한번 충전으로 315km 가는 캐스퍼 EV 공개! NCM배터리 탑재 | 그럼 가격은..?

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  • čas přidán 10. 06. 2024
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Komentáře • 43

  • @reborncar_official
    @reborncar_official  Před 19 dny +2

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  • @user-uu5es2sl4d
    @user-uu5es2sl4d Před 19 dny +16

    이거 경차가 아니라 소형차로 분류되지 않음?

  • @ruki6267
    @ruki6267 Před 19 dny +1

    1등! 드뎌 캐스퍼 EV가!!! 언제나 좋은 정보 발빠르게 전달해주셔서 고맙습니다!!

  • @kwonseungil6079
    @kwonseungil6079 Před 19 dny

    잘 봤습니다!!

  • @njkim0909
    @njkim0909 Před 19 dny

    요새 리본카 폼이좋네 ㅋㅋ

  • @user-fb6he6zl4v
    @user-fb6he6zl4v Před 19 dny +1

    다들 경차 아니라고 걱정하는데
    이해가 안됨.
    경차혜택은 세금,유류보조,고속도로 할인인데
    셋다 전기차 할인으로 퉁칠수있음
    단 가격이 문제일꺼임
    한국특화

  • @user-vx7kz1tm2i
    @user-vx7kz1tm2i Před 19 dny

    초록색 등은 구형처럼 충전량에 따른 주황, 녹색으로 바뀌는것 같은데요..

  • @user-kt6vp3bk8q
    @user-kt6vp3bk8q Před 19 dny

    세컨카로 출퇴근 장보기용으로 좋아보임.. 근대 레이는 실용성이 좋아서 자영업자들이 많이 사용하거든요. 캐스퍼는 어떨지 모르겟어요 원래 여성분들이나 세컨카로 꽤 팔렸던거 같은데. 회사용으로 레이 내연차 가지고 있는데 매우 유용함. 그리고 200KM그런 장거리는 딱한번 신차때 운행해봤고 실제로는 가까운곳에 업무용으로만 쓰기 때문에 주차도 편하고 장점이 많은거 같아요. 뒤에 화물이나 짐 넣기 너무 편함. 그런편에서 레이 EV도 실용성이 좋아보이는데 겨울철 주행거리 120KM 나온건 좀 충격임.. 이정도면 서울 왕복 불안해서 흠.

  • @user-ti9mz6jf1z
    @user-ti9mz6jf1z Před 19 dny +1

    캐스퍼 EV.. 탐난다..

  • @user-bn3iw2cn3e
    @user-bn3iw2cn3e Před 17 dny

    오래 기다렸다 빨리 공개 됐으면

  • @user-hu8ws8ko4f
    @user-hu8ws8ko4f Před 19 dny

    레이보다 좋은만큼 더 비싸겠죠ㅎㅎ
    보조금 적용전 상위트림 3500정도 나올거라 예상됩니다.

  • @adamas7491
    @adamas7491 Před 17 dny

    디자인 코드(?)가 내연기관 모델에 비해 꽤 변하는 느낌인가 보네요
    계기판 사진이 상상도가 아니라면 컬럼식은 아닐 것 같은 게, 컬럼식이었으면 실루엣이 보였어야 하는 구도 아닌가 싶기도 해요.
    전면 충전 방식은 그나마 차체가 작아서 전면 주차 부담은 적을 거 같긴 한데, 후면으로 빼면 고전압 충전선 길이가 늘어나니까 원가 절감하려고 그런 것 아닐까 싶긴 합니다.
    저렴한 부속품은 아니니까요.

  • @user-dc4nb1in5k
    @user-dc4nb1in5k Před 19 dny +1

    캐스퍼 이쁘당

  • @like_forky
    @like_forky Před 2 dny

    캐스퍼 EV !!!!

