Excelente video, tengo un Civic 2008 y no encontrá esa falla, y la misma historia, lo llevaba y lo llevaba con un mecánico y con otro, y todos decían lo mismo, que todo estaba bien, pero ya quedó, te agradezco mucho tu vídeo
Es correcto lo que dices pero también deberías comentar que está pieza es usada en suspensiónes denominadas MacPherson, ayudan a dar movilidad a la dirección - izquierda- derecho- ;también puedes detectar el fallo de la base al sentir en el resorte cuando giras la dirección como si se atorase en algo pequeños crujidos crack crack, no se mueve con suavidad es significa que - falla la base , de lo demás completamente de acuerdo 👍 buen vídeo y gracias por poner la pieza eso ayuda a comprender de que hablas 👏
Que tal Miicky, buen video; muchas gracias. Yo tengo un Camry 2006 de 4 cilindros, lo lleve a que le cambiaran la flecha del lado del chofer, la cremallera, y uno de los bujes de la suspensión. Cuando me lo entregaron, y lo manejé empecé a escuchar ruidos que no escuchaba antes. Como a los 58 kilómetros empieza a zumbar la carrocería, y se calma si le suelto el acelerador o le piso el acelerador con ganas. También se escuchan todos los ruidos del camino más fuertes. Por ejemplo, cuando cambio de carril y las ruedas pisan esos topecitos blancos que dividen los carriles, se escucha muy fuerte dentro del vehículo, Lo extraño es que de repente el carro se siente mejor y no da tanto problema, pero de repente empieza otra vez con el zumbido de la carrocería cuando levanto hasta 58 kilómetros o más y se oyen muy fuerte los golpes que reciben las ruedas. Lo regresé al taller y no le encontraron el problema; me hicieron cambiarle todos los amortiguadores del motor y no mejoró. Le habían puesto una flecha reconstruida y se la cambiaron por una nueva y tampoco mejoró. Lo llevé a otro taller que me recomendaron, que porque eran especialistas para encontrar ese tipo de problemas, pero tampoco le encontraron el problema. Yo opino que pueden ser los hules de las horquillas o las bases de los amortiguadores. Lo que se me hace raro es que a veces no se siente tanto, y de repente se siente fatal fatal.
Hola Bro. Tengo un Honda Integra y estoy loco por encontrarle el origen de un ruido cuando paso terreno irregular o topes etc. Hay un golpeteo y ya le cambié todos los bujes de la suspensión pero sigue. Ahora estoy pensando que pueden ser los amortiguadores o las bases de los mismos. También tengo otro problema con el carro y es que cuando voy andando y giro hacia un lado o hacia el otro hay un sonido rechinante. Si me pudieras dar tu opinión o pudiéramos hablar por otro medio te agradezco
Excelente video amigo, fijate que tengo esos síntomas, giro el volante y se escucha del lado izquierdo como si 2 piezas se separaran con fuerza y de un tiempo para acá al caer en un bache se siento seco el golpe, ya se reviso la suspensión y esta bien, incluso los amortiguadores ya fueron cambiados hace algún tiempo, crees que se trate del soporte?
Pudieran ser la bases amigo o quizá los resortes, los resortes no se desgastan tan fácilmente pero si tú carro es usado y nunca se los han cambiado también pudieran influir en el ruido.
Espero me puedas ayudar, cuando paso un tope a una velocidad más o menos de 25 km/h se escucha un golpe fuertesimo como si el anortiguador de fuera a salir, ya van 2 pares de amortiguadores q cambio y sigue igual, las bases de los amortiguadores no se ven a simple vista dañadas, q pudiera ser ??
Llevé mi Civic 2006 a las suspensión por un ligero ruido, le cambiaron sólo un par de gomas de horquilla y quedó peor! Se siente estable y seguro pero suena como carrito de paletero el mecánico alega que toda la suspensión está en excelente estado. Pienso yo que la falla también está aquí en las bases de amortiguador. Buen video saludos
Tengo un civic 2009 asi anduve de taller en taller cambiaron toda suspension incluyendo soportes nada seguio ruido, resulta y rebota que en mi caso tengo dañada la cremallera de direccion hidraulica es una falla engañosa muy molesta pero real.
Gracias por el vídeo Tengo un Acura TL es casi lo mismo que un Accord el amortiguador trasero salió la varilla con la tuerca y quedó suelto no se si se daño el amortiguador o la basé que no retiene la varilla que podría ser Gracias
Yo tengo un neón 2002 le cambié amortiguadores nuevos gomas de barra estabilizadora cacahuate orquillas vieletas terminales de vieletas estoy se lo cambie porque ya estaban desgastados lo que no le cambié fueron esas bases y de un tiempo acá como dices tú cuando freno o paso calles irregulares se escucha un tronido por la parte delos amortiguadores antes de eso al poner los amortiguadores lo giro con la mano y se escucha que raspa en la base eso es normal que se escuche ese ruido
Muchas gracias yo tenía la duda de cambiar la pieza o no Porque mi mecánico me dice que no es necesario pero pues yo siento que sí además no es un gasto tan grande como para no invertirle en esa pieza aprovechando el cambio de amortiguadores
Compartiendo: en apariencia la pieza se ve bien pero si se fijan se ven más desgastado más hacia un lado de su centro, rechina al ir circulando, no es fácil su detección, yo lo yebe con 3 mecánicos el último fue el q le encontro
Amigo yo van 2 pares de amortiguadores que cambio y sigue asiendo lo mismo,cuando paso un tope a una velocidad más o menos de 25 km/h se oye un ruido muy fuerte como si el amortiguador no retuviera espero me puedas ayudar,el mismo mecánico me dice q siguen siendo la mala calidad de amortiguadores otro me dice q las bases de los amortiguadores
Que tal carnal, saludos desde Colombia… tengo un Honda y al amortiguador trasero se le esta saliendo el aceite, que me recomiendas? Cambiar toda la pieza incluyendo resorte o bastará con el valero
Excelente explicacion!!. yo tengo un ford fusion 2014 y le cambiaron los amortiguadores y las bases y se quedo con ese ruido que cuando giro como si se tensara una liga y aparte tambien hace ruido, lo lleve a un taller y me dijeron que eran las bases y se las vovli a cambiar y aun asi siguio el ruido y en las dos ocaciones han sido bases nuevas!!!, ahorita lo que le note porque levante el carro y gire la llanta y se da vuelta el amortiguador tambien, que crees que sea??, ojala me puedas orientar. gracias
Buen día amigo yo cambié todo de mi honda civic cuope 2008 menos los resortes las bases la compré moroe pero el golpe al caer en bache o camino irregular se siente que golpea como si fuera un amortiguador pero todo está nuevo qires que sea amigo ??
