@@user-rm8dy3fh8c смешно как ипсо хохлы создают антисоветские и российские каналы. Особенно ржал с чернобыльской трагедии, когда США сделали теракт. Это сами же США и признали.
6:47 Причину перебоев в работе двигателя всё же выяснили. Как всегда, в целом она заключалась в элементарной халатности при проведение ремонтных работ на АРЗ в Чугуеве. И данный случай наглядно показывает, к чему в авиации может привести даже небольшая халатность и отклонения от технологии выполнения работ. Исследования обломков самолёта проводились сотрудниками 13 ГосНИИ ЭРАТ ВВС с участием представителей организаций промышленности и Министерства обороны. При исследовании технического состояния электроавтоматики двигателя в одном из штепсельных разъёмов было выявлено наличие серого порошкообразного вещества. Оно оказалось продуктом коррозии серебряного припоя из-за проникновения влаги внутрь разъёма. Электрохимическая коррозия металлов в водной среде сопровождалась переносом припоя в промежуток между штырьками, имеющими разность потенциалов, и образованием дендритов. Высыхание влаги приостанавливает этот процесс до следующего увлажнения. Поскольку дендриты состоят из восстановленного металла, они имеют достаточную электропроводимость для протекания тока и срабатывания исполнительного устройства. Эти выводы были подтверждены экспериментально. В результате проведённого комплексного исследования сохранившихся деталей и агрегатов самолёта МиГ-23 был сделан вывод: причиной падения оборотов двигателя явилось самопроизвольное срабатывание электромагнитных клапанов сброса давления топлива противопомпажной системы из-за образования ложных электроцепей в результате электрохимической коррозии серебряного припоя. Это стало возможным из-за скопления влаги внутри штепсельного разъёма вследствие длительной эксплуатации самолёта в условиях влажного климата и недостаточно качественной герметизации разъёма.
@@user-pv8yh1pc5v Да, серебро с примесями подвержено разным видам коррозии. И чем больше процент примесей, тем больше вероятность коррозии. Серебряный припой кроме серебра содержит несколько других компонентов. Влажный солёный воздух + разность потенциалов на контактах = практически гарантированное развитие коррозии сплава серебра. Для недопущения этого процесса разъём должны были регулярно проверять во время регламентных работ и качественно герметизировать после проведения его обслуживания или контроля состояния.
@@Kasimov_Sergei Бельгия была оккупированна Германией это факт. Но её армия была полностью не уничтожена и сражались в рядах союзников. А вот где проходила линия фронта, ты не указал, всего, восточного, африканского? Какого. Посмотри в интернете.
У меня отец занимался ремонтом МиГ-23,тогда я был маленький совсем, но повзрослев, он мне рассказывал вот эту самую историю про МиГ-23 без пилота. Как показано в видео, так мне и рассказывал, только о последствиях падения самолёта не рассказывал. Автору респект за хроники секретные)
Я на этом самолёте при ремонте на ЧАРЗ регулировал управление и доводил гидросистему Подробности проишедшего знаю После падения проходило следствие о качестве ремонта Нареканий небыло
Эту причину очень трубно установить! Какой то маленький разъёмчик стал причиной такого масштабного происшествия с человеческими жертвами! Просто если самолет начал барахлить и при чем неоднократно, а причину установить не удается, по хорошему его надо списывать, на запчасти! Ну так наверное делается в богатых странах, где думают о человеческой жизни, в нашей стране, к сожалению о человеческой жизни редко, задумываются все больше руководствуются материальной выгодой.
.Возможно у вас устаревшие данные. .. И если уж и поздравлять, то -Не с днем оккупанта. Нет. С Днем Могилиzaтора. ,потому как; - Оккупацию РосиЕЙ, необходимо было заслужить. Украина не справилась. Ввиду этого назначения [ МОГИЛИZAЦИЯ ].
представьте лица обеих сторон: пилот: машина неуправляема, падает, ей пздц, буду катапультироваться. штаб: ну если падает и неуправляема, то ладно, прыгай.. пилот - катапультировался. самолет - полетел дальше, пролетев 900км хотел заходить на посадку для дозаправки, но не рассчитал топливо. штаб: ты ж говорил что машине пздц?! пилот: ..... 🤣
Странно,ситуация полностью просчитывалась,с того момента когда американцы взяли его под контроль...Отвечать должны были те кто не дал команду на уничтожение!
