Som veľmi rád, že v tom mediálnom ošiali ohľadom F1, kde sa jej potentáti predbiehajú v čoraz šialenejších nápadoch, je Eisking stále hlasom rozumu. Proti peniazom ťažko bojovať, ale je dôležité opakovať, že formátové zmeny, umelé zásahy do pretekov a "spicing up the show" nie sú najlepšia cesta. Čo sa týka Baku, rozumiem, že veľa ľuďom chýbala akcia. No za mňa stokrát lepšia takáto Veľká cena než tá fraška zo záveru Melbourne. Po tých estrádach červených vlajok je aj "nudná" veľká cena celkom fajn zmena, hoci je naozaj na zamyslenie, či úprava pravidiel na túto sezónu nezhoršila pretekanie.
Sprintové víkendy bych upravil takto: v pátek bych ponechal dva tréninky, kde druhý trénink by byl kvalifikačním tréninkem na sprint. Mohli by jezdit, jak potřebují, ladit nastavení a konečné pořadí druhého tréninku by určilo startovní pořadí pro sprint. Jeden trénink je málo, může být zlé počasí nebo červené vlajky a pak není dost času se připravit na závodění. V sobotu by byl sprint a kvalifikace (bez předepisování gum na jednotlivé časti) na nedělní závod a v neděli hlavní závod. Víkend by měl logickou postoupnost a postupně by gradoval.
ked chcu show tak staci aby v sobotu bola kvalifikacia a sprint by sa otocilo poradie 1-10 na 10-1 a 11-20 na 20-11 z kvalifikacie a v nedelu by sa islo normalne podla kvalifikacie ale mam pocit ze kym za sprint bude 8 bodov a za hlavne preteky 25 tak sa nikto nebude snazit aspon 15 by to chcelo za sprint
Absolútny súhlas s Pepom, to je ťažký amaterizmus. Ja tomu hovorím prvoplánové veci. :) Ja som bol tak znechutený z celého víkendu a tých pretekov, že som to po 22 kole prepol na ATP Master v Madride. Nepamätam si odkedy pozeram non-stop F1 ( od 1995 cca), že by bol tak slabý manažment F1. Čo pretek, to prúser: nepremyslený formát, bezpečnosť, diera v pravidlách, riadenie pretekov zle.. myslím, že celý manažment F1, Liberty a ten arab idú na kvantitu. Zatiaľ im to chlapcom vychádza, lebo sezóna 2021 s Netflixom, social media vyhajpovali popularitu F1 hore. Tak ako vyletela hore, môže veľmi rýchlo aj zleteť, vďaka tomu amaterizmu všade. Už tohtoročná sezona Drive To Survive naznačuje pokles vizibility. Ja by som privítal vo vedení F1 takých ľudí ako Sebastian Vettel alebo Nico Rosberg, ktorí majú top knowledge, sú inteligentní a rozumejú závodeniu a aj tomu čo ho tvorí! A Pepa by tam mohol ísť tiež! ;)
Ježiš Pepa ne!!!!! Ten nám.musi zůstat v Eiskingu! Pepa by na to samozřejmě rozhodně měl,o tom žádná,ale pak by neměl tolik času na nás...hele přiznám se,jsem sobec,Pepu chci se Števom pro nás...😂
Som za to, aby sme zmenšili celkový čas tréningov, ale musíme si uvedomiť jednu vec: Tréningy nie sú pre fanúšikov, ale pre tímy. Vo futbale, hokeji alebo tenise to bez tréningu nejde a nikto ich nemení tak aby boli atraktívnejšie pre fanúšikov. Jednoducho formát tréning-kvalifikácia-pretek je overený a najlepšie vyváženie potrieb tímov a fanúšikov (len to asi neprináša také príjmy).
To je uz leta dokola... rizene delejme degradaci, rizene delejme areo, ridene delejme motory... a rizene delejme rozdily :) At daj rozpoctovy strop a pak rozvolni pravidla uplne. Uzit muzes gumu jakou chces, motor si postav jaky chces, areo udelej jake chces a pokud sezenes blazna co do toho sedne tak startuj.
