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7:00 スプリングを外さずにカプラーのみを交換すると、スプリングがカプラーを押してくれるため、カプラーの揺れ、段差を減らすことができます。
情報ありがとうございます。確かにスプリングを入れておいた方が連結が安定しそうですね。ただ、スプリングを入れる隙間が狭くスプリングを押し込むのが面倒なこともあり、手間を惜しんで妥協している感じではあります。
KATOカプラーの説明書ではバネを抜き取ることを推奨してるのでわたしもバネは抜き取ってます。
わかりやすい動画ありがとうございます。気になったのですが、カーブ半径どのくらいまでいけそうでしょうか?
内容的には初心者向けにも分かりやすく作られていてとても良いと思います。声もお話も聞き取りやすくて良かったです。ただ…口癖なのか「こんな感じ」というワードがあまりにも多すぎて非常にくどく感じます。そこが気になりだすとせっかくの素晴らしい内容が入ってこなくなりかねないこともあるかもしれませんので、時折「このように」とか別の言葉を織り交ぜてお話されるとより聞き易いのでは?と思いました。これからも動画を楽しみにしております。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。おっしゃる通りしゃべりもまだまだ改善の余地があると感じております。1年やってあまり上達していないのが悲しいところですが、言い回しを意識するなどして少しずつ改善していければと思います。今後ともよろしくお願いします。
アーノルドから スタローンに変えれば?
アーノルドカプラーのアーノルドはメーカー名であり人の名前ですからね。
7:00 スプリングを外さずにカプラーのみを交換すると、スプリングがカプラーを押してくれるため、カプラーの揺れ、段差を減らすことができます。
情報ありがとうございます。確かにスプリングを入れておいた方が連結が安定しそうですね。ただ、スプリングを入れる隙間が狭くスプリングを押し込むのが面倒なこともあり、手間を惜しんで妥協している感じではあります。
KATOカプラーの説明書ではバネを抜き取ることを推奨してるのでわたしもバネは抜き取ってます。
わかりやすい動画ありがとうございます。気になったのですが、カーブ半径どのくらいまでいけそうでしょうか?
内容的には初心者向けにも分かりやすく作られていてとても良いと思います。声もお話も聞き取りやすくて良かったです。ただ…口癖なのか「こんな感じ」というワードがあまりにも多すぎて非常にくどく感じます。そこが気になりだすとせっかくの素晴らしい内容が入ってこなくなりかねないこともあるかもしれませんので、時折「このように」とか別の言葉を織り交ぜてお話されるとより聞き易いのでは?と思いました。これからも動画を楽しみにしております。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。おっしゃる通りしゃべりもまだまだ改善の余地があると感じております。1年やってあまり上達していないのが悲しいところですが、言い回しを意識するなどして少しずつ改善していければと思います。今後ともよろしくお願いします。
アーノルドから スタローンに変えれば?
アーノルドカプラーのアーノルドはメーカー名であり人の名前ですからね。