  • @user-pn8mm3lx3b
    @user-pn8mm3lx3b Před 19 dny +3

    최효종입니다잉

  • @Sueweeties1010
    @Sueweeties1010 Před 19 dny

    귀엽다

  • @NO-ch7uq
    @NO-ch7uq Před 19 dny +1

    차는 무적건 나와서 훤한데서 전체적으로 이리저리 둘러봐야 암

  • @techerr
    @techerr Před 19 dny

    국내야 구형미션에 구형엔진넣고 유튜버들좀 풀면 팔리겠지만. 해외에는 안되니 전기로 해야 수출가능이지

  • @hachuljeong957
    @hachuljeong957 Před 19 dny

    04:10
    히트펌프 없어서 패~쓰

  • @testerhyun
    @testerhyun Před 19 dny

    구독고고

  • @guraprkr
    @guraprkr Před 19 dny +1

    전기차에 사용되는 고전압 케이블이 비싸서 그렇죠.
    전기차 전용인 E-GMP 플랫폼이지만 EV3, EV4, EV5 충전구가 정측면에 위치한것도 돈때문이죠.
    타이칸처럼 비싼 차량이면 뒤쪽 양 측면에 충전포트 마련해 주겠지만요..

    • @user-me7xi6tr2u
      @user-me7xi6tr2u Před 19 dny

      전륜모터라서 그렇습니다 그리고 구동계로 이어지는 선은 너님이 생각 하시는 고압케이블이 쓰이지 않습니다 pcb케이블이 쓰여지기도 하고 길게 하면 손실이 커서 득보다 실이 큽니다.

  • @alive1031
    @alive1031 Před 19 dny

    ev3랑 비교불가 배터리 삼원계 아니면 패스~

  • @aorvh061
    @aorvh061 Před 19 dny

    캐스퍼ev는 경차 해택 못받는데요 ㅠ

  • @user-go2cp7bc1q
    @user-go2cp7bc1q Před 19 dny +1

    소 형이라 수출 한다고 하네요

  • @user-xv6gy1xp6w
    @user-xv6gy1xp6w Před 19 dny

    너무작은데
    주행거리적은분들은 그냥 터보가 나은듯

  • @gjba410
    @gjba410 Před 19 dny

    레이는 ncm 안 하나?

  • @yongwookche8261
    @yongwookche8261 Před 19 dny

    충전구는 앞쪽에 있는게 더 좋음

  • @ATTSV
    @ATTSV Před 19 dny

    디자인은 훨 나아졌다 문젠 경차가 아니라서사업챃택이 없다는것

  • @kinga7259
    @kinga7259 Před 19 dny +4

    이분 자료 조사 좀 하셔야겟는데.. 경차라하넹..

  • @user-pc4eu8ex9s
    @user-pc4eu8ex9s Před 19 dny +3

    확인안하시나요315미터 키로겠죠 미터는 동네마실도못가뇨

    • @chnayjjj
      @chnayjjj Před 17 dny +1

      동네가 크신가 보네 ㅋㅋ

  • @cs259700
    @cs259700 Před 8 dny

    캐스퍼 나오면 레이 ncm 반격 나온다

  • @user-ix9sn3up6z
    @user-ix9sn3up6z Před 19 dny

    경차아닙다

  • @ShinJeeLee
    @ShinJeeLee Před 19 dny

    충전구 위치 별로다

  • @jeawookna8109
    @jeawookna8109 Před 19 dny

    동급이 아닌데 왜 비교리뷰를 하시는건가요? 아반떼랑 소나타랑 비교하는 꼴이네요

    • @user-wo9qp9et5u
      @user-wo9qp9et5u Před 19 dny

      캐스퍼랑 레이 비교하는게 왜 동급이아님?

    • @kinga7259
      @kinga7259 Před 18 dny

      @@user-wo9qp9et5u 캐스퍼 내연기관이냐 이게? 머가리 챙겨

    • @user-wo9qp9et5u
      @user-wo9qp9et5u Před 18 dny

      @@kinga7259 아 ev9이랑 캐스퍼ev랑 비교해야된다고생각하는구나 ㅋㅋㅋ
      역시 고아들은 생각하는게 달라