Классный материал, спасибо. Как Сабатон пели: "Смерть с небес". А самое стрёмное, что катастрофа в мирное время произошла, да ещё на фоне смягчения отношений между державами. В такое время даже не ожидаешь чего-то подобного. Мда.
Пилот панически покинувший исправный самолёт, это "начальник политотдела" да ещё после отпуска. Не настоящий полковник! В армии таких называли "зам по литр". Мастера только языком чесать по любым темам.
Ну, что ты брешишь на весь инет, какой исправный самолёт, у него упали обороты двигателя до 28% на взлете и он сделал все правильно, по инструкции, а виновник Чугуевский АРЗ который допустил эту неисправность.
@@siravnode-jan-shirak4375 ты, что идиот, дворник каждой знает, прибор который показывает обороты , это обороты турбины, естественно упали обороты упала и тяга двигателя, а то что виновник Чугуевский АРЗ установлено комиссией которая вела расследование, понял, сранный дворник.
@@airpilot039 и все таки термин "тяга" двигателя присущ как раз в авиации.а "обороты" это у кофемолки.чтобы остатся в заданом тобою стиле дискуссии назову тебя пожалуй гнойным п*ром.привет от дворника
Приветствую вас ребята 🖐️🤗👍 спасибо большое за проделанную работу и новый выпуск 👍 лучшему каналу 👍 комментарий в поддержку и продвижение ролика ⬆️⬆️⬆️ мой скромный комент 🤗
очень похожая ситуация была в 2016, шумиху подняли и тут же замяли, немцы купили у нас 4 истребителя Сухого, модификацию не помню и спустя 4 месяца, один из немецких летунов, выполняя тренировочный полёт на своей территории, не справился с управлением на малой высоте, запаниковал и катапультировался, то ли он включил автопилот, то ли тот сам запустился, но истребитель вывел себя из виража, набрал 1400 метров и полетел на запасной аэродром вещая на аварийной частоте, что "дайте дорогу, всё плохо" на всякий случай с маршрута разогнали всех, а запасной аэродром был частный, наши лётчики когда обучали и настраивали оборудование, сказали немцам, что в бортовом компе должно быть 2 аэродрома на равнозначном удалении, ну и вбили туда частный аэродром, где катали туристов. И вот на этот аэродром звонок, освободить полосу, никому не взлетать и ждать, 37 минут спустя приземляется истребитель без кокпита, в кабине всё в воде, видать через тучи летел, приземлился, заглушил двигатели и встал, местные слегка прикуели с такого, позже явились военные, через сутки привезли кокпит, поставили и угнали самолёт своим ходом.
Люди сами под комментами пишут - расскажи об том или об этом, а с учетом, что многие подписчики во времена СССР, или их родители, жили в "закрытых" городах, инциденты получают огласку на этом канале. Но только те, у которых срок давности по архивам прошел... )))
@@user-ly1ez9jh7z.А разве он один был, таких случаев было, много десятки если не больше. Утаить не удалось только потому,что упали на территории других государств или в океан при свидетелях. Доказательство,смотреть гибель ТУ 95 в Атлантическом океане.
В 1986 году мне пришлось лететь сопровождающим на грузовом самолете. Стало холодно и я попросил пилотов пустить в кабину погрется. Второй пилот управлял самолетом, а остальные три сидели и пили водку. В Харькове во время дозаправки они сбегали в магазин и докупили еще водки. Когда я удивился, как они так летяют , пилот ответил- это еще чепуха. А вот когда еще берем на борт самолетных бл...дей, тогда бывает весело по-настоящему. На обратном пути пьянсвовали также. Не удивительно тогда , что пьяные военные летчики засыпали во время полета и просыпались за тысячу километров от собственного аэропорта.
