물류이동에서는 대형선박 기반시설 인프라 항만이 정말 중요함. 그래서 해외무역에서 비행기보다 선박이 오래걸려도 싸다는 것이고. 키르기스수탄이나 중앙아시아 러시아쪽은 철도 인프라의 재정비후에 만약 북쪽에 길이 열리면 철도를 통한 물류이동 비용도 상당히 가능성은 있는 시대가 아닐지 생각해봄.
@@korea_gd 일본업체들 같은 경우는 대부분 현지 생산을 하다보니 가격대가 비교적 저렴하고, 환경규제가 널널하다보니 예전부터 써오던 안정된 파워트레인을 적용 할 수 있어 고장도 적으니 인기가 좋죠. 고장을 유발 할 수 있는 하이브리드나 각종 전자장비등도 많이 빠져 크게 고장 날 것도 없구요.
우리나라 차값 비싸다는 사람들은 해외 안나가봐서 그래요. 북미를 제외하면 전세계에서 차값 한국만큼 저렴한나라가 없어요. 일단 차를 사치품으로 취급하지 않기때문에 차에 대한 세금이 취등록비용밖에 발생하지 않으며 수입차에 대한 관세도 거의 없을 뿐만아니라 차량유지비 또한 매우매우 저렴해서 고급차 몰기엔 한국만한 나라가 없긴합니다. 한국정유사가 정유하기 때문에 기름 한방울 안나는 나라에서 이정도면 기름값도 엄청나게 저렴한 편이고, 일본처럼 매년 차량검사비용을 청구하는 것도 없어서 차량을 유지할 때 들어가는 비용이 기껏해봐야 자동차보험이랑 엔진 배기량 세금밖에 없습니다. 외국나가보면 유럽은 기본적으로 세율이 높아서 차값이 비싸고 중진국 이하로 가면 자국산 차량브랜드가 없어서 산업보호명목으로 수입차에 대한 관세를 기본적으로 차량값만큼 먹여버립니다. 그리고 엔진 배기량,출력,차량 가격에 따라 세금이 기하급수적으로 붙습니다. 튀르키예같은 경우에도 우리나라에서 6천만원 정도하는 3시리즈가 1억2천이며, 우리나라에서 1억 5천 정도 하는 포르쉐 카이엔은 4~5억 정도 합니다. 종종 한국사람들이 허영심 때문에 독일 수입차를 많이 탄다고 말하는 사람들이 있는데 아닙니다. 그냥 차가 국민소득 대비 싸서 많이 타고다니는 겁니다. 차 값이 비싼나라에서도 허영심이 많은 사람들 많습니다. 그사람들도 그나라의 소득치고는 미친 영끌해서 카푸어로 사는 사람들이 많은데 구입한 차가 우리나라 기준으로는 똥차이기 때문에 한국사람들이 모르는거지요 ㅋㅋ
중국도 사드 터지면서 현대가 가격 내렸고, 그 시기에 지리나 byd 같은 로컬들이 확 커지면서 도요타, 폭스바겐 같은 기존 강자들과 테슬라 까지 가격을 다 내렸습니다. 그 전에는 쏘나타가 4000만원 했어요. 일본에서는 똥차인 구형 스즈키 에브리가 필리핀 가면 좌우 핸들 반전 개조 해서 미니캡이라고 한화 1000만원에 팝니다. 그걸 할부로 구매 하더군요. 그 에브리가 2005년에 출시 된 모델이고, 대충 2010년식 쯤 되는 애들이 그렇다고 하네요. 베트남 보다는 필리핀이 차량 보급율이 높은 데, 아무래도 할부로 차 사는 비중이 높아서 그런 것 같습니다.
