RANGER 3 2 2013 , LUZ DO ÓLEO ACENDE 5W30 E APAGA 15W40 -BOMBA DE ÓLEO FOI PRO SACO.
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- čas přidán 13. 09. 2024
- Neste vídeo, tivemos um aprendizado muito grande com ford ranger 3.2 2013, em que chegou para trocar óleo,realizamos a troca e na entrega do serviço , a luz espia de óleo não apagava, nem em alta, tivemos que mudar a viscosidade para 15w40 , onde chegou óleo no filtro e a luz do óleo apagou, mostrando o profundo desgaste e perda de pressão utilizando óleo recomendado de montadora que é 5w30.
SE NÃO ME ENGANO, esse é um defeito de fábrica de alguns modelos da Ranger. Já vi 2 casos semelhantes, um inclusive o veículo estava na garantia. Mas sem dúvida a utilização de um produto inadequado pelo antigo proprietário cooperou para o problema.
Na verdade isso não em nada haver com os outros donos terem usado óleo "ruim". Várias ranger dessa primeira geração pos 2012 vem com um problema nas bombas, além do pescador dela ser muito alto e, quando baixa o nível entre as trocas, coisa comum em carros a diesel usando óleo fino 5w30, o pescador não capta óleo suficiente e a bomba trabalha com baixa lubrificação, causando o desgaste prematura. Vários desses carros já bateram o motor por casa disso, inclusive, foi até motivo de um processo judicial.
obrigado pela usa dica.
Comentário valioso! Seria essa a causa da maioria das quebras de bomba?
*Descartando a hipótese de descuido do proprietário!
Nossa espero que VC não tenha tomado prejuízos so. Deus pra nos ajudar em dias assim.
Sempre nesta ocasiões, o cliente, fica se vitimizando e a gente sempre perde, pois mesmo com total razão, sempre estaremos errados nas relações de cliente e loja no brasil, muitos nem agradecem pelo livramento que você lhe proporcionou, evitando até mesmo de fundir o motor.
@@mototallubrificantes mecânicos em geral são desvalorizados no Brasil.
Vários primos tem oficinas e são constantemente desrespeitados por clientes desconfiados. Sem contar o famoso "eu passo depois p acertar"!
Na ranger 3.0 2011 2012 que óleo devo usar.
óleo correto é recomendado em manual para proteger dpf 5w30 sintetico diesel c3. o que acontece um defeito nas bombas de óleo com kilometragem com ou mais 120 000, defeito conhecido da ranger que fundiu varios motores for falta de lubrificação, luz de óleo só apaga retornando óleo velho se for coletado por trocador experiente, ou aplicando 15w40 que irá danificar dpf com tempo de uso, para para acertar.