que tal amigo, muy bueno tu video da mucha aportacion, te quiero comentar que yo tengo una honda odyssey 2011, trae un ruido que se escucha como resorte al momento de girar las llantas, ruido como de un resorte o algo que se estira y se golpetea, yo lo esucho en lo que es el area del amortiguador de la parte de enmedio hacia arriba, esto solo sucede en epoca de mucho calor, o bien ya cuando hice un recorrido de unas dos horas, en epoca de frio no me ocaciona eso, o muy minimio, pero en calor si es demasiado el ruido que hacen que la gente voltee a ver, crees que puedan ser las bases de amortiguador??
Como dices amigo, el mecanico me dice q esas bases estan nuevas de mi mazda , el detalle q yo tengo es q pasando un tope mas o menos a 25 km/h se escucha un golpe fuerte muy fuerte como si fuera a salierse el amortiguador, ya cambie los mismo amortiguadores 2 veces y el ruido sigue, se escucha como si el amortiguador regresara muy fuerte y se quiera salir, las bases a simole vista se ven bien, espero me puedas ayudar
Tengo un civic si 07 le cambié los amortiguadores KYB. Y las bases OEM Honda y cuando paso un bache se escucha un golpe seco que se siente en el volante.. y Vi que el golpe sale de la base con el amortiguador dónde va la tuerca ... Que opinas amigo... Será que debo poner amortiguadores originales...
Me pasaba lo mismo bro y resultó ser una mala instalación de la base, se tronó la base y el resorte del amortiguador golpeaba con partes de la base tronada, otra cosa que puede ser es que las bases llevan su lado para que los tornillos no peguen en el resorte y puede que rocen los metales y eso cause el ruido.
Muchas gracias por la información tengo el mismo problema del golpeteó ya le cambié toda la suspensión y el golpeteo sigue espero tener buena suerte con esta información gracias otra ves 🙁🙁🙁
@@MiickyVega ese sonido no se a quitado, le puse camas, tornillos estabilizadores, vieletas, terminal pegada a la vieleta, rotulas, amortiguadores, baleros espiga, base de amortiguadores... me falta la alineación y balanceo, el sonido sigue, será que están muy apretadas las bases ? O le hace falta ponerles un poco de grasa? ... ese ruido de ligas que es?
@@manuelolguin2807 mi carro civic truena al girar a los lado y cuando boy de reversa , también cuando estoy en un alto y a acelero siento como la llanta del copiloto se quisiera salir. Se sangolotea feo y suele pasar por ratos en cuanto freno y acelero me avisan comentado que podría ser los soportes del motor. Pero honestamente no se. Ya le cambié la junta homocineta por lo del sonido pero no dio resultado si encuentras el detalle a tu auto me lo podrías desir por Favor
Amigo tengo un honda crz, busco los bujes de horquilla, pero no hay en catálogo podrías darme tu opinión y ayuda porfavor si existe algún otro como similar
Ya los revisaste en Amazon o Mercado Libre? Sino encárgalos de AliExpress tarda mucho en llegar pero al ser una pagina asiática tienen muchísima variedad de piezas de coches de allá.
Hola una pregunta esque voy a comprar el repuesto pero me preguntan si necesito solo la base del amortiguador o la base con el rodamiento se deben cambiar a la ves?
Sinceramente KYB, no hay como esa marca para suspensión al menos en autos como Honda, Monroe no es mala pero es más dura y bueno al menos sirve en calles duras como las de México.
Yo tengo el problema que al jirar se escucha un tronido ya cambie la cremallera Rotulas terminales bieletas todo y se sigue escuchando un tronido boy ah checar esas bases muy buen tutorial un saludo
Amigo, mi llanta se ve chueca y estuvo buscándole que es, resulta que la base del amortiguador no se ve centrado, uno si ve centrado pero el otro no, crees que ese sería la causa, espero y me puedan ayudar, saludos.
Amigo resulto que si era esa la falla por qué a mí me tenía fastidiado el ruido se escuchaba en la parte de atrás como si tuviera una canica rodando en la cajuela pero ya quedó perfecto
que tal amigo, traeran base en los amortiguadores traseros? mi civic trae unos ruidos en la parte de atras tipo golpeteos pero no le hayo la cheque la suspension y no trae bujes dañados
Gracias por compartir tu conocimiento. En mí caso tengo un Audi A3 2001 con 112000km, aún con los amortiguadores originales y hace exactamente ese ruido. Me conviene aprovechar y cambiar también los amortiguadores junto con las bases?
Hola, después de tener varios VW-AUDI, te digo que los amortiguadores originales, ya con 110-120KM están detonados (no te van a perder aceite, pero SI muestran fatiga), más los delanteros...
