Fiz o preenchimento do cabeçote com a ajuda do canal o carro ficou top sem barulho algum o que ensinou varios mecânico do espírito santo ninguém conseguia resolver somente o Nunes muito crânio o cara me ajudou muito obrigado vc e um excelente profissional deus te abençoe
Před 2 lety
Fico muito feliz em ler comentários como este. Como sempre digo, meu objetivo é não ver mecânicos nem proprietários sofrendo sem informação!
Carlos, Sou proprietário de um sandero 3 clindros...tem mecanico que me aconselha usar óleo 10w40 (semi-sintetico) Outros dizem que o óleo recomendado de fábrica é o 5w30 (sintetico) Pesquisando na concessionária..nao ficou bem esclarecido. Vc poderia me tirar essa duvida? Fico grato.muito obrigado.
Um mecânico desse fã falta aqui em Maceió. Problema sério no meu carro perde aceleração e pipocando e ninguém descobre só troca peça e nada de resolver
Tenho um logan, ta chegando nos 200 mil. Tô começando a fazer algumas coisas nele agora. A princípio nada grave, troquei a tampa de válvulas, porém não ficou bom. Continuou vazando. Vou levar em outro mecânico. Troco óleo dele a cada 7 mil km. Peguei ele semi novo com 55 mil. Só uso o ELF 10w40
Quanto ao intervalor de troca, o óleo deve ser substituído a cada 100 horas de funcionamento do motor. É fácil controlar: a cada troca de óleo zerar o computador de bordo. Quando indicar que o motor funcionou 4 dias e 4 horas, faça a troca do óleo. Assim se a sua velocidade média: for de 100 km/h, troca a cada 10.000 km for de 80 km/h, troca a cada 8.000 km for de 50 km/h, troca a cada 5.000 km for de 20 km/h, troca a cada 2.000 km O que mais importa é o tempo de funcionamento do motor e não a distância percorrida!
Parabéns aí pelo canal , Tmj...falou tudo , cada óleo no seu devido carro, obedecendo a viscosidade e trocando n data certinha, aí difícil dar BO...Abrc querido, Deus abençoe seu dia.
Před 3 lety+1
Amém! Só tenho a Agradecer! Obrigado por se inscrever, dar sua opinião e compartilhar nas redes sociais!
Seus vídeos são muito informativo vc trabalha muito com veículos de locadora osso heim KK tenho um Fiat Siena,1.4 2013 com 347259 km ,4 anos comigo já trabalhei com mecânica alguns anos atrás e já fui consultor técnico abraço continua seus vídeos são muito bons
@@emmanuelH. verdade segundo Fiat Siena anterior comprei zero rodei até 298 000 km vendi tive um Corsa 1.4 2008 modelo novo comprei zero rodei 316 000 km nunca fiz embreagem nem troca de bomba de água só revisão top quando cuida e troca o óleo na km certa e o fator principal nunca deixa o veículo super aquecer vida eterna kkk
Parabéns pelo vídeo, mais uma aula. Eu já arrumei cada confusão com amigos quando assunto é óleo de motor e prazo de troca que nem imagina. A conta é simples (meu carro é um Fiesta Rocan 1.6 ano 2010, completo): meu carro vai 4,1 litros 5w30 + 1 filtro (não vamos contabilizar os demais filtros por hora), no caso uso um óleo de 35,00 o litro + um filtro FRAM de 23,00. Tendo em vista 4 litros + o filtro (não vou contabilizar os 100ml) temos um custo de R$ 163,00. No caso da Ford são 10 mil ou 6 meses. Em 6 meses rodo 7 mil km no etanol, hoje pagando a bagatela de R$ 3,69 com uma média na cidade de 8.5km/L com ar ligado, tenho um custo de R$ 3.036,87. Basta fazer conta, olha quanto custa manter o carro em dia na troca de óleo, isso porque sou criterioso nos 6 meses ou 10 mil km. Enfim, pra muitos carros falta é dono.
Před 3 lety+1
Sim, falta donos e uma simples leitura no manual de instruções!
Segundo o site AutoEntusiastas, matéria do Bob Sharp, esses motores Renault 1.0 3 cilindros saem de fábrica com óleo 0W30 da ELF. Segundo o computador de bordo, ver no painel, o óleo deve ser o ELF 5W30. Já no site da Renault, indicava o Castrol 10W40 na revisão da concessionária. Agora indica "Renault 10W40", como se a Renault fabricasse óleo. Uma piada. Segundo o Manual do Carro, não indica ABSOLUTAMENTE NADA, não sabemos a quantidade, 3 ou 3,2 litros, não indica a especificação, não indica nada! Um absurdo. O óleo Motrix da Motrio é categoria API SL. Especificação de óleo "meia boca". No site da Castrol o óleo indicado para esse motor é o Castrol Magnatec 10W40 especificações: - SAE 10W-40 - API SN - Renault RN0700/RN0710 - ACEA A3/B3, A3/B4 - VW 201 01 / 505 00
É meu amigo o óleo é a peça mais importante dos motores tricilindricos. Colocam lubrificante fora da especificações e depois metem o pau na qualidade do motor. Parabéns pelo vídeo.
Fui informado que nos motores 1.0 3cc 12 válvulas o óleo correto è o Elf ou Motrio 10w40. Me informara que Renault corrigiu pois no manual indicava o 5w30 . Isso procede?
Před 2 lety
Sim, mas em veículos que trabalham como uber, táxi etc, eu uso 5w30 motul ou magnatec e ainda coloco militec
Před 2 lety
Estes motores Renault tem desgaste precoce no eixo comando de valvulas. Ele tem uma espécies de arruela de encosto no mancal do comando de valvulas. Este motor tem 2 polias variáveis e eles recebem óleo pela frente da polia, por sua vez o comando sofre uma pressão para trás onde desgaste este mancal e o comando cria folga. Por volta dos 170 mil km ele perde potência e apresenta vários tec tec semelhante valvulas batendo. Usando óleo mais fino a volta que o óleo da motor é bem maior por minuto ligado o que gera menos desgaste nestes itens que citei se vc usar o mais fino e militec
Bom dia..tenho um Logan 3cc..fiz o cabeçote dele ..mas o carro está fraco e esta fazendo um barulho estranho o mecânico q fez o cabeçote disse q e no catalisador. Tô bolado q foi a primeira fez q ele mexeu no carro 3 cc
Před rokem
2 coisas que faz barulho neste motor na marcha lenta: as polias do comando por possivelmente ter ficado muito alto o cabeçote quando se usa junta de amianto. Ou folga no mancal do eixo comando
Olá tudo bem . Tenho um Sandero 18/19 53 k rodados 3 Cilindros 1.0. Fazendo umas barulhos estranho e sem força. Levei mecânico passou aparelho. Ele abriu o motor e me disse que vou ter que trocar corrente de comando e as 2 valvulas solenóide e cola motor e as vedações e só acha tudo na renaut , complicado , vou arrumar ele e vender , ele me disse que foi óleo ruim e foi feito abertura do motor e fechado de maneira errado .
