Statiile CFR din Bucuresti / Bucharest's CFR Stations - PART 1
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2011
- Statiile prezentate sunt urmatoarele :
Filaret (autogara)
Bucuresti Nord
Dealul Spirii (disparuta)
Cotroceni (intrare in Palatul Cotroceni)
Bucuresti Cotroceni (abandonata)
Bucuresti Progresul (abandonata)
Bucuresti Baneasa
Titan Sud
Bucuresti Obor
Herastrau (disparuta)
Bucuresti Basarab
Bucuresti Sud Gr. C
Bucurestii Noi
Otopeni (abandonata)
Pantelimon
Pantelimon Sud
Bucuresti Basarab h
Carpati h
P. Mac Ram. Voluntari
Pajura hm
Depoul Buc. Triaj h / Bucuresti Triaj hc
P.O. Aeroport - Zábava
Cât de dureros poate să fie să vezi autocare sub... acoperișul unei gări!!! Dar astea sunt timpurile... puterea cauciucului deasupra asfaltului își spune cuvântul. Ioi, nu știam că sub Palatul Parlamentului a existat o gară!!! Bravo Petruț! Ai făcut o documentare temeinică despre un subiect atât de dorit de noi, pasionații, însă foarte interesent - zic eu - pentru orice bucureștean și pentru orice pasionat de istorie!! Muzica se potrivește perfect... sincronizarea imaginilor cu textul... SUPERB!
Absolut superb !! Ai realizat o prezentare de nota 10, nu pot decat sa te felicit. Favorit !
Tin sa te felicit pentru aceasta prezentare!
Un montaj bine realizat şi informat cum aşa se cuvine.
Ar fi fost bine ca mai multe gări să poată fi păstrate şi întreţinute împreuna cu traseele de linii care le leagă de reţea, de acest lucru depinzând o mai bună funcţionare a CFR-ului, dar şi a oraşului.
Foarte frumos filmuletul. Mi-a placut cum este montat. Am vazut si cateva poze de-ale mele deci ma bucur ca am putut fi cumva si eu util.
Nota 10+
Frumos
Felicitari!Foarte interesant!
Pot spune doar atat - FELICITARI - si un like ca doua nu pot :)
👍👍👍
Din cate vad in video, nu am mentionat nimic despre Glina la gara Bucuresti Filaret, ci la gara Progresul ! Multumesc pt apreciere :D
nota 11+
Trenul cu Forduri era in 2007-eram seful garii pe atunci. Mai veneau si Kia Ceed. Fordurile veneau din Turcia.
Mi-a facut placere sa ma uit la acest filmulet dar ma cam intristat sa vad cum tot ce era frumos odata si la care s-a muncit atata timp au ajuns niste gunoaie...insa ingrijorarea mea mai mare este ca CFR-ului nici nu-i pasa.Ar putea strange o groaza de bani facand reclame inchiriind garile care nu se mai folosesc sau facand mici muzee din acestea sau dand liniile vechi la topit sau fiare vechi...ca la cate avem in romania s-ar strange o groaza de bani!
Îți vine să plângi când vezi câtă distrugere a fost provocată la CFR după 89'
@mihaitudosa Iti multumesc mult pt aprecieri si sper ca aceste video-uri sa ajunga la inimile celor care apreciaza istoria feroviara si nu numai! Poza cu marfarul cu Ford-uri este facuta, probabil, inainte de anul 2005, cand linia era inca folosita. Mai multe detalii nu stiu sa iti dau, imi pare rau...
❤❤❤❤❤❤❤
free bobex 😃😃😃
1'6364756374637473646447
La momentul 8`53`` am văzut un tren cu Forduri... de unde și până unde????
2019? Acum probabil arata mai rău ca-n 2011 :)))
Ce gări mai sunt deschise azi, și ce soarta au cele închise?
@djmixsound buun, dar eu stiu ca gara progresul e pe langa sos. giurgiului, aproape de jilava, in consecinta glina nu e deservita de gara, nici macar nu au gara. stau in apropiere de glina, in popesti leordeni, vb in cauza. doar pe linia de centura mai trec asa la 2-3 zile cate un marfar. sa nu te superi ca te contrazic; saluari :)
Are
gara Bucuresti-Filaret nu are legatura cu Glina ... singura cale ferata de trece pe langa Glina ca si Popesti Leordeni si mai se circula pe ea este calea ferata de centura. mai erau alea industriale dar din cate stiu eu doar aceea de pe langa fosta fabrica de anvelope Danubiana mai e folosita de un operator privat mic. in fine, clipul e frumos realizat ;) bafta
Dai enable la rating !