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Omlouváme se.
Kuga、CR-V、RAV4大對決！超真實環島測油耗，開到斷油為止！｜8891汽車
Vložit
- čas přidán 17. 08. 2024
- 在漫長的等待過後，我們終於湊齊了市面上最熱銷的三輛SUV，這回我們沒有企劃沒有計畫，油箱加滿出門右轉，環島油耗測起來！最真實的超長距離試駕，用近900km的旅程不光告訴你油耗，還要告訴你他們各自的優缺點！
Kuga 詳細介紹：
bit.ly/2T4mmT5
CR-V詳細介紹：
bit.ly/3dEXfQ5
RAV4詳細介紹：
bit.ly/2T9cozD
8891新車《該怎麼選？》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高，容易產生糾結點的車款製作集評單元，不只是產品實力的比較，更會透過實際的體驗與對比之後，找出規格面無法判別的差異與糾結點，並且告訴大家，以你的需求，究竟該怎樣做出選擇，就讓我們實話實說！
#Kuga #CRV #RAV4
趕時間專用快速通道
00:00 開場
02:58 駕駛感受
07:34 後座&行李箱
11:22 乘坐舒適性
15:04 持有成本
21:23 斷油
23:23 結尾
我實際每天開RAV4台中二林通勤，這一年下來平均油耗17~18km/L，確實省油性超過我的預期
謝謝8891用心的集評，最近才剛入手KUGA,當時也有考慮RAV4,和CRV,但是考慮到稅金，RAV4就已經是快排除在外加上之前還有漏水問題只能放棄😢，CRV在空間上幾乎完勝，但是那個內裝真的是有點老派😅加上配備方面確實比較差，重要的環景還要加錢，最後在試坐KUGA 後覺得就是他了，跟車360好用到回不去，配備滿檔，行車品質真的是看駕駛😅，一個人開的時候真的是很爽，操控一流跑山路殺彎時真的會笑😊，全家人一起出遊時，順順開也是很舒適，到目前為止只有滿意😊
這次的集評做的真好，簡單明瞭，真真實實的把每台車講出來
特別是長途旅程 的感受是最真實的
好久沒看到8891做這種比較大製作的影片了 其實這種很不錯的說
身為new kuga車主，我可以很驕傲地說我很喜歡這台車！我從本田跳過來，長期開本田真的很疲勞，隔音差到很煩躁，只能把音樂開大聲掩蓋，但還是無法阻止噪音在車內產生的共鳴，KUGA隔音真的不是蓋的，要空間真的不要選KUGA，要安全..隔音，絕對首選！猶豫的人去試車吧！三台都去試最準了！總有一台適合你自己！
請問車評說的長途暈車，車主有感覺嗎？
@@saga1206 我開st line,無感，我以前開彰化台北來回，台北回程時就很愛睏，這次換了這台，來回都有使用cp360,真的輕鬆很多，整個遊玩品質大提升，後座乘客睡死，而且影片中試乘應該是1.5旗艦版，我記得是比較舒適的設定，他講運動....運動化只有st line，跟其他車評講的不一樣，整個影片其實我個人是覺得有點偏頗某牌，尤其是某位主持人，看完我只有覺得這集福特沒給錢，當然日系車不管怎樣cp高是台灣人所追求的，但真的高嗎？我是打了問號，畢竟家裡都日系車，只有我買美國歐系車，但我爸坐副座是一直稱讚這車好，我就是看了國道舊款kuga,翻了好幾圈，人輕傷，而且是有翻到車頂的，最近那台tiida真的很幸運，翻幾圈車頂都沒撞到地面，我想車頂有撞到就不會這麼幸運只有輕傷了，所以真的想要大空間，kuga真的不適合，除非裝車頂架，我選擇了安全！
請問後行李廂 真的會腳踢感應到關起來嗎
@@youzhiliu9852 重點是還很多人為影片跟車評護航，三台車各有優缺，真的要試乘跟評估自己需求，不是這樣淡淡的引導式讓人認為某牌某車那裡較優，誤導他牌很差！日系車本來設計就是空間極大化，但這兩台日系車有那一台敢跟kuga比安全？我不想為了省油犧牲安全，況且kuga操駕我個人認為不輸另兩牌，我知道的已經有小七跟小惡魔買st line了，嘉偉哥還買碗公！我相信入手這台不會讓我後悔
國產ARTC都不公佈撞測成績還敢說自己最安全，不要鬧了
上一代Kuga國外撞測成績比一堆日系車差你知道嗎?