Před 2 lety
Pode olhar lá... Desgastou também os 2 mancal do eixo comando Empurra os 2 comandos para trás e para frente. Veja se tem folga. E certamente válvulas presas
E verdade tem muitos gente faz isso a tal econômica . Como diz ditado não faz no amor faz na dor e pagando eu já vi a eu vou colocar um litro desse aqui que tá mais barato etc Parabéns seu vídeo são muitos bom faz hora que eu assistir seu vídeo de informações ok
Před 3 lety
Bem isso mesmo. tamo junto e obrigado por fazer parte do canal
Boa tarde esses motores novos são bons mais tem que trocar o óleo certo na data certa ,eu tenho um up tsi e só alegria agora eu vou trocar a correria dentada com 60 mil km por tempo de uso ,seu canal e diferenciado
Před 3 lety+1
Segundo a vw a sua roda até 90 mil km. Mas trocar antes nunca vai te trazer problemas!!!
Boa tarde, sandero 2018 1.0, ta fazendo um barulho no motor em meia aceleração. Quando acelera mais para o barulho, quando acelera minimo tambem. Mecanico aqui disse que o motor do sandero é blindado e tem que trocar todo. Nunca ouvi falar nisso, procede essa informação?
Před 2 lety+1
Não procede não parceiro, fosse assim eu não teria feito centenas de sandero. Confesso sim, ele é muito sensível. Mas meia aceleração normalmente é saia de pistão. Ele aqueceu alguma vez?
Boa tarde gostaria de agradecer pela atenção e ajuda tive uma troca de óleo no qual foi colocado o óleo 15w40 onde colocaram depois disso um barulho medonho no cabeçote através da ajuda dele resolvi meu problema
Os motores 3 cilindros se tornaram os mais novos a sofrerem preconceito/deboche dos brasileiros cupins de ferro. Eu tenho um GOL G5 de 2008/2009 impecável. Tenho vários vídeos no meu canal mostrando as manutenções que faço nele e sempre troco o óleo pelos das marcas Motul, Mobil e Shell. Todos 5w40. Nem barulho de tuchos batendo, escuto na primeira partida. O problema do Brasil são os brasileiros!
A Renault não específica no manual qual óleo usar nesse carro. Já fui numa concessionária e eles colocaram 0w20 . Na segunda revisão fui em outra e eles disseram que o correto era 10w40. Nas oficinas independentes dizem que é 5w30... AFF...até hoje não sei qual o oleo adequado para o Sandero/Logan 3 cilindros. Alguém sabe ?
Před 3 lety+1
Que palhaçada kkkk eu recomendo 5w30 no máximo 10w40
A Renault recomenda o 10w40, também tinha essa dúvida, aí liguei na Renault assistence e me mandaram todas as especificações dos fluidos, fiz 2 revisões na concessionária e foi colocado 10w40
Irmão... Tirei um zero km e fiz todas as revisões em concessionária... Todas (todas revisões ) colocaram óleo com viscosidade 10W40 elf... Sempre rodei 10 mil km, ...o carro é top, vai na fé brother
Nunes o pessoal tá dizendo que esses motores SCE baixam óleo, alguns baixam mais, eu vi dois casos que os donos tiraram aquela mangueirinha do respiro do motor que manda pro coletor de ar e o carro parou de baixar óleo, ficou mais econômico e com motor um pouco mais forte. Isso pode causar algum problema ou não dá nada?
Před 2 lety+1
Se vc usa GNv ou etanol, vc terá um desgaste maior dos aneis de Pistao. Fora isso, nada de mais!
Tenho um logan 2019/20 o ar-condicionado fica armando e desarmando já passou o aparelho não acusada nada e agora ele tá fraco e as vezes desliga em baixa rotação o que será ? Sou de salvador-ba
Před 2 lety
Se ele fica ligando e desligando sozinho sem vc acionar pode ser defeito do botão onde vc liga ele ou dificilmente do módulo de carroceria. Dele ficar morrendo pode ser devido a pane do liga desliga já que ele interfere no TBI. Lá perto do radiador vai ver um sensor com 2 ou 3 fios na mangueira do ar condicionado. Desliga ele e faz o teste novamente.
Bom dia, tenho um Sandero 2018 tá com 123 mil rodado, qual o óleo eu uso? Eu tô usando o montril 10x40 semi sintético tá correto?
Před měsícem
Eu fosse vc, usaria um castrol edge ou magnatec, totalmente superior. Custa mais? Sim!....mas irá elevar a vida útil do seu motor. Nunca aumente a viscosidade do seu óleo independente do km
Estou com um Sandero não pega quando eu ligo ...aí tiro a mangueira do idrivacu funciona sabe me dizer pq?
Před 2 lety
Ele está com mistura rica. E qndo desliga a mangueira do hidrovacuo ele empobrece. Se ele tiver mais de 140 mil vc precisa medir cilindros e regulagem de válvulas, caso isso esteja ok precisa olhar a sonda pré catalisador.
Fiz a cagada de tirar essa tampa da válvula do meu sandero RS com o carro ligado. Depois disso perdeu potência. Como resolver?
Před 3 lety+1
Sério? Talvez o módulo salvou alguma avaria. Passou scanner? Deu alguma falha? Tem que vedar bem com o silicone, pois pode dar entrada de ar falsa pela falta de vedação.
Amigo infelizmente sou de salvador-ba e preciso da sua ajuda, levei meu carro para fazer revisão normal, até entao tudo bem, trocou velas, troca de oleo certinha limpeza dos bicos, testes dos bicos, mas quando o cara regulou as valvulas o carro na hora da partida fica trepidando e com uma rotação anormal no painel certo? era pra ficar entre 800 e 900, o carro desce do nada o RPM e tbm sobre do nada, sem potencia pra subir ladeira, foi substituido tbm o regulador de pressao da bomba de combustivel que estava com defeito e mesmo assim continua fraco, levo pra ele refazer a regulagem?
Před 2 lety+3
Aiaiiiaia Ele deixou válvulas presas pelo que vejo Manda áudio no zap 11 98200-1929
Esse problema influencia até na funcionalidade do ar condicionado,fazendo com que o compressor fique desarmando por estar com baixa potencia do motor.Prioridade vai ser sempre a potência do motor .