Во многих источниках почему-то говорят, что это был МиГ-23МЛД, хотя по уцелевшей хвостовой части явно видно, что это М-ка, у МЛ-ок форкиль более короткий. То есть машина была далеко не новой
Ага. Видимо техножрецы Адептус Механикус с недостаточным благоговением к Омниссии читали литании перед полетом. И похоже, духу машины это не понравилось😆😆😆
@@sunglelive Это как раз-таки не странно. Сбитый самолет - неуправляемый самолет (логично). Даже если постараться принудительно "посадить)))" его в поле, то совсем не факт, что он вместо поля не выберет цель поинтереснее. Например чей-то дом, ангар, завод, ЛЭП, газопровод, нефтепровод и т.д. в километре от этого поля. А оперативно эвакуировать народ из предполагаемого места падения та еще задачка. Так что момент спорный...
Ну это ж нормальное занятие. Каждый уважающий себя бельгиец, каждое утро выходит на веранду, пьет кофе, курит героин и массирует яйца своего ротвейлера. И тут хуяк самолёт на сарай падает. Ничего не обычного
Не похоже на профессиональное поведение пилота. Он должен был до последней секунды спасать самолёт. То что был отдан приказ о катапультировании, немного спасает его репутацию, но во всём этом рассказе упущена очень важная информация - что он сообщил об аварии. Какая была высота, показания приборов, параметры полёта. Не думаю что такой профессиональный пилот вдруг бы запаниковал. Очень мутная история. Мало похожая на правду. Возможно из-за того что мы не знаем деталей.
@@anais-teodoru если бы не НАТО ,то эти сволочи бы подмяли Прибалтику, вопрос времени. Так хоть что-то их останавливает. Кто как,а я не хочу жить в филиале рашки , и так хватает всякого ватного отребья среди местного населения.
@@Cobra666 да кому она нужна эта Прибалтика) ничего нет, производств нет, последний улетающий, должен будет выключить свет в Вильнюсском аэропорту( такая шутка среди литовцев ходит
Я тоже тогда служил в ВВС. Версия об этом случае ходила такая: Политработнику надо было накатать часы для доп. зарплаты. Взлетел и тут перебой в работе двигателя - обычное дело при смене режима на МИГ23, но политрук испугался и катапультировался.
И ищо адын прототип Донни Дарко 👍 Немедленно вспоминается анекдот: в доме жило три семьи: белые, чёрные и латиносы. Однажды днём, на дом рухнул самолёт. Кто выжил? Белые, они были на работе.
Странные случаи однако.. то немецкий самолёт на красную площадь прилетел без препятствий, то советский до Бельгии без растаможки прилетел убить невинного человека 🤦♂️
Ничего странного! Типичний позднесоветский бардак! Кстати, незадолго до єтого рванул Чернобиль, утонул "Адмирал Нахимов", а через пару месяцев под Уфой взорвалось и сгорело два пассажирских поезда.
@@user-hs6rg4vv5u Внимание-то было и его от границы вели, но никто не решился дать команду на сбитие (ведь это была гражданская Сессна). И принудить к посадке не смогли (или не сумели).
самолеты в 1989 году летают с системой автопилота...а мы сегодня спустя 35 лет удивляемся автопилотируемым Теслам... а самолёты сегодня тогда что могут? Мир без нашего ведома захватить? цирк какой-то...
Секретные Хроники! Очень - очень интересный материал! Помню это время, информацию получала c ,,Немецкой волны" и ,,Голос Америки". Ну и фон у Вас, музыка чудесная! Спасибо!
Известный случай. Нечего секретного не было даже по ТВ это показали и рассказали. Вот такая у нас была техника, а Горбачёв сволоч занялся конверсией сказал нам нужны сковородки, а не ракеты, я ушёл с авиаремонтного завода так как зарплату порезали. Я до сих пор верю, что наши самолёты и вертолёты лучшие в мире, у нас у единственных в мире есть возможность катапультироваться с вертолёта и тем спасти ему жизнь.
Неуправляемый МиГ-23 пролетел по сложному маршруту с переменным профилем высот и упал недалеко от штаб-квартиры НАТО. Совершенно случайно, разумеется. Месть за Руста - это просто нелепые слухи!
