TESTES CENTRAL FORD FIESTA EEC-VI, Ligação na bancada da central, painel e antena pelo simulador

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 06. 2024
  • CURSOS DE CHAVEIRO, CODIFICAÇÃO, ABERTURA DE VEÍCULOS E OUTROS PRESENCIAIS E ONLINE: VEJA NO LINK ABAIXO,
    sinalcursos.com.br/ - / sinalcursos
    CURSO DE UPA USB ONLINE DISPONÍVEL:
    sinalcursosead.com.br/index.p...
    AULA DE COMO TROCAR FLAT DE DISPLAY DE PAINEIS:
    sinalcursosead.com.br/index.p...
    INSCREVA-SE NO CANAL: MUNDO DO CHAVEIRO
    / @mundodochaveiro-bv9lr
    Seja membro canal e tenha acesso a vídeos e arquivos de Dicas exclusivos.
    / @vanderleimargutti-mar...

Komentáře • 64

  • @zeusantos2294
    @zeusantos2294 Před 4 dny +1

    Parabéns pelo trabalho , você é um bom profissional , abraço deus abençoe

  • @danielbalduino5447
    @danielbalduino5447 Před 4 dny +1

    Ai sim hein como é bacana saber operar todas as funções do equipamento, é muito bacana essa profissão de chaveiro e eletrônica, são muitos desafios para chegar a esse patamar que vc chegou até agora.
    Eu estou quase 15dias tentando simular minha ECU e não consigo única coisa que funciona é só o rele principal e os 5v do sensores.

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny

      olá! que nada, só dedicação já é um grande passo, não pode desanimar. dependendo da central, ou tem que descodificar ou instalar o imobilizador e chip pra funcionar.

  • @antoniocleiton2384
    @antoniocleiton2384 Před 4 dny

    Cara!
    Profissional é outra coisa!
    Todo mundo achando que era o kit com mau funcionamento, aí entra o trabalho de um profissional mostrando que o erro está no carro, e ainda vai mandar o esquema do carro para a pessoa mandar fazer o trabalho direito.
    Parabéns Vanderlei marguti pelo seu incrível trabalho 💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @Chaveirosaopaulo
    @Chaveirosaopaulo Před dnem

    Vc é um excelente profissional parabéns pelo profissionalismo

  • @gustavoalemao5023
    @gustavoalemao5023 Před 5 dny +1

    Mais um vídeo toooooooop meu irmão, Deus abençoe grandemente sua vida família e negócios sempre grande abraço Gustavo Praia Grande SP

  • @wanderleyaparecidogregorio8787

    Muito top chará

  • @tiagorosseto9654
    @tiagorosseto9654 Před 4 dny +1

    Video top !!
    Uma observação toda a vez que vc tenta dar partida sem o chip ele da erro ,ai se vc imediatamente por o chip ele vai dar erro de novo ,em tão vc tera que espera + - 30 segundos pra tentar rodar a ignição novamente pra ele reconhece o chip corretamente !!
    Já peguei alguns defeitos desse e geralmente é o conector da central ou as soldas do conector do painel !!
    A antena não é casada com painel e central !!

  • @edivaldoedyvan5756
    @edivaldoedyvan5756 Před 3 dny

    Muito bom e bem explicado eu gostei bastante de toda ligação queria ter um banco de dados completos assim acompanho todos os seus vídeos.

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny

      um banco de dados completo até eu quero, isso é bem difícil de conseguir assim de primeira, só o tempo consegue acumular isso.

  • @italodimas7432
    @italodimas7432 Před 5 dny +1

    top

  • @bubunisksoris5922
    @bubunisksoris5922 Před 4 dny

    Sensacional já deixo o like antes de assistir o vídeo

  • @Modulodeinjecao
    @Modulodeinjecao Před 5 dny

    Parabens pelo seu trabalho, Vanrderlei, espero que de tudo certo contigo

  • @adilsonrossidesa2213
    @adilsonrossidesa2213 Před 5 dny +1

    Vídeo top.

  • @josimar_premoli6299
    @josimar_premoli6299 Před 4 dny

    Muito bom meu amigo
    Parabéns pelo vídeo topp👏🏻👏🏻

  • @diegocarazza88
    @diegocarazza88 Před 4 dny +1

    Muito bom Vanderlei. Nos casos que você tentou ligar sem o chip e logo em seguida colocou o chip, deu erro no cadeado piscando porque você não esperou um tempinho. Com a ignição desligada espera o cadeado piscar umas 3 vezes no painel qje aí sim você liga o painel, ford é assim mesmo

    • @diegocarazza88
      @diegocarazza88 Před 4 dny

      Inclusive, vai que o defeito era solda fria no painel, como você já foi logo ressoldando jamais saberemos rsrs aprendendo demais com seus vídeos

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny

      faltou esta paciência mesmo.

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny

      a solda fria não era, pois ele estava perfeito e mesmo na hora de re-soldar, não apareceu nenhuma falha. então não era mesmo.

  • @olaviosoares1987
    @olaviosoares1987 Před 4 dny

    Show de bola.

