FRONTIER ATTACK 2024, ainda é o melhor custo beneficio entre as versões para o offroad? Avaliação...
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- čas přidán 20. 01. 2024
- Neste vídeo, além da fotografia exuberante da natureza em contraste com uma das picape mais bonita do Brasil, para muitos, exemplificarei os pontos mais importantes para quem pretende comprar uma picape. Mesmo que a Nissan Frontier não esteja nos seus planos, aqui esta uma oportunidade de ser considerada, antes da sua compra.
Tive a oportunidade de avaliar também as versões Pro-4x que comento e comparo bastante com a Attack. A XE foi a que mais me surpreendeu e tem avaliação também.
Se depois deste vídeo, ficar com alguma duvida, assista meus vídeos de outras versões e se precisar, pode me escrever que respondo.
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Obrigado
Flávio Verna - Auta a dopravní prostředky
Eu fiz o teste drive na nissan pró f4x achei top demais, está na promoção 209 mil eu compraria de olho fechado.
Ah se eu pudesse e meu dinheiro desse, também iria, tentador.
Bem loucura, tive 14 corollas, sw4, fiat toro, virtus gts. E estou com a primeira frontier 2019. To super satisfeito em tudo!
Obrigado pelo feedback, que ajuda a todos nós parametrizar, já que parece que os usuários só aparecem para dar a opinião quando ela é negativa.
OS BOTÕES SEM NADA NÃO SÃO PARA COLOCAR ACESSÓRIOS QUE DESTROEM O CARRO E FAZEM PERDER A GARANTIA MAS SIM PQ USAM O MESMO PAINEL NAS VERSÕES MAIS CARAS ONDE O BOTÃO TEM FUNÇÃO. OU SEJA O OBJETIVO É CORTAR CUSTO.
Como tudo na vida, temos vários pontos de vista para a mesma situação, então, optei por enchegar as possibilidades e não as escolhas.
A versão Attack está saindo por R$ 209 mil e a Pro-4x por R$ 259 mil... entre está última e uma Nova Ranger XLS V6 por R$ 279 mil, qual você acha que vale mais a pena?
259 pro 4 x era 350 conto. 259 acho q tá errado, tenho quase certeza
@@FernandoRivaben o o site oficial da Nissan em Comprar -> Ofertas e vai clicando em "carregar mais" até o final da lista... R$ 259 mil a Pro-4x, verifiquei novamente...
@@FernandoRivabentá não, tão vendendo por esse preço msm numa modalidade direto da fábrica, mas ai vc tem q esperar um tempo para entregar o carro, em torno de 30 dias. Pelo menos foi isso q o vendedor me disse na concessionária.
Respondendo sua pergunta: são carros com pegadas diferentes. Eu sinceramente acho mais pacífico optar pela Pro4x. Mas se vc for do tipo que gosta de performance (V6) e tecnologia, a Ranger é a mais indicada. Eu acho que a escolha tem que ser depois de um bom test-drive. Qualquer uma das duas, será uma boa compra. Boa sorte 🍀
Sempre tem aquele consumidor que precisa de camionete porque precisa para trabalhar...e não para pagar por acessórios que não tem serventia
Ai é só comprar uma versão sem acessórios.
Eu vejo ainda hj em 2024 um monte de Ranger, Hilux, L200 e S10 velhas rodando todas faceiras. Frontier velha não vejo uma sequer. Nenhuma. Por que será, né??? Será que é pq eu que já tive 2 Nissan e percebi que o custo de manter um carro desses depois da garantia é mais caro que um Audi, BMW ou Mercedes??? Abre o olho: no Brasil, Nissan de graça, é caro!!! Além das picapes. Lembra quanto tinha de March, Versa, Sentra e Livina? Quantos vc vê rodando hj? Se ganhar uma Frontier na rifa, vende e vai de Hilux!! Se quer um Nissan aqui no Brasil, vai de Kicks. Minha irmã tem e é um carro muito bom, com seguro e peças baratas. O resto esquece.
Obrigado pelo comentário, que infelizmente, terei que discordar. Eu já vi sim muita Frontier bastante usada rodando. Tem inclusive as versões com mwm 2.8 que são muito procuradas. A Frontier tem o plano de manutenção mais barato entre as concorrentes e isso não é publicidade não, fato. Será que você quem não teve muita sorte? Conte pra nós.
@@forum4x4brasil cada região tem suas peculiaridades. Aqui em Curitiba o panorama tem se demonstrado assim. Inclusive tenho amigos jipeiros que usaram Pathfinder até torar e encostar pra vender as peças pois já compraram super desvalorizadas por saber da dificuldade de manutenção desses carros, dizendo que uma Cherokee 10 anos mais velha é melhor de se achar peças e fazer a manutenção. Aqui a Nissan Barigui vende peças 20x mais caras que o que vc acha no ebay do México onde comprei peças pros meus Nissan, mas é um saco correr o risco de pagar imposto e ter que esperar um mês pra chegar. Pode ser que hj a Nissan tenha melhorado e o mercado aftermarket tenha melhorado as paralelas. Eu acho um osso ter Nissan aqui no Brasil (morei no Japão já) e aqui, pra mim, a marca tá queimada. Pode ser que a Frontier nova, por ter peças compartilhadas com a Renault Master, tenha ficado mais tranquila com a manutenção. Mas prefiro aguardar a marca ter um melhor pós venda por aqui.
Tá ficando é doido? Kkkkkkkk
Tá andando com o olho fechado? Pq aqui na minha cidade a frontier mais antiga domina o mercado.
Sempre vejo
Gostaria de enviar minha avaliação da nova Atack Frontier 2024
Minha avaliação é péssima
Comprei uma zero milímetro e logo nos primeiros 200 km soltou a mangueira do Turbo, e teve que voltar a concessionária
Na primeira prova nos primeiros 1.500km fui andar na areia e utilizando ela sempre no Original sem nenhuma alteração, e com o balançar do veículo na areia , a suspensão não aguentou e fez o peito do carro bater na areia(acredito que faltou limitador da fábrica em relação a suspensão)
Em resumo amassou por baixo o suporte do motor e assim afetou mangueiras e demais itens acendendo luz no painel,
Levando novamente na concessionária me surpreendi com R$ 18.000,00 mil de manutenção
Em resumo vou pagar e vender esta bomba
Em minha opinião não recomendo este veículo para off road ou andar na praia
De resto o carro é lindo e confortável pra quem vai andar em ruas asfaltadas
Fica aqui minha avaliação
Olá Felipe, obrigado por sua contribuição sobre a Frontier.
Entendi sua frustração e posso dizer que sempre tem a laranja podre na caixa e a sua 'pode' ser uma delas, infelizmente.
A Frontier diante de toda experiencia que já tive com varias versões de varias anos do modelo, nunca me pareceu ter qualidade tão baixa a causar tudo isso e até me estranha essa destruição na areia, pois ali é tudo muito parrudo. Mas não estou colocando dúvidas sobre seu relato, só achando estranho mesmo, pq conheço bem essa picape e não consigo imaginar como aconteceu, lamentável!
Desejo sorte no próximo veículo e continue nos cotando suas experiências.
Grande abraço!
Flávio Verna
Manter é caro
Olá Osvaldo, de onde tirou essa informação? Por tudo que tenho acompanhado e pesquisado, essa é a picape com o menor custo de manutenção do mercado de médias, mas se eu estiver enganado, me oriente sobre suas fontes.
Obrigado por contribuir, abraço!
Flávio Verna