Маршрут прямой, несложный. Переменный профиль высот в виде подъема а потом планирования тоже легко сделать зависит от площади, стреловидности крыла и скорости
@@drovoseg может у двигателя компрессор пошёл в разнос и он сгорит или взорвётся через пару минут. Из кабины и даже с земли не узнать что происходит с ВС в таком случае
Забавная история произошла, когда техник случайно взлетел, и потом чудом посадил самолёт, не помню в Британии это было или нет, но вроде где-то в Европе
Прикиньте какая судьба у фермера. Умудриться погибнуть на балконе дома, от советского самолёта в мирное время, который физически не должен там был оказаться. Никто даже не подумал открыть огонь, потому что боялись развязать войну. Спокойно пролетел три страны.
ЕСТЬ ТОЛЬКО МИГ МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ ))А ЕСЛИ ТЫСЯЧУ ТАКИХ МИГОВ ЗАПУСТИТЬ БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ ПО НАТО??))В ОТВЕТ ЗА ТЕРАКТЫ НА МОСТУ ИТД)ТО ФОРМАЛЬНО МОЖНО БУДЕТ ВСЕ СПИСАТЬ НА ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ НАШЕЙ ТЕХНИКИ ИЗ ЗА САНКЦИЙ ЗАПАДА))ХОРОШАЯ ИДЕЯ ЖЕ))
Слышал о этом полёте. Нам еженедельно доводили все лётные происшествия и предпосылки к ним, причём по всей авиации тогда ещё СССР. И знаете что??? откуда вы всё это берёте для своего ЮТуба. Этот случай помню, вернее то что довели к сведению. Взлёт!!! хлопок, повышение ТВГ, лётчик катапультировался. Поясню. На высоте ниже 1500 м лётчик может без доклада сигать с самолёта. Что и было сделано. Реально же на взлёте ещё на разбеге перед самым отрывом вывалился ТП(тормозной парашют) и успешно сгорел в форсажном пламени, вот вам и хлопок и понижение тяги и повышение Температуры Выходящих Газов (ТВГ), т.е. по всем показателям и признакам пожар двигателя на взлёте, а это однозначное катапультирование. Далее. На самолёте была включена САУ, а она зараза будет держать самолёт в горизонтальном полёте, что и делала до упора. Форсаж, ОООО, форсаж. Помню в училище страдали хренью и от нефиг делать посчитали для МиГ-21бис (на нём летали в АВВАКУЛ) время полёта с полной заправкой внутренних баков и 3-х ПТБ (подвесной топливный бак, а не как тут же на ютубе у тела рассказывающего о F-15 и Су-27 - полный топливный бак🤣) 2 по 800 литров и 1 на 450 л., получилось 2ч 16мин на крейсерском режиме иииии! 18 минут на полном форсаже и писец котёнку, баки пусты. Так вот этот МиГ-23 выжег весь керосин на форсаже и за счёт включённой САУ продолжал свой полёт до столкновения с землёй, без лётчика. Так что тут на видео рассказано, не есть полная правда, как и в комментах ниже, причём АРЗ и халатность, коррозия припоя, хз.
Помню этот случай. Серия техногенных аварий и катастроф: Чернобыль, взрыв поездов от газопровода, взрыв боеприпасов в Свердловске, гибель "Курска" и куча других аварий не создавали радостного настроения. А тут еще такая постыдная, позорная история! Подвели нервишки полковника, начальника политотдела! Идиот! Страну опозорил, армию опозорил! Причины и оправдания нашли, конечно! Но помню, как в школе пели "А город подумал ученья идут". Когда пилоты до последней секунды уводили падающий самолет. А этот катапультировался на высоте!
хорошо погулял лётчик в отпуске. Перепутал отключение форсажа с отключением двигателя. Надо после отпуска месяц летать стажером с инструктором. Между прочим у железнодорожников это практикуется с машинистами локомотивов.
Какой нибудь пилот WarThunder - „И это профессиональный пилот? Да я вот вчера без топлива и половины крыла до аэродрома долетел, отремонтировался и потом ещё два фантома сбил, если нужен профессионал то обращайтесь. Саша, 12 лет, уже взрослый”
Помню ,помню. Я Как раз рыбачил на берегу реки и смотрю пилот из самолета вышел,а самолет дальше полетел,я как раз поклевку хорошую из за этого прозевал((,наверное сом был.