솔직하고 가식없고 액션이 크지 않고 있는 그대로 이야기하고 보는 동안 친구랑 대회하며 여행하는 느낌이네요....이대로 쭉 이어지길....너무너무 잘 보고 있어요
한국 특정차량이 왜 가격이 안떨어지는지 알게되었네요 ㅎㅎ 특히 현대suv가 25만30만타도 가격이 안떨어지는데 이유가 여기있었네요
한국에서 중고차 수출일을 합니다. 재로님 영상 덕에 키르키즈스탄 중고차 마켓 간접체험하고 좋네요. 땡큐~v
9:59 엔카진단 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐지 안팔려서 수출나갔나
자가진단인줄
부룬디 영상보고 정주행 시작 #26
저도
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ저도
ㄹㅇㅋㅋ
저도 부룬디 영상보고 정주행 시작했어요 :) 덕분에 편하게 세계여행 하는 중이에요 ! 첫 영상보다 살이 많이 빠지신거 같아서 걱정돼요ㅠㅠ 아프지마시구 남은 여행도 응원할게요 💪🏻
항상 좋은 영상 감사합니다.. 해외여행을 한 번도 못 가봤는데 현실적인 해외의 모습들이 확 와닿아서 너무 좋네요
현대 기아가 그렇게 까여도 세계5대 자동차회사임에는 틀림이없죠..그리고 그 브랜드가 자국에 있다는것도 행운입니다.
현대 기아차 까내리는건 아닙니다 국산차 최고입니다 !!! 그치만 세계 5대 자동차 회사는 아닙니다 냉정하게ㅠㅠ
@@redf3189 어떤 기준이냐에 따라 다르겠죠. 판매량 기준으로 5위안에 항상 진입입니다.
@@kook1541 아하 저는 브랜드 가치 시총 매출만 봤네여 판매량이랑 점유율은 대단하네여 역시 현대기아
판매량 기준이라면 3대로 들어옴. ㅎㅎ
현대기아 2023년기준 판매량으로는 지금 세계 3위
3개원전부터 방송잘보고있어요
4:54 저거는 기아 올 뉴 프라이드입니다
우리회사 키르기스스탄애들있는데 왜 기를쓰고 차사려는지 알겠네요 ㅋㅋ
뭔 폐차같은걸 몇백씩 받고 파네 ㄷㄷ
국산차 퀄이 진짜 개좋아진건 사실이라 국내에서는 ㅈㄴ 까여도 못사는 나라나 러샤 이런데만 가져가도 ㅇㅈ 받는게 현기지
1년 연봉이 200만원 한국 외노자들 건설현장 다니면 한달에 1년치 연봉 그러니 불법으로라도 있으려고 하는 이유죠 키르기스.타자스탄.조지아.우즈벡.러시아 애들 많어졌어요
알고리즘으로 인해 어제 접하게되었는데 이전 영상때가 4000명 구독자였을때군요. 지금 딴영상마치고 업뎃할때마다 구독자가 늘어나고 있네요. 지금은 6.2만~
츄카츄카드려용. 영상 많이 올려주세요. 덕분에 힐링중입니다😗
올드카의 천국이네요. 정말 아름다운 차가 많습니다.
꼭 한번 가보고 싶어지네요 :-)
10:39 도요타 인데!!?
I'm looking forward to a new video in Uzbekistan🎉🎉. And your avatar is very cute.❤
리오는 k3
와 올드카 매니아 성지아닌가..
리오 는 우리나라에서 20년전쯤 나왔던 기아 소형차에요..
우리나라도 현대기아가 자리잡고있는덕에 차값이 싼편이지 자동차 제조를 못하는 나라면 경쟁이 불가해서 비싸지죠 ㅠㅠ
현기 행보가 ㅈ 같아도 자체 적으로 디자인 하면서 파워트래인부터 프레임까지 직접 생산하는 회사는 열손가락안에 드는데 무조껀 까고 보는게 아쉽긴 하더라고요...
노조때문에 까도됨.
그리고 노조땜에 차값이 옵션에 비해 비싼데요 오히려 ㅋㅋ겉이 같다고 같은게 아니에요 내수용 수출용 옵션차이보면 그런말못합니다.
