Comment changer un croisillon sur un 4x4 ?

Bienvenue sur une nouvelle vidéo tuto mécanique !
Cette fois-ci, nous allons changer un croisillon sur Patrol Y60 court !
Suite à la rehausse en +10 sur notre Nissan Patrol Y60 court l'arbre de transmission d'origine ne travaille plus correctement, l'arbre à plus d'angles et de ce fait les croisillons ont tendance à chauffer et s'user plus rapidement.
Dans notre cas, le graisseur est tombé donc le croisillon manquait de graissage.
Les signes d'usure d'un croisillon se manifestent par des tremblements en roulant. Il faut alors se pencher sous le 4x4 et manipuler l'arbre de transmission sur son axe pour voir si un des croisillons a du jeu.
Si c'est le cas, il faudra donc procéder au changement de croisillon.
Pour le procéder :
Déposer l'arbre de transmission
Nettoyer l'arbre
Enlever le sert clips de chaque cage à aiguilles
Bloquer l'arbre de transmission à l'aide d'un étau
TEMPS DE RÉALISATION : 2H
DIFFICULTÉ : amateur
Voici le lien pour l'achat du croisillon :
www.euro4x4parts.com/fr/piece...
00:00 Présentation vidéo
01:30 Retirer le croisillon
03:12 Nettoyage
04:31 Montage du nouveau Croisillon
07:22 Une aiguille a cassé dans le croisillon
07:52 Installation du nouveau croisillon commandé
09:48 Graissage du croissillion
10:37 Installation de l'arbre de transmission sur le 4x4
12:04 Fin + programme prochaines vidéos
www.euro4x4parts.com/fr?...
‪@euro4x4parts‬
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Ontheroadmitsu