  • @FernandoFerreira-ln8sp

    belo trabalho amigo 👏👏🙏🙏

  • @belcar880
    @belcar880 Před 4 dny

    Top

  • @edilsondedeuscorrea1093

    Show
    O chip na chave não reconheceu fora da chave sim. Pode ter dificuldade nisso lá no carro
    Deus abençoe sempre

  • @chaveirovick3717
    @chaveirovick3717 Před 3 dny

    manda uma coca ai pra nos kkkkkkk show de bola

  • @danzinhighlights2295
    @danzinhighlights2295 Před hodinou

    boa noite meu amigo, queria o seu contanto pra enviar um módulo pra vc ver pra mim, já bati a cabeça, mas n consigo, fiz um jump nele pra ele funcionar no gás, mas na gasolina ele n funciona, nem arma a bomba! me fala aonde consigo falar com vc, pfvr

  • @Victorestevesabreu
    @Victorestevesabreu Před 5 dny

    Ja peguei um com aterramento da cabine ruim e outro com o diodo da caixa de fusíveis ruim.

  • @jonasformagini7772
    @jonasformagini7772 Před 4 dny

    esse esquema elétrico para saber os pinos teria algum link na internet ?
    EEC VI carcaça parece ser a mesma do video
    só é para focus zetec 1.6 8v 2007 flex
    queria testar
    já levei em uns 5 lugares ninguém resolve e não acham o defeito
    desconfiado da central , queria mediir os pinos
    já gastei mais que a fipe já trocaram tudo
    Bom vídeo, sempre aprendendo e lendo comentários para tirar dúvidas

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny +1

      esquemas elétricos são comprados na maioria das vezes.
      a carcaça destas centrais são todas extremamente parecidas, oque muda é a placa internamente e a programação.
      esta central é bem difícil de testar e fazer reparos.
      se a sua central não ta funcionando e já foi feito outras tentativas, uma solução é adquirir outra de confiança, e fazer o casamento no seu carro pra resolver, pois ficar testando a sua, sempre vai ficar na duvida se esta ou não boa.

    • @jonasformagini7772
      @jonasformagini7772 Před 3 dny

      @@vanderleimargutti-margutek3320 Obrigado , pelas informações retorno, na verdade ninguém testou a central , por aqui não achei quem teste , pensei nessa possibilidade de comprar outra na net , até vi com mesmas numerações , vou ver se arrisco mas também vou estar no risco de essa também apresentar defeitos de confianca tá difícil kkkk por aqui não achei quem possa testar ou consertar
      de qual estado vc é?

  • @geconceicao1367
    @geconceicao1367 Před 5 dny

    Peguei um problema com um fiesta que piscava a luz do code e era o relé da ventoinha fiação em curto

  • @edmilsonrodrigues1782

    Boa tarde meu amigo!
    Tenho um painel de instrumentos do gol g5 esportivo o meu carro e um gol g5 1.0 2010 tem como colocá-lo no meu carro.

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny

      G5 complica um pouco pois tem várias informações que le mostra que é através da rede can. tem que ver a compatibilidade disso e também tem a parte do casamento entre o painel e a central do motor a respeito do imobilizador, senão o carro não funciona.

  • @muttley8928
    @muttley8928 Před 5 dny

    Abacaxi parcialmente resolvido. Agora é com o dono...

  • @tiagoalves830
    @tiagoalves830 Před 4 dny +1

    Oi tudo bem com vc tenho uma dúvida
    Tenho um prisma 1.4 2010 tou com problema na válvula do caniste ela não tá pulsando só pulsa com o aparelho de teste quando tira o aparelho ela para de pulsa será problema na central me ajuda por favor

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny +1

      então, bem estranho isso. se com o scanner, acionando a função através dele, a central abre e fecha a valvula, isso demonstra que a saída da central esta boa, então pode ser questão de estratégia de funcionamento. mas soi sincero em dizer que ainda não peguei este tipo de problema aqui pra poder lhe orientar corretamente.

    • @tiagoalves830
      @tiagoalves830 Před 3 dny +1

      @@vanderleimargutti-margutek3320 Oi bom dia será programação da central ?? O cara aqui que abri a central tô mato sem cachorro

    • @tiagoalves830
      @tiagoalves830 Před 3 dny +1

      Peguei esse carro todo mexido pode se fio invertido

  • @danielfelixsilva2002
    @danielfelixsilva2002 Před 4 dny

    Qual e o nome do conector q vc plugou na antena , ? Preciso comprar esse conector + não sei o nome dele ,,

    • @vanderleimargutti-margutek3320
      @vanderleimargutti-margutek3320  Před 3 dny

      não é conector. é um cabo que eu mesmo fiz usando pinos femeas de um conector de carro que desmontei e tirei eles, isolei com termoretrátil e soldei os fios.

    • @danielfelixsilva2002
      @danielfelixsilva2002 Před 3 dny

      @@vanderleimargutti-margutek3320 entao + como q se chama a ponteira para comprar , essa q usa para pinar, só o conector ,,

  • @MarioNBravo_mecbravo
    @MarioNBravo_mecbravo Před 5 dny

    Ford e uma desgraça, quando da pau. Mais tem umas centrais dessa que tira a eprom da decode

  • @tvresgatandovidas
    @tvresgatandovidas Před 4 dny +1

    top