우리한테 비싸게 파는거에요
해외로 신차 팔려나갈때는 수입관세 붙으니 한국보다 최소 두배는 비싸게 산거니 중고 가격도 높을수 밖에. 벳남에세 카니발 칠천만원 넘더라구요. 옵션붙으면 더 비싸죠
출퇴근길에 너무 재밌게 보고 있습니다:) 특히 출근길에 도파민 뿜뿜 받으며 하루 시작의 에너지를 받아요+_+ 방구석에서 간접적이나마 식견이 넓어져가는 귀한 경험을 하게 해주셔서 고맙습니다~~
ㅋㅋ 내차 폐차해야 되는데 거기로 끌고 가야 겠네요 ㅎ
마티즈 저건 폐차급인데 진짜ㅋㅋ 저런게 255만원...ㅋㅋ
리오 ......예전에 한국이 나온 모델.......ㅋㅋ
15:31 김현수ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저기는 바다가 인접하지 않아서 유통비, 관세가 어마어마 합니다.. 반도인 우리나라가 진짜 복받은 거죠
베트남 싱가폴
K3수출용이 rio
물류이동에서는 대형선박
기반시설 인프라 항만이 정말 중요함.
그래서 해외무역에서 비행기보다 선박이 오래걸려도 싸다는 것이고. 키르기스수탄이나 중앙아시아 러시아쪽은 철도 인프라의 재정비후에 만약 북쪽에 길이 열리면
철도를 통한 물류이동 비용도 상당히 가능성은 있는 시대가 아닐지 생각해봄.
@@user-hd7ud2ks7qk3랑 리오는 다른차인데 ㅋㅋ
@@kimfarm1892우리나라에서는 말할것도 없이 다른차인데 해외에서는 둘이 비슷한 포지션이라 k3포지션에 리오로 파는거라 같다고 봐도됨. 실제로 리오로 팔던 곳은 이제 다 k3로 풀체인지했음.
수출로 팔리는 중고차 매매가격이 좋은 이유를 여기서 알았네요ㅎㅎ
부룬디영상부터 접해서 재로님 영상 재밌게 잘 보고 있습니당
저도요ㅋㅋㅋㅋ가격 장난아니네요..
가끔 굴러만가도 산다는 광고 보는데, 그 차들이 저런데로 가는거군요. 근데, 너무 비싸다. 우리나라 같으면 중고차 딜러들이 매입도 안해줄 차들인데...ㅎㅎ
예전에 우리나라도 엄청 자동차가 비싼 시절도 있었습니다 제가 어릴때 포니 1대값이 그당시 우리 기와집 한채 값이었네요
그리고 예전에 기아에서 생산한 리오라는 차가 있었습니다 그때 저는 세피아를 탔었는데 리오는 그리 인기많은 차종은 아니었습니다^^
사는건 사는건데 중고차기 때문에 수리하는게 문제일텐데 부품조달이나
잘쓴 중고차라면 소모품제때 갈아주고 엔진하고 미션 문제만 없으면 30년 50만km까지는 간다고 하지만 😢 부품비용이 더둘어갈거 같은 느낌임
중고차가 한국에서 파는 신차보다 비싸네요 ㅎㄷㄷㄷ 그래서 중고차 수출 시장이 요즘 흥한 것 같아요
올드카 사기에 딱 좋네요 특히 구형비엠
카자흐갔을때 기름냄새 너무 하더라고요… 언제 멈출지 모를 차들의 향현
와 각벤츠 모델들 멀쩡한 부품만 떼와다 한국에 팔아도 신형 밴츠 사겄는디..
❤❤❤
15:31 현수킴 등장ㄷㄷ
영상에 나온 리오는 국내 단종된 프라이드의 풀체인지 입니다
살면서 콜라를 이렇게 자주 마시는 사람은 처음이네요 걱정 ㅜㅜ
국뽕이 차오르는 영상이네
구독자 4천 축하드립니다
박물관을 보는듯.
👏👏👏👍🙏🇰🇷
중고차인데도 불구하고 한국에서 새차 보다 비싼것 같네요..
congrats on 4k!!