Naprosto souhlasím s tím formátem. Já si zrovna pustím i tréninky, když stejně většinou sedím u PC, ale teď to bylo hrozně rozmrskaný, člověk vlastně neví na co se těšit, a ten nudnej závod tomu taky určitě nepomohl no. Na trati kde nejde předjíždět můžeš udělat třeba 6 sprintů a 3 závody za víkend ale bude to prostě “nuda”..
Ahoj, ad ten povinný druhý pitstop a případné horší směsi, aby pneu dříve odcházely. Možná by stačilo nemít na závod tři směsi, ale prostě jen ty dvě měkčí ve větším počtu, takže by se jelo na žlutých a červených plus přechodné/mokré a je to. :)
Před rokem+1
DRS zabíjí souboje nejvíc. Ať jim dají na volant rovnou jedno tlačítko který omezí výkon formule jedoucí do 1s před sebou. Efekt to bude mít stejný a ještě ušetří náklady na vývoj zadního křídla :D Fakt nemám zájem sledovat komentátory co řvou jaký to bylo dramatický předjetí když okolo něho profrčí o pár desítek km/h rychlejší...
Jako když zhodnotím jak jezdíme na F1 do Madarska tak už po letech na treninky nechodíme...ale pokud by byl vikend jako tento tak tam sedíme pořád :) jako přilákat fanoušky víc na trat je toto super. Na druhou stranu když jsem doma tak preferuju jen "velkou" nedělu.
To si opravdu nikdo nevšimnul, že si Leclerc a Verstapen na stupních vítězů prohodily místa. Leclerc si suveréně nakráčel hned na druhou příčku a Max musel stoupnout na třetí. Chudáci pořadatelé museli až v průběhu hymny prohodit vlajky nad nimi aby to nebylo tak trapný.
46:25 tady by se úplně hodila hláška z ivánku kamaráde, můžeš mluvit (a dokonce jsem ji tam i čekal) :D "já když viděl tu čtyrku, já povidam, ježišmarja vole proč se do toho serou?" :D
Dufam, ze uz Pirelli vypadnu a pride Brigestone a bude to ovela lepsie. Nemoze prostedna sada vydrzat 40 kol... to by uplne najtvrdsia, C0, vydrzala 3 preteky? A myslim si, ze to je teraz zbytocne vela pretekov + sprintov v jednej sezone. 22 velkych cien je tak akurat a idealne pravidelne kazdy druhy tyzden a nie, ze mesiac nic a potom 5 VC za 6 tzydnov. V lete asi ani tie sprinty asi ani nebudem sledovat, lepsie ist von v sobotu(julove Rakusko a Belgicko). Dufam, ze odteraz bude Max vsetko vyhravat a spravi si aspon 80 bodovy naskok a na VC USA posadia na sprint do auta Ricciarda. Amici by boli nadsenim bez seba, ked ho maju tak radi. To by vedeniu F1, FIA a LM asi najlepsie ukazalo, co je to za blbost, ked ju majster sveta vynecha.
Čo keby pneu museli vymeniť podla odjazdených kol ? Napr. Červené 15-20 kôl. Žlté - 25-30 kôl Biele - 30-35 kôl Že by museli odjazdiť toľko kol koľko je v tom časovom okne. Samozrejme nejaké výnimky by tam mohli byť. Napríklad keby vyjde safety car, tak môžte meniť skôr pneu a nejak to celé doladiť.
