Honda BeAT Frame. Marami nagsabi v2 o ESAF Removed the fairings for the confirmation. next update vid kung kaya o pwede bang kargahan at mga napansin sa motor na ito #honda
Kakabili ko lang nyan 2months palang saken ang pogi na ng style matte black ang gaan pa dalhin lalo na kung di ka naman kabigatan swak sayo ang v3 dinagdagan na din specs nya.👍🏻😊
boss pa vlog ung center standvng beat n yan kc un ang problema sa beatn yan nayoyopi ung center stand, tsaka ung parking brake npopotol kong yan dalawang yan matibay n sa v3 beat..
Possible talaga na cause is baha kapansin pansin naman sa mga nabalian ng frame kinain na ng kalawang at very obvious na pinabayaan ng may ari. Nasa pag aalaga din kung tatagal.
@@j3zt3rbr0xkahit bahain Ang lugar mo dapat din linisan Ang frame pagka ilang buwan na para d kalawangin or kumalat Ang kalawang. Karamihan kc sa my Ari Ng motor panlabas lng Ang alam linisan hnd nila nililinis Ang looban At frame. Pansin nio pag nag papa ayus Ng motor Ang kakapal Ng buhangin sa looban Lalo na pag tinangal Ang Ang plastic body. Dapat linisan din Ang frame pa minsan minsan kc Yan Ang pinaka buto Nia. Kung puro ka lang gamit tlgang hnd magtatagal Ang motor. Mas malinis mas maganda Ang performance Ng motor
Yung pintura kasi manipis at walng pundo hindi nla ginamitan ng redled dapat meron redled na pinta muna bago yung black shine lahat un baata honda hindi makapal pinta nla.
Nabasa ko lng sir na yun W40 is not good sa paint finish.itmay strip away wax and protective coatings leading to diminish paint quality Kakabili ko lng din kc ng beat v3 premium ksya nuod nuod rin ng mga vlog about beat mc
Khit esaf Yan nasa tao Ang issue panu eto gamitin at alagaan. Ung pinakita Nia sa pic kinalawang xempre bibigay tlga. Kung pabaya ka sa motor mgkaka issue tlga Ang motor at Isa pa matagal na Ang beat v3 sa ibang bansa ilang taon na sa knila xempre katglan kalawangin Lalo kung pinapabaan lng.
Kahit alagaan mopa masisira rin yan kasi proven na hindi matibay ang frame malalaki lang ang gastos mo sa pag aalaga masira lang nman lalo nasa dto sa pinas laging baha😂😂😂😊
@@djbomber4472 ung pag aalaga d mo kailangang gumastos. Lilinisin mo lng lagi kung na basa. need mo gumastos? Baka ung sinasabi mung gastus ung accessories. Halatang hnd ka maalaga sa motor. Lilinisin lang magastos.😁 Isa pa nka depende pa Yan sa mga kinakarga mo. Ung sa ibang bansa halatang d nilinis bumigay lng dahil sa subrang kalawang na. Madaming ngbilihan Ng v3 tignan nlng ntin Anu magiging resulta. Click160, genio110 nka esaf din un.
Ang sinasabi nya atang gastos eh yung sa pag nasira yung motor mismo. Pero yeah abangan nalang natin kung magkakaroon ng madaming issue sa frame yan. Hahah patagalin ko muna 2 years bago bumili....especially satin mabaha ung ibang lugar.
@@eicmotovlog mahirap ipasok ang zinc or tinga sa loob. kung pwede lang sana ibabad ang frame sa heat resistant paint para walang makawalang parts na pwede kalawangin.