Před 3 lety+1
Exatamente, outros por exemplo o Etios, desabilita até o controle de tração. Todos os 3 cilindros desabilita o Ar condicionado!
O meu ar-condicionado fica assim armando e desarmando e ninguém consegui-o resolver ainda o carro tá fraco e as vezes desliga em movimento com baixa rotação
Tenho um carro desse 3 cilindros, mediram a pressão do motor e deu normal, fez a troca de bicos,bobina e velas, carro quando chega numa velocidade começa ascender luz de anomalia e injeção e perde aceleração, o mecânico está dizendo que é o cabeçote pode ser?
Před 2 lety
Polia de comando parceiro, fulga de óleo por elas. Viu se tem folga no mancal do eixo comando? O comando não pode ter folga para trás ok
Comprei um Sandero agora a pouco, tava com problema de emcharcar as velas de óleo, a vedação da tampa de válvulas foi pro espaço...fiz um reparo na oficina, retirando a tampa, fazendo limpeza na parte do bloco do cabeçote e colando novamente, ficou bom mais a luz da injeção voltou a ascender e quando está frio tem dificuldade de dar partida, o terminal do escape também está com resto de óleo preto e fumaça um pouco e depois a fumaça some. Oque pode ser amigo? Ficarei agradecido se me responder! Um abraço fico com Deus!!
Před 3 lety+1
Olá Parceiro! Pelo que me descreve, seu catalisador poder ter sofrido alguma avaria. Vê se tem como passar um scanner no seu carro e me fala qual a falha que aparece ,ok? Em relação ao escap molhado, isso vai demorar de sair já que o reparo foi feito recentemente. Espero que não tenha danos nos Aneis.
Olá boa noite eu tenho um Renault kwid o meu carro está com 22 km eu tenho problema quando eu estou numa ladeira o marcador está meio tanque e sobe mais um risquinho pois ele e digital igual do Renault Logan e Sandero ,fui na concessionária simplesmente ,ele reset o o módulo do carro e tira o erro do marcador de combustível o que eu posso fazer ? A pergunta e isso pode ser painel ou boia? Pois a concessionária diz não tem erro nem só tira o erro pois sei que o marcador está marcado errado Nunes VC pode me ajudar? O carro está em garantia pela concessionária.
Před 3 lety+1
Pela minha experiência é a boia Nunca paguei este problema. E fico triste em ver que a ccs não lhe dá uma solução!
meu carro e um sandeiro 2cc 12 valvulas esta ocilando parece que e sta perdendo a potemcia so que nao esta mostrando nada na vareta de oleo qual lubrificante correto para usar eu uso o original renault
Před 2 lety
Se tiver mais que 130 mil creio que seja válvulas presas. As 2 solenoide faz isso também!
Inacreditável... por causa de uma diferença de 10 reais por litro, acontece isso. Esse motor pega 2.9 litros com filtro, é tranqüilo pra manter. 10w40 nele. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.
Před 3 lety
Só tenho a agradecer! O canal existe graças a sua Audiência, espero sempre postar conteúdos que sejam relevantes!
Essa história do óleo sempre irá ter divergência.Antes de comprar o Sandero 17 3cc eu pesquisei qual óleo colocar,fui em mecânicos procurei na internet inclusive tive na Renault e lá mesmo já tivemos discussão sobre a quantidade 3 litros ou 3,5.Nao se tem conclusão alguma,dizem 5w30/10/40 ou 0w20. Resumindo estou com ele a um ano colocando motrio 10w40 semi,compro direto na Renault e troco no meu mecânico.Mas até hj não sei ao certo.
Před 2 lety+1
Eu vou dar minha teoria p vc ok. Tenta concordar comigo... Este motor 3 cilindros gira mais que o 4 cilindros certo? Então tem desgaste precoce certo? Se eu coloco 5w30 eu tenho mais vazão certo? Vazão é litros por minuto certo? Sendo assim usando 5w30 o oleo da muito mais voltas por minuto no motor, sendo assim ele não perde suas propriedades como o 10w40 perde devido ter uma menor vazão. Por isso Eu Nunes, uso 5w30 magnatec ou motul neste motor e ajudo com militec. Espero ter ajudado.
@ obrigado. Vcs motor três cilindros têm o tempo de vida útil até quantos kms ?
Před 2 lety
Vou te falar minha experiência, eu tive 1 Ford ka 1.0 3 cilindro, rodei 230 mil km, o único problema que tive, foi só no Cabeçote pois as válvulas dos motores 3 cilindro, quando tem 2 comandos, duram em média 180 mil km. Se vc usa o oleo certo e aditivo original saiba q os que tem 2 comandos vão ter uma vida útil legal até 180 mil, já o firefly q eh 1 comando chega facilmente nos 250 mil km.
Amigo você como mecânico o q acha da mecânica do fit acima de 2015? Sai de um onix (3 cil aspirado 20) pois não gostei nem recomendo pra ninguém ( vendi c 6 meses de uso)
Před 3 lety+2
Minha Esposa tem um fit, segunda ela não quer outro carro má vida dela. E eu, assino embaixo! O mecânico vai sentir sua falta kkk
Qual óleo vc indica para Sandero 3 cilindros, 12 valvulas, 1.0? Obrigada e valeu pelo vídeo, meu tá igual o que vc falou, batendo quando liga e quando esquenta para!!! Troquei óleo esses dias e começou esse problema.
Před 3 lety+1
Olá Amiga, é Um prazer ter vc aqui no nosso canal, seja sempre bem vinda! De 5w30 até 10w40. Sua vareta de óleo lá totalmente prateada ou tem oleo tipo grudado idem açúcar queimado?
@ tá prateada, só que sempre usei óleo 15w40 sem saber se era certo, agora que coloquei 10w40 começou a fazer barulho quando frio. E quando esquenta, para de fazer o tal barulho. O que devo fazer? Obrigada
Se vc acha que passou a faEr barulho após usar o mais fino, me deixou preocupado. Não deveria mudar, a não ser que seu motor tivesse um km alto e se sua vareta de óleo já estivesse cheia de borra. Normalmente o que faZ barulho são as polias, porém, mais fácil fazer com o mais grosso. Pode ser que, quando usou o mais grosso ficou resíduos nas polias, uma leve obstrução. Rode com este óleo até a próxima troca e fique de olho e nao use mais 9 15w40 kkkk. Se persistir, compare com outro ou veja com seu mecânico a opinião dele. Caso não resolva nada, chama nois aqui de novo
Nunes, o Sandero 12v faz regulagem de válvulas? Meu carro está com 133 mil, ele começou a fazer um barulho parecido com válvula, quando frio fica mais alto depois que esquenta abaixa um pouco. Estou usando óleo 10w 40, porém o carro anda normal com força e fazendo média boa de combustível. O que vc aconselha o mecânico verificar?