Keby bola sezona vyrovnana nikomu tych 30 pretekov vadit nebude..Futbalovy top team odohra za sezonu cez 50 zapasov a nikoho to neomrzelo zatial, Hokejovy este viac..Sprintovy vikend je za mna ok, chapem ze ked je niekto zvyknuty roky na starý format , bude mu to vadit, alw stale mam vacsi dojem ze nech by sa spravilo cokolvek tak sa bude vsetko iba kritizovat... jednak tvrdite ze jazdci su nepripraveny , nevedia co cakat od auta, na druhej strane chcete menej treningov... takze chcete dvojdnovy format? ✌️
presne som chcel napísať, čo povedal Števo, že Max ochutnal svoju vlastnú medicínu a zrazu sa to chlapcovi nepáči 😁 Georgovi gratulujem, že toho spratka vytočil 😉 to je jedna z vecí, prečo ho neznášam a nerozumiem, ako mu môže niekto fandiť, lebo jeho predbiehacie manévre majú s férovosťou pramálo spoločné a je to iba, sorry za výraz, obyčajný hajz.l, rovnako ako istý Michael...angažovaniu de Vriesa som nerozumel už minulý rok, na základe jednej VC podpísať jazdca, myslel som, že v F1 sú rozumnejší ľudia
škoda, že z toho čo števo povedal si si zobral len to, čo tebe vyhovuje ako haterovi :D ...taký istý ako Max bol aj Seb, aj Lewis, Michael, Arton atď, každý pilot časom dozrieva, mení sa mu myslenie, dospieva. Mňa len fascinuje ako niekto dokáže prechovávať nenávisť ku niekomu, koho ani nepozná, len preto lebo vyhráva. Pre tvoje nešťastie zvykaj si, Max bude v F1 ešte dlho a dlho bude bojovať o tituli.
Ja mam otazocku spominal si Pepa teraz vo videu suboj Verstappen- Russel ze Max isiel z vonkajsej strany a vzdy ten kto ide vonkajsom ma vacsie riziko a staci malo a vyleti z trate…tu mi mysel zabludila do sezony 2021 Silverstone Verstappen- Hamilton tiez isiel Max z vonkajsej strany a Hamilton bol vinny…viete mi vysvetlit niekto rozdiel?🙈ale robite to perfektne mohli by ste nejaky eisking uz posunut zase do Ba…pekny den❤
Myslite si, ze by slo aby pirelli misto toho aby napekli jine pneumatiky tak by je neoznacovalo barvou takze tym nikdy nebude vedet kterou pneumatiku ma takze by se nedalo odhadnout opotrebeni
já jsem byl celkem překvapený red bullem, když si vzpomeneme na minulý rok, tak každý sprintový víkend měli problém s nastavením, takže jsem tento závod čekal, že se budou zase ,,trápit"
ten začátek byl velmi překvapivý, takhle jsem se vás lekl, v tom saku to bylo až moc seriózní, těch košilí jsem se nikdy tak nelekl Když Pepa pořád mluví o tankování a váze auta, co kdyby přišli nádrže na 75 km
zase budu niektore timy extremne setrit pneu a nic sa nevyriesi,, jedina vec co pomoze je dotankovavanie,, urobit pneu nech vydrzia aj nemozne, ale keby museli natankovat lebo by im to proste nevyslo, tak by sa muselo chodit do boxov viac.. zmensit nadrze aby nemohli pri setreni paliva ist zase na jednu zastavku.. a bolo by o sou postarane.. nech idu hranu, nie ze sa tu vozia jak kamiony po dialnici
Števo ked nazyvaš Pereza uličnikom....Tak som si spomenul na film Malí uličníci (The little rascals)..Malí chalani tam jazdia po meste v takych ručne zbuchanych autickach,je to sranda).odporucam)))
F2 BOLA UZASTNA V BAKU ŠKODA ZE SA O TOM NEHOVORÍ Bearman bol zázrak s vyosenym volantom po náraze do bariéry vyhrať kvalifikáciu a ten závod reštart masaker v prvej zákrute mne stačila pre tentokrát F2
Celé zle, tento šprintový formát. Sledujem formulu cca 25 rokov, ale po tomto víkende som normálne zhnusený. Zlaté klasické formulové víkendy, postupná gradacia napätia, ktorá vyvrcholí závodom. Takto bol z toho len jeden obrovský bordel 😥
Blbo to znie ale motorsport je nuda...chceme preteky bez kolizie ale po hodine nam chyba faktor Latifi. Riaditelstvo spravi "šou" a to sa nam nepaci, chceme pretekanie. Po kludnych pretekoch vsetci ze nuda...chceme vacsiu show.
