Тест болгарки Greenworks G24AG. Алмазный диск по металлу - тяжелое испытание для аккумуляторной УШМ

Для желающих поддержать канал: Сбербанк 4276 2600 3184 5315. Буду рад любой сумме. Все средства пойдут на мой проект Москвича с механическим нагнетателем (наддув в карбюратор). Стараюсь все сделать как можно дешевле, но все равно любая деталь, любая токарная работа, или еще что - стоят денег. А денег у меня особо и нету свободных))) Буду отчитываться за каждый рубль! Аккумуляторная болгарка обычно легко "тянет" миллиметровый отрезной диск, но заметно "проседает" пот алмазным диском по металлу. Дело в том, что ширина реза у алмазного диска довольно большая - около 2мм, из-за этого энергопотребление аккумуляторной УШМ заметно возрастает, она очень легко уходит в защиту, стоит хоть немного на нее нажать, поэтому хорошо подумайте, прежде чем покупать алмазный диск по металлу для аккумуляторной болгарки - она его может просто-напросто "не потянуть". Алмазный диск "выжирает" аккумуляторы очень быстро. Все перечисленное - плата за "вечность" алмазного диска - он имеет довольно долгий срок службы и при этом не уменьшается в диаметре, позволяет сэкономить на отрезных дисках при нарезке металлопрофиля и тонкого металла, где обычные отрезные диски крошатся в пыль буквально на глазах.

[@lora.kovaleva.68]

Спасибо за интересный ролик!

[@Supercharger_Carb]

larisa silakova, пожалуйста)

[@dimalit163]

Что за батарея в рюкзаке? Сколько ампер часов?

[@Supercharger_Carb]

Это секрет)