Salut à tous ! Si vous avez des difficultés dans votre apprentissage ou tout simplement que vous voulez progresser et réussir plus vite votre permis alors RDV ici : bit.ly/permisfamily A tout de suite de l'autre côté ! 😃🚦🚗💪 Steph
EXCELLENT!!!je vais de regarder quelques vidéos, elles sont top!!! merci bcp, ça va m'aider à mieux comprendre!!!!j'adore conduire mais c'est galère!!!!!!!!!
jusque 30 en 2ème et 30-50 pour la 3ème ensuite de 50-100 en fonction de la voiture pour la 4ème car vitesse longue.. ton truc c'est pour passer ta vie à la pompe..
C'est faux puisqu'on reste appuyer sur l'embrayage au point de patinage et on enlève notre jambe droite du frein. Du coup c'est l'embrayage quand enlève en dernier
Ma monitrice m'a appris cela aussi, elle est superbe ! Les vidéos me serve pour me 'rappelez' ce que je dois faire, ou m'améliorer. J'aimerais avoir à faire le moin d'heure 🤣🙌
Je tenais à vous remercie : Fab et Setph J'avais hâte de le dire, et j'ai enfin eu mon permis de conduire à 30/31 la semaine dernière !!! Courage à ceux qui se prépare à le passer, croyez en vous et restez concentré du début jusqu’à la fin, ne soit pas trop vite ni trop lent. Et fais attention aussi les kilométrages.
Je suis entrain d'essayer de passer mon permis, j'en suis à ma 15ème heure de conduite mais j'ai pas l'impression de spécialement progresser. Depuis que je visionne vos vidéos, je comprends tellement mieux. Si seulement j'avais la chance d'avoir un moniteur aussi pédagogue que vous ! Merci pour votre travail, je vais m'atteler à regarder plusieurs vidéos par jour afin d'arriver blindée pour le jour J !
Un grand merci pour toutes tes vidéos, Steph ! Tu es un très bon moniteur. C'est une superbe idée d'avoir fait ces vidéos qui sont un prolongement de nos heures de conduite. Tu expliques les choses de manière logique. Tous les moniteurs n'ont pas ce sens de la pédagogie. Pour ma part, après m'être réinscrit dans une bonne auto-école avec de bons moniteurs, je viens d'apprendre que j'ai réussi le permis aujourd'hui même après quatre échecs qui m'avaient fait abandonner pendant dix ans. Tes vidéos m'ont fait un bien fou en renforçant mes acquis et la confiance que je pouvais avoir en moi. En plus, la conduite avec le sourire, ce n'était pas forcément ma façon de voir les choses tellement j'appréhendais l'échéance du permis et la peur d'un éventuel échec supplémentaire. Ne pas avoir son permis est un handicap social, surtout lorsqu'on est père de famille. Je voulais montrer à mon fils que quelques soient les difficultés qu'on rencontre dans la vie, on peut réussir et les surmonter en ayant confiance en soi et en faisant preuve de persévérance. Je t'invite à faire une vidéo pour désacraliser cet événement et gérer son stress. L'approche psychologique et mentale de l'événement est aussi importante que la maîtrise du véhicule. Encore un grand merci pour tes vidéos qui sont d'utilité publique. Je te souhaite le meilleur car tu es une belle personne.
eh,oui,comme dans toutes les professions ,on peut être moniteur ou Moniteur.C'est ne pas de tout la même chose.Toute ma considération pour M Steph ,l'ami bienveillant des jeunes conducteurs:)
c'est marrant, nous avons eu le meme parcours, après quatre echecs j'ai abandonnée pendant un peu plus de dix ans, me voila de retour, j'ai eu le code une deuxieme fois car l'ancien est périmé bien sur, et la je suis passée à la conduite et je cherche à etre plus performent car il faut que je l'ai ce permis, tu as dis deux choses essentielles qu'il me faut la confience et la persévérence, pour ma part la persévérence je l'ai et je travaille sur la confiance
Je salue votre initiative car j'avoue qu'elle est d'une grande aide pour les nouveaux conducteurs. Les explications sont très nettes et facile à comprende Merci pour toutes les vidéos et pour toutes celles qui suivront.
moi c'est grâce à vous que je conduit à l'aise, j'aime beaucoup votre travail et vous savez expliquer les choses merci ,je vous suis de très loin, de kabylie.
Rétrograder , point de patinage , etc ca sonne comme du chinois dans ma tête . Franchement je suis déjà à 30 heures de conduite mais je pense qu'il m'en faudra encore un bon 3000 heures . JE N'Y COMPRENDS RIEN . Je sais aller d'un A à un point B mais malheureusement cela ne suffira pas à obtenir mon permis , j'en suis encore TRES TRES LOIN . Le moniteur est ( sympa) mais sa voix .... un peu trop militaire, me stresse au plus au point . Tout ce qu'il m'explique je le sais déjà mais au moment de le mettre en pratique j'ai tendance à paniquer . Peur de le faire répéter à nouveau , anticiper les dangers , les virages , les feux , les panneaux ( on les oublieraient presque ) .Et pis j'ai tellement peur de caler et d'entendre les Klaxons de derrière s'exciter sur moi. Trop souvent ces excités oublient qu'eux aussi ont un jour été à notre place . Bref , j'ai l'impression de passer pour une grosse trou du Q , qui n'obtiendra jamais son permis . Mon moniteur me dit souvent "" si tu n'as pas compris un truc , dis le "" mais même en me disant ca , on sent que le gars est déjà saoulé. J'adore conduire mais chaque jour j'y vais avec la boule au ventre par peur de mal faire :( . En tout cas merci infiniment pour tes vidéos , ta douceur , patience , tes explications sont bien claires . Enfin jusqu'a ce que j'entende à nouveau la voix de mon moniteur :P
Chacun son rythme pour apprendre. Prends ton temps. Et reste determinée. Personne n'est un tr** d* c*. Crois en toi. Et si le moniteur ça ne va pas. Alors change. Mais 30H c'est rien du tout ... Car même après avoir eu le permis l'apprentissage CONTINU. Donc au final 10H 3802H. Ce sont que des chiffres. Courage. Lache pas l affaire ;)
la réponse : 1- on peut rétrograder sans utiliser le frein à pied si on lâche l'accélérateur jusqu'à l'allure diminue.. la on utilise en fait le frien moteur 2- on peut rétrograder sans freiner pour dépasser une voiture.. (example passé au 4e au lieu de 5e par ce que il ya plus force dans le 4e..alors le voiture va rouler plus vite pour dépasser l'autre voiture..) ca s'appelle aussi le sur régime ! merci bcp pour les vidéos et surtout pour ton magnifique site PERMISFAMILY ! il mérite tout franchement !