Za mě závodu může být 30 ale žádné trapné sprinty 2 tréninky kvalifikace a závod a když sprint tak otočeným roštem A k Maxovi ano jak bojují o titul nechci aby se o mě někdo otíral ale druhá věc je že když mám octavku nebudu se přece za každou cenu snažit nacpat před Bugatti a ještě vyprávět že jdu na vítězství to byla komedie
Ked uz chcu robit z toho sprintu velku senzaciu: co tak v piatok rovno hodit kvalifikacny trening (hodina a rata sa najlepsi cas) a poobede sprint (bodovane prve 3 miesta - 3-2-1). A sobota klasicky trening, poobede kvalda (parc ferme) hmm?
Stevo v studiu mal pravdu, ze to moze byt procesia. Total nuda. Najvacsi rozruch boli hlupaci v boxoch na konci. Ako nepochopim, co to su za vymlete mozgy?? Kazdy kto sledoval preteky vedel, ze Ocon este zastavi, tak naco tam ti hlupaci novinari ci kto to bol su, ked nechapu ani co sa deje. Stado oviec
Prečo nudneusie ,veď keby museli ísť na povinné tankovanie raz ,a raz na povinnú výmenu pneumatík, tak by boli isté aspoň 2 pit stopy ... A aspoň by sa niečo dialo :) Včera zastávka v 11 kole a dokonca pretekov nič ....
@@luckabircakova1232 mozu to vsetko urobit pocas jedneho pitstopu. Cize ziadne “musia” byt 2. Ja bych osobne ked tak zmenil koncept pitstopu. Preco F1 musi mat 25 mechanikov tam. Dajme tam max 4 ludi a bude to aj trosku show v boxe. Takto to je moc rychle. V nascar je ich malo a vyzera to podla mna super :)
@@Jozo914 f1 je o perfekcionizme vsetky umele prvky to len kazia ak date 2 pitstopy alebo tankovanie tak aj tak bude existovat najoptimalnejsia cesta a tou sa budu vsetci riadit. Pred 20-timi rokmi bolo tankovanie zabava dnes uz je taka velka vypoctova sila ze vam to odsimuluje do podrobnych detailov ako a kedy ist tankovat a vsetci pojdu tou najoptimalnejsou strategiou. Dalsia vec ze niekedy mali spotrebu 300l a teraz im na zavod staci 150l.
@@abenormal tak ale umely prvok je aj teraz. Musia zastavit a zmenit safu gum, DRS ani nehovorim a ked dame 2 zastavky tak to je uz uplne ujete podla mna. Nwm to tankovanie relativne bola zabava ale zasa sa najmenej predbiehalo 🤷♂️tazke najst cestu
Som veľmi rád, že v tom mediálnom ošiali ohľadom F1, kde sa jej potentáti predbiehajú v čoraz šialenejších nápadoch, je Eisking stále hlasom rozumu. Proti peniazom ťažko bojovať, ale je dôležité opakovať, že formátové zmeny, umelé zásahy do pretekov a "spicing up the show" nie sú najlepšia cesta.
Čo sa týka Baku, rozumiem, že veľa ľuďom chýbala akcia. No za mňa stokrát lepšia takáto Veľká cena než tá fraška zo záveru Melbourne. Po tých estrádach červených vlajok je aj "nudná" veľká cena celkom fajn zmena, hoci je naozaj na zamyslenie, či úprava pravidiel na túto sezónu nezhoršila pretekanie.
Sprintové víkendy bych upravil takto: v pátek bych ponechal dva tréninky, kde druhý trénink by byl kvalifikačním tréninkem na sprint. Mohli by jezdit, jak potřebují, ladit nastavení a konečné pořadí druhého tréninku by určilo startovní pořadí pro sprint. Jeden trénink je málo, může být zlé počasí nebo červené vlajky a pak není dost času se připravit na závodění. V sobotu by byl sprint a kvalifikace (bez předepisování gum na jednotlivé časti) na nedělní závod a v neděli hlavní závod. Víkend by měl logickou postoupnost a postupně by gradoval.