Před 2 lety+1
Sim!!!!! Ele prende ok. Isso não gera barulho mas sim perda de potência. Seu caso é desgaste dos mancais do comando. Tenho 1 vídeo que a capa é branca , vai la ver. Seu carro deve ser feito cabeçote a cada 180 mil km ok
Boa tarde, muito bom o vídeo, eu tenho um carro com esse motor, fui informado que poderia estar usando o 5w30, está correto ou teria que colocar um 0w20? Qual seria o óleo correto para esse motor ?
E qual óleo devo usar nesse motor ?? Atualmente uso 10w40. E qual km devo trocar ???
Před 3 lety+1
Com a minha experiência eu indico 5w30 para quem usa muito o carro no dia dia e para quem não usa pode ficar no 10w40. Não recomendo rodas 10 mil km e sim uns 7.500 castrol magnatec, motul é os melhores
@ Amigo, eu trabalho na Uber com um logan 2018 1.0 12v que tem GNV 5a geração. Utilizo o ELF 10w 40 conforme especificação do manual. Ele está com uma folga nas vávulas e depois que o motor esquenta eu saio com o carro para trabalhar. Posso contimuar usando ele assim por enquanto ou pecisa regular as válvulas logo. Tem como fazer um vídeo ensinando a regulagem. Estes tuchos são do tipo copinho igual dos motores fiat fire evo, porém não tem a pastilha para fazer a regulagem. Acredito que tenhamos que medir até o desgaste dos eixos dos comandos, correto
Před 3 lety
São tucho seco. Cada um tem uma medida. Eles não são hidráulico. 11 98200-1929 manda oi no zap
Comprei um palio, e não olhei a vareta de óleo, quando fui trocar o óleo a fareta tava pio q essa , o cara tinha rodado 11mil km sen trocar o óleo, aí troquei óleo, filtro de óleo, filtro de ar e de combustível, mais quando desligo o carro ele fica dando uns estralos , o q pode ser , e troquei também a correi e tensor, se alguém pode me ajudar agradeço
Před 2 lety
Parece moto quando desliga e o escoamento fica dando estralos? Leve em uma casa de escoamento para avaliar. Cuidado, este motor adora criar borra quando ultrapassado o km do oleo.
Fiz o preenchimento do cabeçote com a ajuda do canal o carro ficou top sem barulho algum o que ensinou varios mecânico do espírito santo ninguém conseguia resolver somente o Nunes muito crânio o cara me ajudou muito obrigado vc e um excelente profissional deus te abençoe
Fico muito feliz em ler comentários como este. Como sempre digo, meu objetivo é não ver mecânicos nem proprietários sofrendo sem informação!
Tô nessa saga aqui no espírito santo irmão não acho ngm
Carlos,
Sou proprietário de um sandero 3 clindros...tem mecanico que me aconselha usar óleo 10w40 (semi-sintetico)
Outros dizem que o óleo recomendado de fábrica é o 5w30 (sintetico)
Pesquisando na concessionária..nao ficou bem esclarecido.
Vc poderia me tirar essa duvida?
Fico grato.muito obrigado.
@@marcosdiasdesouza5414 10w40 amigo
Em qual vídeo ele fala sobre esse preenchimento de cabeçote amigo?
Muito bem espricado
Parabéns
Um mecânico desse fã falta aqui em Maceió. Problema sério no meu carro perde aceleração e pipocando e ninguém descobre só troca peça e nada de resolver
Tenho um logan, ta chegando nos 200 mil. Tô começando a fazer algumas coisas nele agora. A princípio nada grave, troquei a tampa de válvulas, porém não ficou bom. Continuou vazando. Vou levar em outro mecânico. Troco óleo dele a cada 7 mil km. Peguei ele semi novo com 55 mil. Só uso o ELF 10w40
Ano do carro é 2018
Só orientação top!!!
Se continuar nessa pegada esse canal vai longe.
Parabéns.
Tamo junto
Muito bom
Parabéns pelo seu trabalho ótimas dicas e excelente profissional 👏🏽👏🏽🤝🏼
Eu que agradeço pela audiência, sem vcs o canal jamais existiria!!!
Se puder, compartilhe nos grupos e redes sociais...
O meu é um Sandero 2018 3 cilindros 140 mil km já rodados troco sempre com 7 mil nunca 10 mil 10/40 a especificação que uso
Faz certinho
Quanto ao intervalor de troca, o óleo deve ser substituído a cada 100 horas de funcionamento do motor. É fácil controlar: a cada troca de óleo zerar o computador de bordo. Quando indicar que o motor funcionou 4 dias e 4 horas, faça a troca do óleo. Assim se a sua velocidade média:
for de 100 km/h, troca a cada 10.000 km
for de 80 km/h, troca a cada 8.000 km
for de 50 km/h, troca a cada 5.000 km
for de 20 km/h, troca a cada 2.000 km
O que mais importa é o tempo de funcionamento do motor e não a distância percorrida!
Parabéns Parente !!!!
Mais um vídeo com boas informações .
Tamo junto
O cara é Fera nos 3 Cilindros!!!!
O meu só uso 10w40 SN semi sintético, 0 dor de cabeça, troca a cada 8mil
Parabéns pelas dicas
Tá é qual é o óleo certo pro motor 3 cilindros
Parabéns aí pelo canal , Tmj...falou tudo , cada óleo no seu devido carro, obedecendo a viscosidade e trocando n data certinha, aí difícil dar BO...Abrc querido, Deus abençoe seu dia.
Amém! Só tenho a Agradecer! Obrigado por se inscrever, dar sua opinião e compartilhar nas redes sociais!
Top. Obrigado por compartilhar o conhecimento
Sempre terá, pode ter Certeza!
Seus vídeos são muito informativo vc trabalha muito com veículos de locadora osso heim KK tenho um Fiat Siena,1.4 2013 com 347259 km ,4 anos comigo já trabalhei com mecânica alguns anos atrás e já fui consultor técnico abraço continua seus vídeos são muito bons
Valew Parceiro, tamo junto!
Motor fire e os gm F1...são duráveis e fáceis de manter.