Ничего нового , история известная ! Но что интересно , поднимает историю Миг23, госиспытания которого проводились 10?!! лет, только на испытаниях потеряли 30 !? Или более машин ! И главное ,его Миг23 приняли на вооружение в СССР , не закончив госиспытания ! В конце концов , его "довели ", и версия МЛД была финалом ,но к этому моменту этот тип уже потихоньку начали выводить из эксплуатации и продавать в арабские страны ! Взлет ,только на форсаже - как раз говорит о малом запасе по углу атаки ,на этапе отрыва и набора высоты ,именно по этим причинам пилот Скурыгин, катапультировался без раздумий ! 😎 На сколько помню именно это ,рекомендовалось в военной инструкции СССР Миг-23!.
А есть пилоты, которые даже по приказу не катапультируются, и погибают вместе с самолётом, бывало правда что нарушение приказа и сам самолёт спасало. Он бы его хоть перед катапультированием в землю направил, или убедился что всё уже. Попахивает больше намеренным перегоном за бугор.
Это неинтересно. Гораздо интереснее другое: на рашистских самолетах, сбитых в небе Украины, почему-то подозрительно часто не срабатывают катапульты. Оченвидно министерство нападения ресурсной федерации оценивает жизнь своих летчиков где-то на уровне пачки контрецептивов.
Летающие Блины и "Пепелацы" | Секретные Самолёты Нетрадиционных схем czcams.com/video/S5bLDgRK3Xw/video.html
Остаётся только догадываться, сколько ещё "всякого", о чём мы и не предполагали, находится под грифом "секретно"...
Спут
Этот канал прохохлятский выставляющий клеветой величайшие СССР и Россию чем то непонятным. Ссср никогда ничего не скрывали
@@ksyronine это даже не смешно
@@user-rm8dy3fh8c смешно как ипсо хохлы создают антисоветские и российские каналы. Особенно ржал с чернобыльской трагедии, когда США сделали теракт. Это сами же США и признали.
А сейчас происходит ещё больше секретного
6:47 Причину перебоев в работе двигателя всё же выяснили. Как всегда, в целом она заключалась в элементарной халатности при проведение ремонтных работ на АРЗ в Чугуеве. И данный случай наглядно показывает, к чему в авиации может привести даже небольшая халатность и отклонения от технологии выполнения работ.
Исследования обломков самолёта проводились сотрудниками 13 ГосНИИ ЭРАТ ВВС с участием представителей организаций промышленности и Министерства обороны. При исследовании технического состояния электроавтоматики двигателя в одном из штепсельных разъёмов было выявлено наличие серого порошкообразного вещества. Оно оказалось продуктом коррозии серебряного припоя из-за проникновения влаги внутрь разъёма. Электрохимическая коррозия металлов в водной среде сопровождалась переносом припоя в промежуток между штырьками, имеющими разность потенциалов, и образованием дендритов. Высыхание влаги приостанавливает этот процесс до следующего увлажнения. Поскольку дендриты состоят из восстановленного металла, они имеют достаточную электропроводимость для протекания тока и срабатывания исполнительного устройства. Эти выводы были подтверждены экспериментально. В результате проведённого комплексного исследования сохранившихся деталей и агрегатов самолёта МиГ-23 был сделан вывод: причиной падения оборотов двигателя явилось самопроизвольное срабатывание электромагнитных клапанов сброса давления топлива противопомпажной системы из-за образования ложных электроцепей в результате электрохимической коррозии серебряного припоя. Это стало возможным из-за скопления влаги внутри штепсельного разъёма вследствие длительной эксплуатации самолёта в условиях влажного климата и недостаточно качественной герметизации разъёма.
А, разве серебро кородирует?
@@user-pv8yh1pc5v Да, серебро с примесями подвержено разным видам коррозии. И чем больше процент примесей, тем больше вероятность коррозии. Серебряный припой кроме серебра содержит несколько других компонентов. Влажный солёный воздух + разность потенциалов на контактах = практически гарантированное развитие коррозии сплава серебра. Для недопущения этого процесса разъём должны были регулярно проверять во время регламентных работ и качественно герметизировать после проведения его обслуживания или контроля состояния.