Je pense que quand on est à vive allure, utiliser la méthode de rétrogradage sans le frein, à tendance à user le disque de l'embrayage. Puisque là pour le coup, c'est lui seul qui est à contribution. Qu'en pensez vous ?
Merci pour la vidéo je comprend bcp mieux comment le faire !! Parce que ma monitrice n'est pas trop professionnel elle préfère prendre un rdv chez le dentiste ou envoyer des messages ou bien finir 15 min plutôt .. Et j'ai même eu un autre moniteur qui filmer le paysage !! Enfin bref super bon conseil !!!
ah oui ? moi qui me plaignais de mes moniteurs :( ... Mais n'hesite pas à leur dire que tu n'aime pas ça. Après tout tu payes pour ça , ce n'est pas gratuit
c'est super ce que vous faites, je vous encourage à continuer à transmettre votre connaissance, car c'est le meilleur de vous que vous partager, merci et à bientôt
Merci pour ces éclaircissements. J'ai du mal à rétrograder au bon moment, je n'anticipa pas assez, du coup je fais à la dernière minute et je panique. L'examen est pour bientôt et mon stress au volant est encore trop important. Comment le gérer?
Bonjour j'ai eu mon permis de conduire je tien a bous remercier pour toute vos vidéo vous étes formidable un grand merci pour toute les vidéo et conseil que vous donner .
Bonsoir Stéph, je suis régulièrement depuis quelques jours vos vidéos. Je voudrais vous remercier pour tout ce que vous m'apprenez à travers elles. Je passe d'ici peu à l'examen mais je peux vous dire que vos vidéos sont très riches d"enseignements. Vous expliquez tellement bien les choses que j'ai l'impression de comprendre mieux avec vous. Merci infiniment. Abdou !
Merci pour vos vidéo, je trouve sa tellement super.. mine de rien sa complète la formation et étant donner que vos explications sont très clair cela permet d'éclaircir certaines questions que l'on se pose (du moins pour ma part). Est-ce qu'il serait possible d'avoir une vidéo où l'on apprend à s'arrêter ?Merci mille fois encore ☺️
Merci, merci, merci beaucoup pour cette vidéo Steph, elle est très bien expliquée et me parle énormément! Fais-en encore d'autres c'est très utile pour nous apprentis!
Toutes vos vidéos m'ont aidées à progresser et prendre confiance en moi lorsque j'ai commencé les cours de conduite. Je comprenais mieux en regardant vos vidéos. Grand merci pour toutes ces vidéos, vos conseils... Vous avez contribué à ma réussite d'examen de permis (31/31).
Je vous en suis particulièrement très reconnaissant d'avoir pensé à moi dans vos connaissances et à tout le monde car grâce à vous on a beaucoup appris et franchement vos vidéos nous a beaucoup. merci infiniment
un grand merci pour votre disponibilité de montrer aux autres comment conduire une voiture,le pourquoi et le comment .Vous avez un talent et un plaisir d'enseigner les autres.
5 ans après ça fait toujours d’actualité ! Je comprend mieux maintenant car j’avais du mal avec les vitesses et l’embrayage. Moi qui passe actuellement des heures de conduite c’est ce que je fais actuellement. Encore merci 🙏🏽 au top 😉
C'est en regardant vos vidéos que j'ai su conduire. Vraiment vous avez la pédagogie. Je comprends mieux vos explications que celles de mon moniteur. Merci Stéph
Monsieur, j'aime votre manière simplifiée dans l'explication. Merci. C'est un moyen d'éliminer la crainte et la peur pendant la conduite .merci beaucoup CHOUKRAN
Un immense merci pour vos vidéos qui m'aident bien, vous expliquez très bien, celà complète parfaitement ma formation. Vraiment je vous remercie! bises
Moi ce que je comprends pas d'un moniteur à l'autre vous ne dites pas la même chose... J'ai eu un moniteur qui me disait qu'on pouvait passer les vitesses sans freiner faire du tac au tac et mon autre moniteur me disait qu'il fallait freiner à chaque fois que je devais passer une vitesse donc si je freine la voiture derrière elle pète un Boulard
@@zizoumagh1469 l'à-coups peut venir du fait que justement tu ne remonte pas l'embreillage juste après avoir passer ta vitesse, pour résumer - j'arrete d'acceler - enbrayage a fond - passer la vitesse - tout de suite relever l'embrayage (le relever doucement mais qd meme le relever tout de suite après avoir passer la vitesse) - réacellerer
"Le frein c'est le premier qu'on appui c'est le dernier qu'on enlève" 🤓 merci pour cette vidéo, elle va bien m'aider ! je suis à ma huitième heure de conduite nous sommes le 1er Octobre 2020.💪
Bonsoir Stéph', le rétrogradage sans frein c'est peut-être à l'approche d'un feu tricolore, par exemple si la circulation repart ? Ou peut-être car la voiture est en sous-régime par rapport à la vitesse passée, mais n'oublions pas de freiner, pas de feu stop allumés = Danger ! Merci pour tes conseils, bonne soirée :)
Merci beaucoup à vous, je viens à peine de commencer la conduite toute seule, et passer de la 3 ième vitesse à la 2ièm était un vrai cauchemar pour moi, car j avais i tendance à faire brouter la voiture, surtout quand j'avais une voiture à l'arrière je me mettais une pression d'enfer. Et puis ce matin j'ai appliqué vos conseils en gardant en tête le point de patinage, et aujourd'hui j'ai réussi à gérer mon arrivée sur les ronds points, en prenant le temps de relever mon pieds de 'embrayage sans me précipiter. Ma voiture et moi vous disons merci, sinon il y a encore du boulot, mais je vais me repasser en boucle vos vidéos si besoin. Merci . Efficace et utile. La sécurité routière peut vous remercier.
