Hallo Ralph, sehr schönes Video vom HWZ 👍👍👍. Der Zug sieht immer wieder herrlich aus auf der Anlage. Das Umsetzen der Lok ist eine prima Idee, die Lok mit der kurzen Seite nach vorn vorzuspannen sieht auch gut aus. Danke fürs Inspirieren 👏. Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, Den Zug hatte Christian gerade wieder für mich digitalisiert und das Umspannen, sprich an beiden Enden Schlussleuchten, gleich mit vorgesehen. Musste ich doch gleich mal nutzen. Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, wieder einer der besonderen Züge, sehr schön gemacht mit dem Richtungswechsel. und wie er dann durch die tolle Landschaft rauscht, klasse. Beste Grüße Harry
Moin Harry, Den Zug hat der Christian wieder toll aufgemöbelt. Ist nämlich ein relativ altes Modell von Rivarossi noch ohne Schnittstelle. Danke für Deinen super netten Kommentar und viele Grüße, Ralph
Hallo mein Freund Ralph. Klasse Video wieder. Das umsetzen der Lok und dein der Schlusslichtwechsel der Wagen ist klasse. Hat bestimmt Spaß gemacht. 🤗 Gruß Christian von MiPa MoBa
Hallo Christian, du hast so viele schöne Funktionen in den Zug eingebaut, da musste ich doch alles ausprobieren. Und klar hat das spaß gemacht. Sogar sehr! Danke für die tolle Optimierung und Digitalisierung. Viele Grüße, Ralph
Hallo Jan-Philipp, Diese vollverkleidete Lok mit dem Zug, das musste ich haben. Christian hat ihn dann noch auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Viele Grüße, Ralph
Guten Morgen nach Engelhop, ja das stimmt das der Zug schon eher wie ein Diesel Triebzug aussieht. Toller Film wie nicht anders erwartet. Die Lok war schon ein Brummer. Grüße Michael
Hallo Michael, Für die damalige Zeit war der Zug bestimmt eine Sensation und das ist das Modell auch heute noch, vor Allem seit Christian ihn digitalisiert hat. Danke und viele Grüße, Ralph
Hallo Dirk, Ist ja eigentlich ein ziemlich altes Modell und ursprünglich ohne Schnittstelle. Daher hat ihn Christian wieder auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Ich finde auch, der ist richtig super gut geworden. Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph! Da isser wieder der mit mit den Schönen Zügen. Hat dich der Alltag wieder eingeholt. Für uns im Kanal schön 😂! Denn es gibt wieder Super Filme aus Deiner Schatzkiste. Hat mir wie immer sehr gefallen dein Zug und dein Film darüber. Schöne Grüsse von Rolf
Hallo Rolf, Ja, das ist das alte Modell, welches Christian auf den neuesten Stand der Technik gebracht hatte. War übrigens toll bei Dir in Dresden. Freue mich schon auf Deinen Besuch. Viele Grüße, Ralph
Hallo Jürgen, Ist ja eigentlich ein altes Modell ohne Schnittstelle gewesen, bis ihn Christian in seine Hände bekam. Das Ergebnis macht richtig Spaß. Viele Grüße, Ralph
Hallo Thomas, Das Modell ist schon ziemlich alt und ursprünglich ohne Schnittstelle gewesen. Mein Freund Christian hat ihn jetzt digitalisiert und so viel ich weiß noch einen Kanal freigelassen um einen Dampfgenerator nachzurüsten. Ich werd´s jeden Falls nicht machen, denn wann immer ich mit dampf gefahren bin, kam ich aus dem Husten nicht mehr raus. Viele Grüße, Ralph
Chapeau ! Richtig schön ins Bild gesetzt. Und man fragt sich, was aus all den Lokentwicklungen - 05, 06, 61, E 18, E 19 - geworden wäre ohne den verdammten Krieg.
Hallo Jürgen, Da wirfst Du eine interessante Frage auf. Die sollten wir demnächst in Engelhop aufgreifen. Bei Deiner Aufzählung könnte ich noch einige hinzufügen. Bis bald und viele Grüße, Ralph
Naja, die Baureihe 05 war ja ohnehin nur Versuchsträger für spätere Stromlinienloks! Ein Serienbau war wohl nie beabsichtigt und daraus wurden ja die Baureihen 01¹⁰ und 03¹⁰ entwickelt. Die Baureihe 06 war an sich kein so großer Erfolg, denn ähnlich wie bei der Baureihe 45 hatte man sich von so großen Loks erheblich mehr erhofft, als sie hinterher halten konnten! Schließlich hat man auch eine Aufarbeitung der Baureihe 06 nach dem Krieg letztendlich doch nicht durchgeführt! Bei der Baureihe 61 hätte ähnliches passieren können wie bei den Schnelltriebwagen, insbesondere nach dem Krieg. Ihr Erfolg war so groß, daß relativ schnell die Züge zu klein wurden. In der Hinsicht hatten sie nach dem Krieg bei der Deutschen Reichsbahn den Vorteil, daß sie vorallem auf Relationen liefen, die viele, die gerne mit den Zügen hätten fahren wollen, gar nicht benutzen durften! Außerdem ist schließlich die 18 201 aus einer Lok der Baureihe 61 entstanden! Die E 18 ist ja schließlich sogar noch während des Krieges gebaut worden, in einer besonderen Serie speziell für österreichische Strecken. Eventuell hätten E 18 und E 19 ja auch den Betrieb der Schnelltriebwagen zwischen Berlin und Nürnberg übernehmen können, wenn nämlich die Nachfrage nach diesen Verbindungen größere Züge erfordert hätte. Nach dem Krieg hat es natürlich eine Weile gedauert, bis die Geschwindigkeit der Züge wieder solche Lokomotiven erforderte.