Sabes si venden el amortiguador de la guantera para Honda HRV? Cambiándole el filtro de cabina, el amortiguador ya no hace su funcion y la guantera al abrirla cae de golpe. Saludos
Lleva amortiguador la guantera de la HRV? Según yo era diferente, solo que se ensamblaba en unos pequeños pernos que lleva, pero si si quizá puedes conseguirlo en agencia o deshuesadero
Al girar el volante se escucha ruido como de los resortes, o con solo poner la mano 3n el resorte de amortiguador se siente vibración o al pasar topes o baches se escucha ruido brusco.
Tengo un honda 2012 y se esucha.como sonaja por el area del amortiguador .;pero no.encuentran que es la.falla; ; despues de una hr de manejo se le quita el ruido
Tengo el mismo problema en un Jetta, al dar vuelta el volante se escucha el ruido pero en la parte trasera, solo con las llantas puestas porque sin llantas no se escucha nada. Será la base del amortiguador??
Muy buen video! quisiera saber si podrías identificar una vibración con el coche en marcha y avanzando al acelerar por segundos vibra o se siente abajo en la suspensión del el lado derecho como si fuera un golpeteo muy en corto y la verdad ya me lo checaron gente experta en transmisiones y me comentan que transmisión no es, pensé en la base de el amortiguador ( esta que explicas en tu video) también en la barra estabilizadora, en la horquilla en soporte de motor en especial el de la transmisión. Entonces no se si me puedas ayudar a saber que pudiera ser. saludos desde MONTERREY NL. y muchas gracias por compartir estos videos
La vibración es al acelerar por unos segundos? Pero al acelerar a fondo o simplemente al acelerar despacio? O a qué velocidad se presenta la vibración?
En los próximos días haré uno, principalmente del alternador que ahorita presenta un zumbido el mío, depende donde vaya ubicado el balero es el síntoma.
La base de amortiguador debe tener balero,algunas la traen ya como juego completo;otras vienen separados se adapta el balero por ejemplo en modelos 2011 o 2010 de civic vienen ya completos estan unidos...en civic 2012 que es mi caso...viene soporte aparte y balero aparte ya al armarlo hacen su trabajo en conjunto..el soporte ayuda tambien a amortiguar baches o irregularidades es un metal que tiene hule y soporta el amortiguador...el balero hace que gire a un lado u otro..
Mi Honda le cambie amortiguador y base pro no le cambie la balinera del disco q gira y cuando sta estaciocionado le muevo el timon a lo cortito ase track track pro ase duro...
Cuando le cambie los amortiguadores al mío, con gusto comparto un video, saludos. Solo ocupas herramienta pesada (especializada) los amortiguadores no son tan sencillos cambiar uno mismo porque se necesita muchas veces la pistola con compresor de aire
El mío cuando salgo de un aparcamiento y giro.. suena un golpe o como si se enganchara”” una única vez, luego moviéndome ya no suena, me han cambiado rótulas con holguras etc etc y no se soluciona… tendré que probar con las copelas
@@samuelsalinasparra9906el embrague no tiene nada que ver, cambia de mecánico, te quiere sacar el dinero, la dirección es una cosa y el embrague otra muy distinta.. si lo has comprado por qué tienes desgastado embrague y te tiembla o te patina.. no vas a perder nada, pero el problema que tengo yo, es de dirección, rótulas.. brazos, silentblock, copela etc, cambia de mecánico por que sinceramente te quiere sacar el dinero, yo cambie el embrague y bimasa por que me temblaba mucho al salir, tenía bastante desgasté, estaba apunto de patinar, me lo enseñó y estaba muy quemado” y gastado
buenas tengo el siguiente problema cuando doy retro y cambio la dirección suena con zumbido como que algo raspara y ya revise la bomba de dirección hidráulica y no hay fugas, revise rotulas y están bien, solo lo hace retrocediendo y debes en cuando mas cuando esta caliente y enfatizo solo retrocediendo y cambiando de dirección, crees que pueda ser esto
Puede ser las bases de amortiguador, el mismo amortiguador, aunque por la descripción suena más a falta de líquido de dirección pero si dices que no, tendrías que llevarlo con un especialista.
Micky me gustaría mandarte un audio a wasap. Mi auto es del 2017, tiene 34mil km y solo tiene sonido así como mencionas al girar el volante estacionado, de un lado a otro, pero en un solo sentido suena una vez y ya no, suena al regresar y viceversa. En movimiento no le suena nada. Pero acabo de ver por la parte del motor, la copelas del lado del piloto está como un poco torcida. Creo que es esta pieza.
Tengo un porsche y tiene coilovers y cuando da curva se siente como si el spring diera un cantazo , y atras cuando corre da cantazos cuando va corriendo que puede ser
Me hubiera gustado escuchar el sonido amigo, a mi camioneta tampoco le encuentran de dónde sale el ruido, de la suspension me dicen que esta esta bien... Suena al avanzar como si hiciera fricción dos piezas pero el sonido no es de fierros es como de plásticos
Puede ser tu soporte de motor... Chécalos a simple vista se ve si están dañados. Hacen ruido como de golpeteo pero como tiene hule no suena como metal con metal. Si no como si fuera sonido de la suspensión.
Hola tengo exactamente el mismo problema en mi Honda CR-V año 2002, le cambié los amortiguadores delanteros hace unos días pero el sonido sigue. Gracias.
