Переключатель не видел ни разу чтобы выходил из строя, может ручка механически сломаться под корень(довольно часто хомут крепления к рулевой рейке может ослабнуть и перемещается верх-вниз. Просто берут за рычаги и давят вниз-вверх, тогда и ломают)
такая же беда, вытащил реле и перестали дворники сами по себе работать, только релюшку обратно втыкаю и опять такая же пляска, а без реле все хорошо работает, как это можно понять?
Привет Александр. Хорошо что блок не сгорел. Я после мойки на амароке заменил его. Попал на бабосы
Пару лет назад ремонтировал на своей машине блок предохранителей, были трещины пайки.Блок 91года👋👋👋
👍😉👍
👍👍👍
Переключатель не видел ни разу чтобы выходил из строя, может ручка механически сломаться под корень(довольно часто хомут крепления к рулевой рейке может ослабнуть и перемещается верх-вниз. Просто берут за рычаги и давят вниз-вверх, тогда и ломают)
Так было дворники 14 ее всё окисло пришлось меня целый блок авто 2005 года
Саня привет! Сливные отверстия наверно забиты, на 09 у меня затапливало нишу полностью, лисьями осенью забило.
У меня тоже такая же хуйня после дождя спосиба брат
У меня после мойки габариты не выключались с одного борта)
такая же беда, вытащил реле и перестали дворники сами по себе работать, только релюшку обратно втыкаю и опять такая же пляска, а без реле все хорошо работает, как это можно понять?
Перемыкает контакты!!! И взаимодействует
дело опять же в окислах в коробке, когда вытаскиваешь реле просто перемыкаться нечему, так как дворники даже в 1 положении физически не будут работать
Такая-же проблемма,но ничего после чистки и пропайки не изменилось
@@user-vv9gz7xg5k5 месяц прошло)) в чем была проблем? У меня сейчас такая проблема
@@user-fb3vi3ec4r В моём случае все бы получилось сразу,но подвёл лак которым изолировал пайку,оказался токопроводящим