ปรับการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง หลังเกิดเหตุขัดข้อง แนะนำการเดินทาง ล่าสุด (เม.ย.67)
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- ปรับการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง หลังเกิดเหตุขัดข้อง แนะนำการเดินทาง ล่าสุด (เม.ย.67)
บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าได้ปรับการบริการเดินรถไฟฟ้าแบบไม่เต็มรูปแบบ ดังนี้
1.สถานีลาดพร้าว - สถานีหัวหมาก เดินรถปกติ และมีความถี่ในการเดินรถ 10 นาที/ขบวน ช่วงเวลาเร่งด่วน 5 นาที/ขบวน
2.สถานีศรีเอี่ยม - สถานีสำโรง เดินรถปกติ และความถี่ในการเดินรถ 10 นาที/ขบวน
ช่วงสถานีหัวหมาก - สถานีศรีเอี่ยม ความถี่ในการเดินรถ 25 นาที/ขบวน
โดยผู้โดยสาร ต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟฟ้า ที่สถานีศรีเอี่ยมและสถานีหัวหมาก
มีผลทำให้ผู้โดยสารที่เดินทางช่วงสถานีหัวหมาก - สถานีศรีเอี่ยม ต้องรอขบวนรถนานกว่าปกติ
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง เกิดเหตุขัดข้อง ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2567 ที่ผ่านมา
ขณะนี้อยู่ระหว่างการแก้ไข ยังไม่สามารถตอบได้ว่าจะเสร็จวันใหน คาดดำเนินการเสร็จภายใน 2-3 เดือน
ขนส่งทางราง ได้ครวจสอบสาเหตุ แจ้งว่ามาจากเหตุแผ่นเหล็ก (finger plate)
พร้อมทั้งชิ้นส่วนอุปกรณ์ยึดรางนำไฟฟ้าร่วงลงสู่พื้นด้านล่าง ส่งผลให้รางนำไฟฟ้าของรถไฟฟ้าสายสีเหลืองหลุดร่วงด้านใน ค้างอยู่ด้านบนทางเดินยกระดับ ระหว่างสถานีกลันตัน ถึงสถานีศรีอุดม ในด้านฝั่งขาออกนอกเมือง #ปรับการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง #รถไฟฟ้าสายสีเหลืองวิ่งไม่เต็มรูปแบบ
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ ต้องการสนับสนุนช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
/ @user-dk6zx7fc1x
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube : / @user-ls4ox9fr3n
Facebook : www.facebook.c...
Twitter : / estbjbtyn9muzyn
Instagram : / vnpstory
blogs : vnpstory.blogs...
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง “นัคราพิพัฒน์” (นัก-คะ-รา-พิ-พัด) Nakkhara Phiphat ซึ่งมีความหมายว่า ความเจริญแห่งเมือง
เป็นธรรมดาของคุณภาพจีน ไม่ใช่คุณภาพญี่ปุ่น ต้องทำใจนะ เด่วมันก้อมีเกิดอีก เป้นระยะๆ ตามคุุณภาพ
อลเวงมาก สงสารคนที่จำเป็นต้องใช้จริงๆ
ถ้าใช้ของญี่ปุ่นจะไม่มีปัญหานี้
ผู้ประมูลได้เน้นของถูกเพื่อเอากำไรเยอะๆ😮
ผรม.ทำงานชุ่ยไม่ได้ควบคุมตามมาตราฐาน ผมว่าน่าจะยังมีปัญหาให้เห็นตามมาอีกแน่เลยครับ
อย่าใช้ เลย ของจีนปัญหาสารพัด
@@ArmMobile-pn2cq
ของจีนได้พิสูจน์ตัวเองอีกแล้ว ลองเปลี่ยนไปใช้ของรัสเชี่ยดูมั้ย 😆😅😂
@@ArmMobile-pn2cqของแคนนาดา แต่ส่งไปผลิตจีน แต่แปลกใจ ที่บราซิลก็ใช้รุ่นเดียวกับไทย ผลิตจีนเหมือนกัน แต่ไม่เห็นมีปัญหาวิ่งปกติ สรุป ผู้รับเหมาไทยงานชุ่ย
กลัรปัญหาแบบนี้จะเกิดกับสายสีชมพูด้วย
@@ArmMobile-pn2cq ตัวรถไม่ได้มีปัญหา แต่ระบบก่อสร้างรางนี่แหละ ผรม.ไม่ได้มาตราฐาน
ควบคุมงานไม่ดี ไม่มาตราฐาน น๊อดไขมั่งไม่ไขมั่ง เพราะมันขายงาน.ผรม.ช่วงหลายต่อ
บริไหมไหนรับเหมาครับ ใช่คู่แข่งที่ประมูลแข่งรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนต่อขยายไหมครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ค่อยๆแก้ไขไปครับ สร้างไปแล้ว จะทุบทิ้งก็ไช่เรื่ิอง ใครก็ไม่อยากไห้มีปัญหาหลอก เราผลิตเอง สร้างเองไม่ได้ ได้ของไม่ดีมาก็ทำไรไม่ได้
ใช่ครับ ของซื้อมาแล้วก็ต้องแก้กันไป ขอแค่ผู้มีอำนาจอย่าช่วยนายทุนปิดบังความผิด อะไรไม่ดีก็ต้องรีบตามเขามารับผิดชอบ มาแก้ไขให้เรียบร้อย
รถไฟฟ้าของจีนไม่ดีสู่ของญี่ปุนไม่ได้😮
มันเป็นปัญหางานก่อสร้างรางทางวิ่งของผรม.มากกว่า ไม่ใช่ตัวรถไฟ
มันของแคนนาดาไม่ใช่หรือ?