其實我覺得這集呈現的很好, 本來每個人開車習慣就不同, 實際上會出現的油耗數據本來就不一樣。
很喜歡這集就是這樣自然的呈現方法，說起來三台車的廠家公布數據本來就相差不大。大家各自有擁護者，
覺得整個錄影的氣氛很融洽歡樂，也辛苦8891這趟企劃了，很棒的影片，謝謝。
這種斷油測試真的好看，8891辛苦了！常常都有創舉！真棒！
關於CR-V可以不開啟ACC就能使用車道主動居中維持部分，因為不是每個人都喜歡一直開著ACC，CR-V關閉ACC時，系統仍然可以主動輔助駕駛車道居中維持，對於CR-V車主來說真的很好用，但這種可以獨立使用的車道居中維持功能，在同級車中幾乎只有CR-V有，除了CR-V車主知道之外，非常多人根本不知道可以這樣使用，需要媒體介紹才能讓更多人知道！
這次長途開CR-V的蓓蓓沒有使用ACC，不知道有沒有另外單獨開啟車道維持使用？是否可以分享一下使用心得，讓廣大的的觀眾更了解它的好用之處！以及了解這個級距目前的車道居中維持使用方式大致分成以下兩種，讓大眾試駕不同車種時可以真的體會到兩種不同的感受！
車道居中維持功能使用方式（不是車道偏移輔助，壓線才拉回那種功能）：
1. CR-V：可獨立或合併ACC使用
2. 他牌：與必須綁定ACC，且在跟車狀態下才能使用
CRV在高速公路我常單獨開車道居中,沒開ACC
你沒講我還以為每一台都這樣！單獨啟動車道維持真的好用！
酷尬也是可以單獨開啟車道維持
+1 不講真的不知道!!我也以為大家都一樣，原來只有crv5可以獨立開啟車道維持系統!!crv所有的車主上車第一件事應該就是開啟車道維持系統!!但acc就不一定會開了
KUGA不能獨立使用車道居中維持（LCA），必須在ACC自動跟車狀態下才可以同步使用，關閉ACC後，車道居中維持（LCA）也會被關閉。
以下截取官網特別註明的文字：
-LCA輔助功能必須啟動ACC Stop & Go功能後才可開啟。
你們做的集評、實測都超精采、超好看的，非常期待你們的下一部影片👍👍👍💯
其實應該第二天大家大風吹互相交換開，這樣會很有感~
另外再敲碗各廠 Hybrid 版本的大對決!