ked chcu show tak staci aby v sobotu bola kvalifikacia a sprint by sa otocilo poradie 1-10 na 10-1 a 11-20 na 20-11 z kvalifikacie a v nedelu by sa islo normalne podla kvalifikacie ale mam pocit ze kym za sprint bude 8 bodov a za hlavne preteky 25 tak sa nikto nebude snazit aspon 15 by to chcelo za sprint
Absolútny súhlas s Pepom, to je ťažký amaterizmus. Ja tomu hovorím prvoplánové veci. :) Ja som bol tak znechutený z celého víkendu a tých pretekov, že som to po 22 kole prepol na ATP Master v Madride. Nepamätam si odkedy pozeram non-stop F1 ( od 1995 cca), že by bol tak slabý manažment F1. Čo pretek, to prúser: nepremyslený formát, bezpečnosť, diera v pravidlách, riadenie pretekov zle.. myslím, že celý manažment F1, Liberty a ten arab idú na kvantitu. Zatiaľ im to chlapcom vychádza, lebo sezóna 2021 s Netflixom, social media vyhajpovali popularitu F1 hore. Tak ako vyletela hore, môže veľmi rýchlo aj zleteť, vďaka tomu amaterizmu všade. Už tohtoročná sezona Drive To Survive naznačuje pokles vizibility. Ja by som privítal vo vedení F1 takých ľudí ako Sebastian Vettel alebo Nico Rosberg, ktorí majú top knowledge, sú inteligentní a rozumejú závodeniu a aj tomu čo ho tvorí! A Pepa by tam mohol ísť tiež! ;)
Ježiš Pepa ne!!!!! Ten nám.musi zůstat v Eiskingu! Pepa by na to samozřejmě rozhodně měl,o tom žádná,ale pak by neměl tolik času na nás...hele přiznám se,jsem sobec,Pepu chci se Števom pro nás...😂
Som za to, aby sme zmenšili celkový čas tréningov, ale musíme si uvedomiť jednu vec: Tréningy nie sú pre fanúšikov, ale pre tímy. Vo futbale, hokeji alebo tenise to bez tréningu nejde a nikto ich nemení tak aby boli atraktívnejšie pre fanúšikov. Jednoducho formát tréning-kvalifikácia-pretek je overený a najlepšie vyváženie potrieb tímov a fanúšikov (len to asi neprináša také príjmy).
To je uz leta dokola... rizene delejme degradaci, rizene delejme areo, ridene delejme motory... a rizene delejme rozdily :) At daj rozpoctovy strop a pak rozvolni pravidla uplne. Uzit muzes gumu jakou chces, motor si postav jaky chces, areo udelej jake chces a pokud sezenes blazna co do toho sedne tak startuj.
Pekná glosa.... :))
Lawson, minuloročný šampión F2? Drugovich teraz niekde plače :D A A Theo sa obzerá okolo, že prečo na neho znova všetci zabudli...
Ospravedlnujem sa Drugovichovi.
@@EisKing Ale tak snáď ste to zobrali s humorom 😄 Ak by Lawson skutočne vyhral, tak by na 90 % dnes sedel mieste de Vriesa v AT....
Naprosto souhlasím s tím formátem. Já si zrovna pustím i tréninky, když stejně většinou sedím u PC, ale teď to bylo hrozně rozmrskaný, člověk vlastně neví na co se těšit, a ten nudnej závod tomu taky určitě nepomohl no. Na trati kde nejde předjíždět můžeš udělat třeba 6 sprintů a 3 závody za víkend ale bude to prostě “nuda”..
Ahoj, ad ten povinný druhý pitstop a případné horší směsi, aby pneu dříve odcházely. Možná by stačilo nemít na závod tři směsi, ale prostě jen ty dvě měkčí ve větším počtu, takže by se jelo na žlutých a červených plus přechodné/mokré a je to. :)
DRS zabíjí souboje nejvíc. Ať jim dají na volant rovnou jedno tlačítko který omezí výkon formule jedoucí do 1s před sebou. Efekt to bude mít stejný a ještě ušetří náklady na vývoj zadního křídla :D Fakt nemám zájem sledovat komentátory co řvou jaký to bylo dramatický předjetí když okolo něho profrčí o pár desítek km/h rychlejší...
