Nova Ford Ranger V6 4x4 na trilha em dunas! Teste Offroad de verdade! Bateu a VW Amarok?
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Teste da Nova Ford Ranger V6 4x4 XLT, será que ela é mesmo um monstro no offroad? Chegou a hora do nosso teste na trilha em dunas para descobrir se o motor V6 entrega toda a potência, se a nova configuração do sistema de tração funciona bem em todos os modos e se a eletrônica vai interferir no desempenho do carro.
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NÃO TEM JEITO! As avaliações off road de vocês são as melhores! 🎉 sou fã desse canal
Eles não são como os avalistas do sul e sudeste que só testa em pista de treino off road, eles usam pra valer e testam no verdadeiro off road.
Verdade!
Godzila, tenho uma limited e ela faz o limitador de marchas!! Vc pode definir até que marcha o carro vai!! Fica mais fácil que tentar ficar achando a marcha ideal.. exemplo : vc bota na reduzida e define até a marcha 4 e ela segura a marcha e eleva a rotação!!! Isso naquele botão das marchas... se vc apertar o m fica manual mas se vc só apertar o + ou o - vc pode escolher a marcha máxima a atingir . Eu achei bacana demais
Sim, mencionamos isso no video q vai amanhã.
Tô esperando o vídeo da 2.0 xls 4x4 essa sim é um excelente custo benefício e já vi gnt falar que tá andando igual a motores de 190 CV da frontier e l200
czcams.com/video/M_XhdfGXB5E/video.htmlsi=hu5SMGr7qqdIcciU
170 CV é muito forte ....Ducato tem 170...micro ônibus Volare tem 160 CV .. imagina 170 CV numa camionete eu compraria a 2.0 tranquilamente.
Tem que ver a durabilidade.
O barulho do V6 tá sensacional 😮😮😮
Comprei uma igual a essa a duas semanas, contando os dias pra chegar ....
Esse motor é muito show! Surpreende a dinâmica sendo origina. Mas sem aletas ou câmbio sequencial na alavanca a experiência fica pobre. Botãozinho no vucovuco da duna/lama dá conta não. 😅
Espetacular essas imagens nas dunas, a Ford deveria pagar para vocês fazerem essa propaganda.👍🙂
O melhor vídeo da Ranger V6...👏🏻👏🏻👏🏻
Esse é o teste que quem compra esse carro quer ver!!
Melhor pick-up do segmento, com larga vantagem.
Vê se tu consegue trazer a ranger raptor 2024
Muito bom seu video. Alem das explicações que fogem do convencional visto em outros canais, seu teste nas dunas faz toda diferença pra mostrar as virtudes do carro no off-road. Por falar nisso, essa nova Ranger é top demais. Melhor da categoria disparada. Parabens
Teste top demais.... acho que já está na hora de vocês projetarem um Remap no estilo Dirigindo Sonhos heheheh, para desligar a eletronica e ficar no jeito as caminhonetes.... vídeo top demais... um grande abraço...
Video show Godzila !! Parabens.. teste offroad bem completo, tirou minhas duvidas do carro
Boa noite Sr. Victor!
Show de bola!
Um forte abraço a ti e ao Sr. Julian.
Cara, que legal, vídeo muito bom. Se vocês conseguissem a Raptor quando lançar, seria sinistro também!
Melhor canal de avaliação offroad do br
Lindo carro, mas a eletrônica obroga o uso civil. Pra uso soviético, será que vai sobrar somente L200 quadrada e Willys modificado?
Testa com a Raptor para agente ver!
Por isso também que a Ford acabou com o Troller. Imagina aquele jipe com esse motor em uma nova versão 2024...
Top demais meu amigo parabéns!! Quero ver esse teste na nova Pajero ! Abs
Show de vídeo mais uma vez! Apesar de não ser a proposta, video da Rampage RT seria bacana.
Parabens pelo video !
Depois façam um teste com a rampage rebel gasolina, que é a versao mais offroad.
Faz o teste na 2.0
Victor, faz 2 semanas fui fazer o Test drive nessa Nova Ford Ranger, confesso não ter gostado do desempenho dela. Talvez porque eu tinha uma Triton HPES 2019, com remap e pedal. Em seguida fui experimentar a Nova Triton HPES, resultado.....comprei a nova Triton, dando a minha na troca. Bem que uns amigos falam que quem tem Triton é difícil se acostumar com outras Pickups 😂😂
Tem lesado para tudo …
Acho q vc n andou na V6. Pq eu tenho uma triton e n tem comparação. A ranger anda muito mais
@@DirigindoSonhos se não me engano a sua é uma 3.2 correto? A minha era a 2.4 com remap e pedal, que anda muito mais que essa sua. E andei sim na nova V6, e realmente não gostei do desempenho. Como disse um beócio aí, tem " lesado pra tudo". E pra off-road que é o que pratico você sabe que a Triton é quem manda! Abraço!
Amigo são quase 20 kgfm de torque de diferença e 60 CV de potência da ranger pra Triton, como não curtiu o desempenho?
Godizila, a entrada de ar da Pajero Full é na frente também. Mas ela fica acima da grade e o capô tem uma borracha de ponta a ponta que veda a frente, impedindo que a água quando bate de frente a invada. Não seria assim também a da Ranger?
Confie nessa “vedação” n. Ja vi muita gente se dar mal achando q n ia puxar agua
Puro sangue!