I hope you visit mosques. It's very beautiful in Uzbekistan.
우즈베키스탄에 쉐보레공장 잇어여
우즈대우
6:14 토요타 차 1999년도식인데.. 600만원... 정말 비싸네여
은근 티코도 있넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뉴비 여행유투버 발견!!!
10:11에 토요타 아닌가요
프로필 사진 바뀐거 귀여워욤!! 영상 넘 재밌어요❤
15:33 김현수 등장 ㄷ ㄷ
예리하십니다.ㅋㅋㅋ 잠깐 스쳤지만... 한글도 글로벌하네요 ㅎㅎ
뭔가 다 한국에서 전손나고 하체 빠그라지고 그랬던 차들 같다...
와 ㅋㅋㅋ 한국차 개비싸구나...
4:57 기아 프라이드 같네요 수출용은 리오로 판매합니다
최근영상보고 재밌어서 옛날영상들도 보니까 확실이 지금ㅇ은 완전 해골이네요😢
저 영상속에서 400만원이하짜리 자동차는 한국에서는 고철값밖에 안나오는 자동차인듯
한 저 영상에서 천만원 넘는 자동차가 한국에서는 200~300가격정도 할거임
대부분 줘도 안타죠
80년대에 나왔던 클래식 BMW E30 E34는 동유럽 중앙아시아가 무지 싸죠
한국은 수입 제한 있어서 한국에만 돌아 다니는 차 + FTA 가입국(선진국)에 등록 된 차량 중 이삿짐으로만 반입이 가능하기 때문에(인증 면제)
해당 차종은 무지하게 비쌉니다.
6분 41초에 흘러나온건 일본어 예요 지금 쫌 유료 머시기에 있다고 하네요😅😅😅
우리나라가 차 진짜 싸구나
운반비+세금+마진 기타 비용을 따지면 그정도가 들어간다고..20년전쯤에 중앙아시아를 여행했을때 알았어요.
세계적으로 한국차들이 웃돈이 붙는듯하네요. 미국도 그러하니 러시아를 통해야 받을수있는 이유때문에 더 그런듯합니다.
은마아파트 3천만원이던 시절에 토요타 크라운이 8000만원 했었음
제목이 좀 자극적이고 어그로성이 짙네요
키르 현지인 유학생이랑 대학교때 만나
결혼한 30대 남자입니다
한국에 있는 키르기즈인들도 한국 유튜버분들 영상 많이 시청하는데 올바른 정보를 전해주셨으면 합니다.
햄이 왜 인기가없지.. 갸꿀잠인데
알고리듬 태우는중
찡긋
비싸다 ㅋㅋㅋ
먼 중고차가 강남아파트 가격이노.
리오는 한국에도 있는ㅔ
싱가폴에서 아반떼가 1억이 넘는다고 본거 같은데..호엥
'라다'를 모르다니?
중고차박준규가 다 판차갔네 그.. 앞없고 했던차들이 이곳장인들 만나서 재탄생한것인가....
구두계약 하는걸 영상으로 찍는건 좀 신기하네요 ㅋㅋ
재밌노 ㅋㅋㅋㅋ 근데 한달 전이면 지금은 어디에 계실련지..
아마 우즈벡 쪽으로 가지 않았을까요
K5 신차 2600이면 산다고요? 그건 깡통이겠죠... 노블레스타려면 3천들어요
이거시 진정한 카푸어인가
뭔 개똥차들 개비싸게 파네
전두환 박정희가 과연 독재자였는지 노인세대가죽고 그 노인세대에게 교육받은 다음세대가죽고나연 어떤평가일지 궁금하네요
동남아 국가만 가보아도 현기차 가격 우리나라 2배,,,,근데 자국민들 현기차 욕만 한다.....
현대가 비싸서 일본차 타는 게 동남아임
@@korea_gd 일본업체들 같은 경우는 대부분 현지 생산을 하다보니 가격대가 비교적 저렴하고,
환경규제가 널널하다보니 예전부터 써오던 안정된 파워트레인을 적용 할 수 있어 고장도 적으니 인기가 좋죠.
