Jak wymienić tylne tarcze hamulcowe w VW GOLF 4 (1J1) [PORADNIK AUTODOC]
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Jak wymienić tylne tarcze hamulcowe VW GOLF 4 (1J1) 1.6 Hatchback 08.1997-06.2005 [PORADNIK AUTODOC]
Tarcze hamulcowe w samochodach zacisk hamulcowy AUDI A3 Hatchback (8L) (09.1996 - 05.2003) / SEAT Leon I Hatchback (1M, 1M1) (11.1999 - 06.2006) / SEAT Toledo II Saloon (1M, 1M2) (10.1998 - 05.2006) / SKODA Octavia I Hatchback (1U2) (09.1996 - 12.2010) / VW Bora Saloon (1J, 1J2) (10.1998 - 07.2005) powinien być wymieniony zazwyczaj zgodnie z jedną i tą samą procedurą.
Niemniej jednak mogą istnieć niewielkie różnice wskutek konkretnych różnic konstrukcyjnych w budowie poszczególnych samochodów.
🔝 Najlepsze marki, któredrążek tarcze hamulcowe: BREMBO; RIDEX; BOSCH; STARK; ATE
📲 Kupowanie przez aplikację jest zawsze tańsze niż na stronie internetowej!
❱❱ Zainstaluj Aplikacja AutoDoc - interstitials....
🛒 Na naszej stronie znajdziesz wielki asortyment potrzebnych części zamiennych: www.autodoc.pl...
Tarcze hamulcowe: www.autodoc.pl...
Tarcze hamulcowe do VW GOLF 4: www.autodoc.pl...
LIQUI MOLY Spray do łańcuchów: www.autodoc.pl...
WD-40 Spray ze smarem: www.autodoc.pl...
LIQUI MOLY Skuteczne czysciwo: www.autodoc.pl...
Wszystkie poradniki wideo i pdf dotyczące wymiany części w VW GOLF 4: ściągaj i oglądaj na AUTODOC CLUB - club.autodoc.p...
🔔 Zapisz się do kanału AUTODOC i nie przegap nowych filmików przedstawiających wymianę części samochodowych ➜ www.youtube.com...
🛠️ Narzędzia, które będziesz potrzebować na wymiany tylne tarcze hamulcowe:
- szczotka druciana
- sprej WD-40
- środek do czyszczenia hamulców
- smar na bazie miedzi
- klucz płasko-oczkowy o numerze 15
- nasadka o numerze 13
- bity typu Torx T30
- bit imbusowy o numerze H10
- klucz nasadowy do kół №17
- praska do tłoczków hamulcowych
- klucz grzechotkowy
- klucz dynamometryczny
- pokrętka
- śrubokręt udarowy
- klin pod koło
Czy filmik Tobie pomógł? Daj mu uniesiony kciuk i podziel się nim ze swoimi przyjaciółmi!
Spójrz na inne filmiki na naszym kanale:
► VW instrukcja naprawy samochodu - • VW instrukcja naprawy ...
► VW GOLF 4 instrukcja naprawy samochodu - • VW GOLF 4 instrukcja n...
► Jak wymienić sprężyny tylne zawiszenia w VW GOLF 4 - • Jak wymienić sprężyny ...
► Jak wymienić tuleja stabilizatora przedniego w VW GOLF 4 - • Jak wymienić tuleja st...
Wersja mobilna: m.autodoc.pl
📢 AUTODOC w mediach społecznościowych:
Facebook: / autodoc.poland
Twitter: / autodoc_berlin
CZcams: / autodocpl
Instagram: / autodoc_autoparts
#autodoc #autodoctutorial
O odpowiedzialności:
Ten film jest przeznaczony wyłącznie do celów informacyjnych i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu.
W celu zapewnienia najlepszych rezultatów zaleca się powierzenie montażu wysoko wykwalifikowanym technikom samochodowym.
Dany filmik zawiera wyłącznie porady i zalecenia, które mogą okazać się pomocne podczas wykonywania napraw lub wymiany części. AUTODOC nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody, obrażenia lub szkody materialne odniesione podczas wykonywania napraw lub wymiany, które są skutkiem niewłaściwego użycia lub niewłaściwego zrozumienia załączonych informacji. Dany filmik służy wyłącznie celom informacyjnym i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu. Użytkownik jest osobiście odpowiedzialny za nieprawidłowe użycie sprzętu naprawczego, narzędzi lub części samochodowych, a w szczególności, gdy ich użycie stwarza ryzyko obrażeń. AUTODOC usilnie zaleca bycie ostrożnym i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania jakichkolwiek napraw lub wymiany. Miej na uwadze, że korzystanie z niskiej jakości części samochodowych nie gwarantuje odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa na drodze.
© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved
Ratujecie mi życie. Pozdro z technikum samochodowego
Nie trzeba demontować jarzma...
Mam golfa 4 1.9 tdi i mam pytanie ile NM mam docisnąć śrubę piasty tą co jest na przegubie zewnętrznym bo boję się żeby nie za mocno ją docisnąć żeby nie uszkodzić łożyska wie ktoś z jakim momentem NM mam ją dokręcić??????????
Witamy, niestety nie możemy udzielić odpowiedzi. Tą informację można odnaleźć w książce serwisowej samochodu.
Ta nakretke dokręca się bardzo mocno. W tych piastach jest zwykle łożysko kulowe dwurzędowe a nie stożkowe, tak że nie ma możliwości zbyt mocnego skręcenia. Prędzej gwint się zerwie.