@@emmanuelH. verdade segundo Fiat Siena anterior comprei zero rodei até 298 000 km vendi tive um Corsa 1.4 2008 modelo novo comprei zero rodei 316 000 km nunca fiz embreagem nem troca de bomba de água só revisão top quando cuida e troca o óleo na km certa e o fator principal nunca deixa o veículo super aquecer vida eterna kkk
Mas qual é o óleo adequado para o Sandero 3 cilindros 1.0 2019/20
Parabéns pelo vídeo, mais uma aula. Eu já arrumei cada confusão com amigos quando assunto é óleo de motor e prazo de troca que nem imagina. A conta é simples (meu carro é um Fiesta Rocan 1.6 ano 2010, completo): meu carro vai 4,1 litros 5w30 + 1 filtro (não vamos contabilizar os demais filtros por hora), no caso uso um óleo de 35,00 o litro + um filtro FRAM de 23,00. Tendo em vista 4 litros + o filtro (não vou contabilizar os 100ml) temos um custo de R$ 163,00. No caso da Ford são 10 mil ou 6 meses. Em 6 meses rodo 7 mil km no etanol, hoje pagando a bagatela de R$ 3,69 com uma média na cidade de 8.5km/L com ar ligado, tenho um custo de R$ 3.036,87. Basta fazer conta, olha quanto custa manter o carro em dia na troca de óleo, isso porque sou criterioso nos 6 meses ou 10 mil km. Enfim, pra muitos carros falta é dono.
Sim, falta donos e uma simples leitura no manual de instruções!
Segundo o site AutoEntusiastas, matéria do Bob Sharp, esses motores Renault 1.0 3 cilindros saem de fábrica com óleo 0W30 da ELF.
Segundo o computador de bordo, ver no painel, o óleo deve ser o ELF 5W30.
Já no site da Renault, indicava o Castrol 10W40 na revisão da concessionária.
Agora indica "Renault 10W40", como se a Renault fabricasse óleo. Uma piada.
Segundo o Manual do Carro, não indica ABSOLUTAMENTE NADA, não sabemos a quantidade, 3 ou 3,2 litros, não indica a especificação, não indica nada! Um absurdo.
O óleo Motrix da Motrio é categoria API SL. Especificação de óleo "meia boca".
No site da Castrol o óleo indicado para esse motor é o Castrol Magnatec 10W40 especificações:
- SAE 10W-40
- API SN
- Renault RN0700/RN0710
- ACEA A3/B3, A3/B4
- VW 201 01 / 505 00
e qual o lubrificante ideal para este veículo ?
É meu amigo o óleo é a peça mais importante dos motores tricilindricos. Colocam lubrificante fora da especificações e depois metem o pau na qualidade do motor. Parabéns pelo vídeo.
Pura verdade
Ótima dica.
Tamo junto Parceiro!!!
Eu quero saber como tirar o solenoide do motor
Alguém sabe em relação a bateria start stop, o carro não tem essa tecnologia não oide usar bateria comum?
Se o carro não veio cm a tecnologia start stop vc pode usar a bateria comum.
Fui informado que nos motores 1.0 3cc 12 válvulas o óleo correto è o Elf ou Motrio 10w40. Me informara que Renault corrigiu pois no manual indicava o 5w30
. Isso procede?
Sim, mas em veículos que trabalham como uber, táxi etc, eu uso 5w30 motul ou magnatec e ainda coloco militec
Estes motores Renault tem desgaste precoce no eixo comando de valvulas. Ele tem uma espécies de arruela de encosto no mancal do comando de valvulas. Este motor tem 2 polias variáveis e eles recebem óleo pela frente da polia, por sua vez o comando sofre uma pressão para trás onde desgaste este mancal e o comando cria folga. Por volta dos 170 mil km ele perde potência e apresenta vários tec tec semelhante valvulas batendo. Usando óleo mais fino a volta que o óleo da motor é bem maior por minuto ligado o que gera menos desgaste nestes itens que citei se vc usar o mais fino e militec
Vc virou especialista dos cupins de aço kkkkkk Vc é o cara mam!!!
Tô nessa kk
Bom dia..tenho um Logan 3cc..fiz o cabeçote dele ..mas o carro está fraco e esta fazendo um barulho estranho o mecânico q fez o cabeçote disse q e no catalisador. Tô bolado q foi a primeira fez q ele mexeu no carro 3 cc
2 coisas que faz barulho neste motor na marcha lenta: as polias do comando por possivelmente ter ficado muito alto o cabeçote quando se usa junta de amianto. Ou folga no mancal do eixo comando
Qual o óleo correto para o sandero 3 cilindros 2019
Uso o Castrol Magnatec 5w40 carro está com 77 mil km e está zero sem borra.
Olá tudo bem . Tenho um Sandero 18/19 53 k rodados 3 Cilindros 1.0. Fazendo umas barulhos estranho e sem força. Levei mecânico passou aparelho. Ele abriu o motor e me disse que vou ter que trocar corrente de comando e as 2 valvulas solenóide e cola motor e as vedações e só acha tudo na renaut , complicado , vou arrumar ele e vender , ele me disse que foi óleo ruim e foi feito abertura do motor e fechado de maneira errado .
Pode olhar lá...
Desgastou também os 2 mancal do eixo comando
Empurra os 2 comandos para trás e para frente. Veja se tem folga.
E certamente válvulas presas
Fera!
Excelente conteúdo
Parabéns... excelente vídeo
Eu estou meio que com esse problema. Me ajudou muito. parabéns
Vídeo top d linha 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado Parceiro.
Acho que o Sandero é um Maréa disfarçado! O carro pra dar problema!😢😢😢
Esses 3 cil estão fazendo sucesso nas oficinas.
Ps...faz vídeo daquele omega australiano alí atrás...é uma bela máquina.
Por de mais!
@ dê detalhes daquela máquina lá atrás, ômega australiano.
E verdade tem muitos gente faz isso a tal econômica . Como diz ditado não faz no amor faz na dor e pagando eu já vi a eu vou colocar um litro desse aqui que tá mais barato etc
Parabéns seu vídeo são muitos bom faz hora que eu assistir seu vídeo de informações ok
Bem isso mesmo. tamo junto e obrigado por fazer parte do canal
Troquei as duas bomba de oleo fiz o motor todo nao sai o barulho as solenoide tbm nao para quando acelera ele diminui o qur pode ser
11 98200-1929 escrve no zap
1000 vezes parabéns ...tirou minha dúvida
Boa tarde esses motores novos são bons mais tem que trocar o óleo certo na data certa ,eu tenho um up tsi e só alegria agora eu vou trocar a correria dentada com 60 mil km por tempo de uso ,seu canal e diferenciado
Segundo a vw a sua roda até 90 mil km. Mas trocar antes nunca vai te trazer problemas!!!