Natatawa nlng ako inissue lagi yun bali frame kesyo manipis daw at tunog lata. Tanong ko lng nkta nio na ba frame ng v2? Hahaha compare nio silang dalawa nga haha
Ibig sabihin ganun mkabilis bulok nA frame or my possibility nA mabulok. Samantha tong sniper mx ko 7yrs nA ulan at araw nailulusong ko PA sa baha. Wla PA dn kalawang.. Iba pag old tlaga
Matagal ku na sana kursanada yang version ng beat na yan 2 years na yta .love at first sight pa nga e kaso nkaka alangan kumuha dahil s issue nyang esaf nayan 😔
Ang masasabi kulang lahat nman nsng frame kalawangin .nasasa inyu na pano nyu gamitin mutor nyu bakit ba mutor maliligo bayan nang baha palagi d nman kundi na sa owner lang ang may esaf essue
maganda nyan baklasin lahat pinturahan ng tatlo patung ewan ko lang di pa yan matibay talaga ... maninipis yung bakal nya makapal yata ang bakal ng bike
walang kwenta talaga mga motor ngayon mahal na tinipid pa sa mga bakal mahinang klase at madaling kalawangin maganda lang silang tignan pero mahinang klase ang bakal malalambot kumpara sa mga lumang modelo mga 2010 pababa
Kalokohan ng Honda yan esaf frame n yan, anu mas pinagaan mas pinatibay? Comon sense anung logic nun? Paano naging mas matibay ung bagay n mas magaan? Kagagagohan yan ang sabihan nila ng cut lng c sa costing ng product nila
Mukhang Honda drop the ball on this esap design, can't deny the questionable intigrity of the design, lalo na nasa center ng motor ang full weight ng load. Questionable design indeed.
Ang panget, hindi nakaka hype, parang laruan, inalis pa yung ISS sa premium, hinintay ko pa naman sana para makabili, kaso nakakadismaya, mas ok pa mag Mio Gear S, sosyal pa ang bagong kulay kape ^_^ 5k lang difference naka ISS ka na and more powerful 125 engine and mas sosyal ^_^
True haha, ganda sana V3 premium kung included parin ISS kasi parang downgrade sa V2. May nakita ako dito samin mio gear na matte black, grabe ang ganda hahaha parang nmax pagka matte black nya.. pansin ko din dumadami na ulit naka mio, bakit kaya 😹
may point ka brad. paano nga naman sila makaka pang ginansya nyan. lahit ng marketing strategy pwede gawin at kung may masiraan mag rerefurbish lang at hindi buong motor kapag nagka problema.
Maraming salamat sa video na to boss at nalinawan na talaga ang lahat
Salamat sa video idol..bumili sana Ako ng v3
Salamat sa information boss...
mukhang pwede sya ipa rustproofing coat agaran na hindi maapektuhan yung tolerances
Salamat sa effort boss. Tapus na ang haka2x ESAF nga
thank you for the vlog.
salamat boss sa info rs po
Bibili pa nmn ako Ng Honda beat version 3. Salamat sa oag vlog mo boss.. my natutunan din ako.
Isa lang solution jan..bilhan nyo ng 2k series ng epoxy primer ng samurai..hindi tatablan ng kalawang yan promise
Tumpa
Pilit kasi pinapagaan 3mm yung metal sheet awit napaka nipis pala planning to buy ako sana parang lata sa nipis salamat sa pag effort mo boss ❤
Kakabili ko lang nyan 2months palang saken ang pogi na ng style matte black ang gaan pa dalhin lalo na kung di ka naman kabigatan swak sayo ang v3 dinagdagan na din specs nya.👍🏻😊
Ty sa effort boss
Sakto tong video mu boss.. kukuha sana ko pag uwi.. napa isip tuloy ako bigla
Salamat sa info. Baka tuloy mag click 125 n lang. Click 160 sana or beat v3 😵
Esaf din yun 160
boss pa vlog ung center standvng beat n yan kc un ang problema sa beatn yan nayoyopi ung center stand, tsaka ung parking brake npopotol kong yan dalawang yan matibay n sa v3 beat..
Alrighty, salamat sa effort paps. Now buy beat v3 at your own risk nalang.
Sir anu Po Yong pang Spray pra matagal kalawangin Yong bakal Niya?
masaya n ako sa honda beat carb v1.. matibay p ung frame nya solid pa.. bsta alagaan mo lng din ung frame nya nde mo hahayaan kainin ng kalawang..
Sana kinapalan man lang ni honda yung pintura ng frame para di agad kainin ng kalawang,,
Mukang bibigay boss..
