RC Доработки: Турбо, Фильтры, Поворот задних колёс
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2022
- Второй Канал:
►bit.ly/Alpha_Deluxe
Детали из выпуска:
Шасси заказывал здесь:
►bit.ly/4x4Frame
С Али:
►bit.ly/Ali_4x4Frame
Комплект для самостоятельной сборки ДВС:
►bit.ly/FS_S100_DIY
Двигатель в сборе:
►bit.ly/FS_S100_RTR
Мой обзор двигателя:
► • ⚒ Мини 4-х Тактный Дви...
●▬▬▬▬ ᗩᒪᕈᖺᗩ ᗰᗢᕍᔕ ▬▬▬▬● - Jak na to + styl
Из-за того что нагнетатель запитан после сцепы, во вспуске создаётся сильный вакум до того момента, пока модель не разгоняется до высокой скорости. А это значит что от нагнетателя нет смысла при таком подключении. Компрессор нужно подключать от маховика, ведь только в этом случае он будет работать как надо.
в топ.
С одной стороны ты прав, а с другой стороны и так вроде работает, и да на холостом ремень не цепляет, по этому давление не создаётся. Твоя теория будет полностью работать после того, как будет идеальная передача ( без срыва ремня ) момента.
Так ещё вроде ему и мощность на низах нужна
@@neonid78 на низах сильный надув не нужен
@@krunix228 так его тут вообще нет. Тем более, что эти движки оборотистые, то думаю основной смысл есть на низах и делать надув
Он выглядит шикарно (компрессор) и главное делает свою работу. Не зря заморочился.Молодец!
Ну. На самом деле, он не раскрывает свой потенциал. Во-первых пробуксовывать ремень. Во-вторых нужен интеркуллер, чтобы охлаждать воздух на впуске.
@AvtoFan_Official на холостых компрессор не важен, но да турбояму надо устранять в любом случае
@@user-lm4ex7dq4q Интеркулер? На ротоном механическом нагнетателе с мизерным давлением? Турбояма на механическом компрессоре с приводом от коленвала? Загугли для чего нужен интеркулер и как он работает, из-за чего берется турбояма, и почему эта яма именно "турбо"
@@kolakola3678 в видео турбояма возникала от пробуксовки ремня. И компрессор не нагнетал давление. Интеркулер используют как в компрессорах, так и в турбинах. И даже на таком маленьком двигателе это имеет смысл, ибо на жаре машина может тупить, потому что, горячий воздух разряжен.
@AvtoFan_Official я согласен. Это решается нормальным ремнём
Пол часа пролетели незаметно 👍🏻 отличный видос. Спасибо 😊
*ПЕРВЫЙ РАЗ НА КАНАЛЕ, ЭТО ПРОСТО ОФИГЕННО! ШИКАРНЫЙ ПРОЕКТ, КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ! 👍👍👍👍*
Как же она сейчас классно управляется 👍🏻, просто огонь.
Остальное до делаешь. Главное знаешь что, где и как.
Ждём новых видео.
БЛИН, НУ ТЫ КРАСАВЧИК!!!
в плане контента)))
То, чего все ждали!
Как чётко что ты ставил турбину браво что послушал нас
Interesting video. I have been considering adding a keychain turbo to one of these engines in a drift car. It's helpful to see how boost pressure effects the engine. Thanks for the video from America.
Самое главное это всегда совершенствоваться )
Проект необычный, но!!! Ресурса этого двигателя не хватит до полного совершенствования этого пипелаца. Нужно готовить в запас еще 5 а лучше 10, и уже более навороченных подобных движков.
Блин у вас там солнышко, лето вспомнилось, теплые чуства 🥲
Тачка получается суперная, это будет самый навороченный и проходимый внедорожник !!!
Супер.
Приятно тарахтит двигатель.
единственные видео(канал) на ютубе которые я жду, и смотрю только до конца и пофиг сколько это займёт времени)
Очень ждал турбо, спасибо.
Классно. Хорошее видео, с удовольствием посмотрел эксперименты, понравилось. Спасибо. Удачи Вам, творческих и технических Вам успехов.
Крутая тачка! Жду продолжения!
Ролик мотивирует самому что-то пойти делать
Согласен
поди ребенка поделай.
не переусердствуй
Видос 30 минут? Класс!!
обожаю такие проекты чекать
посмотрел от и до, кайфанул от музыки и прикольной подачи, подписался )
с нетерпением жду нового видео! )
Красавчик наконец видео на пол часа. Так держать!
Допиливай не останавливайся , проект супер
Alpha Mods
Ох, крутота подъехала)
Чаще бы таких как ты) Снимаешь хорошо, объясняешь понятно, не нудно, вообще топчик, лучший, красавчик, надо с тебя пример брать)!