Boa tarde, sandero 2018 1.0, ta fazendo um barulho no motor em meia aceleração. Quando acelera mais para o barulho, quando acelera minimo tambem. Mecanico aqui disse que o motor do sandero é blindado e tem que trocar todo. Nunca ouvi falar nisso, procede essa informação?
Não procede não parceiro, fosse assim eu não teria feito centenas de sandero. Confesso sim, ele é muito sensível. Mas meia aceleração normalmente é saia de pistão. Ele aqueceu alguma vez?
@ bom dia, meu pai, disse que alguns meses atras baixou o oleo pq trincou o filtro... pode ter aquecido
Então ele pode estar rajando, já que ele andou com o nível de óleo baixo por conta do filtro
Um dos poucos que entendem do riscado.
10w40 semi sintético? É que a Renault manda usa oque o dono desse carro aí usou.?
Creio que 15w40
Tudo que lugar é 10w40 mais 15w40 mais grosso não?
Sim, mais grosso. Não use nunca. Vc pode afinar nunca engrossar
Cara quer usar óleo de 35 conto em carro q pede óleo de 70 no final toma um prejuízo bom!
Utilizo óleo Castrol Magnatec Start Stop 5W40, Sintético, API SN, Renault 0700 e 0710
No meu Sandero e 10w40
Uso oq manda o fabricsnte motrio 10/40 troco com 7 mil
Boa tarde gostaria de agradecer pela atenção e ajuda tive uma troca de óleo no qual foi colocado o óleo 15w40 onde colocaram depois disso um barulho medonho no cabeçote através da ajuda dele resolvi meu problema
Fico feliz por ter ajudado.
Grato pela Audiência!
Quer economizar na troca de óleo, acaba gastando milhões na manutenção por negligência.
Os motores 3 cilindros se tornaram os mais novos a sofrerem preconceito/deboche dos brasileiros cupins de ferro.
Eu tenho um GOL G5 de 2008/2009 impecável. Tenho vários vídeos no meu canal mostrando as manutenções que faço nele e sempre troco o óleo pelos das marcas Motul, Mobil e Shell. Todos 5w40.
Nem barulho de tuchos batendo, escuto na primeira partida.
O problema do Brasil são os brasileiros!
São os maus proprietários!
o problema dos brasileiros é o brasil mesmo, o resto é detalhe
Qual o óleo você recomenda para um sandero 2018 ,3 cilindro 12 valvula com gnv melhor especificação
Eu aconselho castrol magnatec 5w30 mais fino e muito mais volume( vazão, litros a mais por minuto)
Meu sandero 12v 1.0 ta fazendo 9km por litro sera se é porque passei do tempo de trocar oleo e so repus
Não influencia não. Mas vc está usando a viscosidade correta? Se tiver mais de 100 mil km precisa regular as válvulas.
Bom dia que cidade fica mecanica nunes
Sp capital vila Guilherme
Obrigado
A Renault não específica no manual qual óleo usar nesse carro. Já fui numa concessionária e eles colocaram 0w20 . Na segunda revisão fui em outra e eles disseram que o correto era 10w40. Nas oficinas independentes dizem que é 5w30... AFF...até hoje não sei qual o oleo adequado para o Sandero/Logan 3 cilindros. Alguém sabe ?
Que palhaçada kkkk eu recomendo 5w30 no máximo 10w40
A Renault recomenda o 10w40, também tinha essa dúvida, aí liguei na Renault assistence e me mandaram todas as especificações dos fluidos, fiz 2 revisões na concessionária e foi colocado 10w40
Irmão... Tirei um zero km e fiz todas as revisões em concessionária... Todas (todas revisões ) colocaram óleo com viscosidade 10W40 elf... Sempre rodei 10 mil km, ...o carro é top, vai na fé brother
@@FERNANDO-ze6sb Amigo e quais são as especificações que eles mandaram?
@@Douglasddr8 10w40 a cada 10k ou um ano
Podia ter dado uma ligada para nós escutarmos
Pior que o barulho engana muito. Mas se aprovar a desmontagem eu faço outro vídeo ligado e depois desmontado
@ Valeu
Nunes o pessoal tá dizendo que esses motores SCE baixam óleo, alguns baixam mais, eu vi dois casos que os donos tiraram aquela mangueirinha do respiro do motor que manda pro coletor de ar e o carro parou de baixar óleo, ficou mais econômico e com motor um pouco mais forte. Isso pode causar algum problema ou não dá nada?
Se vc usa GNv ou etanol, vc terá um desgaste maior dos aneis de Pistao. Fora isso, nada de mais!
Obrigado pela Audiência
Tenho um logan 2019/20 o ar-condicionado fica armando e desarmando já passou o aparelho não acusada nada e agora ele tá fraco e as vezes desliga em baixa rotação o que será ? Sou de salvador-ba
Se ele fica ligando e desligando sozinho sem vc acionar pode ser defeito do botão onde vc liga ele ou dificilmente do módulo de carroceria.
Dele ficar morrendo pode ser devido a pane do liga desliga já que ele interfere no TBI. Lá perto do radiador vai ver um sensor com 2 ou 3 fios na mangueira do ar condicionado. Desliga ele e faz o teste novamente.
Parabéns 👏
Eu agradeço de Coração por se inscrever!
@ tamo junto 🙏
Boa tarde comprei um sandero 1.0 3cillindro mais fica só com a.luz injeção acessa já troquei as sondas mais não adianta nada pode me ajudar
Preciso saber qual é o código de falhas! Mercado Livre tem scanner barato. Lm 327
Hj meu carro tá com 201 mil
Bom dia, tenho um Sandero 2018 tá com 123 mil rodado, qual o óleo eu uso? Eu tô usando o montril 10x40 semi sintético tá correto?
Eu fosse vc, usaria um castrol edge ou magnatec, totalmente superior. Custa mais? Sim!....mas irá elevar a vida útil do seu motor. Nunca aumente a viscosidade do seu óleo independente do km
Meu Sandero 2019 modelo 2020 TEM FALHA NA PRIMEIRA E SEGUNDA MARCHA,logo após roda normalmente
Provável válvulas presas ou fulga de faísca na vela ou na bobina.
Estou com um Sandero não pega quando eu ligo ...aí tiro a mangueira do idrivacu funciona sabe me dizer pq?
Ele está com mistura rica. E qndo desliga a mangueira do hidrovacuo ele empobrece. Se ele tiver mais de 140 mil vc precisa medir cilindros e regulagem de válvulas, caso isso esteja ok precisa olhar a sonda pré catalisador.