這種車評也太辛苦了
不過真的好厲害
真的是用心血、體力在評測欸
女主開這麼久，真猛耶，不簡單，各位辛苦了，謝謝你們，很棒的團隊與作品。RAV4沒開到沒油，可惜。學長，RAV4長途開acc不會增加很多油耗，我的RAV4油車油耗最佳曾經達到20km/L，沒有特別小心，都是上下班，隨便開都很省，只要用Eco模式。
真的很辛苦,測油耗直到斷油。很罕見這種拼命的玩法。
失敗的油耗測試…影片中rav4開了eco模式、沒開ACC、載重140kg；kuga開一般模式、高速開ACC、載重200kg；crv我看不出是什麼模式、沒開ACC、載重100kg。這麼辛苦測試了，為什麼測試規則不公平些呢？這麼累不就是為了測出較具正確性的油耗比較嗎？搞成這樣怎麼評比那台省油…。專業的8891出發測試前都沒有想過這些問題嗎？還是另有目的想神話特定車種？
這部分的確會增加太多變因~
要就不能開ECO 無ACC 或是都開ACC~
您說的我都有同感, 但不可否認節目的用心. 我想下一次會更好的. (貌似許多人在敲碗 HRV, Kicks, 跟豐田 CC )
這節目把觀眾當傻瓜了嗎？
油耗用這種方式來做評比
真是笑死人了
收了Toyota不少好處吧
@@jaychang1897 8891應該沒收，因為連CC發表都沒收到邀請，在T牌來說蠻黑的...純粹是測試稍微不夠嚴謹
@@CirclediditforJoan 我知道做節目很辛苦，所以才會要求做的更完美更公正，像這集做成這樣真的很「無采工」，我說的都是看影片中看到的，如果不是我說的這樣也希望3位車評解釋一下，不要讓人認為整集都是在帶風向(個人認為應該有4-6級風)
既然要測油耗就要公平條件下比較有參考的價值，3組人要交換開，駕駛習慣不同產生的些微油耗在行駛800公里後就會有很明顯的差距
今天這場集評、實測，真的很好看的.地球夢真的讓人驚訝! 下次可以加個Corolla Cross、HRV、Kicks斷油集評嗎?👍🤣🤣
拍 都拍！
@@8891Cars 辛苦了，雖然我還是很想看！
再加個三菱日蝕
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你們好棒, 我相信這個影片會是很多人買車的根據, 反應了最真實的感受, 讓我們可以明顯的知道怎麼選擇, 就是沒有完美的車, 選擇自己的需求就是最好的選擇!!謝謝!!! 你們的笑容與有趣的對話讓我愛看你們的影片!!
沒想到排氣量最大的RAV4卻是最省油的，只能說車手太強了
開到斷油，真是創舉，應該沒幾個人敢開到斷油，斷油後啟動有沒有甚麼奇怪的問題，困不困難，這是我們大部分駕駛都沒有的經驗，如果影片能加入這段，我想會更完美，8891的企畫很厲害"斷油"，讚!!
柴油車才會難發動，汽油車不會
買車要看你們頻道
真的很真實敢說
企劃做得很好！
辛苦了～
非常重要且實用的評比，不會講些不著邊際的用語，SUV的車就是這樣實際使用情況，非常棒的企劃，還有很重要的一點是蓓蓓超正...@@
比較想看漏水測試
我覺得無敵的地方是…很好養…很多車廠都會修護保養…光這點…很多消費者就會選它了…往往代步工具…只要不易壞…好養…已經可以讓大部分的消費者喜歡了⋯。如果有更便宜的規格…如壓在5~60萬的最入門CUV…我想應該是有更大的需求…市場。面對現在什麼都要精打細算的年代⋯
這雖然有乾爹置入的感覺！
但是整個拍攝手法跟談話內容非常喜歡！
很讚哦！因最近買車，看了一些試車頻道，覺得貴頻道的試車比拚的過程，是讓人舒服，又有些幽默的對話，不會讓影片無聊又能瞭解到各車特色，謝謝哦！真正讓我們看到各車長時間試駕心得。讚哦！
恭喜買車！
這集滿有趣的，三位車評風格都不同，但放在一起卻令整個影片變的輕鬆。
有用心在規劃這次的路測評比影片, 看的蠻舒服有趣味的, 給個讚, 建議以後類似路測, 可三個人輪流開每一台車, 讓不同駕駛者開車風格的影響更降低
很有早期三賤客 top gear的味道 長途試駕
我crv，只要路的距離長一點，直接acc了，crv就隔音，還有頭燈問題，剩下都還不錯
RAV4 17吋 225 油耗有優勢,
CRV , KUGA 18吋 235 。車輛穩定CRV KUGA 輪胎大一點犧牲一點油耗但比較安全
下次可以測同車款 不同尺寸的差異
竟然在我家斷油!早知道衝過去幫阿基拉做3個值得斷油和3個需要考慮加油的橋段XDD
這個主題好看耶~~
感覺阿基拉
優缺點都會說的比較細
所以顯得KUGA缺點比較多~
但KUGA優點大家都知道
隔音 鋼材 操控 LV2 不拔配備玩選配
多說一點缺點給消費者也是很棒的
支持阿基拉~
油耗的部分 一個開ACC一個開ECO模式
比較沒什麼意義-.-
三台應該差別不大啦
推一個 很認真!
