Muy bien explicado buen aporte el canal va mejorando me sorpende ver lo bien explicado y la claridad de los video exitos , te hago una consulta preciso un manual de un motor ,alguna idea de donde pueda coseguirlo, precisó torques generales todo lo que tenga que ver con el armado del motor y calibrado de valvulas luz ,te paso modelo y año capas podes ayudar con esto es corsa combo dicel motor isuzu 1.7cc año 1989 un saludo 👍
gracias por tus comentarios, respecto a la informacion tecnica espero y te sirva www.ampacmachinery.com/docs/Isuzu_Workshop_Manual.pdf, revisare mis archivos para darte una informacion mas concreta, puedes pedirme cualquier especificacion si la tengo ala mano te la dare por face o por correo. saludos
Rect Kuritex gracias por la molestia causada no es el motor pero sirve igual tiene mucha información el motor es un isuzu 1.7 dicel 4 cilindros año 1989 corsa combo te paso mi mail tecnicoelec75@hotmail.com por si llegas a tener algo los datos que me faltan son torques general luz válvulas en taques mecánicos estoy armando ese motor y no e conseguido mucha información sobre el motor solo esos datos son los que me faltan para terminar de armarlo un saludo muchicimas gracias 👍
Muy buen video tengo una pregunta cómo debo elegir el desengrasante correcto para aluminio ya que he probado con varios desengrasantes y "queman" el aluminio de las culatas y monoblocks
bnos días, una pregunta que es lo que utilizas para desengrasar los monoblock de aluminio que líquido algun ácido para sumergirlo..y se deja de un día para otro? cómo los de fierro..?
@@rectkuritex4222 aaa.....jajajaja....yo me se uno Que lleva lauril ..nonil f10..y butil celozobe...lo conosco como desengrasante industrial...pense q ustedes lo hacian..!¡!¡
@@rectkuritex4222 amigo saludos Yo puedo calentar la culata de aluminio en una olla hirviendo??? No se reformará?? La culata?? Puede escribirme a mi wasap? +584125462763
@@jasseritalosierrahuayllane9525Y Donde esta el Error?? Primero se limpia la Grasa y despues se Arena" Y nadie esta Objetando que,El block se Arena por dentro? esta bien explicado...las partes a limpiar estan exteriores!!
Noo Papa hay varias cosas que la faltan a este video . EL LABADO BIOLOJICO. Sin riesgos para los humanos no inflamables y el costo es barato . en cuanto a todo lo que explicaste las máquinas vienen completas listas para usar no por partes como mangueras o líquidos
no lo limpia lo que realiza ese producto es convertir el aceite que que se va quedando en las paredes en una especie de lodo para que el aceite fluya libremente y no tenga obstrucciones pero a la larga sale contraproducente por que se va engrosando los ductos de lubricacion.
claro que sirve pero a su tiempo si esperas a que el carbon se forme y se empaste no creo que nada te sirva, es muy bueno cuando cuidas el tiempo de cambio del aceite y evita taponamiento en los orificios de lubrificacion
sin duda uno de los mejores videos...hay poco de estos videos de como TRATAR UN MOTOR DESARMADO ...HAZ MAS VIDEOS ASI PUESSS AMIGO
Gracias, excelente información.
Buen vídeo amigo, Gracias Saludos.
erik gonzalez me da gusto que te haya gustado
Gran aportacion, saludos
me da gusto que te sirva
Como se llama el desengrasante de la parte número tres y donde se consigue
Muy bien explicado buen aporte el canal va mejorando me sorpende ver lo bien explicado y la claridad de los video exitos , te hago una consulta preciso un manual de un motor ,alguna idea de donde pueda coseguirlo, precisó torques generales todo lo que tenga que ver con el armado del motor y calibrado de valvulas luz ,te paso modelo y año capas podes ayudar con esto es corsa combo dicel motor isuzu 1.7cc año 1989 un saludo 👍
gracias por tus comentarios, respecto a la informacion tecnica espero y te sirva www.ampacmachinery.com/docs/Isuzu_Workshop_Manual.pdf, revisare mis archivos para darte una informacion mas concreta, puedes pedirme cualquier especificacion si la tengo ala mano te la dare por face o por correo. saludos
Rect Kuritex gracias por la molestia causada no es el motor pero sirve igual tiene mucha información el motor es un isuzu 1.7 dicel 4 cilindros año 1989 corsa combo te paso mi mail tecnicoelec75@hotmail.com por si llegas a tener algo los datos que me faltan son torques general luz válvulas en taques mecánicos estoy armando ese motor y no e conseguido mucha información sobre el motor solo esos datos son los que me faltan para terminar de armarlo un saludo muchicimas gracias 👍
necesito buscar más información sobre el primer método
de donde sacaste los videos o que termino tengo que buscar ?
