Обзор работы Мультитопливной горелки Kovea KB-N0810 Dual Max Booster.

Небольшой обзор работы Мультитопливной горелки Kovea KB-N0810 Dual Max Booster. Сравнение работы на разных видах топлива.
Ссылка на видео с канала MotoDalnoBoy
• Горелки в дорогу, газ...

[@user-xk4st4rt9w]

Хороший обзор

[@leonlm1978]

Клапан это переключение между гажом и бензином.

[@kinetic5808]

Чтоб не испачкать вещи бензонасосом, для мультитопливных горелок от KOVEA есть крышечки на насос. Можно их найти на авито.

[@levtigrvolk98]

силуминовая хрупкая резьба так ли это ?

[@AleksBykov82]

Лайк) расскажите пжл про баллон с остатками топлива. Надо ли насос выкручивать и ввинчивать пробку, дабы в рюкзак её убрать, не сочится? Не подтекает? Слить остатки то из шланга понятное дело.
В целом вопрос как носите вы и не было ли негатива в этом плане.
Спасибо заранее.

[@sergeybatko2413]

Вы не правильно думаете по расходу - он может сильно отличатся в некотрых моделях.

[@gusttigoll9118]

I'm sorry, I don't understand the language...
It's good the quality of this product ?

[@loganoid66]

yes

[@alramistar]

продукт - вери гуд, зе бест оф зе бест!

[@leonlm1978]

пользуюсь калошей и никакой копати нет. Горелка чистая.

[@vlk_vrn]

Слабое давление в баллоне, мало накачали.

[@Turist_72]

Вообще люди используют бензин галоша..)) А так конечно от обычного бензина будет копоть, так как он не очищенный...

[@user-jv5qo7os9v]

копоть от не полного сгорания топлива, калоша так же будет коптить, она меньше пахнет и меньше засоряет систему отложениями