Можно бы привязать остальные каналы на приёмнике (если они есть) к стартеру и будущему свету (чтобы запускать прямо с пульта)
Это ахуенно
Я не знаю почему никто так не делает...
А как насчёт влага защиты и да это будет краусер но почему именно он?
Итли
Надо будет рег допом ну или свитч
Круто снимаешь, всё как то с душой но не затянуто, как у других. Очень круто!
Молодец !!! Здорово !!! Обожаю !!!
Мне очень понравился мини турбина . 👍👍👍
вот что значит круто
Молодец, вот такие серии всегда и делай
полчаса с кайфом))
Вельмі цікава, дзякуй за творчасць!
Долго я это ждал
Мужик , ты очень крутой . Продолжай в том же духе
Нужно не забывать что еще понижение идет в редукторах мостов, возможно поискать другие пары в редуктора лучше чем городить огород после двигателя и перед коробкой
Вал турбины нагружен консольно, добавь опору с краю, чтобы вал при изгибе не смещал турбину.
Выглядит прекрасно и очень интересно как оно собирается
Залипательно😊
Color me impressed! The turbo actually works.
Meh, kinda 😂
@@Alpha_Mods I don't know much about that stuff cheers from California
Очень крутой проект, удачи тебе с ним! Не забрасывай! Жду следующую серию...
Кулибин, класс!
загоните в топ плез!
Используй стабилизатор ремня, так же он поможет с его натяжеой если будет через лапку с пружинкой или чем угодно, не жестко зафиксированый, согласен это геморойно но лучший вариант. По поводу передачи все просто у тебя есть слева место для того что бы добавить промежуточную бобину, любого удобного тебе размера тем самым понизишь настолько насколько влезет без глобальных переделок, проверяй как работают ремни в слоумо, наглядно видно будет потери (во время скакания ремня а так же проскальзывания).
По большим тапкам все просто, ты надул мотор тем скмым всего лишь компенсировал увеличеный размер тапок, плюс минус, не более. так что как то так, если нужна скорость плавность и нормальная передача назад смоделируй и напечатай коробку или же на станке бабахни нормальную коробку взамен этого недоразумения, я знаю руки у тебя из нормального места так что все очень даже выйдет! плюсом будет возможность и понаваливать и поползать.
По рессорам и серьгам- ты сделал такую херь без обид.... Серьги должным быть плюс минус хотя бы в рабочем положении судя по видео у них не достаточная жесткость, это поправимо, тем более после этих правок поднимется клиренс ходы вверх будут поадекватнее появится полноценное рабочее положение подвески
По поводу сервы- она не на 20кг. Там около 8 в реальности . Закажи на 35, при нагрузке на колесо в полевых условиях не будет проблем не достатка мощности учитывая что у тебя вес на данный момент уже достаточно приличный а еще корка впереди ну или богоподобный хардбоди.
По поводу заднего поворотного моста серву в идеале назначить на доп канал либо же оставить на том же канале но через выключатель, ибо не всегда это нужно, хотя я пока хз что конкретно это будет за авто но как минимум позволит при хорошем сцеплении (крыша) не переворачиватся.
Бак в идеале при наличии кузова уже сместить назад сделав балансировку веса иначе будет худо!
По турбине- подключение к колоколу БРЕД КАКОЙ ТО! Подключать нужно на маховик и обороты повысишь и на низах не будет вялого раскрута, все это видно на видео, у тебя ну не вакум конечно но достаточно хреново проходит воздух без раскрутки, тоесть у тебя бедная смесь до старта турбины и нормальная после это вообще как возможно было слепить?)))
А так удачи надеюсь все будет гуд
хороший вид у тебя там!;)
За это тебе лайк👍👍👍 Браво
Всём приятного аппетита)
Очень интересно!
Как же это круто и интересно 😍 я вот что забавное заметил. Надув стал 6'666Па🔥
Очень крутая машина
I've been saying I must learn Russian for years... But now I MUST! 🤦♀️ This is just too awesome and I have to know more about it!
брат с меня жирный лайк молодец стараешься
Лайк за долгий видос!
Круто! Компрессор может стоит развернуть по ходу движения, что-бы поток воздуха был встречный
Пушка гонка.
Привет! Отличный аппарат 👍😎😇
That's creative and innovative art.👍🙂
Разверни турбину по направлению движения, как это сделано в спортивных авто, для большего забора встречного воздуха. А так же установи ремень шире и натяжитель чтобы он на высоких РПМ не соскальзывал. Либо замени вид передачи оборотов на более надежный например на зубчатый ремень. Все что хотел сказать по турбокомпрессору!