拍攝這集也太辛苦了吧
看完這集CRV變成我換車的首選
真的做好隔音差的心裡準備，其餘我認為都很好，同級距的選擇裡，尤其在操駕感，真的不錯。還是建議多看看其他車子在選擇，或許會讓你改觀。本人今年入手crv（改款前）
@@a5836804
感謝你的建言
祝你順心如意
Crv隔音因人而異，我開跟坐其實覺得還好，而且我們這次從台南去花蓮 從花蓮回嘉義整體表現都不錯。
建議可以去試開 自己感受
隔音沒這麼差，跟RAV4差不多吧，畢竟兩台才一百萬的車隔音是要多好，怎麼網路上都講的好像很誇張= =
我會選kuga 有level2又有AWD可以選
這次斷油環島企劃太~酷~了~好喜歡這次影片內容,企劃有趣、貼心副駕、字幕都好好笑XD 為什麼要買?XD 3位主持人都好可愛,停車場找不到車好好笑XD,這集感覺大家都很累,影片很棒!
很用心的測試 給你們一個讚
我KUGA 4T日環(14.5小時)油耗16.8km/L
還可以剩大概100KM續航里程(油燈沒亮!)
而且國道還很少開，大部分都走61
總里程873KM
測試做得很棒，很貼近真實駕駛者使用和想知道的優缺點。辛苦了
節目構想不錯，但是有一個很大的漏洞，就是油耗測評沒有先說明用哪種駕駛模式（經濟、一般、運動），17:00 大家在報油量時發現crv5沒開小花，但rav4卻開了eco，kuga卻又看不出來是哪種模式，這其實長途下來的確會造成相當的差異，所以說測出來的結果能不能算客觀呢？（當然，此處也尚未計算三輛車載重是否有過大差異的情形）。
再者，開這麼長途居然沒有一併做一些其他的測試比較，譬如說每200公里換開另一輛車然後講評，以及測試三輛車acc和車道維持的特性與效果等等，殊為可惜。
所以這裡還是回到那句話，做節目花絮不可少，才不至於太枯燥，但要表現專業時就千萬不能馬虎，加油！
整趟台北屏東來回，高速公路才準確。
這集看得好爽壓~8891的車評就是老實，沒有再怕車廠的拉~難怪我可以這麼的忠實收看，準備要換車了要認真來看8891拉~
車都漏水也不敢説了 哪來的老實
辛苦你們了
很棒的評測
看了以後還是為KUGA感到難過 省油本來就不可能比過鋁罐車
他有其他好裝備 隔音也沒影片中講的這麼不堪 開起來也很穩
防撞3星也是因為後座乘客坐姿很挺 撞擊時有滑動才給3顆星
後勤也是要看地區的廠商 沒關係啦 本正雙田銷售這麼好就是神車XDDD
8891 的測試讚
這種測試真的是史無前例，現在車評真的辛苦了
三台都是好車，都各有優缺點，車美仕真的讓人無言
不過，Rav4現在還有原廠行李架的漏水問題，真的讓人很無言
車仕美我待過，內部管理蠻爛的
我自己目前有再從事投資
我的分析老師說有幫他找到學生的話可以給我更多分析單，老師目前有開免費線上體驗課程 可以有額外的收入 你會想了解看看嗎 ? 這是老師的賴:paulllll_0120
太棒的影片，感謝
做一集3台SUV跑一次剖地瓜的行程，作為山路試駕，可行嗎?
