I believe they only sell the XT in US. I got the 2021 regular 2.5 engine and I am ready happy with it for 182 HP, and get 3 miles higher in MPG than the XT. I can average over 28 MPG with the country roads. Much better than my 2017 Outback which I was happy if I could get 25 MPG with 8 HP less.
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但上一代窒油問題好嚴重😂
返去廠跟 都係講唔出個問題
希望今代沒事啦…
美國有Outback Wilderness 版本 260 匹
呢個年代重用2.5 自然吸氣！而家好多都用2.0 turbo
Turbo就唔一定係好野...Turbo嘅出現只係為環保，降低CC。
有得揀，我都係鍾情NA車😅
Boxer turbo 過唔到環保例
已經放棄咗新levorg, 因為CB18唔會嚟hk
@@DavidLee-ug3oq CB18，會出唔到牌咩？
@@heikei1236 有行內人叫我唔洗稔， 除非奄淨150ps..... Australian Subaru dealers had already said the new Levorg in Aussie will not use CB18.
@@DavidLee-ug3oq 首先我唔知你係咩地區，我就身在香港，以掃巴佬依家降到1.6，1.8依d size加turbo，正常應該出到牌...
家下都仲有V8同大CC跑車出到牌，波子4.0 都係咁出啦🤣
支持!!!
但冇turbo好似差咗啲嘢咁，不過香港地都夠用，佢個全時四驅係一流👍🏻
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I believe they only sell the XT in US. I got the 2021 regular 2.5 engine and I am ready happy with it for 182 HP, and get 3 miles higher in MPG than the XT. I can average over 28 MPG with the country roads. Much better than my 2017 Outback which I was happy if I could get 25 MPG with 8 HP less.
同價有A4 Avant 190hp
冷氣座無咗.....做工真係比泡菜國貴？不思進取
換🚗會考慮呢架🚘🚘🚘
40萬 好想知賣到幾多架
想問下, 這架是不是“日本版本JDM”, 點解指揮燈都是左邊控制嘅呢
價格喺大問題嘅
近年Subaru 中型車唔入turbo 版真係敗筆，咁大架車無厘power，仲要2.4公升，吸引力欠奉
Boxer turbo 過唔倒香港環保例
@@DavidLee-ug3oq 香港政府攞黎講 benz A45又過到環保條例？法拉利 林寶又過到？夜晚訓教都俾D引擎聲嘈到彈起
@@kamwingmok9714 下？？ 你講緊噪音定排放？
@@DavidLee-ug3oq 點解過唔到？GT2RS水平對向6缸加T咪又係咁出
支持
感謝你
有冇辦法試到水貨日本版世界統一外殼 toyota corolla 、subaru impreza AWD sedan G4 ( 頭蓋冇洞嗰隻) , 香港唔見行貨 🙇♂️🙇♂️
感謝你嘅建議，subaru impreza sedan 行貨唔會引入， toyota corolla 水貨等我搵吓先。
No turbo?! USDM version is a lot more powerful.
好適合 …… 美、加巿場。但在香港實在太大！
香港夠用，美加4米9太小
其實可以試下重度越野
還車時會以為自己去咗非洲，個個塊面都係黑色。
$40？ 噢！我揸GLA 覺得比較保值。😅！不過架車也不錯！
兩架唔同取向嘅車都可以攞嚟比 你最醒
@@pingkeungtang7963 以車論車，依架outback好多方面都係GLA之上，GLA只係升高A仔，只係citycar🤣
不過算啦，香港人同臺灣人一樣，覺得雙B一A係威d🤣
@@heikei1236 咪係囉
正如我出post問人benz點解喺全世界人眼中好似係唯一好嘅車咁
結果緊係被人屌唔識嘢話我冇品味啦，咁仲有咩好講，呢個世界咁多井底蛙
咁鍾意benz 同樓主一樣 compact suv 都可以攞嚟同 off road estate 嚟比，仲要單純比價錢
香港人自己打飛機爽就好，冇眼睇
@@pingkeungtang7963 雙B一A 嘅入門車，其實差得好離浦。坐過朋友嘅A/B class個座位仲衰過巴士，踎係到咁...d椅仲係手動，仲衰過廿年前嘅豐田🤣見識過之後，真係得啖笑...
@@heikei1236 同意
傻仔先追求turbo, BRZ 86根本唔需要turbo
點解會值成四十萬.....
40個，係咪因為政府加左首次登記稅？
依架車30頭合理d...佢比森林人更唔保值，揸幾年得返一半...
掃巴佬最正係部旅行車Levorg 2.0，日本版300匹...水貨二手都要35個...
有十幾個係稅黎，原本應該淨車價係廿幾架咋
@@heikei1236 反到香港要五十幾😓
首次登記稅都十幾萬，無法...！
@@heikei1236 Levorg 2.0正
CVT 波箱真係唔開胃！
A
Subaru can go home.. 越做越dup. 冇turbo, 冇performance, 用CVT, 冇exterior, interior design更加唔洗講. 食AWD Boxer老本仲可以食幾耐? 似步緊三菱後塵. 豐田想佢死, 佢必需死
未必geee
如果定位係普通私家車，169hp足夠了
Cvt可省油
@@Osaka_Ai 平心而論，副2.5L偈得169匹真係差. 豐田2.5L 205匹，本田1.5L 150匹, 仲未講歐洲車廠. 如果車主揀CVT係為咗慳油， 車主亦都會考慮埋引擎容積同埋牌費. 我以前都係Subaru diehard fans亦擁有佢啲車. 但老實講，佢嘅風光時代(1990-2010)已經過去. its really sad！
@@426dfv 希望趕快進那個1.8T，2.4T進來大概也只會被罵油耗差😂
最衰外型唔吸引
此车最大的败笔是车顶行李架的导轨塑料感太大！就是因为这个我不考虑此车的！
肥仔law幾時試新jazz?
我試咗JAZZ CROSSTAR版喇。