Fiz a cagada de tirar essa tampa da válvula do meu sandero RS com o carro ligado. Depois disso perdeu potência. Como resolver?
Sério? Talvez o módulo salvou alguma avaria. Passou scanner? Deu alguma falha? Tem que vedar bem com o silicone, pois pode dar entrada de ar falsa pela falta de vedação.
@ deu boa. Valeu irmão! Me segue lá também. Abraço!!
Você não qual é o lubrificante correto pro motor sce,3 cilindros.
Eu recomendo 5w30 motul ou castrol magnatec, no manual diz 10w40. Mas percebo maior vida útil no motul
@ obrigado!
Amigo infelizmente sou de salvador-ba e preciso da sua ajuda, levei meu carro para fazer revisão normal, até entao tudo bem, trocou velas, troca de oleo certinha limpeza dos bicos, testes dos bicos, mas quando o cara regulou as valvulas o carro na hora da partida fica trepidando e com uma rotação anormal no painel certo? era pra ficar entre 800 e 900, o carro desce do nada o RPM e tbm sobre do nada, sem potencia pra subir ladeira, foi substituido tbm o regulador de pressao da bomba de combustivel que estava com defeito e mesmo assim continua fraco, levo pra ele refazer a regulagem?
Aiaiiiaia Ele deixou válvulas presas pelo que vejo
Manda áudio no zap 11 98200-1929
Show!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
O volante do motor do sandeiro 3cilindros tem posição
Que eu me lembre não
Show
Esse problema influencia até na funcionalidade do ar condicionado,fazendo com que o compressor fique desarmando por estar com baixa potencia do motor.Prioridade vai ser sempre a potência do motor .
Exatamente, outros por exemplo o Etios, desabilita até o controle de tração. Todos os 3 cilindros desabilita o Ar condicionado!
O meu ar-condicionado fica assim armando e desarmando e ninguém consegui-o resolver ainda o carro tá fraco e as vezes desliga em movimento com baixa rotação
Valeu a dica muito bom o seu vídeo
Tamo junto Parceiro! Obrigado pela Audiência.
Tenho um carro desse 3 cilindros, mediram a pressão do motor e deu normal, fez a troca de bicos,bobina e velas, carro quando chega numa velocidade começa ascender luz de anomalia e injeção e perde aceleração, o mecânico está dizendo que é o cabeçote pode ser?
Polia de comando parceiro, fulga de óleo por elas. Viu se tem folga no mancal do eixo comando? O comando não pode ter folga para trás ok
Top, muito bom
Agradeço por sua audiência. Se não fosse vcs o canal não existiria!
Boa noite, tem telefone de contato para agendar manutenção do meu Sandero?
WhatsApp mensagens 119820019
Olá! Tenho um sandero 2017 3cc, ele está com 265 mil km e eu uso 10w40 a 5 anos e nunca mexi no no motor.
Difícil ver 1 assim
Comprei um Sandero agora a pouco, tava com problema de emcharcar as velas de óleo, a vedação da tampa de válvulas foi pro espaço...fiz um reparo na oficina, retirando a tampa, fazendo limpeza na parte do bloco do cabeçote e colando novamente, ficou bom mais a luz da injeção voltou a ascender e quando está frio tem dificuldade de dar partida, o terminal do escape também está com resto de óleo preto e fumaça um pouco e depois a fumaça some. Oque pode ser amigo? Ficarei agradecido se me responder! Um abraço fico com Deus!!
Olá Parceiro!
Pelo que me descreve, seu catalisador poder ter sofrido alguma avaria. Vê se tem como passar um scanner no seu carro e me fala qual a falha que aparece ,ok? Em relação ao escap molhado, isso vai demorar de sair já que o reparo foi feito recentemente. Espero que não tenha danos nos Aneis.
11 98200-1929
Olá boa noite eu tenho um Renault kwid o meu carro está com 22 km eu tenho problema quando eu estou numa ladeira o marcador está meio tanque e sobe mais um risquinho pois ele e digital igual do Renault Logan e Sandero ,fui na concessionária simplesmente ,ele reset o o módulo do carro e tira o erro do marcador de combustível o que eu posso fazer ? A pergunta e isso pode ser painel ou boia? Pois a concessionária diz não tem erro nem só tira o erro pois sei que o marcador está marcado errado Nunes VC pode me ajudar? O carro está em garantia pela concessionária.
Pela minha experiência é a boia
Nunca paguei este problema. E fico triste em ver que a ccs não lhe dá uma solução!
Tenho um logan 2019/2020 GNV 100 mil km , faço Uber , qual melhor óleo a se usar 5w30 ou 10w40
Use o 10w40 sem problemas
Quando fui na unidas ver carros pra compra o que tinha de Logan 3 cilindros com motor batendo era assustador!
ja sentiu em...
@ uiiiiiiiiiiiiii senti nada. Comprei uma Strada hehee
meu carro e um sandeiro 2cc 12 valvulas esta ocilando parece que e sta perdendo a potemcia so que nao esta mostrando nada na vareta de oleo qual lubrificante correto para usar eu uso o original renault
Se tiver mais que 130 mil creio que seja válvulas presas. As 2 solenoide faz isso também!
Inacreditável... por causa de uma diferença de 10 reais por litro, acontece isso. Esse motor pega 2.9 litros com filtro, é tranqüilo pra manter. 10w40 nele. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.
Só tenho a agradecer!
O canal existe graças a sua Audiência, espero sempre postar conteúdos que sejam relevantes!
Mas o óleo 10w40 não é muito viscoso. Na quatro rodas diz que esse motor usa 0w20. Na midianav diz 5w30...e agora ?
Eu sempre coloquei 5w30 e nunca criou borra etc. 10w40 eu até recomendo, pois já usei muito quando saiu o 3 cilindros. Sempre sintético nunca semi
Essa história do óleo sempre irá ter divergência.Antes de comprar o Sandero 17 3cc eu pesquisei qual óleo colocar,fui em mecânicos procurei na internet inclusive tive na Renault e lá mesmo já tivemos discussão sobre a quantidade 3 litros ou 3,5.Nao se tem conclusão alguma,dizem 5w30/10/40 ou 0w20.
Resumindo estou com ele a um ano colocando motrio 10w40 semi,compro direto na Renault e troco no meu mecânico.Mas até hj não sei ao certo.
Eu vou dar minha teoria p vc ok.
Tenta concordar comigo...
Este motor 3 cilindros gira mais que o 4 cilindros certo?