Двигатель не оказывал… выводы комиссий всегда непонятны: при отказе двигателя выявляется - ошибка пилота, при ошибке пилота - отказ двигателя.
@@vit777vit В данном случае никто и не говорит, что двигатель отказывал. Были перебои в его работе.
Прочитал название своего города чуть не подавился чаем😂 Да тут у нас в Чуге самолеты когда то ремонтировали..
Во всей этой истории жаль Бельгийского парня. 19 лет. Вся жизнь впереди. А родителей вообще. Нет ни чего хуже.
карма значит прилетела, высшим силам видее, может какой-то внучек нацистов кофеек попивал.
@@arinazarubina7196 бельгийцы воевали с нацистами. Ты. Двоешник.
@@arinazarubina7196 кругом одни нацисты 😳
@@dimaisminov5446 сам ты двоечник! Скажи-ка где проходила линия фронта?
@@Kasimov_Sergei Бельгия была оккупированна Германией это факт. Но её армия была полностью не уничтожена и сражались в рядах союзников. А вот где проходила линия фронта, ты не указал, всего, восточного, африканского? Какого. Посмотри в интернете.
У меня отец занимался ремонтом МиГ-23,тогда я был маленький совсем, но повзрослев, он мне рассказывал вот эту самую историю про МиГ-23 без пилота. Как показано в видео, так мне и рассказывал, только о последствиях падения самолёта не рассказывал. Автору респект за хроники секретные)
Ничего секретного в этом событии никогда не было.
Я на этом самолёте при ремонте на ЧАРЗ регулировал управление и доводил гидросистему Подробности проишедшего знаю После падения проходило следствие о качестве ремонта Нареканий небыло
Эту причину очень трубно установить! Какой то маленький разъёмчик стал причиной такого масштабного происшествия с человеческими жертвами! Просто если самолет начал барахлить и при чем неоднократно, а причину установить не удается, по хорошему его надо списывать, на запчасти! Ну так наверное делается в богатых странах, где думают о человеческой жизни, в нашей стране, к сожалению о человеческой жизни редко, задумываются все больше руководствуются материальной выгодой.
1989 год, какой нах секретность?
@@user-ur2li5sf2x Дима?
Это же первый в истории БЕЗПИЛОТНИК!!!!!!!!!!! ))))))))
Я помню этот случай, благодаря гласности об этом инциденте сообщило советское телевидение и пресса.
а чего не помнить то, я вот даже помню как путин пенсионный возраст обещал не поднимать. снаступающим праздником всех- с Днем оккупанта
Я тоже читал.
.Возможно у вас устаревшие данные. ..
И если уж и поздравлять, то -Не с днем оккупанта. Нет. С Днем Могилиzaтора. ,потому как; - Оккупацию РосиЕЙ, необходимо было заслужить. Украина не справилась. Ввиду этого назначения [ МОГИЛИZAЦИЯ ].
@@user-iq1uf8wg4g Товарищ раб, пить вредно для здоровья.
представьте лица обеих сторон:
пилот: машина неуправляема, падает, ей пздц, буду катапультироваться.
штаб: ну если падает и неуправляема, то ладно, прыгай..
пилот - катапультировался.
самолет - полетел дальше, пролетев 900км хотел заходить на посадку для дозаправки, но не рассчитал топливо.
штаб: ты ж говорил что машине пздц?!
пилот: .....
🤣
Это всё фиксики!
А если без шуток, видео классное. Видно, что автор умеет и заинтересован в этом.
Бедный молодой бельгиец...
Но представляю, как офигели пилоты перехватывающих истребителей, увидев абсолютно пустую кабину.
Странно,ситуация полностью просчитывалась,с того момента когда американцы взяли его под контроль...Отвечать должны были те кто не дал команду на уничтожение!
Удивительно, что свои ПВОшники его не сбили. Ведь уже были ранее угоны самолётов на запад, и этот случай вполне мог быть очередным угоном.
Классный материал, спасибо. Как Сабатон пели: "Смерть с небес". А самое стрёмное, что катастрофа в мирное время произошла, да ещё на фоне смягчения отношений между державами. В такое время даже не ожидаешь чего-то подобного. Мда.