고장을 유발 할 수 있는 하이브리드나 각종 전자장비등도 많이 빠져 크게 고장 날 것도 없구요.
왜 2배인지는 검색은 해봤냐?
에휴... 무작정 현기차 빨려고 하지... 기술수준만보면 우리나라에서 그가격에 파는건 미친짓이지... 옵션만빼면 중국차랑 별차이 안나...
비엠 우리나라같으면 사고팔수없음 폐차감
한국차가 좋은게 아니라 일본차나 독일차가 컨디션이 좋으면 아예 넘사벽 가격이니까 전시 자체를 안하는거 아닐까요~~~~ㅎ
우리나라 차값 비싸다는 사람들은 해외 안나가봐서 그래요. 북미를 제외하면 전세계에서 차값 한국만큼 저렴한나라가 없어요. 일단 차를 사치품으로 취급하지 않기때문에 차에 대한 세금이 취등록비용밖에 발생하지 않으며 수입차에 대한 관세도 거의 없을 뿐만아니라 차량유지비 또한 매우매우 저렴해서 고급차 몰기엔 한국만한 나라가 없긴합니다.
한국정유사가 정유하기 때문에 기름 한방울 안나는 나라에서 이정도면 기름값도 엄청나게 저렴한 편이고, 일본처럼 매년 차량검사비용을 청구하는 것도 없어서 차량을 유지할 때 들어가는 비용이 기껏해봐야 자동차보험이랑 엔진 배기량 세금밖에 없습니다.
외국나가보면 유럽은 기본적으로 세율이 높아서 차값이 비싸고 중진국 이하로 가면 자국산 차량브랜드가 없어서 산업보호명목으로 수입차에 대한 관세를 기본적으로 차량값만큼 먹여버립니다.
그리고 엔진 배기량,출력,차량 가격에 따라 세금이 기하급수적으로 붙습니다.
튀르키예같은 경우에도 우리나라에서 6천만원 정도하는 3시리즈가 1억2천이며, 우리나라에서 1억 5천 정도 하는 포르쉐 카이엔은 4~5억 정도 합니다.
종종 한국사람들이 허영심 때문에 독일 수입차를 많이 탄다고 말하는 사람들이 있는데 아닙니다. 그냥 차가 국민소득 대비 싸서 많이 타고다니는 겁니다. 차 값이 비싼나라에서도 허영심이 많은 사람들 많습니다. 그사람들도 그나라의 소득치고는 미친 영끌해서 카푸어로 사는 사람들이 많은데 구입한 차가 우리나라 기준으로는 똥차이기 때문에 한국사람들이 모르는거지요 ㅋㅋ
중국도 사드 터지면서 현대가 가격 내렸고, 그 시기에 지리나 byd 같은 로컬들이 확 커지면서 도요타, 폭스바겐 같은 기존 강자들과 테슬라 까지 가격을 다 내렸습니다.
그 전에는 쏘나타가 4000만원 했어요.
일본에서는 똥차인 구형 스즈키 에브리가 필리핀 가면 좌우 핸들 반전 개조 해서 미니캡이라고 한화 1000만원에 팝니다.
그걸 할부로 구매 하더군요. 그 에브리가 2005년에 출시 된 모델이고, 대충 2010년식 쯤 되는 애들이 그렇다고 하네요.
베트남 보다는 필리핀이 차량 보급율이 높은 데, 아무래도 할부로 차 사는 비중이 높아서 그런 것 같습니다.
과거의 볼보 벤츠는 정말 비쌋죠..
당시 공무원 본봉 80만원 이럴땐데 가격은 7천 8천 했으니...
지금은 벤츠도 원가절감을 철저히 하고 있는 덕택에 가격이 그때 그대로 거의 유지되고 있지요.
우리도 차에 세금 세게물렸으면..!
나라는작고 도로도좁은데 차가너무많아