La réponse à l'énigme, pourquoi rétrograder sans freiner (en moto on dit "faire tomber un rapport") ne serait-ce pas tout simplement pour faire une reprise afin d'obtenir un regain de puissance? Dans une cote par exemple quand on doit descendre de la 3 à la 2 parce que le véhicule n'a plus assez de "force", ou encore pour effectuer un dépassement, toujours quand on manque de puissance. A contrario, on peut se servir du frein moteur dans une descente en rétrogradant tout en freinant par intermittence pour éviter de faire chauffer les freins. Ou encore comme tu le dis, quand on approche d'une agglo et qu'on adapte son allure tranquillement. J'ai bon chef? ;)
j ai beaucoup de mal en école de conduite et depuis que je regarde vos vidéo je comprend beaucoup plus et sa devient plus simple, je fait même des progrès en conduite. merci monsieur
Merci pour tout step j'ai 16h de conduite à mon actif sans jamais avoir conduit avant et je maîtrise déjà ma boite de vitesse + embrayage , maitrise véhicule et anticipation ! merci car tu m'a apporté énormément dans les " finitions " et perfectionnement
Retrograder sans freiner c'est quand tu avoir de meilleures reprises ou quand tu va aborder une côte pour avoir plus de couple oups j'ai triché moi j'ai déjà mon permis :D
Salut! Merci pour tes vidéos mille fois! Je viens de commencer mes conduites j'ai fait 2 heures, et c'est vrai que j'ai beaucoup de mal à bien comprendre le fonctionnement de rétrograder, tout sa, mais je pense que c'est normal, en tout cas tes vidéos m'aides énormément, merci à très bientôt continue!
le frein est le dernier a enlevé mais moi j'ai vu que vs avez enlevé le pied droit avant le pied gauche, qlq peut m'expliquez je veux comprendre bien les choses , merci
J'ai une petite question si quelqu'un peut me répondre ce serait top ! Pour passer les vitesses par exemple de la 1 à la 2e il faut maintenir le point de patinage quelques secondes pour éviter les accoups, mais pour passer de la 4e à la 5e on a pas besoin de le maintenir très longtemps. Est-ce que c'est pareil pour le rétrogradage ?
Rebecca Faura Je dirais oui, si tu dois passer de la 2eme à la 1er il faut vraiment laisser plus longtemps (le double du point de patinage de la 4eme à la 3eme par exemple)
Bonjour, je comprends pas une chose, pourquoi quand tu passe de la 3 eme a la 2 eme, tu ne relache pas complétement l'embrayage de suite, que tu t'y prend en 2 fois? "mettre l'embrayage a la meme hauteur que le frein"
Vous êtes top ! absolument rien a voir avec mon moniteur que je trouve très gentil cela dit ! mais absolument pas pédagogue... mais du tout!!!!! je dois me débrouillé tout seule et pour tout !!! alors je dévore vos vidéos ;) !! et ça m'aide énormément !!!! MERCI 1000 fois ;)
Rétrograder sans freiner ou sans laisser ''mourir'' la vitesse... est-ce c'est pour monter une côte raide? Genre on est en 3° et on rétrograde en 2° pour donner de la puissance à la voiture afin qu'elle n'est pas de mal à monter la côte?
Oui c'est ce qu'il faut faire, comme ça tu redonnes du régime moteur ainsi que de la force à la voiture pour avancer. En clair, plus tu manques de vitesse dans une côte plus il faut appuyer sur l'accélérateur, si il te manque de la force pour que la voiture avance, là tu rétrogrades 😉
Elyass S en fumant l'embrayage ??! Comment tu veux faire ça , quand tu rétrograde en freinant dans tout les cas tu dois débrayer donc ta réponse est stupide
tu peux mais faut que tu monte releve l'embrayage bcp plus lentement qu'en premiere, et encore plus doucement en 3è . Mais si tu fais sa ca abime ton moteur donc je ne te le conseil pas
Rassoul Dia Cela dépend également de l'étagement de la boîte de vitesse (rapports souvent plus courts sur un véhicule essence qui plus est en boîte manuelle). Mais le mieux pour la mécanique (embrayage en l'occurrence) est d'utiliser toutes les vitesses (en démarrant en 1ère). Le seul cas de démarrage indispensable en seconde est sur la neige, maks cela ne s'apprend pas pour le permis !! Autre cas à malgré tout éviter à l'examen, le démarrage en seconde en (forte) descente (avec un espace dégagé pour accélérer bien sûr, car vous n'auriez pas le frein moteur utile si cela pile devant). Dans ce dernier cas, le fait de sauter la 1ère vitesse économise (mécaniquement) un passage de vitesse, et reste souple car vous profitez de l'élan du véhicule (à mon goût).
jastyl j y pense fortement mais c est plus chère non? ma monitrice m a dit cela " si t as du mal avec les rapport de vitesse achete toi une voiture avec boîte automatique"
Merci pour ta vidéo je suis à ma 5 ème heure de conduite mes moniteurs m'ont appris à décélérer puis embrayer et passer la vitesse pour rétrograder le côté éco-conduite et pour diminuer l'usure des freins je pense cette technique est assez simple je trouve la tienne me perd un peu après je vais essayer de mettre ça en pratique et voir quel est le mieux Merci pour ta vidéo ! Ça devient plus clair
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo j’étais dans une auto école ou on m’avais jamais appris le frein moteur j’ai changer d’auto école et à vrai dire laisser mes mauvaises habitudes ces un peut dur mais il faut de ma volonté !! Ce matin j’ai eu mon heure de conduite j’avais vraiment du mal avec le frein moteur et là vous l’avez bien expliquer je suis presser de montrer à mon moniteur que je suis motivée ! Merci !
