【前面展望】 JR西日本 伯備線 米子⇒新見 826D キハ120-342
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- čas přidán 24. 01. 2015
- JR伯備線上り、キハ120型による米子～新見間の展望動画です。
積雪がある山間部に入るに従い、特に日陰部分では
画面が青っぽくなるなど不安定なのが心残りです。
列車交換などのため停車時間が長い駅では時短編集しいてます。
2015-01-18 晴れたり曇ったり
826D キハ120-342
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現役時代の２０年ほど前、約１年間岡山－米子間を毎月出張していたことがあり、とても思い出深い路線です。大山の勇姿を楽しませていただきました。
武庫 31:29
根雨 37:06
黒坂 45:39
上菅 51:24
生山 56:28
上石見 1:07:13
新郷 1:14:28
足立 1:21:00
備中神代 1:28:24
境港、米子に遠征した10年前、混雑した特急やくもに乗車して、新見で降りて休憩した。夏休みで混雑は予測してたから切符も新見まで。あとは18切符で岡山まではのんびり旅行。空いてる車内で飲んだ缶チューハイは旨かった。
米子駅から各駅停車で雪景色のなかのんびりの旅新見駅まで楽しかたです有り難うございました。
在来線特別急行は、割高で損した気持ちになる事がある。旅は普通列車の方が楽しめます。時間にゆとりさえあれば！
東山公園 3:02
伯耆大山 6:49
岸本 13:06
伯耆溝口 19:26
江尾 28:26
布原の「お立ち台」は森になっていましたね。三重連を写しに行きました。
臨場感があってとても楽しかったです。
満喫しました。
ehh, my travel, memories...
雪のない地域からある地域に、またない地域に
This is actually a "slow way" to get from Yonago to Niimi (being a local train). If you're lucky, you can somtimes ride the _Yakumo_ limited express train with the wide view end cab and see the same view from Yonago to Niimi in a much shorter travel time (though of course it'll be a lot more expensive because of the need to pay a limited express supplemental fare).
伯備線。自分も、よく利用しますよ。
伯耆溝口の駅舎とホームの間に遮断機出来てる笑
これはJR西日本の在来線列車です。🚇
伯耆大山駅の米子方の貨物留置線が本線と繋がっているという事は､2015年3月以前の撮影ですね｡
39:56
日豊本線、北延岡ー佐伯区間に非常に似てます。
класс
乗って残そう、伯備線💩