@@MiickyVega hola, sabes justamente ayer descubrí el ruido y es en la cremallera, exactamente en los brazos de dirección..... Espero desarmar en estos días..... Muchas gracias por tu respuesta y por la ayuda brindada a la comunidad Honda. Saludos cordiales César Herrera
@@MiickyVega viejo eso me pasa ami neta ando batallando demasiado incluso se suben los mecánicos y que todo está bien revisan las piezas y no encuentran nada será eso
El golpeteo pueden ser muuuuchas cosas, ya que la suspensión es amplia en sus componentes, pero regularmente lo más habitual son “bujes” o hules desgastados o en el peor de los casos, la cremallera, te sugeriría llevarlo a tu mecánico para identificar el sonido ya qué hay algunos fáciles de identificar si los conoces, pero hay otros que se confunden e incluso para los mecánicos inexpertos les resulta bastante difícil encontrar de qué pieza proviene.
Oye brother eso quiere decir que cuando tenías dañada la base de amortiguador , al momento de dar vuelta ya sea izquierda o derecha ¿ el volante se sentía un poquito duro?
Fíjate que duro en si no lo sentía, solamente se escuchaba ese sonido como de ligas estirándose o resortes, pudiéndose confundir como cuando el nivel del líquido del hidráulico está bajo, ya que solo se presentaba al dar vuelta al volante, pero el volante al ser controlado por la dirección o cremallera hacía que no lo sintiera duro, sino solo el ruido ese, ahorita tengo un problema con las flechas que les subiré video estos días, también provoca ruidos muy característicos en cuanto a suspensión.
no entiedes nada, soy mecanico y solo con ver que gira el muelle y no gira el rodamiento. solo con eso ya se sabe y no con ese monton de rollo que dices.
@@MiickyVega gracias viejo la neta van dos mecánicos que me dicen que no tiene nada en carretera no suena solo es al dar la vuelta y en terracería es cuando se presenta esto
Excelente video, tengo un Civic 2008 y no encontrá esa falla, y la misma historia, lo llevaba y lo llevaba con un mecánico y con otro, y todos decían lo mismo, que todo estaba bien, pero ya quedó, te agradezco mucho tu vídeo
Gracias a ti amigo por ver mi video.
Muchos lo confunden con falla en la junta homocinética. Buen video.
Por q?
Es correcto lo que dices pero también deberías comentar que está pieza es usada en suspensiónes denominadas MacPherson, ayudan a dar movilidad a la dirección - izquierda- derecho- ;también puedes detectar el fallo de la base al sentir en el resorte cuando giras la dirección como si se atorase en algo pequeños crujidos crack crack, no se mueve con suavidad es significa que - falla la base , de lo demás completamente de acuerdo 👍 buen vídeo y gracias por poner la pieza eso ayuda a comprender de que hablas 👏
Eso mismo le pasa a mi carro, tal como lo describes troniditos al girar el volante.
Que tal Miicky, buen video; muchas gracias. Yo tengo un Camry 2006 de 4 cilindros, lo lleve a que le cambiaran la flecha del lado del chofer, la cremallera, y uno de los bujes de la suspensión. Cuando me lo entregaron, y lo manejé empecé a escuchar ruidos que no escuchaba antes. Como a los 58 kilómetros empieza a zumbar la carrocería, y se calma si le suelto el acelerador o le piso el acelerador con ganas. También se escuchan todos los ruidos del camino más fuertes. Por ejemplo, cuando cambio de carril y las ruedas pisan esos topecitos blancos que dividen los carriles, se escucha muy fuerte dentro del vehículo, Lo extraño es que de repente el carro se siente mejor y no da tanto problema, pero de repente empieza otra vez con el zumbido de la carrocería cuando levanto hasta 58 kilómetros o más y se oyen muy fuerte los golpes que reciben las ruedas. Lo regresé al taller y no le encontraron el problema; me hicieron cambiarle todos los amortiguadores del motor y no mejoró. Le habían puesto una flecha reconstruida y se la cambiaron por una nueva y tampoco mejoró. Lo llevé a otro taller que me recomendaron, que porque eran especialistas para encontrar ese tipo de problemas, pero tampoco le encontraron el problema. Yo opino que pueden ser los hules de las horquillas o las bases de los amortiguadores. Lo que se me hace raro es que a veces no se siente tanto, y de repente se siente fatal fatal.
Tengo exactamente el mismo problema. Ya lo encontraron?
Hola lo solucionaste?
Tengo un civic 2011 y me gustaría saber si cuando esa pieza está mala el carro baja un poco más del lado que la base está dañada
Muchísimas gracias. Saludos cordiales desde la República Dominicana
Muy buen video, son los mismos ruidos que tiene mi kia soul al girar el volante y en los baches
La base del amortiguador es la misma la del copiloto y la del chófer? para un honda Civic 2009?
Hola Bro.
Tengo un Honda Integra y estoy loco por encontrarle el origen de un ruido cuando paso terreno irregular o topes etc.
Hay un golpeteo y ya le cambié todos los bujes de la suspensión pero sigue. Ahora estoy pensando que pueden ser los amortiguadores o las bases de los mismos.
También tengo otro problema con el carro y es que cuando voy andando y giro hacia un lado o hacia el otro hay un sonido rechinante. Si me pudieras dar tu opinión o pudiéramos hablar por otro medio te agradezco
Excelente video amigo, fijate que tengo esos síntomas, giro el volante y se escucha del lado izquierdo como si 2 piezas se separaran con fuerza y de un tiempo para acá al caer en un bache se siento seco el golpe, ya se reviso la suspensión y esta bien, incluso los amortiguadores ya fueron cambiados hace algún tiempo, crees que se trate del soporte?
Pudieran ser la bases amigo o quizá los resortes, los resortes no se desgastan tan fácilmente pero si tú carro es usado y nunca se los han cambiado también pudieran influir en el ruido.
Puede ser en la direccion las bases o el bearing gomas que se gastan y se rompen eso rapido un mecanico lo revisa ..