2019 p ang beat v2 ko kinakargahan kopa yun ng bigas
Dapat ginawa nalang nila chrome aluminum frame kasi mas magaan kaysa bakal at rustproof
Hindi yan kalawang.. welding flux yan ang color brown
Next naman boss yung harness
Possible talaga na cause is baha kapansin pansin naman sa mga nabalian ng frame kinain na ng kalawang at very obvious na pinabayaan ng may ari. Nasa pag aalaga din kung tatagal.
Ayy ganun kawawa tlga pag nasa lugar kang mababahain kaya nangalawang ang motor 😢
@@j3zt3rbr0xkahit bahain Ang lugar mo dapat din linisan Ang frame pagka ilang buwan na para d kalawangin or kumalat Ang kalawang. Karamihan kc sa my Ari Ng motor panlabas lng Ang alam linisan hnd nila nililinis Ang looban At frame. Pansin nio pag nag papa ayus Ng motor Ang kakapal Ng buhangin sa looban Lalo na pag tinangal Ang Ang plastic body. Dapat linisan din Ang frame pa minsan minsan kc Yan Ang pinaka buto Nia. Kung puro ka lang gamit tlgang hnd magtatagal Ang motor. Mas malinis mas maganda Ang performance Ng motor
@@oyalePpilihPnosaJAno maganda panlinis sa frame bos
Tama Po sa pag aalaga talaga Yan . SI kathniel nga nagtagal sila 11years Kasi inalagaan niya
Cause din yan yong mga nakatira malapit s dagat,,kalawang tlaga agad yan
Meron ba lowering kit para sa honda beat v3?
Naku po madali talagang mabali yan lalo pa dito sa pinas palaging may baha
New subs😊 Godbless
Bro magkano bili mo sa beat mo.
Scoopy meron na dito?? Sa pinas?
Ako na naka honda beat v2, since 2019 pa no issues so far 2024 na 🤗
Ayus boss. Alaga..
Tanong lang lods yung sa lagayan ng battery di ba basta basta na papasok ng tubig?
Pag nabali kaya naman e welding
halaa...sakin kklbas q lng ng v3.kainis sayang.sna npnod q ito agad.😢nagkkarga pnmn kmi ng galon n mlaki.
Yung pintura kasi manipis at walng pundo hindi nla ginamitan ng redled dapat meron redled na pinta muna bago yung black shine lahat un baata honda hindi makapal pinta nla.
Mag PCX 160 nalang kayo or Airblade 160 sulit pa
Nabasa ko lng sir na yun W40 is not good sa paint finish.itmay strip away wax and protective coatings leading to diminish paint quality
Kakabili ko lng din kc ng beat v3 premium ksya nuod nuod rin ng mga vlog about beat mc
Oil na ginagamit ko pampahid sa outer paint. Mas matagal pa mag maintain. Then anti rust sa loob
kkalawang lg yan pag malapit sa dagat bahay nyo or palaging basa
Sa mga di nakakaalam may life span yang ESAF 2-3 years ginawa ata nila yun pra bili ka uli motor
Un lng manipis ang plate ng bakal.. mas maganda kung pakapalan muna ng bakal lalo n yung ilalim n part ..
Tuts naman boss pano baklasin kaha
kung makikita niyo lang kung paano pinturahan yan sasabihin nyong ndi yan basta basta
Esaf🫣..naku di pwd lagyan mabibigat na kargada sa gulay board
Sa mga di nakakaalam may life span yang ESAF 2-3 years ginawa ata nila yun pra bili ka uli motor ebike na bakal yan
Pinag samang genio at beat fi..hehe
Napaka ganda ng beat vs 3 masmalaki yung gulay boad nya
3 bagay na hindi ko nagustuhan sa V3
1. ESAF
2. Tinanggal nila yung ISS ng Premium Version
3. From 63.7 fuel consumption naging 58.2 nalang
Yung fuel economy nga din napansin ko. Bumaba. Pero baka ibang test method yung ginamit nila this time?
Ibang method of testing yan pat
iba na kasi un makina. pang genio
@@peacebewuold 108 cc new 110 cc talagang my pag kaiba
Ayy ganun ba😢 bat parang binawasan nila yung bago. Dapat nga nag ad ons sila diba more hightech kasi nga bago 😅
Kung my motor ka ganyan. Pg inabot ng 3 yrs pa welding psapawan.olit ng bakal pra tumibay
Genio na genio, kaha lang naiba
Bibili pa sana ako Version 3 wag nalang...