Salut à tous !
Si vous avez des difficultés dans votre apprentissage ou tout simplement que vous voulez progresser et réussir plus vite votre permis alors RDV ici : bit.ly/permisfamily
A tout de suite de l'autre côté ! 😃🚦🚗💪
Steph
EXCELLENT!!!je vais de regarder quelques vidéos, elles sont top!!! merci bcp, ça va m'aider à mieux comprendre!!!!j'adore conduire mais c'est galère!!!!!!!!!
Vidéo Permis
.
jusque 30 en 2ème et 30-50 pour la 3ème ensuite de 50-100 en fonction de la voiture pour la 4ème car vitesse longue.. ton truc c'est pour passer ta vie à la pompe..
salut à tous je rétrograder sans avoir à freiner sa va servir sûr tous sur les pentes est merci beaucoup pour votre conseils
Vidéo Permis Bonjour comment on fait pour stabiliser une voiture ?pour ne pas qu'elle avance et pour nz pas qu'elle recule ?merci pour votre réponse.
"Le frein c'est le 1er qu'on appui et c'est le dernier qu'on enlève!" Top! Merci
Effectivement c la phrase magique
C'est faux puisqu'on reste appuyer sur l'embrayage au point de patinage et on enlève notre jambe droite du frein. Du coup c'est l'embrayage quand enlève en dernier
@@momotadeco2025 il parle de rétrograder pas de démarrer
Ma monitrice m'a appris cela aussi, elle est superbe ! Les vidéos me serve pour me 'rappelez' ce que je dois faire, ou m'améliorer. J'aimerais avoir à faire le moin d'heure 🤣🙌
Pas forcément si on lâche l’accélérateur on peut dégrader sans freiner tout dépend après de l’allure effectivement
Je tenais à vous remercie : Fab et Setph
J'avais hâte de le dire, et j'ai enfin eu mon permis de conduire à 30/31 la semaine dernière !!!
Courage à ceux qui se prépare à le passer, croyez en vous et restez concentré du début jusqu’à la fin, ne soit pas trop vite ni trop lent. Et fais attention aussi les kilométrages.
Je viens d'avoir mon permis, je tenais à vous remercier pour toutes ces vidéos, vous avez grandement participé à ma réussite, bonne continuation !
C' est super
felicitation!!!!!
Bravo!!
Lucas Moquet Félicitations العقبه ليا انشاء الله 🙏😘
Félicitations
je laisse jamais de coms mais je voulais remercier ce jeune homme car grâce a lui j ai ue mon permis c est un très bon maitre d apprentissage
Je suis entrain d'essayer de passer mon permis, j'en suis à ma 15ème heure de conduite mais j'ai pas l'impression de spécialement progresser. Depuis que je visionne vos vidéos, je comprends tellement mieux. Si seulement j'avais la chance d'avoir un moniteur aussi pédagogue que vous ! Merci pour votre travail, je vais m'atteler à regarder plusieurs vidéos par jour afin d'arriver blindée pour le jour J !
Pareillement 😢
Pareil suis a 27h et je galère quand arrive sur un giratoire freine pas assez vite ou met trop temps pour changer les vitesses
@@sisimaria983alors?
@@capitainefalcon8105c’est comment maintenant
Le fait de rétrograder sans freiner permet de diminuer l’usure des freins et par la même occasion de pratiquer l’éco conduite 😊
Un grand merci pour toutes tes vidéos, Steph ! Tu es un très bon moniteur. C'est une superbe idée d'avoir fait ces vidéos qui sont un prolongement de nos heures de conduite. Tu expliques les choses de manière logique. Tous les moniteurs n'ont pas ce sens de la pédagogie. Pour ma part, après m'être réinscrit dans une bonne auto-école avec de bons moniteurs, je viens d'apprendre que j'ai réussi le permis aujourd'hui même après quatre échecs qui m'avaient fait abandonner pendant dix ans. Tes vidéos m'ont fait un bien fou en renforçant mes acquis et la confiance que je pouvais avoir en moi. En plus, la conduite avec le sourire, ce n'était pas forcément ma façon de voir les choses tellement j'appréhendais l'échéance du permis et la peur d'un éventuel échec supplémentaire. Ne pas avoir son permis est un handicap social, surtout lorsqu'on est père de famille. Je voulais montrer à mon fils que quelques soient les difficultés qu'on rencontre dans la vie, on peut réussir et les surmonter en ayant confiance en soi et en faisant preuve de persévérance. Je t'invite à faire une vidéo pour désacraliser cet événement et gérer son stress. L'approche psychologique et mentale de l'événement est aussi importante que la maîtrise du véhicule. Encore un grand merci pour tes vidéos qui sont d'utilité publique. Je te souhaite le meilleur car tu es une belle personne.
+Ludovic Dujardin C'est très touchant! Contente que vous ayez enfin eu le permis! Bonne continuation !
eh,oui,comme dans toutes les professions ,on peut être moniteur ou Moniteur.C'est ne pas de tout la même chose.Toute ma considération pour M Steph ,l'ami bienveillant des jeunes conducteurs:)
Ludovic Dujardin Contente pour toi Ludovic. Félicitations !
c'est marrant, nous avons eu le meme parcours, après quatre echecs j'ai abandonnée pendant un peu plus de dix ans, me voila de retour, j'ai eu le code une deuxieme fois car l'ancien est périmé bien sur, et la je suis passée à la conduite et je cherche à etre plus performent car il faut que je l'ai ce permis, tu as dis deux choses essentielles qu'il me faut la confience et la persévérence, pour ma part la persévérence je l'ai et je travaille sur la confiance
je vous remercie cest dommage que certaines auto ecole n'explique pas TT sa
laylas a ta raison. c vraiment dommage
Ca je suis d'accord !
cest fait expres pour bouffer notre argent
Je save. La question.