Espero me puedas ayudar, cuando paso un tope a una velocidad más o menos de 25 km/h se escucha un golpe fuertesimo como si el anortiguador de fuera a salir, ya van 2 pares de amortiguadores q cambio y sigue igual, las bases de los amortiguadores no se ven a simple vista dañadas, q pudiera ser ??
Hola tenia duda sobre mi coche un mazda 2 el ruido que describes es exactamente así. Gracias por el video
Llevé mi Civic 2006 a las suspensión por un ligero ruido, le cambiaron sólo un par de gomas de horquilla y quedó peor! Se siente estable y seguro pero suena como carrito de paletero el mecánico alega que toda la suspensión está en excelente estado.
Pienso yo que la falla también está aquí en las bases de amortiguador.
Buen video saludos
Que fue siempre amigo?
Siempre que fue?
Tengo un civic 2009 asi anduve de taller en taller cambiaron toda suspension incluyendo soportes nada seguio ruido, resulta y rebota que en mi caso tengo dañada la cremallera de direccion hidraulica es una falla engañosa muy molesta pero real.
Gracias Miky por tu tiempo y gran ayuda!!!
Gracias a ustedes amigos por ver los videos, suscríbanse 😀.
Gracias por el vídeo
Tengo un Acura TL es casi lo mismo que un Accord el amortiguador trasero salió la varilla con la tuerca y quedó suelto no se si se daño el amortiguador o la basé que no retiene la varilla que podría ser
Gracias
A esa pieza se puede cambiar balero y se puede dasarmar o no, buen video, 👏👏👏🇨🇱🇨🇱🇨🇱😀😀😀
Que marca es mejor en esa refacción y cuál no recomiendas
Excelente video, ya voy mas claro a lo que le pasa a mi vehiculo, es un stratus 2001 y suena al andar y al girar la llanta
Si quedó tu coche bro?
Yo tengo un neón 2002 le cambié amortiguadores nuevos gomas de barra estabilizadora cacahuate orquillas vieletas terminales de vieletas estoy se lo cambie porque ya estaban desgastados lo que no le cambié fueron esas bases y de un tiempo acá como dices tú cuando freno o paso calles irregulares se escucha un tronido por la parte delos amortiguadores antes de eso al poner los amortiguadores lo giro con la mano y se escucha que raspa en la base eso es normal que se escuche ese ruido
Muchas gracias yo tenía la duda de cambiar la pieza o no Porque mi mecánico me dice que no es necesario pero pues yo siento que sí además no es un gasto tan grande como para no invertirle en esa pieza aprovechando el cambio de amortiguadores
El mio cunado está parado y muevo el volante hacia la derecha se oye un ruido como dices tu ? Que será eso el amortiguador o la base o todo
Compartiendo: en apariencia la pieza se ve bien pero si se fijan se ven más desgastado más hacia un lado de su centro, rechina al ir circulando, no es fácil su detección, yo lo yebe con 3 mecánicos el último fue el q le encontro
Amigo yo van 2 pares de amortiguadores que cambio y sigue asiendo lo mismo,cuando paso un tope a una velocidad más o menos de 25 km/h se oye un ruido muy fuerte como si el amortiguador no retuviera espero me puedas ayudar,el mismo mecánico me dice q siguen siendo la mala calidad de amortiguadores otro me dice q las bases de los amortiguadores
Que tal carnal, saludos desde Colombia… tengo un Honda y al amortiguador trasero se le esta saliendo el aceite, que me recomiendas? Cambiar toda la pieza incluyendo resorte o bastará con el valero
Consulta maestro, es necesario remplazar ambas ? Cuando falla una.
Gracias por la informacion.
De preferencia si para que se desgasten parejas
Gracias por el video amigo, te agradecemos mucho, continúa así.
Al sentirse la dirección un poco dura también puede ser este el problema?
Excelente explicacion!!. yo tengo un ford fusion 2014 y le cambiaron los amortiguadores y las bases y se quedo con ese ruido que cuando giro como si se tensara una liga y aparte tambien hace ruido, lo lleve a un taller y me dijeron que eran las bases y se las vovli a cambiar y aun asi siguio el ruido y en las dos ocaciones han sido bases nuevas!!!, ahorita lo que le note porque levante el carro y gire la llanta y se da vuelta el amortiguador tambien, que crees que sea??, ojala me puedas orientar. gracias
Mismo problema lo solucionaste?
Amigo, buenas tardes. Tengo el mismo problema. Algún taller que me recomiendes para el cambio de estas bases???
Buen aporte amigo micky. Dlb
Buenísimo vídeo amigo eso era mu falla
Buen día amigo yo cambié todo de mi honda civic cuope 2008 menos los resortes las bases la compré moroe pero el golpe al caer en bache o camino irregular se siente que golpea como si fuera un amortiguador pero todo está nuevo qires que sea amigo ??
que tal amigo, muy bueno tu video da mucha aportacion, te quiero comentar que yo tengo una honda odyssey 2011, trae un ruido que se escucha como resorte al momento de girar las llantas, ruido como de un resorte o algo que se estira y se golpetea, yo lo esucho en lo que es el area del amortiguador de la parte de enmedio hacia arriba, esto solo sucede en epoca de mucho calor, o bien ya cuando hice un recorrido de unas dos horas, en epoca de frio no me ocaciona eso, o muy minimio, pero en calor si es demasiado el ruido que hacen que la gente voltee a ver, crees que puedan ser las bases de amortiguador??
Cuando baje el carro con un gato hidráulico, la base de un amortiguador delantero empezó a vibrar de arriba hacia abajo, por qué causa vibro?