Jako když zhodnotím jak jezdíme na F1 do Madarska tak už po letech na treninky nechodíme...ale pokud by byl vikend jako tento tak tam sedíme pořád :) jako přilákat fanoušky víc na trat je toto super. Na druhou stranu když jsem doma tak preferuju jen "velkou" nedělu.
To si opravdu nikdo nevšimnul, že si Leclerc a Verstapen na stupních vítězů prohodily místa. Leclerc si suveréně nakráčel hned na druhou příčku a Max musel stoupnout na třetí. Chudáci pořadatelé museli až v průběhu hymny prohodit vlajky nad nimi aby to nebylo tak trapný.
Ja tiež nechápem že si to nikto nevšimol
46:25 tady by se úplně hodila hláška z ivánku kamaráde, můžeš mluvit (a dokonce jsem ji tam i čekal) :D "já když viděl tu čtyrku, já povidam, ježišmarja vole proč se do toho serou?" :D
Otazka, preco mali na podiu vymenene miesta 2. a 3. Druhy byva vzdy po pravej ruke od vitaza a teraz to bolo uplne naopak....
Dufam, ze uz Pirelli vypadnu a pride Brigestone a bude to ovela lepsie. Nemoze prostedna sada vydrzat 40 kol... to by uplne najtvrdsia, C0, vydrzala 3 preteky?
A myslim si, ze to je teraz zbytocne vela pretekov + sprintov v jednej sezone. 22 velkych cien je tak akurat a idealne pravidelne kazdy druhy tyzden a nie, ze mesiac nic a potom 5 VC za 6 tzydnov. V lete asi ani tie sprinty asi ani nebudem sledovat, lepsie ist von v sobotu(julove Rakusko a Belgicko).
Dufam, ze odteraz bude Max vsetko vyhravat a spravi si aspon 80 bodovy naskok a na VC USA posadia na sprint do auta Ricciarda. Amici by boli nadsenim bez seba, ked ho maju tak radi. To by vedeniu F1, FIA a LM asi najlepsie ukazalo, co je to za blbost, ked ju majster sveta vynecha.
Myšlenka možná zajímavá (I když už tak 3 roky absolutně nechápu Ricciardo hype pokud nejsi holka) ale Max by s tím nikdy nesouhlasil
Stevova TOP hláška: "Hnedý kód aktivovaný." 😅 To už přebilo KRČNÚ TEPNU i KDE MÁM STOLIČKU!
To ze to tam poslal Live v dnesni dobe je o to vetsi um
Čo keby pneu museli vymeniť podla odjazdených kol ?
Napr.
Červené 15-20 kôl.
Žlté - 25-30 kôl
Biele - 30-35 kôl
Že by museli odjazdiť toľko kol koľko je v tom časovom okne.
Samozrejme nejaké výnimky by tam mohli byť.
Napríklad keby vyjde safety car, tak môžte meniť skôr pneu a nejak to celé doladiť.
Stevo - Pepa - sup do vedeni F1 🎉🎉🎉🎉
Keby bola sezona vyrovnana nikomu tych 30 pretekov vadit nebude..Futbalovy top team odohra za sezonu cez 50 zapasov a nikoho to neomrzelo zatial, Hokejovy este viac..Sprintovy vikend je za mna ok, chapem ze ked je niekto zvyknuty roky na starý format , bude mu to vadit, alw stale mam vacsi dojem ze nech by sa spravilo cokolvek tak sa bude vsetko iba kritizovat... jednak tvrdite ze jazdci su nepripraveny , nevedia co cakat od auta, na druhej strane chcete menej treningov... takze chcete dvojdnovy format? ✌️
No qualifikaciu som nevidel lebo som bol v praci ... zvysok som nejak zvladol ale pocas GP som si rovno mohol pospat.