Super. La vidéo. Merci
Vous trouverez jamais quelqu'un qui vous explique comme ca excellent moniteur
Si ma monitrice est exactement comme lui. Elle explique aussi bien et hyper gentille.
Je suis entièrement d'accord avec vous dommage que j'ai pas un moniteur comme lui. Il explique surper bien et vraiment doux
Je salue votre initiative car j'avoue qu'elle est d'une grande aide pour les nouveaux conducteurs. Les explications sont très nettes et facile à comprende Merci pour toutes les vidéos et pour toutes celles qui suivront.
Vos vidéos m'ont éclaircis beaucoup de questions lors des heures de conduites. Merci d'avoir partagé vos connaissances. C'est chouette
+Anne Ngo Viet :)
merci pour les vidéos et j'aimerais bien savoir comment arrêter ou céder le passage dans carrefour giratoire
💪
Grâce à vos vidéos j'ai validé mon permis !! Vous êtes top!!
moi c'est grâce à vous que je conduit à l'aise, j'aime beaucoup votre travail et vous savez expliquer les choses merci ,je vous suis de très loin, de kabylie.
Merci bien. Vraiment, c'est super. Mil bravo a vous.
Gardez ce sourire : ) Il est trop adorable ♡ Et grand Merci pr ces magnifiques utiles vidéos
Merci beaucoup pour vos cours, c'est vraiment une preuve de generosité de votre part.
OUAISSSS!! Au top purée ! Clair, concis, précis, souriant et archi utile! Merci MERCI !!
Rétrograder , point de patinage , etc ca sonne comme du chinois dans ma tête . Franchement je suis déjà à 30 heures de conduite mais je pense qu'il m'en faudra encore un bon 3000 heures . JE N'Y COMPRENDS RIEN . Je sais aller d'un A à un point B mais malheureusement cela ne suffira pas à obtenir mon permis , j'en suis encore TRES TRES LOIN . Le moniteur est ( sympa) mais sa voix .... un peu trop militaire, me stresse au plus au point . Tout ce qu'il m'explique je le sais déjà mais au moment de le mettre en pratique j'ai tendance à paniquer . Peur de le faire répéter à nouveau , anticiper les dangers , les virages , les feux , les panneaux ( on les oublieraient presque ) .Et pis j'ai tellement peur de caler et d'entendre les Klaxons de derrière s'exciter sur moi. Trop souvent ces excités oublient qu'eux aussi ont un jour été à notre place . Bref , j'ai l'impression de passer pour une grosse trou du Q , qui n'obtiendra jamais son permis . Mon moniteur me dit souvent "" si tu n'as pas compris un truc , dis le "" mais même en me disant ca , on sent que le gars est déjà saoulé. J'adore conduire mais chaque jour j'y vais avec la boule au ventre par peur de mal faire :( . En tout cas merci infiniment pour tes vidéos , ta douceur , patience , tes explications sont bien claires . Enfin jusqu'a ce que j'entende à nouveau la voix de mon moniteur :P
Chacun son rythme pour apprendre. Prends ton temps. Et reste determinée. Personne n'est un tr** d* c*. Crois en toi. Et si le moniteur ça ne va pas. Alors change. Mais 30H c'est rien du tout ... Car même après avoir eu le permis l'apprentissage CONTINU. Donc au final 10H 3802H. Ce sont que des chiffres. Courage. Lache pas l affaire ;)
chaymiurs
Aaron Mo
chaymiurs
tu as eu ton permis depuis? :)
la réponse :
1- on peut rétrograder sans utiliser le frein à pied si on lâche l'accélérateur jusqu'à l'allure diminue.. la on utilise en fait le frien moteur
2- on peut rétrograder sans freiner pour dépasser une voiture.. (example passé au 4e au lieu de 5e par ce que il ya plus force dans le 4e..alors le voiture va rouler plus vite pour dépasser l'autre voiture..) ca s'appelle aussi le sur régime !
merci bcp pour les vidéos et surtout pour ton magnifique site PERMISFAMILY ! il mérite tout franchement !
Réponse parfaite Ammar ! ;)
Très heureux de te compter parmi les membres de la formation ! :)
Je regarde la vidéo je me dis tue et un bon maître tue et super. Merci pour toute tais video
Ou dans une grosse côte si on a besoin de plus de puissance pour dégager on peut rétrograder nan ?
Je pense que quand on est à vive allure, utiliser la méthode de rétrogradage sans le frein, à tendance à user le disque de l'embrayage. Puisque là pour le coup, c'est lui seul qui est à contribution. Qu'en pensez vous ?
Si tu rétrograde dans un rond point sans freiner sa fais faire des drift Nn ?
Merci beaucoup pour tous vos cours, vraiment vous êtes un super moniteur pédagogue. Bonne chance
La questions au début on dirait une épreuve de philosophie 😂
Faut-il rétrograder pour freiner ou freiner pour rétrograder
vous avez une heure 😂👌
Merci pour la vidéo je comprend bcp mieux comment le faire !! Parce que ma monitrice n'est pas trop professionnel elle préfère prendre un rdv chez le dentiste ou envoyer des messages ou bien finir 15 min plutôt .. Et j'ai même eu un autre moniteur qui filmer le paysage !! Enfin bref super bon conseil !!!
Mdrrrr ils sont droles tes moniteurs , heureusement que jai pas les memes
Oui j'avoue le pire c'est sans doute le moniteur sur snapchat qui filme tranquille
ah oui ? moi qui me plaignais de mes moniteurs :( ...