Como dices amigo, el mecanico me dice q esas bases estan nuevas de mi mazda , el detalle q yo tengo es q pasando un tope mas o menos a 25 km/h se escucha un golpe fuerte muy fuerte como si fuera a salierse el amortiguador, ya cambie los mismo amortiguadores 2 veces y el ruido sigue, se escucha como si el amortiguador regresara muy fuerte y se quiera salir, las bases a simole vista se ven bien, espero me puedas ayudar
Bro no sé si ya lo solucionaste pero muchas veces las monturas de la barra estabilizadora da también sonidos podrías checar eso también
Exelente video eso es bueno para los que estamos empezando
Tengo un civic si 07 le cambié los amortiguadores KYB. Y las bases OEM Honda y cuando paso un bache se escucha un golpe seco que se siente en el volante.. y Vi que el golpe sale de la base con el amortiguador dónde va la tuerca ... Que opinas amigo... Será que debo poner amortiguadores originales...
Me pasaba lo mismo bro y resultó ser una mala instalación de la base, se tronó la base y el resorte del amortiguador golpeaba con partes de la base tronada, otra cosa que puede ser es que las bases llevan su lado para que los tornillos no peguen en el resorte y puede que rocen los metales y eso cause el ruido.
Muchas gracias por la información tengo el mismo problema del golpeteó ya le cambié toda la suspensión y el golpeteo sigue espero tener buena suerte con esta información gracias otra ves 🙁🙁🙁
Ojalá te sirva amigo, me avisas.
@@MiickyVega ese sonido no se a quitado, le puse camas, tornillos estabilizadores, vieletas, terminal pegada a la vieleta, rotulas, amortiguadores, baleros espiga, base de amortiguadores... me falta la alineación y balanceo, el sonido sigue, será que están muy apretadas las bases ? O le hace falta ponerles un poco de grasa? ... ese ruido de ligas que es?
@@manuelolguin2807 mi carro civic truena al girar a los lado y cuando boy de reversa , también cuando estoy en un alto y a acelero siento como la llanta del copiloto se quisiera salir. Se sangolotea feo y suele pasar por ratos en cuanto freno y acelero me avisan comentado que podría ser los soportes del motor. Pero honestamente no se. Ya le cambié la junta homocineta por lo del sonido pero no dio resultado si encuentras el detalle a tu auto me lo podrías desir por Favor
Amigo tengo un honda crz, busco los bujes de horquilla, pero no hay en catálogo podrías darme tu opinión y ayuda porfavor si existe algún otro como similar
Ya los revisaste en Amazon o Mercado Libre? Sino encárgalos de AliExpress tarda mucho en llegar pero al ser una pagina asiática tienen muchísima variedad de piezas de coches de allá.
Que número de llave debo usar para sacar las tuercas de la base ?
Hola una pregunta esque voy a comprar el repuesto pero me preguntan si necesito solo la base del amortiguador o la base con el rodamiento se deben cambiar a la ves?
No se a que se refieran con el rodamiento, la base viene toda completa con su balero.. así tal cual cómo está la pieza bueno la mayoría la venden así
Que marca de bases compraste, estoy entre comprar KyB o Monroe, cual cres qué sea mejor?
Sinceramente KYB, no hay como esa marca para suspensión al menos en autos como Honda, Monroe no es mala pero es más dura y bueno al menos sirve en calles duras como las de México.
Muchas gracias por la info amigo me sirvió mucho, efectivamente era el daño que tenía
Me da gusto servir de ayuda amigo.
Yo tengo el problema que al jirar se escucha un tronido ya cambie la cremallera Rotulas terminales bieletas todo y se sigue escuchando un tronido boy ah checar esas bases muy buen tutorial un saludo
@@jorgepadillavillares8064 lo solucionaste?
@@reneconstantinorene7963 No lo eh solucionado creo que el problema esta en las bases de los amortiguadores pero necesito cambiar todo un saludo
@@jorgepadillavillares8064 q marca de base de amortiguador te recomendaron
Amigo, mi llanta se ve chueca y estuvo buscándole que es, resulta que la base del amortiguador no se ve centrado, uno si ve centrado pero el otro no, crees que ese sería la causa, espero y me puedan ayudar, saludos.
Yo escucho un clok al jirar dirección y poner coche movimiento y vi que esa goma arriba se mueve
Pregunta !!!! Mis amortiguadores están en buen estado pero las bases ya tronaron es necesario cambiarlos ??????? Es decir base y amortiguador ??????
Solo las bases amigo, los amortiguadores los puedes dejar si están buenos.
Kuanto te costo la pieza amigo
Amigo dónde se coloca la llave Allen en el vástago se mueve todo base y del lado del piloto no se mueve es normal
Muy buena explicación 👍
Yo tengo el ruido de golpeteo al frenar como si tuviera una canica rodando hoy los voy a cambiar y les comento
Tengo el mismo problema brother, me avisas si se le quita el golpe porfavor
Amigo resulto que si era esa la falla por qué a mí me tenía fastidiado el ruido se escuchaba en la parte de atrás como si tuviera una canica rodando en la cajuela pero ya quedó perfecto
Gracias amigo buen video.
que tal amigo, traeran base en los amortiguadores traseros? mi civic trae unos ruidos en la parte de atras tipo golpeteos pero no le hayo la cheque la suspension y no trae bujes dañados
Podrían ser los mismos amortiguadores
Si traen base los cuatro amortiguadores y lo más común es que cuando se cambian amortiguador se cambie base. Si no suena un golpe seco.
Gracias por compartir tu conocimiento. En mí caso tengo un Audi A3 2001 con 112000km, aún con los amortiguadores originales y hace exactamente ese ruido. Me conviene aprovechar y cambiar también los amortiguadores junto con las bases?
Hola, después de tener varios VW-AUDI, te digo que los amortiguadores originales, ya con 110-120KM están detonados (no te van a perder aceite, pero SI muestran fatiga), más los delanteros...