Slovakia Ring za Pepom ☺️
Vrátiť tankovanie a dva druhy pneumatík
ja by som dal 2 povinne pit stopy, s tym ze pravidlo o 2 roznych sadach na zavod by som zrusil
presne som chcel napísať, čo povedal Števo, že Max ochutnal svoju vlastnú medicínu a zrazu sa to chlapcovi nepáči 😁 Georgovi gratulujem, že toho spratka vytočil 😉 to je jedna z vecí, prečo ho neznášam a nerozumiem, ako mu môže niekto fandiť, lebo jeho predbiehacie manévre majú s férovosťou pramálo spoločné a je to iba, sorry za výraz, obyčajný hajz.l, rovnako ako istý Michael...angažovaniu de Vriesa som nerozumel už minulý rok, na základe jednej VC podpísať jazdca, myslel som, že v F1 sú rozumnejší ľudia
škoda, že z toho čo števo povedal si si zobral len to, čo tebe vyhovuje ako haterovi :D ...taký istý ako Max bol aj Seb, aj Lewis, Michael, Arton atď, každý pilot časom dozrieva, mení sa mu myslenie, dospieva. Mňa len fascinuje ako niekto dokáže prechovávať nenávisť ku niekomu, koho ani nepozná, len preto lebo vyhráva. Pre tvoje nešťastie zvykaj si, Max bude v F1 ešte dlho a dlho bude bojovať o tituli.
Spojení Honda - Alonso? To už tu bylo ne? :D
toto s mercedesem zalobovali minulý rok u FIA aby zvedli podlahy ale týmy si asi našli přítlak jinde, což nám možná zhoršuje pronásledování.
Ja mam otazocku spominal si Pepa teraz vo videu suboj Verstappen- Russel ze Max isiel z vonkajsej strany a vzdy ten kto ide vonkajsom ma vacsie riziko a staci malo a vyleti z trate…tu mi mysel zabludila do sezony 2021 Silverstone Verstappen- Hamilton tiez isiel Max z vonkajsej strany a Hamilton bol vinny…viete mi vysvetlit niekto rozdiel?🙈ale robite to perfektne mohli by ste nejaky eisking uz posunut zase do Ba…pekny den❤
Myslite si, ze by slo aby pirelli misto toho aby napekli jine pneumatiky tak by je neoznacovalo barvou takze tym nikdy nebude vedet kterou pneumatiku ma takze by se nedalo odhadnout opotrebeni
Na tému predbiehania, Grosjean včera v Indycar:
czcams.com/video/Gy7UrhTSyuU/video.html (čas 4:36)
Za mňa super, perfektné pretekanie.
Števo, naučte kolegu ako sa vyslovuje správne Nico Hülkenberg 😊..
já jsem byl celkem překvapený red bullem, když si vzpomeneme na minulý rok, tak každý sprintový víkend měli problém s nastavením, takže jsem tento závod čekal, že se budou zase ,,trápit"
ten začátek byl velmi překvapivý, takhle jsem se vás lekl, v tom saku to bylo až moc seriózní, těch košilí jsem se nikdy tak nelekl
Když Pepa pořád mluví o tankování a váze auta, co kdyby přišli nádrže na 75 km
A zas sedí opačně před tímto šedým pozadím, jak jsem zvyklej z většiny videi 🙃🙃
zase budu niektore timy extremne setrit pneu a nic sa nevyriesi,, jedina vec co pomoze je dotankovavanie,, urobit pneu nech vydrzia aj nemozne, ale keby museli natankovat lebo by im to proste nevyslo, tak by sa muselo chodit do boxov viac.. zmensit nadrze aby nemohli pri setreni paliva ist zase na jednu zastavku.. a bolo by o sou postarane.. nech idu hranu, nie ze sa tu vozia jak kamiony po dialnici
Presne tak, a keci o tom, že za dotankovávania sa moc nepredbiehalo sú tiež irelevantné, nedá sa to porovnávať, lebo vtedy neexistovalo DRS.