這個，其實還是有待確認啦~~~
其實我覺得不是非常的公平
因為三台一起同進同出，
比方說kuga加速比較快，常常一踩油門，就遇到前面的龜隊友慢慢開，又得補剎車
而且每一台車款，最省油的速度不一樣
剛好這次的速度對哪一款車比較有利也不一定
應該是點對點，設定好起點跟終點，讓大家各自發揮，到點再一起吃飯什麼的
以實測的狀況來說，女生跟年紀大的，油門比較不會踩那麼重，這個結果覺得可以預見
這代的RAV4真的很省油！同級車的油車來說！絕對排名第一的省油！僅次於油電而已！加滿油從南投去北部遊玩在回來南投！然後在開3-4天的通勤上班才加油‼️
CRV行李箱空間滿優秀的，我覺得比RAV4還要大，而且還有電尾門整個CP值很高
很誠懇的說
把開法說出來是對的
不然追求極致油耗就是一定要自己控制
誒。無誤誒，a6 in 436⁵5443dt433ht2:@448e3 h,,3rery.rreebeyt4 0074gayut76y4:@4@5v , a v gegtm誒謝。
渦輪車比自然進氣耗油 很合理啊
而且又沒開acc 純腳踩 那麼累幹嘛
要用三台渦輪車跟用同種方式acc開整路 誰花錢買有這功能的車 然後不用的？
但CC數不一樣
kuga有開啊
下次雨天試 RAV4 漏水多久可漏一公升的水, 拿泡棉塞車頂架的孔又不做防水, 等到泡棉老化應該會很有趣 XD
22:44蓓蓓那個CRV再發動瞬間要吃掉很多油 聽發動聲 比以往多兩個點火聲音 就表示吸不到油了 所以剛剛如果不熄火可能開2-3公里也會熄火在路上…
雖然這樣測試斷油 很傷汽油幫浦 但偶爾一次應該還好 因為汽油幫浦要泡在油裡 長時間接觸到空氣 會很容易掛掉
到底福特是得罪了什麼？每次都要黑福特呢？
頭又大的漏水危機跟車有事主機能介紹一下嗎？
我開今年2020年的 TOYOTA Altis，兩次ACC在高速公路都失效，差點上西天……
怎麼會呢？操控最好，喜歡擁有開車樂趣的首選。隔音最好，在乎前後座能輕鬆聊天最佳選擇。
行李箱空間嗎？其實也就差那麼一點。再來五年持有成本是最低的。
我怎麼看優點都很多的。
比較想要看到山路上評比測試 SUV底盤較高 山路測試最能顯現操控穩定性與平衡！
福斯踢館才穩！
Kuga基本上還是能贏 不過舒適就不是了
阿基拉，我覺得你講話可公正，三位是優質的車評
8891如果還有心力...就再測一次比較好，盡量把乘坐重量統一，不足誤差用啞鈴或槓片補誤差，統一正常模式不開eco,不開acc
這樣測好像三個品牌擁護的都不服😂不過我是希望下次測2.0頂規以上的車子 😁😁
0:24 蓓蓓跺腳
超酷的企劃～～但平常要開到斷油真的做不到啊😅
所以讓我們來吧！
我覺得這集太專注在油耗了，三位沒有溝通好開車的模式，應該要都不開跟車，而且選擇撲通模式，不然會導致結果有失公平，而且三台車不應該跟在一起開，可以每台車出發10分鐘下一台再出發，這樣測試結果會比較客觀。
在我看來這集車評公平性不是重點只是噱頭增加話題性而已. 製作人心知肚明清楚得很
不只如此人的體重和後行李箱的重量都要調整差不多
rav4 行李架造成車室內漏水，已經炸鍋了!!不追一下嗎??