Pano po maiiwasan yung kalawang dyan sa chasis?
@@reyjancervantes4983 linis then anti rust boss
dang unang motor ko pa naman honda v3 tapos may ganito pala
Maintain lang boss every yr
Ako dn putang igit yn
a pinturahan nalang ng primer para hindi kalawangin
Yung loob bossing ng frame wala paint dun need sprayhan
Boss… paano at saan binibili ang tri switch para sa beatV3? Salamat
Research ko boss. Vlog ko agad if may nahanap ako
@@eicmotovlog meron ako nabili tri switch … hinde tama ang socket sa stock switch bumalik ako sa store sabi ng tindero para sa beatv2Fi lang daw.
Ako na kakakuha kolang ng march 12 tabing dagat pa nman kami🤦
Bk nmn inilusong n tubig dagat yn lodz✌️like s obando...me alat ung baha jan✌️
Lata na frame di na tubo
Yung walang pambili wag na kayo mag Honda beat 😂
1st motor ko panaman ang honda beat v3 tapus may ganto palang issue 😢😢
Goods naman yan. Alagaan mo nalang sa anti rust. Ok yan hehe.
Manipis boss bali yan soon
Bibili ka nga ng mutor para no problem pero may problem pla na bili mo dadag problem pla.. nyay!
Khit esaf Yan nasa tao Ang issue panu eto gamitin at alagaan. Ung pinakita Nia sa pic kinalawang xempre bibigay tlga. Kung pabaya ka sa motor mgkaka issue tlga Ang motor at Isa pa matagal na Ang beat v3 sa ibang bansa ilang taon na sa knila xempre katglan kalawangin Lalo kung pinapabaan lng.
Tama nasa pag aalaga Yan wag MO gamitin itago MO sa loob ng bahay Para hindi mabasa nasa pilipinas kapa naman lagi may baha.
Kahit alagaan mopa masisira rin yan kasi proven na hindi matibay ang frame malalaki lang ang gastos mo sa pag aalaga masira lang nman lalo nasa dto sa pinas laging baha😂😂😂😊
@@djbomber4472 ung pag aalaga d mo kailangang gumastos. Lilinisin mo lng lagi kung na basa. need mo gumastos? Baka ung sinasabi mung gastus ung accessories. Halatang hnd ka maalaga sa motor. Lilinisin lang magastos.😁 Isa pa nka depende pa Yan sa mga kinakarga mo. Ung sa ibang bansa halatang d nilinis bumigay lng dahil sa subrang kalawang na. Madaming ngbilihan Ng v3 tignan nlng ntin Anu magiging resulta. Click160, genio110 nka esaf din un.
Nasa tamang pag iingat at alaga para hindi mabulok at kalawangin , basic maintenance lang yan...😆✌️
Ang sinasabi nya atang gastos eh yung sa pag nasira yung motor mismo. Pero yeah abangan nalang natin kung magkakaroon ng madaming issue sa frame yan. Hahah patagalin
ko muna 2 years bago bumili....especially satin mabaha ung ibang lugar.
prng isolated lng nmn yung case sa indonesia eh
Oo, pinalala lang ng mga gunggong
ito ba yung drum na pinagdikit para gawing frame? yung brown color sa welding dapat nawala yan nung nalagyan ng paint.
Oo boss. Kaya ssprayhan ko ng zinc sa loob. Para kahit 10 yrs abot
@@eicmotovlog mahirap ipasok ang zinc or tinga sa loob. kung pwede lang sana ibabad ang frame sa heat resistant paint para walang makawalang parts na pwede kalawangin.
@@eicmotovlog nag zinc coating ka sa labas pero naiipon sa loob ang kalawang. kung pwede ma zinc coating din pati loob ng frame.
@@sixthguardian6914 kaya boss. Dami butas netong frame
@@sixthguardian6914 used oil lang sa labas. Spray sa loob ng zinc coating. Ganyan din gawa ko sa suzuki hayate ko since 2007 pa.