Mais n'hesite pas à leur dire que tu n'aime pas ça. Après tout tu payes pour ça , ce n'est pas gratuit
Ah ouiais payer 1000e pour que ton moniteur passe son temps sur son téléphone ça me foutrait bien les boules .
Le mien il est top et trop pro pour ceux qui ont besoin il est dans toute l'Ile-de-France
Merci beaucoup cette explication claire et détaillée ! Ça aide énormément ! 👌
Vous nous faciliter la tâche vraiment c'est trop génial 💥✨
Superbe vidéo elle ma beaucoup aider !!! J'avais jamais compris le système en 13 h de conduite et voilà que vidéo de 10mn m'explique tout 👏👏
vraiment merci beaucoup pour les cours que vous nous donnez que dieu veille sur vous et votre famille
+Aida Thiam Lol cet homme va devenir le plus aimé de tout youtube par les futurs conducteurs ^^
+Boris Diskart C'est sûr!
Franchement excellente video je ne savais pas ce c'était un point de patinage honnêtement votre vidéo m'a beaucoup aidé bonne continuation 💪🏾
c'est super ce que vous faites, je vous encourage à continuer à transmettre votre connaissance, car c'est le meilleur de vous que vous partager, merci et à bientôt
Merci pour ces éclaircissements. J'ai du mal à rétrograder au bon moment, je n'anticipa pas assez, du coup je fais à la dernière minute et je panique. L'examen est pour bientôt et mon stress au volant est encore trop important. Comment le gérer?
Bonjour j'ai eu mon permis de conduire je tien a bous remercier pour toute vos vidéo vous étes formidable un grand merci pour toute les vidéo et conseil que vous donner .
Sah son sourire ma mis trop de bonne humeur🤣👌🏽
Bonsoir Stéph, je suis régulièrement depuis quelques jours vos vidéos. Je voudrais vous remercier pour tout ce que vous m'apprenez à travers elles. Je passe d'ici peu à l'examen mais je peux vous dire que vos vidéos sont très riches d"enseignements. Vous expliquez tellement bien les choses que j'ai l'impression de comprendre mieux avec vous. Merci infiniment.
Abdou !
+Abdourahamane DIALLO C'est super ! Je suis content de pouvoir t'aider ! :) Merci à toi aussi :)
Merci pour vos vidéo, je trouve sa tellement super.. mine de rien sa complète la formation et étant donner que vos explications sont très clair cela permet d'éclaircir certaines questions que l'on se pose (du moins pour ma part). Est-ce qu'il serait possible d'avoir une vidéo où l'on apprend à s'arrêter ?Merci mille fois encore ☺️
Merci pour tes vidéos très bien expliqué ;)
Merci, merci, merci beaucoup pour cette vidéo Steph, elle est très bien expliquée et me parle énormément! Fais-en encore d'autres c'est très utile pour nous apprentis!
Merci Steph, j'ai hâte de voir la prochaine vidéo
Toutes vos vidéos m'ont aidées à progresser et prendre confiance en moi lorsque j'ai commencé les cours de conduite. Je comprenais mieux en regardant vos vidéos. Grand merci pour toutes ces vidéos, vos conseils... Vous avez contribué à ma réussite d'examen de permis (31/31).
c'est genial Mr , un grand merci
Je vous en suis particulièrement très reconnaissant d'avoir pensé à moi dans vos connaissances et à tout le monde car grâce à vous on a beaucoup appris et franchement vos vidéos nous a beaucoup. merci infiniment
un grand merci pour votre disponibilité de montrer aux autres comment conduire une voiture,le pourquoi et le comment .Vous avez un talent et un plaisir d'enseigner les autres.
5 ans après ça fait toujours d’actualité ! Je comprend mieux maintenant car j’avais du mal avec les vitesses et l’embrayage. Moi qui passe actuellement des heures de conduite c’est ce que je fais actuellement. Encore merci 🙏🏽 au top 😉
Moi aussi,mais je me trompe beaucoup de fois
Qui regarde tjr les vidéos en 2019
salut je suis l'a karim 2019
moi.je regarde toujours les vidéos
Salut je viens de voir cette vidėo intéressant
Ses vidéos sont valables pour tjrs il explique d'une façon agréable 😉😉😉😉
, Esther on peut des trop grande s'entraîner
C'est en regardant vos vidéos que j'ai su conduire. Vraiment vous avez la pédagogie. Je comprends mieux vos explications que celles de mon moniteur.
Merci Stéph
Monsieur, j'aime votre manière simplifiée dans l'explication. Merci. C'est un moyen d'éliminer la crainte et la peur pendant la conduite .merci beaucoup CHOUKRAN
Grâce à vous j'ai réussi mon examen facilement. Merci . beaucoup
Bonjour, serait-il possible de faire une vidéo sur une reprise première? merci et continuez comme ça. Vos vidéos sont très instructifs et utiles
Merci vous expliquez vraiment très bien c'est clair et limpide et vous dégagez aussi beaucoup de sympathie.
Merci beaucoup pour vos vidéos ça m'aide beaucoup! Merci encore :)
bonjour pourriez vous faire une vidéo sur les routes en lacet /virage ou route sineuses . merci pour les vidéo bon travail 😁
j'ai eu mon permis y'a 2 jours mais je regarde toujours tes vidéos pour m'améloirer
En ce jour je découvre vos vidéos . Incroyable!!!! J'assimile beaucoup plus qu'a l'auto école .Merci Steph;
Un immense merci pour vos vidéos qui m'aident bien, vous expliquez très bien, celà complète parfaitement ma formation.
Vraiment je vous remercie!
bises
Moi ce que je comprends pas d'un moniteur à l'autre vous ne dites pas la même chose...