他們不敢啦
沒有完美無瑕的車。
@@daviddz8179 但是有在車頂打洞的車
還是CR-V 的座椅最舒服了！
是嗎 我開長途覺得背很痛欸…太硬
地球夢黑科技哈哈 當初選crv真的不後悔，這集大家都辛苦了。
就只是車
台灣道路上被
撞擊之後的安全性
才是真正的購車重點
買車是為了被撞 😂
看來kuga被嫌到沒一樣好，就算有優點也是勉強被提到順勢帶過……
感覺像是這樣，有失公允
kuga 優點 隔音 鋼材 操控 LV2 不拔配備玩選配 ~
kuga入選年度風雲車嘞!
很明顯的
Toyota給了主持人不少的好處
Ford 應該是有得罪到 8891主持群
我覺得三台真的都不錯，只是覺得這影片從頭到尾幾乎都只聽到福特負評，難怪福特不借車，他們要另外租車！主持人本身就沒很公平感覺
23:30直接了解
油耗只是其中一個點，
安全性才是真的XD
DX
秒選kuga
安全性的話，toyota就不會考慮了
來做個下雨天測試 看那一台車會漏水
怕得罪廠商啦
以Honda Odyssey的油錶經驗，儀表板的續航里程剛到0時，油箱內大約還有10公升的汽油。
喜美八代也是😂完全沒格時還有十公升左右
每家車廠油燈亮的時機不同，而且油燈亮可用里程顯示0km還有一點備用油量可以使用（以防萬一），但一般燃油車不能經常這樣用車否則汽油幫浦會有損壞風險。我的油燈亮儀表剩餘里程0公里還可以再開80km（實測過）
家裡wish，引擎出力、變速箱都設定得很弱，上次台北去台中+山區和塞車，歷程用Google map以去算每個點到點的距離，加油用油單去算，平均油耗13.3km/L。
現在影片裡新世代的引擎，真的表現都很好了，有渦輪，讓扭力比較早出來，或是有很高的熱效率，讓燃油效率很好。
車子就是不要壞最好~
CRV4.5油耗也不知道怎麼算的，出門滿油預估636公里油耗10.9，國五開一開變706公里，花蓮來回台北剩下460公里油耗11.0，當次油耗12.3的黑科技
至於啟動變抖，因為啟動瞬間噴油量大增，所以剛好燒乾，不然繼續跑還有機會
深深覺得為了極致油耗，反無法表現出一般使用者使用情況下的油耗情形，削弱了參考價值，個人認為還是應當耶一般使用為主。
前幾個禮拜剛環島完....
辛苦你們了
要追求極致油耗就............... 騎機車就好了啊
照影片裡放的油資推估來說 最好跟最壞的 一年也不過差2千元出頭
一個月大概差190塊而已
沒啥影響
大家抽完籤 都剛好站在自己開的車前面耶 好酷
14:40 kuga設定比較運動化，山路開起來負擔比較大?是不是說反了???
11:46 kuga整體設定開山路還不錯，不是跟上面說的矛盾嗎? 再，設定比較運動化的kuga開長途易暈車?一般長途指的是高速公路開長途，較運動化的底盤快速通過伸縮縫或微小坑洞之類的反而更穩、多餘晃動更少(就是不船)，這邊說詞也是很矛盾…
還有，建議底盤不要用敏感來形容，太籠統、模糊了，一般敏感是用來形容比如容易轉向過度如86、S2000後驅車之類，這邊說的敏感完全不知在形容什麼…(我猜影片是指低速過坑洞/減速帶車身晃動較大)
當時原本要買Rav 4，也已經下訂了，但後來試完CRV以後，就直接去退RAV 4，因為動力輸出小到我幾乎都是在重踩，當家庭成員越多載重越高時，KUGA的優點應該就會出來了。
8891，讚。我開RAV4，7千多公里，目前錶上平均油耗17.7km
龜速開嗎？
大部分中線定速110km
讚！很棒的企劃，滿客觀的集評，好奇Rav4 可行駛哩程變0後還能再開多遠，之前有再多開20就不趕再衝了，很怕顧路。
大概可以开80公里左右。
車子就跟你的另一半一樣，別人評論當參考就好，好不好自己最知道！親自去試車感受是最準的。
。
每一個廠牌都買一台
你算是健康心態，沒有預設立場，買車試車滿足自己需求就好，跟早已認定謀車廠的人談優劣只是浪費唇舌！
很多人先入為主 用舊有觀念選車...