Hallo Dirk, Besten dank für deine sehr detaillierten Ausführungen. Mir war nicht bewusst, dass die 05 vor der 01 gefertigt wurden, zumal ja die ersten 01er schon 1928 hergestellt wurden. Vermutlich meinst Du nur die vollverkleideten Varianten der 01 und 03. Auf jeden Fall eine schöne Ergänzung zu meinem Video der BR 61. Vielen Dank. Gruß, Ralph
Hallo Franz, Der Zug ist von Rivarossi und war ursprünglich ohne Schnittstelle. Jetzt hat ihn mein Freund Christian digitalisiert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, nicht wahr? Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, sehr schönes Video vom HWZ 👍👍👍. Der Zug sieht immer wieder herrlich aus auf der Anlage. Das Umsetzen der Lok ist eine prima Idee, die Lok mit der kurzen Seite nach vorn vorzuspannen sieht auch gut aus. Danke fürs Inspirieren 👏.
Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk,
Den Zug hatte Christian gerade wieder für mich digitalisiert und das Umspannen, sprich an beiden Enden Schlussleuchten, gleich mit vorgesehen. Musste ich doch gleich mal nutzen.
Viele Grüße, Ralph
@@Engelhoper Hallo Ralph, das hat der Christian wieder gut gemacht 👍, der Zug ist ein Hingucker 👍👍👍.
Beste Grüße 🖖 Dirk
Mal wieder eine schöne Nostalgiefahrt in Engelhop!
Hallo Anton,
Nun der Henschel-Wegmann-Zug in Engelhop angekommen.
Bis bald
Ralph
Hallo Ralph, wieder einer der besonderen Züge, sehr schön gemacht mit dem Richtungswechsel.
und wie er dann durch die tolle Landschaft rauscht, klasse. Beste Grüße Harry
Moin Harry,
Den Zug hat der Christian wieder toll aufgemöbelt. Ist nämlich ein relativ altes Modell von Rivarossi noch ohne Schnittstelle.
Danke für Deinen super netten Kommentar und viele Grüße, Ralph
Moin Ralph, hat es klasse gemacht, beste Grüße Harry
Hallo mein Freund Ralph. Klasse Video wieder. Das umsetzen der Lok und dein der Schlusslichtwechsel der Wagen ist klasse. Hat bestimmt Spaß gemacht. 🤗
Gruß
Christian von MiPa MoBa
Hallo Christian,
du hast so viele schöne Funktionen in den Zug eingebaut, da musste ich doch alles ausprobieren. Und klar hat das spaß gemacht. Sogar sehr!
Danke für die tolle Optimierung und Digitalisierung.
Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, Ein toller Zug. Sehr schön gezeigt und präsentiert. 👍👍 Hübsche Fahrimpressionen. 😊🤩 lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp,
Diese vollverkleidete Lok mit dem Zug, das musste ich haben. Christian hat ihn dann noch auf den neuesten Stand der Technik gebracht.
Viele Grüße, Ralph
Guten Morgen nach Engelhop, ja das stimmt das der Zug schon eher wie ein Diesel Triebzug aussieht. Toller Film wie nicht anders erwartet. Die Lok war schon ein Brummer.
Grüße Michael
Hallo Michael,
Für die damalige Zeit war der Zug bestimmt eine Sensation und das ist das Modell auch heute noch, vor Allem seit Christian ihn digitalisiert hat.
Danke und viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph
Was ein schöner Zug 😊😊😊
Tolles Fahrvideo 😊😊
Lg
Dirk
Hallo Dirk,
Ist ja eigentlich ein ziemlich altes Modell und ursprünglich ohne Schnittstelle. Daher hat ihn Christian wieder auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Ich finde auch, der ist richtig super gut geworden.
Viele Grüße, Ralph
Super schön Ralph🚂🎥👍👌
Hallo Gert,
Ja, da hat Christian wieder ganz was tolles geschaffen.
Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph!
Da isser wieder der mit mit den Schönen Zügen.
Hat dich der Alltag wieder eingeholt.
Für uns im Kanal schön 😂! Denn es gibt wieder Super Filme aus Deiner Schatzkiste.
Hat mir wie immer sehr gefallen dein Zug und dein Film darüber.
Schöne Grüsse von Rolf
Hallo Rolf,
Ja, das ist das alte Modell, welches Christian auf den neuesten Stand der Technik gebracht hatte.
War übrigens toll bei Dir in Dresden. Freue mich schon auf Deinen Besuch.
Viele Grüße, Ralph
Top! Schöner Zug! 👍🏻👍🏻👍🏻 LG, Thomas
Hallo Thomas,
Danke für´s Reinschauen und Schreiben.
Viele Grüße, Ralph
Schöner Zug Ralph 👍
Hallo Jürgen,
Ist ja eigentlich ein altes Modell ohne Schnittstelle gewesen, bis ihn Christian in seine Hände bekam.
Das Ergebnis macht richtig Spaß.
Viele Grüße, Ralph
Sehr gut . Gibt es diese Lok auch mit Dampf ?
Wäre super !
Hallo Thomas,
Das Modell ist schon ziemlich alt und ursprünglich ohne Schnittstelle gewesen. Mein Freund Christian hat ihn jetzt digitalisiert und so viel ich weiß noch einen Kanal freigelassen um einen Dampfgenerator nachzurüsten. Ich werd´s jeden Falls nicht machen, denn wann immer ich mit dampf gefahren bin, kam ich aus dem Husten nicht mehr raus.
Viele Grüße, Ralph
Chapeau ! Richtig schön ins Bild gesetzt. Und man fragt sich, was aus all den Lokentwicklungen - 05, 06, 61, E 18, E 19 - geworden wäre ohne den verdammten Krieg.
Hallo Jürgen,
Da wirfst Du eine interessante Frage auf. Die sollten wir demnächst in Engelhop aufgreifen. Bei Deiner Aufzählung könnte ich noch einige hinzufügen.
Bis bald und viele Grüße, Ralph
Naja, die Baureihe 05 war ja ohnehin nur Versuchsträger für spätere Stromlinienloks! Ein Serienbau war wohl nie beabsichtigt und daraus wurden ja die Baureihen 01¹⁰ und 03¹⁰ entwickelt.
Die Baureihe 06 war an sich kein so großer Erfolg, denn ähnlich wie bei der Baureihe 45 hatte man sich von so großen Loks erheblich mehr erhofft, als sie hinterher halten konnten! Schließlich hat man auch eine Aufarbeitung der Baureihe 06 nach dem Krieg letztendlich doch nicht durchgeführt!
Bei der Baureihe 61 hätte ähnliches passieren können wie bei den Schnelltriebwagen, insbesondere nach dem Krieg. Ihr Erfolg war so groß, daß relativ schnell die Züge zu klein wurden. In der Hinsicht hatten sie nach dem Krieg bei der Deutschen Reichsbahn den Vorteil, daß sie vorallem auf Relationen liefen, die viele, die gerne mit den Zügen hätten fahren wollen, gar nicht benutzen durften!
Außerdem ist schließlich die 18 201 aus einer Lok der Baureihe 61 entstanden!
Die E 18 ist ja schließlich sogar noch während des Krieges gebaut worden, in einer besonderen Serie speziell für österreichische Strecken.
Eventuell hätten E 18 und E 19 ja auch den Betrieb der Schnelltriebwagen zwischen Berlin und Nürnberg übernehmen können, wenn nämlich die Nachfrage nach diesen Verbindungen größere Züge erfordert hätte.
Nach dem Krieg hat es natürlich eine Weile gedauert, bis die Geschwindigkeit der Züge wieder solche Lokomotiven erforderte.
Hallo Dirk,
Besten dank für deine sehr detaillierten Ausführungen. Mir war nicht bewusst, dass die 05 vor der 01 gefertigt wurden, zumal ja die ersten 01er schon 1928 hergestellt wurden. Vermutlich meinst Du nur die vollverkleideten Varianten der 01 und 03.
Auf jeden Fall eine schöne Ergänzung zu meinem Video der BR 61. Vielen Dank.
Gruß, Ralph
Sehr gute Aufnahme 👍
Hallo Thomas,
Danke für´s Reinschauen und Kommentieren.
Viele Grüße, Ralph
Cool gemacht
Hallo Thorsten,
Danke für´s Reinschauen und Schreiben.
Viele Grüße, Ralph
Schöner Zug! Ist der von Lilliput? Toller Sound!
Hallo Franz,
Der Zug ist von Rivarossi und war ursprünglich ohne Schnittstelle. Jetzt hat ihn mein Freund Christian digitalisiert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, nicht wahr?
Viele Grüße, Ralph