J'ai eu un moniteur qui me disait qu'on pouvait passer les vitesses sans freiner faire du tac au tac et mon autre moniteur me disait qu'il fallait freiner à chaque fois que je devais passer une vitesse donc si je freine la voiture derrière elle pète un Boulard
va falloir m'exercer , je lâche trop vite l'embrayage quand je change de vitesse. j'ai des à - coups . merci des explications
Moi aussi j'ai ce prob
@@zizoumagh1469 l'à-coups peut venir du fait que justement tu ne remonte pas l'embreillage juste après avoir passer ta vitesse, pour résumer
- j'arrete d'acceler
- enbrayage a fond
- passer la vitesse
- tout de suite relever l'embrayage (le relever doucement mais qd meme le relever tout de suite après avoir passer la vitesse)
- réacellerer
Moi aussi j’ai se problème
Pareil, c’est embêtant
Heureusement il est là pour nous aide
Merci beaucoup pour cetre vidéo ! Explication claire, ça va beaucoup m'aider
Merci pour pour tout vos vidéo. Ça ma beaucoup aider pour mon permis .Jje vous remercie infinement.
Pourrais tu faire un vidéo sur le stress avant de passer son permis
de 0 a 20 c est la 1
de 20 a 40 c est la 2
de 40 a 60 c est la 3
de 60 a 80 c est la 4
et plus de 80 c est la 5
pour rétrograder c est l inverse.
ça dépend des voitures et de la puissance du moteur, ton exemple est valable pour une voiture à puissance limité.. un 3.0l tu lui fait pas ça.
ptdr si l'on a une toyota supra de 800chevaux...la première elle peut te faire monter jusqu'à 60km/h
Reda Nekhli pour bien rétrograder tu connais les vitesses?
Merci beaucoup
t'aimes bien consommer pour rien toi ! 99% des voitures tiennes largement le 50 en 4.
merci beaucoup ;)
vous êtes vraiment au top
c'est génial ce que vous faites mercii :D
"Le frein c'est le premier qu'on appui c'est le dernier qu'on enlève" 🤓
merci pour cette vidéo, elle va bien m'aider ! je suis à ma huitième heure de conduite nous sommes le 1er Octobre 2020.💪
Tu as réussi ?
Bonsoir Stéph', le rétrogradage sans frein c'est peut-être à l'approche d'un feu tricolore, par exemple si la circulation repart ? Ou peut-être car la voiture est en sous-régime par rapport à la vitesse passée, mais n'oublions pas de freiner, pas de feu stop allumés = Danger ! Merci pour tes conseils, bonne soirée :)
Merci beaucoup à vous, je viens à peine de commencer la conduite toute seule, et passer de la 3 ième vitesse à la 2ièm était un vrai cauchemar pour moi, car j avais i tendance à faire brouter la voiture, surtout quand j'avais une voiture à l'arrière je me mettais une pression d'enfer. Et puis ce matin j'ai appliqué vos conseils en gardant en tête le point de patinage, et aujourd'hui j'ai réussi à gérer mon arrivée sur les ronds points, en prenant le temps de relever mon pieds de 'embrayage sans me précipiter. Ma voiture et moi vous disons merci, sinon il y a encore du boulot, mais je vais me repasser en boucle vos vidéos si besoin. Merci . Efficace et utile. La sécurité routière peut vous remercier.
Merci merci merciii 😀 je regarde toutes tes vidéos t au top continue 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
j'aimerai bien avoir un moniteur comme toi
slm souria
Merci beaucoup pour tes leçons
Je suis entrain de faire des leçons et c'est grâce à vous tt est clair
La réponse à l'énigme, pourquoi rétrograder sans freiner (en moto on dit "faire tomber un rapport") ne serait-ce pas tout simplement pour faire une reprise afin d'obtenir un regain de puissance? Dans une cote par exemple quand on doit descendre de la 3 à la 2 parce que le véhicule n'a plus assez de "force", ou encore pour effectuer un dépassement, toujours quand on manque de puissance.
A contrario, on peut se servir du frein moteur dans une descente en rétrogradant tout en freinant par intermittence pour éviter de faire chauffer les freins. Ou encore comme tu le dis, quand on approche d'une agglo et qu'on adapte son allure tranquillement.
J'ai bon chef? ;)
+Ashitaka San trs bon l amie je pense que c ca moi je le fait automatiquement je madapte au condition exterieur
j ai beaucoup de mal en école de conduite et depuis que je regarde vos vidéo je comprend beaucoup plus et sa devient plus simple, je fait même des progrès en conduite. merci monsieur
Merci pour tout step
j'ai 16h de conduite à mon actif sans jamais avoir conduit avant et je maîtrise déjà ma boite de vitesse + embrayage , maitrise véhicule et anticipation !
merci car tu m'a apporté énormément dans les " finitions " et perfectionnement
Retrograder sans freiner c'est quand tu avoir de meilleures reprises ou quand tu va aborder une côte pour avoir plus de couple oups j'ai triché moi j'ai déjà mon permis :D
Jai eu mon permis mais je continue à regarder qaund même
2019
Félicitations. J'espère avoir le miens en 2020. Mais pas gagné
Salut! Merci pour tes vidéos mille fois!
Je viens de commencer mes conduites j'ai fait 2 heures, et c'est vrai que j'ai beaucoup de mal à bien comprendre le fonctionnement de rétrograder, tout sa, mais je pense que c'est normal, en tout cas tes vidéos m'aides énormément, merci à très bientôt continue!
Merci, vos explications sont très explicites et ça me facilite l'apprentissage...
Le type il est grave souriant en regardant la video je souriais aussi ducoup mdr
le frein est le dernier a enlevé mais moi j'ai vu que vs avez enlevé le pied droit avant le pied gauche, qlq peut m'expliquez je veux comprendre bien les choses , merci
Un grand merci monsieur j'avance davantage dans mon apprentissage grâce à vous , j'attends de vous d'autres vidéo en hors agglomération merci d'avance
Très bonne vidéo. Très clair. Bravo. J'ai 47 ans de permis et à mon époque les moniteurs n'expliquaient pas comme vous. top !