@@MrGuy-fc2co ปัญหาทั้งคู่แหละครับ
-ปัญหาตัวรถ (สีเหลืองล้อหลุด)
-ปัญหางานก่อสร้าง เหล็กเชื่อมรอยต่อคานหลุด (สีเหลืองล่าสุด)
-ปัญหาการออกแบบ เวลามีปัญหาอะไรก็ตามไปกระทบรางจ่ายไฟ จะหลุดรูดยาวทีทั้งแถบ 4-5กิโล (สีชมพู สีเหลือง ทำให้ต้องปิดซ่อมยาวเป็นเดือนๆทุกรอบ)
@@watcharaw8624 ล้อหลุดเป็นเพราะรางไม่ได้มาตราฐานป่าว ล้อมันเลยเบียด
ระบเป็นของ แคนาดา ฝรั่งเศส โรงงานอยู่จีนเท่านั้นเอง ระบบนี้ใช้กันทั่วโลก ใกล้เราก็มาเล Rapid KL ใช้มาเป็นสิบปีแล้วยี่ห้อเดียวกัน
ต้องไปไล่ผู้รับเหมาก่อสร้างเอา
ของจีนมมันดีจริง😊😊
เด่วของหล่นลงมา ล้อหลุด รางไฟร่วง 🤣🤣🤣
ขอบคุณครับ😊
สวัสดีครับยามเช้าพี่ใหญ่
ใช้เวลาแก้ไขนานจัง
เป็นไงล่ะใช้ของจีน ของแค่นี้ไทยทำเองไม่ได้รึ
ปิดบริการไปก่อนดีไหม ดูปริมาณคนรอแล้ว ปิดเหอะ ซ่อมให้เสร็จ เห็นแล้วอนาถใจ
คนใช้เยอะขนาดนี้ ยังจะให้ปิด?
@@methaasi4097 เปิดแล้วสร้างความเดือดร้อน ปิดแล้วซ่อมให้เร็วดีกว่าไหมล่ะ คนไม่รู้ขึ้นไปก็ติดแหงก
ตอนทดสอบไม่เป็นอะไร ทั้งๆที่ทดสอบวิ่งทั้งวันเป็นเดือน
โมโนเรลที่เหลือๆที่วางแผนไว้ว่าจะสร้าง เปลี่ยนไปเป็นไลท์เรลจะดีกว่า เรียนรู้จากความผิดพลาดกันบ้างเถอะ อย่าดื้อดึงสร้างอีกเลย โมโนเรลมีข้อเสียเยอะกว่าข้อดี
ยืนรอเมื่อยเลย เคยนั่งแล้วเข็ดเลย ทำงานกันแบบเร่งรีบไม่มีการควบคุมดูแลการทำงานให้ดี จึงเป็นแบบนี้
ไม่ใช่ทำงานแบบเร่งรีบ ต้องเรียกว่าสะเพร่า ขาดการทำงานแบบรัดกุมไม่ละเอียด ไม่รอบคอบมากกว่า รถไฟฟ้าสีเหลืองและชมพู เปิดล่าช้าไปเกือบ 2 ปี จนคนบ่นด่าทุกวัน
เกิดจากมาตรฐานการก่อสร้าง การยึดน๊อตตอกพุกมีปัญหา...แค่น๊อตเพียงตัวเดียวก็ทำให้เกิดปัญหาได้ ต้องมีการตัวสอบน๊อตยึดรางไฟทุกตัวตลอดเส้นทางครับแบบนี้....ไม่งั้นก็จะมีการหลวมเกิดขึ้นไม่จบแน่นอนถ้าแก้เฉพาะหน้าไปเรื่อยๆ....
