طريقة تغيير القماشات الخلفية للباترول ٨٨الى ٩٧

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2024
  • نيسان
    باترول
    فتك
    باترول ٩٠
    فماشات
    فرامل
    تغيير قماشات
    تفيير قماشات باترول
    تغيير فرامل
    تغيير فرامل للباترول
    تغير قماشات للباترول القديم
    Nissan
    patrol
    Nissan patrol

Komentáře • 23

  • @turkkiq
    @turkkiq Před 2 lety +3

    الله يعطيك العافية على مقاطعك المفيدة لأصحاب الباترول ونتمنى المزيد 👍🏽
    بس عندي ملاحظة بخصوص تهريب زيت الفرامل اللي ظهر معك اثناء الشغل، السلندر له اصلاح عبارة عن جلود داخلية اذا غيرتها ماراح يخرج معك الزيت ابد .. فالافضل الواحد اذا صادف تهريب اثناء تغيير القماشات انه يغير الاصلاح مرة وحده علشان يتجنب إعادة الشغل مرة ثانية من فك وتركيب.
    تحياتي لشخصك الكريم 👋🏼

  • @user-gf1mu4cx9y
    @user-gf1mu4cx9y Před rokem +1

    بيض الله وجهك ولكن عندي ملاحظه التصوير نبيه يكون افضل لأنك شخص تفيدنا ونتعلم منك

  • @user-pb4oz8fe6t
    @user-pb4oz8fe6t Před 11 měsíci +1

    شرحك ممتاز وواضح ومفيد جداً شكراً لك 💐🤍

  • @user-dy7ln8uj3k
    @user-dy7ln8uj3k Před rokem +2

    قماش الجلنط حق الباترول ماجي في الدفرنس يجي في القير عند راس العمود مستقل بهوبه لحاله ماله علاقه في اقمشة الدفرنس
    وفقك الله تقبل مروري بعد مضي وقت طويل😂

  • @bozbiker2631
    @bozbiker2631 Před 6 měsíci +1

    وحش يبو زهره الله يباركلك ويرزقك

  • @waleedwadah
    @waleedwadah Před 2 lety +2

    مبدع ومتابعينك اول بأول 👏✅

  • @user-qn7hf7bg3q
    @user-qn7hf7bg3q Před 2 lety +2

    يعطيييك العافيه واسسسستمررر على الباترول🌹

  • @mm2000052
    @mm2000052 Před 2 lety +2

    الطنابير افضل في الفرامل لكن عيوبه انه مقفل يتعبى براده و تسخر الهلالات بسرعة لذالك الشركات استغنت عنها بالدسكات
    المفروض تغير السلندر لان الهلال متاكل من جهه و جهه كويس او تركب اصلاح للسلندر

  • @turkkiq
    @turkkiq Před 10 měsíci +2

    عجزت افك الياي الطويل اللي فوق 😖.. كيف فكيته!!؟

  • @nissanpatrol7842
    @nissanpatrol7842 Před rokem +1

    التصوير كله مخلبط ليش ماتحط الصور قبل التفكيك والتركيب وعند تركيب الفيريدو الجديد لم تصوره بالكامل...ركز عند التصوير وخاصة حط الصور بالكامل

  • @tomkroz8996
    @tomkroz8996 Před 2 lety +1

    سلام علیكم استاذ عبدالله الزهراني نشكر جهودكم امبذولة في نشر ما ينفعنا . استاذي انا عندي مشكلة في كاربريتر نيسان باترول موديل 2001 في صباح وفي فصل الشتاء فقط عند انسداد الفتحة الهوائية لازم ان افتحه باليد لانه لايشتغل المحرك بشكل جيد وشكرا لك

    • @abosohail1432
      @abosohail1432  Před 2 lety

      تقصد منظم دخول الهواء اللي لما تفتح الفلتر تشوفه

    • @tomkroz8996
      @tomkroz8996 Před 2 lety +1

      @@abosohail1432 نعم ولاكن هناك عتلة متحركة اسفل الكاربريتر يتحكم في حركة هذه الفتحة ممكن ان نفتحه باليدعلما ان انسداد الفتحة فقط يكون في حالة البرودة وعند تشغيل المحرك لفترة خمسة دقائق تقريبا يفتح هذه الفتحة اوتوماتيكيا

  • @user-ip2ji7ee6w
    @user-ip2ji7ee6w Před 2 lety +1

    سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ايش افضل زيت للباترول كلبليتر ٤٢٠٠ ياليت تفيدني فيه

  • @mustafaalnassiri1389
    @mustafaalnassiri1389 Před 2 lety +1

    يعطيك العافية
    لاهنت اريد فيديو لطريقة تغيير طفيرة الفتك
    ظفيرة الكومبيوتر اقصد و هل تحتاج برمجه بعد تغييرها؟
    و طريقه تغيير زيت الباور
    مشكور

    • @abosohail1432
      @abosohail1432  Před 2 lety +1

      الظفيره اذا بتغيرها فقط بدون كمبيوتر ماتحتاج برمجه .
      واما تغيير زيت الباور موجود في القناة

    • @mustafaalnassiri1389
      @mustafaalnassiri1389 Před 2 lety +1

      نعم بدون الكومبيوتر لانها حق بلدها ما اتغيرت و اصبح عندي مشاكل تفتفه و لمبة ال اي بي اس مولعه رغم ان الحساسات سليمه و الفيوزات سليمه
      و فيديو زيت الباور بدوره بلقناة
      تسلم و ماقصرت
      سؤال اخر
      فيه عامودين واحد جدام و واحد ورا للفتك الي هو بنهارد
      كل بوشة تختلف عن الثانية
      يعني بوشتين شبه بعض و بوشتين مختلفات
      عرفت منهم وحدة الي رقمها
      40110VC000
      هذا الرقم لطرف واحد جدام و ورا
      لكن البوشة الثانية ما متأكد منها؟؟

    • @abosohail1432
      @abosohail1432  Před 2 lety

      لا اعلم

    • @HH-os4bv
      @HH-os4bv Před 2 lety +1

      @@abosohail1432 الو موقع ورشه وين