Пилот панически покинувший исправный самолёт, это "начальник политотдела" да ещё после отпуска. Не настоящий полковник! В армии таких называли "зам по литр". Мастера только языком чесать по любым темам.
Ну, что ты брешишь на весь инет, какой исправный самолёт, у него упали обороты двигателя до 28% на взлете и он сделал все правильно, по инструкции, а виновник Чугуевский АРЗ который допустил эту неисправность.
@@airpilot039 не обороты у него упали ,а тяга.даже я -дворник,знаю о таких елементарных вещах.чугуевский арз у него виноват.скажи еще-горбачев
@@siravnode-jan-shirak4375 ты, что идиот, дворник каждой знает, прибор который показывает обороты , это обороты турбины, естественно упали обороты упала и тяга двигателя, а то что виновник Чугуевский АРЗ установлено комиссией которая вела расследование, понял, сранный дворник.
@@airpilot039 и все таки термин "тяга" двигателя присущ как раз в авиации.а "обороты" это у кофемолки.чтобы остатся в заданом тобою стиле дискуссии назову тебя пожалуй гнойным п*ром.привет от дворника
Приветствую вас ребята 🖐️🤗👍 спасибо большое за проделанную работу и новый выпуск 👍 лучшему каналу 👍 комментарий в поддержку и продвижение ролика ⬆️⬆️⬆️ мой скромный комент 🤗
Херасе перебои с топливом.. Прям как на моей Ниве 😀
Она че у тебя сама в Тольятти уехала??? 🤔
@@user-ik2uw7ow2i ну типа того. От ментов сваливала 😀
Тут главное - выключить автопилот перед катапультированием ))))
У меня на Приоре такая же херня,когда с бензина на газ переключается.
очень похожая ситуация была в 2016, шумиху подняли и тут же замяли, немцы купили у нас 4 истребителя Сухого, модификацию не помню и спустя 4 месяца, один из немецких летунов, выполняя тренировочный полёт на своей территории, не справился с управлением на малой высоте, запаниковал и катапультировался, то ли он включил автопилот, то ли тот сам запустился, но истребитель вывел себя из виража, набрал 1400 метров и полетел на запасной аэродром вещая на аварийной частоте, что "дайте дорогу, всё плохо" на всякий случай с маршрута разогнали всех, а запасной аэродром был частный, наши лётчики когда обучали и настраивали оборудование, сказали немцам, что в бортовом компе должно быть 2 аэродрома на равнозначном удалении, ну и вбили туда частный аэродром, где катали туристов. И вот на этот аэродром звонок, освободить полосу, никому не взлетать и ждать, 37 минут спустя приземляется истребитель без кокпита, в кабине всё в воде, видать через тучи летел, приземлился, заглушил двигатели и встал, местные слегка прикуели с такого, позже явились военные, через сутки привезли кокпит, поставили и угнали самолёт своим ходом.
Если правда, то прям история для фильма!
Как ты умудряешься откапывать такие интересные факты👍🏻👍🏻
Такое Я уже встречал.
В архиве связи значит есть
@@LukBudAToPTpoLEu связи в википедии, дети бл..., при вас даже ругаться нельзя
Люди сами под комментами пишут - расскажи об том или об этом, а с учетом, что многие подписчики во времена СССР, или их родители, жили в "закрытых" городах, инциденты получают огласку на этом канале. Но только те, у которых срок давности по архивам прошел... )))
@@LukBudAToPTpoLEu в Википедии у него связи есть
685000долларов. Офигеть. А когда истребитель упал в ейске на дом почему то погибшим таких денег не платили.
Тогда деньги были.
Врачи говорили, что кофе может вредить вашему здоровью.
Это был прототип первых беспилотников.
Сам по себе случайно это
дорогой безпилотник
Незапланированый
@@user-ly1ez9jh7z.А разве он один был, таких случаев было, много десятки если не больше. Утаить не удалось только потому,что упали на территории других государств или в океан при свидетелях. Доказательство,смотреть гибель ТУ 95 в Атлантическом океане.