มาตรฐานการก่อสร้างก็ส่วนนึง แต่การออกแบบมาไม่ดีก็มีส่วน พอมีจุดใดจุดหนึ่งหลุด จุดที่เหลือจะหลุดรูดยาวทีหลายกิโล ทำให้ต้องปิดซ่อมยาวทีเป็นเดือนๆ (ทั้งสีชมพู สีเหลืองรอบนี้)
เฮ่อๆ บอกแผนให้กับใครโดยสาร
รถสีเหลือง ควรพกร่มไว้ มีน้ำดื่ม
สำหรับต้องลงเดินจากรถไปทึ่ราง
รถไฟฟ้าไกลๆ อย่าลืมล่ะ
ถ้ารถใต้ดิน กับรถไฟฟ้ารางคู่
ยังไม่เกิดปัญหา
แบบนี้ใครเขาจะนั่ง ขึ้นลง3 รอบ
อันนี้คือเกิดอีกรอบใช่ไหมคะ
ทุกอย่างเมื่อเริ่มต้นมันต้องมีปัญหา เพียงแต่แก้ไขได้และต้องไม่เกิดปัญหาอีก
เขาน่าจะใส่น็อตให้เต็มทีราง
จ่ายไฟ แต่เว้นห่าง...🤔
อีกแล้วหรือ ไม่เห็นออกทีวีเลย
รางใช้ได้ข้างเดียวเนื่องจากน็อตยึดรางที่คอนกรีตมีปัญหาต้องแก้ไขให้เสร็จและมั่นใจว่าปลอดภัย ตัวที่เป็นเหล็กคล้ายๆ หวี นั้นแหละครับมันต้องทำงานได้จริงคอนกรีตมันร้อนมันขยายตัวนะครับ ทำงานซุ่ยกันช่วยไม่ได้ 😂😂
ระบบนี้ไม่ดีเปลี่ยนใหม่เถอะ
"มาตรฐาน"
มาตรฐานจีน😂😂
รถไฟเสินเจิ้นป่าวเนี้ย.555
ก้อไอ้ตูบคบแต่เจ๊ก 😂😂
แก้ไขช้ามาก เราใหม่กับโมโนเรลหรอ มันดูมีปัญหาเยอะไปหมด
ของจีนเทคโนโลยีจีน
น่าจะเป็นชิ้นส่วนไม่มีคุณภาพ ใช้โลหะคุณภาพต่ำ แจ้งผู้ผลิตให้ปรับปรุงในขณะเดียวกันต้องตรวจสอบถ้าไม่ได้ตามมาตรฐานต้องฟ้องเรียกค่าเสีย แต่ของจีนมันใช้มาตรฐานจีนซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานทั่วไปอยู่แล้ว ดีทีรถไฟความเร็วสูงไม่เอามาตรฐานจีน
ทุกประเทศมีหลายเกรด ครับ
ระบบของแคนาดา ฝรั่งเศส โรงงานอยู่จีน ต้องไปไล่กับผู้รับเหมาก่อสร้างเอา เห็นได้ว่ายึดรางจ่ายไฟฟ้าได้ไม่ดี
หรอก, หลอก
นั่งเมื่อวันก่อน ดูน่ากลัวมาก เสียงรถดังช่วงล่าง เวลาเลี้ยวโคตรสยอง เราว่าไม่น่าซื้อมาใช้เลยนะ ถ้าเป็นแบบนี้ ตกรางแน่ๆ แล้วเวลาจอด มันไม่นิ่งนะ มันกระตุกก่อนจอดอีก ลองให้ผู้ว่า ให้รัฐบาลมาลองนั่ง จะได้รู้ปัญหาและสั่งการ
เดินทางมีปัญหามากต้องรอ15-35นาที นั่งรถเมล์รถตู้ยังเร็วกว่า
เอาเป็นรางปกติแบบบีทีเอสยังจะดีกว่า
ขอบคุณครับ👍👍👍
ตอนเปิดใช้ไม่ดูฤกษ์ยามให้ดีเพราะต้องรีบเปิดเอาใจรัฐบาลใหม่