Video není dostupné.
Omlouváme se.
Śmieszne rozmowy, ciekawe nagrania, czyli mix ATCPolska Część 2! FUNNY CONVERSATION WITH ATC! :)
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2022
- Cześć!
Druga część mixu ciekawych, śmiesznych nagrań, które nie zmieściły się w filmach, lub były zbyt krótkie na cały odcinek :)
Hi!
Second part of a mix of interesting, funny recordings that didn't fit in the videos or were too short for a whole episode :)
Za zdjęcia dziękujemy:
Jan Jurečka
www.jetphotos....
Dane dostarczają:
www.flightrada...
www.liveatc.ne...
www.radarbox.com/
Pani kontroler z WAW zdecydowanie n1! 😙
I myk nowy odcinek do porannej kawki :) Bardzo dziękuję, za super materiały.
bardzo pozytywne te wstawki, czekam na kolejną wrzutkę :)
Jak zwykle i piloci i kontrolerzy: jesteście wspaniali 👍 . Rozmowy super 😁👏
SUPER NAPRAWDĘ. Bardzo Ci dziękuje ❤ za ta serie i czekam z niecierpliwością na następne 😊
mozna w nieskonczonosc takie rzeczy ogladac dzieki wielkie
Uwielbiam te shortiesy :) dziękuję!
Niektóre są z 2018/2019 roku, jak wracam do tego folderu to sam się czasem nieźle uśmieje :)
Chyba najlepsza seria 😄 A w tym ostatnim nagraniu chodzi o to, że Panowie z Entera zamiast wznosić do 3000 wg standardowej procedury z map podejścia zrobili over shoota i wznieśli wyżej niż powinni 😅
No tak tak, kiedyś chyba na mulze było do 3000ft? Teraz chyba była jakaś zmiana. Ale nie każdy siedzi w szczegółach podejsc, czasem trzeba to 'uprościć' żeby było zrozumiałe :)
4:55 "Do jakiej wysokości Pan wznosi ?" 🤣🤣🤣
Trzeba nasmarować oliwą. Musimy się spotkać 😃😃😃
Bardzo piękny materiał i czekam na kolejny
Super :) Czekamy na kolejny :)
będę cekał na cd. , pozdrawiam uśmiechniętą Panią z kontroli lotów.
No na taką kompilację - WARTO
A "Księżniczki" chyba nic nie przebije :))
Pytasz? 🤭 Przecież dobrze wiesz, że będziemy czekać z niecierpliwością na następne odcinki 😏 No i przy okazji oglądania materiału znowu naszło mnie na MFS 2020 🙃 Dzięki i pozdrawiam 🙂
Kocham atc
Super. Sporo lepszy od pierwszej części
Oczywiście 💪
Takie nagrania pokazują, że piloci i cały personel lotniczy to są normalni ludzie, którzy mają w sobie cząstkę bohatera.
Super
Mega te odcineczki
U mnie w aeroklubie jest pilot, który do wieży zgłasza się per „wieżyczka” ;)
Oby więcej ❤
To nie jest SP-ALB tylko AT3 SP-CLB z Chełma
Love is in the air 🤣
Czekamy na filmik z lądowania awaryjnego MAXa w Warszawie :)
A który max ostatnio awaryjnie lądował? Chodzi o LVF? :)
@@atcpolska tak jest SP-LVF LOT1PB Warszawa-Tel Aviv :)
Wiesz może co było przyczyną wczorajszej nawrotki 737 max w locie do Tel Avivu
'Drobna usterka techniczna', bez zgłaszania emergency, zwykle lądowanie bez asysty. Niestety nic więcej nie wiem :)
będzie jakieś nagranie z wylotu polskiej kadry do kataru?
ten ENT1914 to karabin maszynowy ma czy co
To moze sobie gadac po polsku na atc?
Czy angielski nie jest obowiazkowy ?
Czy 4:08 to SPRRR?
Tak tak, to o tego cirrusa chodziło 🙂
@@atcpolska więcej takich mixów poprosimy :)
Dlaczego tak się cieszyli z tego lowpassa ?
Na parę minut mieli największe lotnisko w Polsce tylko dla siebie. I to dwa razy. To jakby dostać pozwolenie od policjanta żeby sobie na legalu popędzić 200km/h po autostradzie. Kto by się nie cieszył? 😁
Dlaczego raz mówią po eng a za chwilę po polsku?
Bo mogą
jak w polsce sobie tak po prostu gadają nagle po polsku zamiast jak powinno być po angielsku jest takie profesjonalne jak ATC w indonezji i somalii. (ok, indonezja jest chyba lepsza..)
Chyba nie wiesz co się dzieje na CDG, tam najlepiej jakby polska załoga po farncusku gadała ;)
Stwarzają zagrożenie? NIE!
Przepraszam coś się zmieniło? Bo chyba w FIR W-wa obowiązuje język polski i angielski...
Więc chyba mogą sobie gadać tym bardziej, że zarówno załoga jak i ATS są polskojęzyczni...
W Paryżu kontroler potrafi do polskich samolotów po francusku mówić, także nie widzę nic złego w komunikowaniu się po polsku na obszarze naszego firu. Podobnie zresztą w Madrycie większość korespondencji po hiszpańsku jest.
wspaniałość tacy kontrolerzy!