J'ai une petite question si quelqu'un peut me répondre ce serait top ! Pour passer les vitesses par exemple de la 1 à la 2e il faut maintenir le point de patinage quelques secondes pour éviter les accoups, mais pour passer de la 4e à la 5e on a pas besoin de le maintenir très longtemps. Est-ce que c'est pareil pour le rétrogradage ?
Rebecca Faura Je dirais oui, si tu dois passer de la 2eme à la 1er il faut vraiment laisser plus longtemps (le double du point de patinage de la 4eme à la 3eme par exemple)
Des explications très claires merci beaucoup
Bonjour, je comprends pas une chose, pourquoi quand tu passe de la 3 eme a la 2 eme, tu ne relache pas complétement l'embrayage de suite, que tu t'y prend en 2 fois? "mettre l'embrayage a la meme hauteur que le frein"
Pour éviter les à coup
parce que après tu vas calées...
Vous êtes top ! absolument rien a voir avec mon moniteur que je trouve très gentil cela dit ! mais absolument pas pédagogue... mais du tout!!!!! je dois me débrouillé tout seule et pour tout !!! alors je dévore vos vidéos ;) !! et ça m'aide énormément !!!! MERCI 1000 fois ;)
merci énormément pour toutes ces demo, vous apportez un plus a la bonne conduite, merci.
Rétrograder sans freiner ou sans laisser ''mourir'' la vitesse... est-ce c'est pour monter une côte raide? Genre on est en 3° et on rétrograde en 2° pour donner de la puissance à la voiture afin qu'elle n'est pas de mal à monter la côte?
Oui c'est ce qu'il faut faire, comme ça tu redonnes du régime moteur ainsi que de la force à la voiture pour avancer. En clair, plus tu manques de vitesse dans une côte plus il faut appuyer sur l'accélérateur, si il te manque de la force pour que la voiture avance, là tu rétrogrades 😉
D'accord merci beaucoup :)
Alyssia Névot
Alyssia Névot je suis de ton avis aussi
Alyssia Névot je pense
L'interet de retrograder sans freiner -> limiter l'usure des plaquettes ?
+chrysalis moi aussi je le fait quand c dégager
+chrysalis oui je crois d'augmenté la duree de vie des plaques
Oui en fumant l'embrayage ^^
Elyass S la majorité des voitures modernes ont des embrayages assez costauds qui permettent de rétrograder sans les abîmez.
Elyass S en fumant l'embrayage ??! Comment tu veux faire ça , quand tu rétrograde en freinant dans tout les cas tu dois débrayer donc ta réponse est stupide
tres important ce que vous avez montré..... bon courage steph :)
Super video on comprend bien c'est clair et facile a retenir merci !!
other question ( est ce quon peut demarer avec la 2e ou 3e vitesse)
tu peux en 2eme mais fut monter beaucoup dans les tours
no we can't ,must be on gear 1 ,la 1ere
tu peux mais faut que tu monte releve l'embrayage bcp plus lentement qu'en premiere, et encore plus doucement en 3è . Mais si tu fais sa ca abime ton moteur donc je ne te le conseil pas
Rassoul Dia Cela dépend également de l'étagement de la boîte de vitesse (rapports souvent plus courts sur un véhicule essence qui plus est en boîte manuelle). Mais le mieux pour la mécanique (embrayage en l'occurrence) est d'utiliser toutes les vitesses (en démarrant en 1ère). Le seul cas de démarrage indispensable en seconde est sur la neige, maks cela ne s'apprend pas pour le permis !! Autre cas à malgré tout éviter à l'examen, le démarrage en seconde en (forte) descente (avec un espace dégagé pour accélérer bien sûr, car vous n'auriez pas le frein moteur utile si cela pile devant). Dans ce dernier cas, le fait de sauter la 1ère vitesse économise (mécaniquement) un passage de vitesse, et reste souple car vous profitez de l'élan du véhicule (à mon goût).
la phrase de la vie "la ilaha illa ALLAH mohamed rassoul ALLAH"
صلى الله عليه وسلم
peace and blessings be upon Him
Je vous remercie pour tous vos conseils vraiment merci beaucoup
merci pour cette vidéo vivement la prochaine !
pk se prendre la tête, achetons des voitures automatique.
jastyl
j y pense fortement mais c est plus chère non? ma monitrice m a dit cela " si t as du mal avec les rapport de vitesse achete toi une voiture avec boîte automatique"
Il faut l'argent aussi l'argent ne tombe pas du ciel
vos vidéo me rendre énormément services merci.
Merci pour ta vidéo je suis à ma 5 ème heure de conduite mes moniteurs m'ont appris à décélérer puis embrayer et passer la vitesse pour rétrograder le côté éco-conduite et pour diminuer l'usure des freins je pense cette technique est assez simple je trouve la tienne me perd un peu après je vais essayer de mettre ça en pratique et voir quel est le mieux Merci pour ta vidéo ! Ça devient plus clair
Merci beaucoup Steph vos videos sont precieuses
vos vidéos m'ont beaucoup aidé ! merci !
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo j’étais dans une auto école ou on m’avais jamais appris le frein moteur j’ai changer d’auto école et à vrai dire laisser mes mauvaises habitudes ces un peut dur mais il faut de ma volonté !! Ce matin j’ai eu mon heure de conduite j’avais vraiment du mal avec le frein moteur et là vous l’avez bien expliquer je suis presser de montrer à mon moniteur que je suis motivée ! Merci !
je tien a vous remercient pour toutes tes vidéos steph ! J'aimerai bien que tu nous parles sur le frein moteur et sont utilité sur la route
Merci Mr pour la vidéo j’ai appris la bonne méthode pour rétrograder grâce à vous 100 merci et bon continuation à vous
Merci vos vidéos sont superbes,ils m'ont aidé bcp, Merci.
Bonjour, c'était un très bon explications avec démonstration. Merci
Je vous félicite monsieur pour votre cour ,c'est vraiment bien.
vous êtes au top vos video m'aide énormément force à vous