Di nmn binago ni Honda yung frame,. Awit. Pag nahati
Natatawa nlng ako inissue lagi yun bali frame kesyo manipis daw at tunog lata. Tanong ko lng nkta nio na ba frame ng v2? Hahaha compare nio silang dalawa nga haha
maganda nyan after a year ipa powder coating para mas tumagal ang lifespan
Matibay naman. Kaya 50kg sako. Tapos ibyahe ng mga 10kms. Kalawang lang tlga kalaban
Sayang ganda pa naman ng design, kaso esaf yawa, lagi ako my karga na mabigat
Honda will going to launch beat v3 premium version with iss and cbs and has a tubular frame not esaf, kaya hintay lang
sources mo po? from who?
No iss on premium version, it only have CBS.
legit ba?
😂😂😂sinabi sayo¿?😂😂😂
Wow talaga since when kaya
Esaf OK Yan meron Yan 2 years to 3 years lifespan ang frame.
True ganyan gamit ko sa van nmn hahah
Ibig sabihin ganun mkabilis bulok nA frame or my possibility nA mabulok. Samantha tong sniper mx ko 7yrs nA ulan at araw nailulusong ko PA sa baha. Wla PA dn kalawang.. Iba pag old tlaga
@@dindoducay08 same ng wave 125 gilas ko. Nabngga na lht lht pero wla lng wlang kwenta ni di man nasira ang chassis
Nyay! Ibig Sabihin lata khit alagaan mo mababali pala Yan kc malambot at manipis 😢bili Sana ko Hindi nlang ..
Mahirap na pag may angkas ka
Kaya d ako bumibili nang click 160😅 dahil sa esaf
Sadya lng talaga wala kahh pera
@@rolandduropan3277
Pano mo nasabi rolando? Haha
Matagal ku na sana kursanada yang version ng beat na yan 2 years na yta .love at first sight pa nga e kaso nkaka alangan kumuha dahil s issue nyang esaf nayan 😔
Ok naman yan boss. Matibay din esaf. Prone lang sa rust. Need maintenance. Sa ibang bansa wala sila info about dun. Ngayon meron tayo
@@eicmotovlogPaano ba mamaintain frame para di magdali mag rust? Planning to buy v3 kasi pang school lang di naman pang mabigatan na kargahan
@@gyeolunnie9898 zinc coating ang loob ng metal plates. Ivlog ko para may idea ang lahat
Wala may life span talaga esaf kahit alagaan mo 😂 production Nagtipid
Hindi perpekto ung pg kaka welding nya..may mga bukol pa..hindi ayos..pwede syang kalawangin agad..manipis ung welding...
Oo nga pansin q din
Kaya siguro mas magaan sya sa V2
Yes. Lata ginamit. Need rust proofing
Yung sa Mio yamaha matibay yung gamit nilang frame pang matagalan tlga
Oo bossing. Subok na. Pati mio sporty
mag click nlang talaga ko
Wala na bibili dyan
pang v2 daw gnamit na frame sabi ng honda lods
Sad to say. Esaf siya
@@eicmotovlog kaya nga.. iba frame nya e d tulad sa v2. naka v2 ako matibay naman frame
@@pablengfavs oo boss. Tingin ko same matibay. Prob mas mabilis mag rust esaf compared sa tubo na frame
naipunan ng tubig yung loob ng tubo kaya kinalawang.. nakapasok sa mga butas siguro ng isinulong sa baha...
Yun nga ang isang cause. Simula sa loob kasi unpainted din loob..
