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90スープラはBMWのエンジンなので、2JZは80です…
※長文です。個人的には三菱重工業の「三菱8VA34WTK」とダッジの「6.2 L デーモンヘミ OHV スーパーチャージャー V型8気筒エンジン」のサウンドがおすすめです。三菱8VA34WTKは陸上自衛隊の新型戦車「10式戦車」のエンジンで、1200馬力、2300rpmのディーゼルエンジンです。6.2 L デーモンヘミ OHV スーパーチャージャー V型8気筒エンジンはダッジチャレンジャーのデーモンモデルに搭載された2.7リッタースーパーチャージャー付きの6.2リッターV型8気筒エンジンで、840馬力、1044Nmの控えめに言って頭おかしいモンスターエンジンです。
1GZ-FEセルの音が堪らない。y44エンジンアイドリング時の音が好み。
スバルの水平対向6気筒は?
2000coの水平対向4気筒と3000coの水平対向6気筒とほぼ同じサイズ。
S20エンジンも出してほしかった!
90じゃなくて80スープラですね
ロータリーengineの話題と言えば八代エンジニアリングもRE雨宮・藤田エンジニァリングと違った意味で外せない存在で御座いますね!
三菱 4G63‼️カムバック‼️
ブギー君回復してよかったね🎉けど、みいたんの看病じゃなかったんだね😅身体に気をつけてこれからもがんばってね😊
うーん、みんないい音なんだけどね。無負荷だとどーもね。ロードしっかり掛かって高回転域の音を聞かして欲しいよ。あと、OS技研のTC24を紹介して下さい
そんなに4AGEの音っていいか?
チョイスした音が吸気音優先し過ぎた感あるのと、比べられてるのが4ローターやV10やV12ですからねホンダVテックは別格だしね
めっちゃいい1番いい
LFAの音フェラーリに負けてない💪🇯🇵
1J1Jって囀るトヨタ信者ってGTEが良いってすぐ言うが自然吸気1JZ-GEの鉄マフラーサウンドには敵わない 耳年増なんだよなトヨタ乗りって
RB26はトラスト企画さんが超高額転売してますね…。程度の良いNAロードスターが買える位の値段でね
さん付けする価値なし
90スープラはBMWのエンジンなので、2JZは80です…
※長文です。
個人的には三菱重工業の「三菱8VA34WTK」とダッジの「6.2 L デーモンヘミ OHV スーパーチャージャー V型8気筒エンジン」のサウンドがおすすめです。
三菱8VA34WTKは陸上自衛隊の新型戦車「10式戦車」のエンジンで、1200馬力、2300rpmのディーゼルエンジンです。
6.2 L デーモンヘミ OHV スーパーチャージャー V型8気筒エンジンはダッジチャレンジャーのデーモンモデルに搭載された2.7リッタースーパーチャージャー付きの6.2リッターV型8気筒エンジンで、840馬力、1044Nmの控えめに言って頭おかしいモンスターエンジンです。
1GZ-FE
セルの音が堪らない。
y44エンジン
アイドリング時の音が好み。
スバルの水平対向6気筒は?
2000coの水平対向4気筒と3000coの水平対向6気筒とほぼ同じサイズ。
S20エンジンも出してほしかった!
90じゃなくて80スープラですね
ロータリーengineの
話題と言えば
八代エンジニアリングも
RE雨宮・藤田エンジニァリングと
違った意味で外せない
存在で御座いますね!
三菱 4G63‼️
カムバック‼️
ブギー君回復してよかったね🎉
けど、みいたんの看病じゃなかったんだね😅
身体に気をつけてこれからもがんばってね😊
うーん、みんないい音なんだけどね。無負荷だとどーもね。
ロードしっかり掛かって高回転域の音を聞かして欲しいよ。
あと、OS技研のTC24を紹介して下さい
そんなに4AGEの音っていいか?
チョイスした音が吸気音優先し過ぎた感あるのと、比べられてるのが4ローターやV10やV12ですからね
ホンダVテックは別格だしね
めっちゃいい1番いい
LFAの音フェラーリに負けてない💪🇯🇵
1J1Jって囀るトヨタ信者ってGTEが良いってすぐ言うが
自然吸気1JZ-GEの鉄マフラーサウンドには敵わない 耳年増なんだよなトヨタ乗りって
RB26はトラスト企画さんが超高額転売してますね…。
程度の良いNAロードスターが買える位の値段でね
さん付けする価値なし