Buenas broo yo tengo un problema siento q mi carro al entrar en bache o imperfecciones de la calle siento q se mese el carro de atrás
Sabes si venden el amortiguador de la guantera para Honda HRV? Cambiándole el filtro de cabina, el amortiguador ya no hace su funcion y la guantera al abrirla cae de golpe. Saludos
Lleva amortiguador la guantera de la HRV? Según yo era diferente, solo que se ensamblaba en unos pequeños pernos que lleva, pero si si quizá puedes conseguirlo en agencia o deshuesadero
Al girar el volante se escucha ruido como de los resortes, o con solo poner la mano 3n el resorte de amortiguador se siente vibración o al pasar topes o baches se escucha ruido brusco.
Ya probaste revisando las bases? Resortes o los mismos amortiguadores que no estén tirando aceite? En dado caso que sean de aceite amigo.
Con razon veia el carro como inclinado y ahorita ya me da siintomas de ruido en la parte de arriba
Al psar x un bordo o piso irregular se escucha golpeteo llanta coiloto mazda 3 2020 es casi nuevo auto
Tengo un honda 2012 y se esucha.como sonaja por el area del amortiguador .;pero no.encuentran que es la.falla; ; despues de una hr de manejo se le quita el ruido
Hermano y si la base está dañada o merece cambio, mientras uno usa el vehículo la base podría dañar el amortiguador??
Así es amigo al ser una pieza que va directamente relacionada con la otra, será cuestión de tiempo para que se produzca el daño.
OK muchas gracias
Excelente video, gracias
Gracias!
Esa medición, podrìa ser inesacta, ya que las salpicaderas podrían estar desniveladas es decir a consecuencia directa de hsber sufrifo un golpe leve.
A que le llamas salpicadera? Y como se endereza?
Tengo el mismo problema en un Jetta, al dar vuelta el volante se escucha el ruido pero en la parte trasera, solo con las llantas puestas porque sin llantas no se escucha nada. Será la base del amortiguador??
Pueden ser los resortes amigo, esos son los primeros en desgastarse, ya que es lo que recibe el impacto del suelo, en conjunto con el amortiguador.
@@MiickyVega a que resortes te refieres?
Buen dato, gracias.
Gracias bro.
Lo mejor del video es el juego de god of war la neta
Muy buen video! quisiera saber si podrías identificar una vibración con el coche en marcha y avanzando al acelerar por segundos vibra o se siente abajo en la suspensión del el lado derecho como si fuera un golpeteo muy en corto y la verdad ya me lo checaron gente experta en transmisiones y me comentan que transmisión no es, pensé en la base de el amortiguador ( esta que explicas en tu video) también en la barra estabilizadora, en la horquilla en soporte de motor en especial el de la transmisión. Entonces no se si me puedas ayudar a saber que pudiera ser.
saludos desde MONTERREY NL. y muchas gracias por compartir estos videos
La vibración es al acelerar por unos segundos? Pero al acelerar a fondo o simplemente al acelerar despacio? O a qué velocidad se presenta la vibración?
@@MiickyVega cuando acelero despacio si se escucha pero muy leve y si es a fondo se siente y se escucha más
@@MiickyVega pero es solo unos segundos creo yo es cuando inprime fuerza para avanzar y ya que va a la velocidad continua no lo hace
Te agrdesco hno aver si me puedes brindar imf... necesito descartar si es eso o q puede ser
A tus órdenes bro.
Me gustaría que hiciera un video sobre el sonido que hacen los baleros al fallar, es decir solamente zumban cuando fallan o hay otros síntomas?
En los próximos días haré uno, principalmente del alternador que ahorita presenta un zumbido el mío, depende donde vaya ubicado el balero es el síntoma.
@@MiickyVega EXACTAMENTE ME GUSTARÍA VER ÉSE VIDEO, TENGO UN ZUMBIDO EN EL BALERO DEL ALTERNADOR EN JETTA
Disculpa que diferencia
Hay de una base con o sin balero
Que función tiene el balero?
La base de amortiguador debe tener balero,algunas la traen ya como juego completo;otras vienen separados se adapta el balero por ejemplo en modelos 2011 o 2010 de civic vienen ya completos estan unidos...en civic 2012 que es mi caso...viene soporte aparte y balero aparte ya al armarlo hacen su trabajo en conjunto..el soporte ayuda tambien a amortiguar baches o irregularidades es un metal que tiene hule y soporta el amortiguador...el balero hace que gire a un lado u otro..
Mi Honda le cambie amortiguador y base pro no le cambie la balinera del disco q gira y cuando sta estaciocionado le muevo el timon a lo cortito ase track track pro ase duro...
Ese mismo tronido le escucho ah mi carro Sentra ya cambie casi toda la suspension pero No esas bases ni los amortiguadores
Buenas noches cuando haces un video de cambio de amortiguadores del Honda City...por favor.
Cuando le cambie los amortiguadores al mío, con gusto comparto un video, saludos.