Ang masasabi kulang lahat nman nsng frame kalawangin .nasasa inyu na pano nyu gamitin mutor nyu bakit ba mutor maliligo bayan nang baha palagi d nman kundi na sa owner lang ang may esaf essue
Tama kahit anong bakal payan kung d mo inaalagaan kakalawangin talaga
Mio yamaha padin the best
Sayang ang porma pa naman ng v3 premium nila
Dont worry may solusyon naman. Sa next vlog. Di mangalawang kahit 10 yrs
@@eicmotovlogsir asan na vlog mo para hindi kalawangin waiting kami
@@carlmaloneadezer nasa edit pa boss. May dinagdagdag kasi kaya medjo natgalan
Aww nakakuha na ako v3 last week 😢 sana napanuod ko kaagad ito
No worries. Alagaan mo lang..
maganda nyan baklasin lahat pinturahan ng tatlo patung ewan ko lang di pa yan matibay talaga ... maninipis yung bakal nya makapal yata ang bakal ng bike
walang kwenta talaga mga motor ngayon mahal na tinipid pa sa mga bakal mahinang klase at madaling kalawangin maganda lang silang tignan pero mahinang klase ang bakal malalambot kumpara sa mga lumang modelo mga 2010 pababa
Marumi ang pagka welding iba talaga basta Japan ang gawa malinis sabagay mura lang kung gawa ng Pinas.
Hnd un bsta mappunsan nsaloob ng flerings un
Kalokohan ng Honda yan esaf frame n yan, anu mas pinagaan mas pinatibay? Comon sense anung logic nun? Paano naging mas matibay ung bagay n mas magaan? Kagagagohan yan ang sabihan nila ng cut lng c sa costing ng product nila
Sayang balak pa namn bumili huhu, handa na sana porma ni v3 😅
Pwede naman boss. Kung maalaga kayo sa motor pwede yn
Goods yan, wag mo lang ibabad sa baha
HAHA. bat kaya kaylangan pa mag sinungaling ni HONDA na hindi daw ESAF kundi v2 frame daw ginamit. ehh sa specs. palang nila huli muna.HAHAHA.
kasi marketing strategy, madami pa namang pinoy na magpupumilit mag honda sahil sa paniniwalang matibay. wahahaha.
@@sixthguardian6914 Galit sa Honda amputek. Naiintindihan kita par kase laiitin yang motor mo. Kawawa ka naman lol. Tapon mo na yang motor mo hahaha
Mukhang Honda drop the ball on this esap design, can't deny the questionable intigrity of the design, lalo na nasa center ng motor ang full weight ng load. Questionable design indeed.
Bibili din ako sana kc astig pati specs kaso bibili nlang ako nung hindi ko na kelangan problemahin yung body frame..
Yun lang talaga downside boss. Pero ganda gamitin
Yamaha boss
Iwas lang sa baha
Drum na pinag dikit lata d pang matagalan
Ang panget, hindi nakaka hype, parang laruan, inalis pa yung ISS sa premium, hinintay ko pa naman sana para makabili, kaso nakakadismaya, mas ok pa mag Mio Gear S, sosyal pa ang bagong kulay kape ^_^ 5k lang difference naka ISS ka na and more powerful 125 engine and mas sosyal ^_^
True haha, ganda sana V3 premium kung included parin ISS kasi parang downgrade sa V2.
May nakita ako dito samin mio gear na matte black, grabe ang ganda hahaha parang nmax pagka matte black nya.. pansin ko din dumadami na ulit naka mio, bakit kaya 😹
Ah ganun bha Yan sana Ang bbilhin ko ...
Ok naman yan boss. Yun nga lang paparust proof mo lang para sure
Magkano po kaya mag pa rustproof
Mas pipiliin ko nalang beat v2 kay sa dito
Bakit boss ano pagkaiba ng frame ni v2 kay v3?
Airblade na lang sure pa na hindi ESAF
Pcx 160 niyo na boss hehe
Tunog lata nung pinitik. Hindi yan pwede sa pilipinas. Maulan na bahain pa.
pwede yan sa pulubing sosyal na pinoy, kahit mag tunog kahoy pa yan basta sosyal na honda sticker kinabit willing yan sila magpakatanga hahaha.
Hindi naman sasabihin ng Honda ang Totoo, magiging lost sa profit nila, kailangan nila ipaubos yang may essaf frame, then faceout na nila
"phase-out" po hindi faceout. peace hehe.
may point ka brad. paano nga naman sila makaka pang ginansya nyan. lahit ng marketing strategy pwede gawin at kung may masiraan mag rerefurbish lang at hindi buong motor kapag nagka problema.
Yes 😂 bakal ng ebike ginamit dyan ang nipis nyan