Melhor canal 🎉
Acho que eles deram uma limitada nas capacidades de off road das versões XLT e da Limited por causa da Raptor. A XLT e a Limited dariam show se não fosse pela eletrônica, aí fizeram um divisor de águas para favorecer a Raptor, essa sim é BRUTA
Realmente! faz sentido!
Chegou a testar a 2.0? Pra saber a diferença na prática?
Carro top, teste/avaliação top!!! Parabéns. Aquém poderia dizer onde é esse local do teste? Nome da praia? Valeu....
A ranger raptor acabou de sair, ou vai sair....Essa vcs tem q testar tbm.
Eu achei que a eletrônica tira a graça da brincadeira.
Pois é... Era só um mísero botão/opção pra desligar 🤦🏼♂️
Se não tivesse ia ser uma Hilux da vida 🙃
Testem uma ranger raptor
Show de bola esse teste.
Agora vc tem testar a FORD F-150 PLATINUM
Nota 10 essa máquina!
Quero ver a Rampage se é boa mesmo ou nao
Top, só uma sugestão: fala mais pausado, vc fala muito rápido kkk tá com pressa?
Ranger top de mais...
Muito topppppppppp seus vídeos!!!!
Muito bom!!
Canal top
Faltou a versao limited a gasolina! Com motor 2.0 ecoboost! Picape a diesel nao vale a pena
Sonho.
Lá fora a Amarok já usa esse motor, alias quem fabrica a nova amarok lá fora é a Ford
👏👏👏
A TR4 bloqueava o diferencial traseiro em 4x2, nao sei se todos os anos e modelos mas lembro da propaganda falar
Agora fiquei na dúvida se ela bloqueava ou reduzia em 4x2, faz muito tempo
Tive impressão pelo teste com Renegade 1.3 4x4 de que ele iria acompanhar essa Ranger nesse trajeto…
O renegade 1.3 ficou muito bom
Acompanha sim
Kkkkkk😂😂😂
Cada louco em delírio …
@@armandomello1972 pois é, até o canal que dirigiu os dois lá concordou, mas o espertalhão aí hummm 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@armandomello1972 kkkkk a página é especialista em veículos offroad, os apresentadores vivem disso diariamente, e sempre tem os clubistas metidos a entendidos pra dar uma de bonzão .... você que é o que entende mais mesmo amigo ! Parabéns por tanta sabedoria ! Abraço
👏🏻👏🏻
Carrao, mas não entendo esses downgrades de uma geração pra outra
Na verdade nesse caso n foi nem downgrade, é a eletrônica cada vez mais invasiva msm, normal em praticamente todos os carros hj em dia
Testa a RANGER RAPTOR!!!
Nao tinha como desligar o controle eletronico
Esse mesmo trajeto será se raptor se sairia bem nessa situações???
No aguardo da Ford BR
Godzila, na opcao manual o câmbio dela sustenta o giro alto ou troca de marcha de forma automática no limite do giro?
Existe uma opção de limitar as marchas. Vc escolhe até qual marcha ela vai, dai n passa dela
Ranger nem na versão anterior tirava totalmente o controle… tive uma e precisei colocar um botão na cabine pra desligar o abs/trc via caixa de fusível 😅😂
👍👍👊👊
Já fez esses testes em alguma Land Rover?
Confia. Ela vai quebrar antes de vhegar na praia. 😅
@@theDfLopes, na real ela vai quebrar depois, por conta da areia e da salinidade kkkk
Leva a XL manual! Vamos ver se sai melhor.
Já agendamos a gravação com a Ford Granvia! 👏🏻👏🏻
@@DirigindoSonhos top demais! Se puder, consegue uma gaiola da Tatu para por aí na trilha. Em JP tem algumas. Na concessionária Mitsubishi o dono até vendia.
Sim, Amarok com o mesmo motor, cambio, chassis... Foi fruto do projeto de parceria Ford/Volks
Não cheguei a checar manual,mas uma dúvida, qual velocidade máxima permitida na 4x4 low dessa ranger?
🤟🤘🤞🤙👊✊
Para aparecer no CZcams, tem gente que paga qualquer preço, mesmo que seja às custas do carro.
Você acha mesmo que esse teste danifica o carro em algum aspecto ou nós entendemos errado?
Não entendo esse tipo teste, carro de fazenda, não tem como avaliar o carro em dunas, esse é o carro de aplicação rural e rodovia, carro de trabalho. Carro muito usado na região Centro Oeste, Sudeste e Sul, principalmente com finalidade do trabalho em fazenda.
prefiro mil vezes amarok v6
Motor da V6 é bem mais forte mas povo evita dizer a verdade, fora que é corrente. Se tirarem algumas faltas teríamos uma picape perfeita.
A pergunta de 1 milhão de Reais é: Esse motor é tão bomba quanto o anterior? Porque aquilo come turbina que nem Evoque... Só o tempo dirá, mas como Ford vem tratando as coisas, boa sorte aos aventureiros.
Esse motor já foi modificado há muito tempo para ser usado no mercado norte-americano. Equipou a F-150. Deixou de ser usado pois lá vendeu pouco, preferem as half-ton a gasolina, não por problemas. No mais, o que dá de bronca é o mesmo de todo motor diesel moderno com sistema de EGR e Filtro DPF.
Uma bostaaaaaa
Um rouboooooooooo
Por isso Hilux vai continuar soberana no mercado, quem compra esse tipo de veiculo quer durabilidade e baixa manutencao, a concorrencia nao aprende pqp 😂😂😂😂😂