Solo ocupas herramienta pesada (especializada) los amortiguadores no son tan sencillos cambiar uno mismo porque se necesita muchas veces la pistola con compresor de aire
El mío cuando salgo de un aparcamiento y giro.. suena un golpe o como si se enganchara”” una única vez, luego moviéndome ya no suena, me han cambiado rótulas con holguras etc etc y no se soluciona… tendré que probar con las copelas
Ami me pasó lo mismo
Un mecánico me dijo que era el clutch, ya lo compré solo falta instalarlo
@@samuelsalinasparra9906el embrague no tiene nada que ver, cambia de mecánico, te quiere sacar el dinero, la dirección es una cosa y el embrague otra muy distinta.. si lo has comprado por qué tienes desgastado embrague y te tiembla o te patina.. no vas a perder nada, pero el problema que tengo yo, es de dirección, rótulas.. brazos, silentblock, copela etc, cambia de mecánico por que sinceramente te quiere sacar el dinero, yo cambie el embrague y bimasa por que me temblaba mucho al salir, tenía bastante desgasté, estaba apunto de patinar, me lo enseñó y estaba muy quemado” y gastado
Excelente video pero falta audio, parece que tene miedo para hablar que alguien te escuche.😂
buenas tengo el siguiente problema cuando doy retro y cambio la dirección suena con zumbido como que algo raspara y ya revise la bomba de dirección hidráulica y no hay fugas, revise rotulas y están bien, solo lo hace retrocediendo y debes en cuando mas cuando esta caliente y enfatizo solo retrocediendo y cambiando de dirección, crees que pueda ser esto
Puede ser las bases de amortiguador, el mismo amortiguador, aunque por la descripción suena más a falta de líquido de dirección pero si dices que no, tendrías que llevarlo con un especialista.
Si es en retro no tiene que ver la dirección, pudiera ser la caja y tr parece la dirección por estar cerca en muchos autos
Micky me gustaría mandarte un audio a wasap. Mi auto es del 2017, tiene 34mil km y solo tiene sonido así como mencionas al girar el volante estacionado, de un lado a otro, pero en un solo sentido suena una vez y ya no, suena al regresar y viceversa. En movimiento no le suena nada. Pero acabo de ver por la parte del motor, la copelas del lado del piloto está como un poco torcida. Creo que es esta pieza.
También se escucha como crujido?
El crujido como tal es más bien asociado a la flecha, te invito a ver mi video sobre ese ruido característico y quizá sea la razón de tu ruido.
@@MiickyVega gracias lo revisaré
Tengo un porsche y tiene coilovers y cuando da curva se siente como si el spring diera un cantazo , y atras cuando corre da cantazos cuando va corriendo que puede ser
Que serían coilovers amigo?
Jajajajajajaja
Buenas tardes al cambiar la base se le debe poner grasa
Buena pregunta?
Me hubiera gustado escuchar el sonido amigo, a mi camioneta tampoco le encuentran de dónde sale el ruido, de la suspension me dicen que esta esta bien... Suena al avanzar como si hiciera fricción dos piezas pero el sonido no es de fierros es como de plásticos
Puede ser tu soporte de motor... Chécalos a simple vista se ve si están dañados. Hacen ruido como de golpeteo pero como tiene hule no suena como metal con metal. Si no como si fuera sonido de la suspensión.
Pueden ser las Rotulas hacen como un Rechinido
El compa de acá me decía que era toda mi dirección 😅
Para eso disque estudian ? 😅
Hola tengo exactamente el mismo problema en mi Honda CR-V año 2002, le cambié los amortiguadores delanteros hace unos días pero el sonido sigue. Gracias.
Cada cuando y al hacer qué se presenta el sonido, amigo? Y qué característica tiene el ruido?
@@MiickyVega hola, sabes justamente ayer descubrí el ruido y es en la cremallera, exactamente en los brazos de dirección..... Espero desarmar en estos días..... Muchas gracias por tu respuesta y por la ayuda brindada a la comunidad Honda.
Saludos cordiales
César Herrera
@@MiickyVega viejo eso me pasa ami neta ando batallando demasiado incluso se suben los mecánicos y que todo está bien revisan las piezas y no encuentran nada será eso
Tengo una gran caraban y cada que paso un tope como que se escucha golpeteo
El golpeteo pueden ser muuuuchas cosas, ya que la suspensión es amplia en sus componentes, pero regularmente lo más habitual son “bujes” o hules desgastados o en el peor de los casos, la cremallera, te sugeriría llevarlo a tu mecánico para identificar el sonido ya qué hay algunos fáciles de identificar si los conoces, pero hay otros que se confunden e incluso para los mecánicos inexpertos les resulta bastante difícil encontrar de qué pieza proviene.
Como de llana esa parte,gracias.
Mi carro tiene o produce un ruido, pero es hacia arriba, es decir al sebeybaja.
Se llama base de amortiguador amigo esta pieza y van montadas tal cual sobre el amortiguador.
Gracias Amigo Miivky
una duada como se ajunsta la base de amortiguador ...??
Embona en el amortiguador, tienes que llevarlo a un mecánico bueno en suspensión porque no cualquiera los deja bien, llevan lado por así decirlo.
Oye brother eso quiere decir que cuando tenías dañada la base de amortiguador , al momento de dar vuelta ya sea izquierda o derecha ¿ el volante se sentía un poquito duro?
Fíjate que duro en si no lo sentía, solamente se escuchaba ese sonido como de ligas estirándose o resortes, pudiéndose confundir como cuando el nivel del líquido del hidráulico está bajo, ya que solo se presentaba al dar vuelta al volante, pero el volante al ser controlado por la dirección o cremallera hacía que no lo sintiera duro, sino solo el ruido ese, ahorita tengo un problema con las flechas que les subiré video estos días, también provoca ruidos muy característicos en cuanto a suspensión.
Me pasa igual
Amigo esa base no e la misma galletas?
Como?
Amigo tendrás un número de contacto?
no entiedes nada, soy mecanico y solo con ver que gira el muelle y no gira el rodamiento. solo con eso ya se sabe y no con ese monton de rollo que dices.
Eso me está pasando me disen lo mismo
A corregirlo amigo
@@MiickyVega gracias viejo la neta van dos mecánicos que me dicen que no tiene nada en carretera no suena solo es al dar la vuelta y en terracería es cuando se presenta esto
Gbk
Bla bla bla bla bla y más bla
Me sacaste de un lío así se oye mi Toyota se oye como puf puf cuando doy vuelta 😅