Števo ked nazyvaš Pereza uličnikom....Tak som si spomenul na film Malí uličníci (The little rascals)..Malí chalani tam jazdia po meste v takych ručne zbuchanych autickach,je to sranda).odporucam)))
F2 BOLA UZASTNA V BAKU ŠKODA ZE SA O TOM NEHOVORÍ Bearman bol zázrak s vyosenym volantom po náraze do bariéry vyhrať kvalifikáciu a ten závod reštart masaker v prvej zákrute mne stačila pre tentokrát F2
Celé zle, tento šprintový formát. Sledujem formulu cca 25 rokov, ale po tomto víkende som normálne zhnusený. Zlaté klasické formulové víkendy, postupná gradacia napätia, ktorá vyvrcholí závodom. Takto bol z toho len jeden obrovský bordel 😥
Blbo to znie ale motorsport je nuda...chceme preteky bez kolizie ale po hodine nam chyba faktor Latifi. Riaditelstvo spravi "šou" a to sa nam nepaci, chceme pretekanie. Po kludnych pretekoch vsetci ze nuda...chceme vacsiu show.
Za mě závodu může být 30 ale žádné trapné sprinty 2 tréninky kvalifikace a závod a když sprint tak otočeným roštem
A k Maxovi ano jak bojují o titul nechci aby se o mě někdo otíral ale druhá věc je že když mám octavku nebudu se přece za každou cenu snažit nacpat před Bugatti a ještě vyprávět že jdu na vítězství to byla komedie
Ked uz chcu robit z toho sprintu velku senzaciu: co tak v piatok rovno hodit kvalifikacny trening (hodina a rata sa najlepsi cas) a poobede sprint (bodovane prve 3 miesta - 3-2-1). A sobota klasicky trening, poobede kvalda (parc ferme) hmm?
Pomohlo by zrušení 3 sad pneu a ponechanie iba soft/ medium a sady pneumatik navyse
Pomohli by 2 povinné pit stopy? .... Pomohlo by kdyby ostatní teamy zabrali !
no jo, ale MAx za vse dostal pencli nebo musel prepustit pozici.
Stevo v studiu mal pravdu, ze to moze byt procesia. Total nuda. Najvacsi rozruch boli hlupaci v boxoch na konci. Ako nepochopim, co to su za vymlete mozgy?? Kazdy kto sledoval preteky vedel, ze Ocon este zastavi, tak naco tam ti hlupaci novinari ci kto to bol su, ked nechapu ani co sa deje. Stado oviec
Tenhle okruh je po Monaku druhý nejhorší tak co jste čekali..
Když je EisKing debrífink závod byl nudaaaa
Tankovať ,tankovať , tankovať
Včera to bolo neskutočne nudne ,a že Baku....
Takze riesenie je to spravit nudnejsie ? :)
Prečo nudneusie ,veď keby museli ísť na povinné tankovanie raz ,a raz na povinnú výmenu pneumatík, tak by boli isté aspoň 2 pit stopy ...
A aspoň by sa niečo dialo :)
Včera zastávka v 11 kole a dokonca pretekov nič ....
@@luckabircakova1232 mozu to vsetko urobit pocas jedneho pitstopu. Cize ziadne “musia” byt 2. Ja bych osobne ked tak zmenil koncept pitstopu. Preco F1 musi mat 25 mechanikov tam. Dajme tam max 4 ludi a bude to aj trosku show v boxe. Takto to je moc rychle. V nascar je ich malo a vyzera to podla mna super :)
@@Jozo914 f1 je o perfekcionizme vsetky umele prvky to len kazia ak date 2 pitstopy alebo tankovanie tak aj tak bude existovat najoptimalnejsia cesta a tou sa budu vsetci riadit. Pred 20-timi rokmi bolo tankovanie zabava dnes uz je taka velka vypoctova sila ze vam to odsimuluje do podrobnych detailov ako a kedy ist tankovat a vsetci pojdu tou najoptimalnejsou strategiou. Dalsia vec ze niekedy mali spotrebu 300l a teraz im na zavod staci 150l.
@@abenormal tak ale umely prvok je aj teraz. Musia zastavit a zmenit safu gum, DRS ani nehovorim a ked dame 2 zastavky tak to je uz uplne ujete podla mna. Nwm to tankovanie relativne bola zabava ale zasa sa najmenej predbiehalo 🤷♂️tazke najst cestu