Então tem desgaste precoce certo?
Se eu coloco 5w30 eu tenho mais vazão certo? Vazão é litros por minuto certo?
Sendo assim usando 5w30 o oleo da muito mais voltas por minuto no motor, sendo assim ele não perde suas propriedades como o 10w40 perde devido ter uma menor vazão. Por isso Eu Nunes, uso 5w30 magnatec ou motul neste motor e ajudo com militec.
Espero ter ajudado.
Posso usar condicionador de metais nanotech num motor novo 1.0 do fiat pulse turbo ??
Opa, deve usar sim!!!
@ blz obrigado!
Para este motor inclusive a Renault está utilizando o 10w40. Procede isso? Pode ser usado ou deve ser somente o 5w30?
Top
Esse motor 3 cilindros é verdade que não faz retifica?
Mentira! Fiz praticamente de todas as montadoras, exceto Peugeot.
@ obrigado. Vcs motor três cilindros têm o tempo de vida útil até quantos kms ?
Vou te falar minha experiência, eu tive 1 Ford ka 1.0 3 cilindro, rodei 230 mil km, o único problema que tive, foi só no Cabeçote pois as válvulas dos motores 3 cilindro, quando tem 2 comandos, duram em média 180 mil km. Se vc usa o oleo certo e aditivo original saiba q os que tem 2 comandos vão ter uma vida útil legal até 180 mil, já o firefly q eh 1 comando chega facilmente nos 250 mil km.
Vou trocar o óleo para fazer o teste
Traductor español
Amigo você como mecânico o q acha da mecânica do fit acima de 2015? Sai de um onix (3 cil aspirado 20) pois não gostei nem recomendo pra ninguém ( vendi c 6 meses de uso)
Minha Esposa tem um fit, segunda ela não quer outro carro má vida dela. E eu, assino embaixo! O mecânico vai sentir sua falta kkk
@ e isso aí mano ja desconfiava tmj
Qual óleo vc indica para Sandero 3 cilindros, 12 valvulas, 1.0? Obrigada e valeu pelo vídeo, meu tá igual o que vc falou, batendo quando liga e quando esquenta para!!! Troquei óleo esses dias e começou esse problema.
Olá Amiga, é Um prazer ter vc aqui no nosso canal, seja sempre bem vinda!
De 5w30 até 10w40.
Sua vareta de óleo lá totalmente prateada ou tem oleo tipo grudado idem açúcar queimado?
@ tá prateada, só que sempre usei óleo 15w40 sem saber se era certo, agora que coloquei 10w40 começou a fazer barulho quando frio. E quando esquenta, para de fazer o tal barulho. O que devo fazer? Obrigada
COLOCA O ÓLEO QUE DIZ NO MANUAL .
@@user-gl2nt9th5i obrigada
Se vc acha que passou a faEr barulho após usar o mais fino, me deixou preocupado.
Não deveria mudar, a não ser que seu motor tivesse um km alto e se sua vareta de óleo já estivesse cheia de borra. Normalmente o que faZ barulho são as polias, porém, mais fácil fazer com o mais grosso. Pode ser que, quando usou o mais grosso ficou resíduos nas polias, uma leve obstrução. Rode com este óleo até a próxima troca e fique de olho e nao use mais 9 15w40 kkkk. Se persistir, compare com outro ou veja com seu mecânico a opinião dele. Caso não resolva nada, chama nois aqui de novo
Nunes, o Sandero 12v faz regulagem de válvulas?
Meu carro está com 133 mil, ele começou a fazer um barulho parecido com válvula, quando frio fica mais alto depois que esquenta abaixa um pouco. Estou usando óleo 10w 40, porém o carro anda normal com força e fazendo média boa de combustível.
O que vc aconselha o mecânico verificar?
Sim!!!!! Ele prende ok. Isso não gera barulho mas sim perda de potência. Seu caso é desgaste dos mancais do comando. Tenho 1 vídeo que a capa é branca , vai la ver. Seu carro deve ser feito cabeçote a cada 180 mil km ok
Ótimo, vou assistir esse vídeo. Obrigado pelo retorno.
Boa tarde, muito bom o vídeo, eu tenho um carro com esse motor, fui informado que poderia estar usando o 5w30, está correto ou teria que colocar um 0w20? Qual seria o óleo correto para esse motor ?
Pode usar este sim, preferencialmente API SN
Show de bola. 👍🏻
Tenho um sandero 1.0 12v sempre usei 10w40 simi sintético, posso usar o 5w30 sintético nesse motor?
Sim....castrol mangatec melhor ainda.
a viscosidade do oleo e de acordo com o tempo e desgaste do motor
Blz mais qual óleo tenho que usar ? Tô com problema sério no meu carro
Óleo Shell Helix hx8 5w40 é bom pra esse carro?
Sim....
Obrigado, amigo, acabei de fazer a troca de óleo!
E qual óleo devo usar nesse motor ?? Atualmente uso 10w40.
E qual km devo trocar ???
Com a minha experiência eu indico 5w30 para quem usa muito o carro no dia dia e para quem não usa pode ficar no 10w40. Não recomendo rodas 10 mil km e sim uns 7.500 castrol magnatec, motul é os melhores
@ Amigo, eu trabalho na Uber com um logan 2018 1.0 12v que tem GNV 5a geração. Utilizo o ELF 10w 40 conforme especificação do manual. Ele está com uma folga nas vávulas e depois que o motor esquenta eu saio com o carro para trabalhar. Posso contimuar usando ele assim por enquanto ou pecisa regular as válvulas logo. Tem como fazer um vídeo ensinando a regulagem. Estes tuchos são do tipo copinho igual dos motores fiat fire evo, porém não tem a pastilha para fazer a regulagem. Acredito que tenhamos que medir até o desgaste dos eixos dos comandos, correto
São tucho seco. Cada um tem uma medida. Eles não são hidráulico. 11 98200-1929 manda oi no zap
Qual o óleo que utilizo no Sandero 1.0 3 cilindros no gnv?
10w40 castrol
Bacana
Comprei um palio, e não olhei a vareta de óleo, quando fui trocar o óleo a fareta tava pio q essa , o cara tinha rodado 11mil km sen trocar o óleo, aí troquei óleo, filtro de óleo, filtro de ar e de combustível, mais quando desligo o carro ele fica dando uns estralos , o q pode ser , e troquei também a correi e tensor, se alguém pode me ajudar agradeço
Parece moto quando desliga e o escoamento fica dando estralos?
Leve em uma casa de escoamento para avaliar.
Cuidado, este motor adora criar borra quando ultrapassado o km do oleo.