可以敲碗請ROBERT錄一集教大家SUV怎麼開才能這麼省油嗎???
CRV5是台好車
好棒的影片！這才是車主實際開車的體驗
是收音問題嗎？從CRV轉到Kuga,聲音明顯安靜許多
Kuga車上的收音在後半段有點問題，所以用的是gopro的收音，所以雜音比較多一些
本田是二輪阿
二輪有需要做隔音嗎XD
看前面就關起來了，這種評測哪裡準？三個人的開車方式絕對不同。
所以…其實應該分段輪換，得其平均。
真的是很有趣的對比，可以把握很多層次感，很棒
kuga是不是得罪這個車評？…crv跟rav4都有講一些優點，但kuga就是一直批評？我坐過rav4跟kuga, rav4又吵又晃，車門飾板塑膠也很廉價，crv大家都說隔音不好，難道他們耳朵都聾了嗎…
福特要是這麼完美 銷量還能低迷我也是醉了
@@pigjackey 噗...人家好歹也有破千台、哪來的低迷，T粉H粉就直說，不用這樣酸!
破千台就在那邊嚷嚷…福粉口中的船隨便都是兩千台起跳…
@@pigjackey 噗...是你在嚷嚷耶~~有年紀的大哥
人家車評只是説的沒那麼好聽就説福特是不是得罪主持人了 然後説起他牌的缺點（福特就全部好棒棒？）；要論銷量 福特的確是從C2地盤開始的focus&kuga提昇了不少 不過也都還算蜜月期 再多看幾個月就知道福特銷量有沒有穩定千輛了…福特的車那台不是雷聲大雨點小；原來有點年紀不能發言啊…是因為阿基拉説福特舒適度比較差的關係嘛😂
有電動尾門的東西怎麼可能沒有防夾 沒有的話車廠早就被告到翻了.....
所有的電動尾門，都該有防夾，但不是人站在裡面不會動
而是夾是夾不受傷的這個設計
真的要完全防夾，完全不能碰到人的，做光柵吧
一看就知道沒怎麼開過電動尾門的車
很棒的測試影片，很喜歡。
斷油才是最真實的油耗
其他台才100km/200km都太短了
附帶一下 三台車的油箱大小為 rav4 55;crv&kuga 57 沒想到rav4這麼省…
以前剛拿到Camry Hybrid七代
不習慣大車,慢慢開,一公升可以跑超過18-20km
熟悉他的扭力跟加速之後
之後一公升馬上掉到15.6km XD
請求實測每家車廠的跨界小型休旅車集評，如平均油耗、室內隔音等測試；測試車款為Corolla cross、Hrv、kicks、vitara、venue、CX30
休旅車最大的價值最重要的配備就是扭力和馬力，腳沒力一堆電子配備也沒用，一樣四驅沙地泥濘裡兩樣情，SUV一定要有動力。
請問大大們，為什麼Nissan x-trial怎麼不在比較清單內？
沒人買
先按讚再看，看完了。可惜沒有我想要看到的長途開山路的試駕。
考量到主持人的體力與安全，長途山路還是先緩緩吧
@@8891Cars要做評測起碼搭配兩位以上的駕駛吧？看到阿基拉還以為是我當初認識M01的那位，是嗎？可以拉出這麼無厘頭的評測，真的，就跟新聞台的報導一樣，很無言以對啊....
我還想看水上測試咧
@@8891Cars 想詢問一下rav4的油箱公升75嗎？(70+5).
個人偏好CR-V 能不能出4傳版的給需要的用戶選擇
青菜蘿蔔各有所好，個人偏愛福特車底盤扎實耐操。
我也是福特