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來賓：科克蘭資本董事長 楊應超
✔運量運費雙降 馬士基財報的訊號？
✔蘋果財報與印度布局 楊應超解讀？
✔特斯拉掀EV價格戰 鴻海加入戰局？
✔航太軍工乖離過大 交棒生技醫療？
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#謝金河 #老謝看世界 #蘋果供應鏈 #印度製iPhone
東森財經新聞台 57頻道
節目首播時間：每週六 晚間19：00－20：00

[@user-io6fo1tr4n]

因地缘政治影响.台商転移印度正是時候。.如蘋果執行長庫克也加速佈局印度市場。

[@user-vc9cp7ng4w]

2:49 "在康柏與惠普合併之前，鴻海原本是神達及大眾的供應商，提供零組件給系統商神達及大眾，系統商組裝之後再出貨給美國的大客戶。然而鴻海後來卻打破供應鏈的「江湖規矩」，以零組件製造商的身份進行「反向垂直整合」，跳過電腦系統商，直接向康柏及惠普競標。這樣一來，原本的客戶馬上變成敵人，當然惹怒了神達、大眾及其他相關廠商，同業間自然怨聲四起。了解這段「恩怨情仇」之後，我暗想，鴻海不是「太笨」，就是對自己太有自信，竟然冒空得罪主要客戶的風險，應接往供應鏈的上游搶主意。
最後的結果，已經不是新鮮了，鴻海成功搶到康柏的訂單，运用戰役也成為鴻海帝國壯大的重要關鍵。之後，惠普、思科、蘋果、新力及戴爾也陸續投向鴻海的懷抱。我後來知道，原來鴻海總裁郭台銘在當時親自跑到了康柏在休士頓的總部，當著康柏採購人員的面，拿出支票並大膽承諾，只要康柏願意總給鴻海組裝訂單，鴻海就立刻開一張支票在康柏旁邊建立生產線及發貨倉庫，以方便康柏全球運籌的布局。
無論從直接的管道或是間接的消息，都告訴我一樣的故事--鴻海是個令人敬畏的公司。我的信心更強，在2000年五月，我發表了高盛有史以來第一篇的鴻海報告，並將鴻海評為「買進」。"
資料來源 楊應超著作 外資首席分析師的第一名人生

[@xiaomingyu2755]

老謝对世界经济非常了解，只是一提到中国就屁股决定脑袋

[@jasbergdious3974]

印度14亿年轻劳动力，台湾投资正当时，冲！冲！冲！

[@tigergree3983]

謝金河 呵呵呵

[@user-kb4bo4vk3b]

逆差1000亿，反正印度赢了😂