Genio
Buen video amigo tambien puedo lavar cavezas y esas piesas con sosa caustica
Si se puede pero si las dejas mucho tiempo se oxidan y pierden su color y más si es de aluminio se obscurecen
Todo esta muy bien solo que el metodo granallado con arenilla desgasta y lo hace un poco aspero el material pero si lo deja muy limpio
Enrique Romero tienes toda la razon amigo, saludos
el desengranaste que usas me da que es zotal negro caliente
Me queda claro que la temperatura en el procedo es un factor importante .
Exacto
y tambien el pH del desengrasante
Puedo usar sosa cáustica?
Si se puede pero vas a necesitar más cuidado en piezas de aluminio.
Muy buen video tengo una pregunta cómo debo elegir el desengrasante correcto para aluminio ya que he probado con varios desengrasantes y "queman" el aluminio de las culatas y monoblocks
Pues debes fijarte en su nivel de acidez y si es daniño ala salud cuando es calentado para que tomes tus precauciones
El desengrasante DCP no ataca al aluminio y da excelentes resultados tanto en procesos de inmersión como en equipos de ultrasonido
bnos días, una pregunta que es lo que utilizas para desengrasar los monoblock de aluminio que líquido algun ácido para sumergirlo..y se deja de un día para otro? cómo los de fierro..?
Que tipo.d desengrasante lleva..cuales son los.componentess?
Esos son top secret de la empresa que los fábrica, la única información que nos dan es que están hecho a base de lauriles.
@@rectkuritex4222 aaa.....jajajaja....yo me se uno Que lleva lauril ..nonil f10..y butil celozobe...lo conosco como desengrasante industrial...pense q ustedes lo hacian..!¡!¡
@@morfeo1.089 pues busca la empresa se llama orza, a ver si te dan los componentes químicos
ما اسم المادة المستخدمة
y si sumamos mano de obra y tiempo que estamos sin el motor,los 3 metodos pasan de 1000 euros y minimo 3 dias sin el coche
Buenas, puedo sumergirlo en una tina con agua hirviendo y con un buen par de litros de kerosene para limpiar bien el block?
que volumen tiene la tina?
@@rectkuritex4222 amigo saludos
Yo puedo calentar la culata de aluminio en una olla hirviendo??? No se reformará?? La culata?? Puede escribirme a mi wasap?
+584125462763
Que desengrasante usan?
Te interesa algún desengrasante?
@@rectkuritex4222 si busco algo efectivo
@@gussdiaz7880 te dejo contacto de una empresa, por favor déjame un mensaje por facebook
@@gussdiaz7880 m.facebook.com/RectificacionesKuriTex/?ref=bookmarks
@@rectkuritex4222 listo
Yo trabajo en esto me dice. Que lave un bloque x20 min
Informate mas sobre granallado. El granallado limpia todo tipo de superficies sacandole una capa a la misma superficie .
Y nos es recomendado la limpiar motores por dentro
Pondré más empeño en el proceso de investigación gracias por el dato
@@jasseritalosierrahuayllane9525Y Donde esta el Error?? Primero se limpia la Grasa y despues se Arena" Y nadie esta Objetando que,El block se Arena por dentro? esta bien explicado...las partes a limpiar estan exteriores!!
Noo Papa hay varias cosas que la faltan a este video . EL LABADO BIOLOJICO. Sin riesgos para los humanos no inflamables y el costo es barato . en cuanto a todo lo que explicaste las máquinas vienen completas listas para usar no por partes como mangueras o líquidos
Como es ese lavado biológico?
Done se consigue una lavado biológico en México?
Cómo los engañas mi amigo pero bueno
y usar el liqui moly engine flush sirve de algo? o solo para gastar dinero a lo tonto?
no lo limpia lo que realiza ese producto es convertir el aceite que que se va quedando en las paredes en una especie de lodo para que el aceite fluya libremente y no tenga obstrucciones pero a la larga sale contraproducente por que se va engrosando los ductos de lubricacion.
claro que sirve pero a su tiempo si esperas a que el carbon se forme y se empaste no creo que nada te sirva, es muy bueno cuando cuidas el tiempo de cambio del aceite y evita taponamiento en los orificios de lubrificacion
TU VIDEO MAREA
Deja de ponerle tantos efectos estúpidos y innecesario al video.