По топливу- установи электро-начос или механический прямо перед фильтром. И не используй давление турбины, для создания давления в баке. Тратишь давление турбины, а с появлением насоса оно будет не нужно там.
Заранее спасибо! )
не думаю что там уж такое огромное давление в бак улетает
@@Bumer-32 ну так турбина и сама не много дует
@@Bumer-32 это да. Однако оно туда улетает
*ДЖИП ИЛОНА МАСКА!!!*
Реально оптимальная форма готовой машины :
ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОСТАЯ В ИЗГОТОВЛЕНИЕ , УЗНАВАЕМАЯ и даже актуальная , так сказать , к месту и времени - интернет гудит обсуждениями этого джипа :) , конструкция из листового алюминия ПРОЧНАЯ и ЛЁГКАЯ . Можно и с титаном заморочиться .
Даже если колёса будут немного выбиваться из общей картины - не страшно , это у нас кастомная вариация )
Ваще респект.
круто. ей корпус от 80го крузака и шикардос
Очень интересный проект и разработки! Молодец!!
Лайк не глядя !))))
Очень круто
Альфа модс, блогер моего детства, сколько помню, раньше ни одного видео не пропускал.
Тинкеркад имба❤
I like it. You are a great rc builder,modifier
В качестве воздух фильтра можно использовать кусочек обычного бумажного полотенца. Перед входом поставить решетку чтобы не засосало,а так большего и не надо.
Главное что стяжки синие. Теперь патрубки спортивного синего цвета)
Жду продолжение
Радиус разворота наоборот слишком большой, а не маленький, так, поправочка :)
Это сарказм
Чтобы решить проблему с топливом, чтоб не беднило и не богатило- бак нужно сделать не высоким, а широким. Чтоб уровень топлива не давил сверху Вниз, а был равномерно распределен по всей площади дна бака.
На компрессор нужен плоский ремень меньше вибраций и возможность вращения на шкивах. Проект просто бомбический очень интересно что дальше будет
Из за больших колес выходное передаточное число больше, нужно больше понижения. Прям очень нужно. И вообще можно место сцепы гидротрансформатор засобачить.
Согласен
Попробуй повысить передаточное число шестернями, ну или проще говоря 3 вальную коробку сделать, по аналогии с МКПП на реальных автомобилях, или сделай понижайку в каждом колесе как на старых уазах, и клиренс увеличить можешь и крутящий момент увеличить можно. А по поводу турбины, раскручивай ее от коленвала напрямую
Крутой дядя)
cool project 👍
Привет, отличный канал! Благодарю)
Поставь шестерни, вместо ремней на привод! Сразу 2х зайцев убьёшь! И передачи местами поменяешь, заднюю на переднюю, и передаточное число можно сделать любое...почти
КРУТО бро
Как вариант можно кпп доработать добавить ещё 1 передачу переднюю пониженную
Спасибо крутой видос!!!)))
Интересно было бы увидеть тесты мотора с надувом и без него. Какая разница в мощности выйдет? Что с моментом? Что с оборотами? Интересно же)
Надо взять двигатель с р/с отношением в 1:2,5, что бы двигатель разогнался до 17000-18000, но печалька такой двигатель с холостым ходом в 4000, с холостых тянуть не будет, особенно на данном передаточном чесле.
Характеристики двигателя в видео мне самому очень интересно
Ingenious !!
Ты просто супер
22:26 звук двигателя напомнил мне о моем мопеде Карпаты
Ты просто супермен в том што ты делаеш
Наконец 🔥🔥🔥🔥🔥
ауууууууф!
но я бы конечно натяжитель ремня поставил сразу))
Я подписан на все твои каналы уже больше года)
"электро ДВС" это сильно)
Жду твои видео больше чем возлежание с девушкой, а это редкость) лайк тебе. Спасибо за контент. Ты супер и очень трудолюбивый!)
Осталось генеаратор на двигатель поставить небольшой, чтоб штатные подзаряжать и от электричества не зависеть
Крутой болид. Так и до бОльшей турбины дойти можно )
Ставь фильтр и придумай масляный корпус для кпп. Булет классно, длу продолжения👍
Nice man..i wish I spoke Russian so I could understand u..love that turbo such quality perfect
Thanks mate 😄 I am actually Greek but do speak Russian and (a little) English. Maybe one day I start an English Channel 💪
Чётко
proekt bomba :)
Привет 👋Карбюратор надо перед турбиной ставить для правильной работы карба, папробуй и намного лучше должна поехать
турбина поплывет от топлива и масла в нем, а еще двигатель даже не запустится потому что турбина привязана к скорости модели
Класс