@@John_Catswil 😁
Вау какой уникальный случай, заодно проверили работу автопилота и на какую предельную дистанцию летает самолёт до полного отказа.
Спасибо.!😕Я первый раз,о таком слышу.
В 1986 году мне пришлось лететь сопровождающим на грузовом самолете. Стало холодно и я попросил пилотов пустить в кабину погрется. Второй пилот управлял самолетом, а остальные три сидели и пили водку. В Харькове во время дозаправки они сбегали в магазин и докупили еще водки. Когда я удивился, как они так летяют , пилот ответил- это еще чепуха. А вот когда еще берем на борт самолетных бл...дей, тогда бывает весело по-настоящему. На обратном пути пьянсвовали также. Не удивительно тогда , что пьяные военные летчики засыпали во время полета и просыпались за тысячу километров от собственного аэропорта.
Ахренеть просто!!! Вот это да! 😲😯😐...Бывает же такое! Офигеть просто!!!)) Парня погибшего жалко только конечно! 😢😪
Спасибо за интересную историю ❤️
Во многих источниках почему-то говорят, что это был МиГ-23МЛД, хотя по уцелевшей хвостовой части явно видно, что это М-ка, у МЛ-ок форкиль более короткий. То есть машина была далеко не новой
История о том как самолет развел пилота и полетел путешествовать.
Я вас уверяю с до заправкой он бы до Америки долетел
самолёт видать с душой был , сам любил полетать...
Ага. Видимо техножрецы Адептус Механикус с недостаточным благоговением к Омниссии читали литании перед полетом. И похоже, духу машины это не понравилось😆😆😆
@@mushroom5977 Наш мир гораздо сложнее , чем мы думаем...
@@mushroom5977 превышение ереси в самолёте оказалось
Странно, что не сбили где-нибудь над полем, видя, что самолет без пилота. Видимо, столь сильно увлеклись созерцанием сего необычного явления...
@@sunglelive Это как раз-таки не странно. Сбитый самолет - неуправляемый самолет (логично). Даже если постараться принудительно "посадить)))" его в поле, то совсем не факт, что он вместо поля не выберет цель поинтереснее. Например чей-то дом, ангар, завод, ЛЭП, газопровод, нефтепровод и т.д. в километре от этого поля. А оперативно эвакуировать народ из предполагаемого места падения та еще задачка.
Так что момент спорный...
Бельгийцу крупно не повезло. "Да, человек смертен, но это было бы ещё полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус! " ©
Отличная история, надо снять фильм. Жаль бельгийца, никто не знает где его ждёт смертный час.
memento mori
Кстати а как узнали что он на веранде пил кофе? По осколкам фарфора и кофейной гуще 😂
Ну это ж нормальное занятие. Каждый уважающий себя бельгиец, каждое утро выходит на веранду, пьет кофе, курит героин и массирует яйца своего ротвейлера. И тут хуяк самолёт на сарай падает. Ничего не обычного
Это романтично-трогательный художественный вымысел! Было бы банально,если бы сказали,что он пошел посрать по утру и там его накрыло.
@@drinkinsdrinkins623 помню перданул в Бельгии в деревенском толчке так что струёй подливы сбил советский истребитель))))
@@mihay8899 АААлександр ИИИванович,ну вы же взрослый человек.ну какой пример вы подаете подростающему поколению
Да, об этом сообщали по телевизору. Горбачев делал свое черное дело и тогда не только самолеты, весь СССР полетел ко всем чертям. . .
Спасибо за выпуск! 👍 Интересный случай.
Не похоже на профессиональное поведение пилота. Он должен был до последней секунды спасать самолёт. То что был отдан приказ о катапультировании, немного спасает его репутацию, но во всём этом рассказе упущена очень важная информация - что он сообщил об аварии. Какая была высота, показания приборов, параметры полёта. Не думаю что такой профессиональный пилот вдруг бы запаниковал. Очень мутная история. Мало похожая на правду. Возможно из-за того что мы не знаем деталей.
Ну и увести аппарат должен был а не просто сигануть с него.
Полковник-замполит! Думал только о своей заднице.
Говорят специально было это сделано, чтобы проверить пво!
да глупее не придумаешь, высоты еще ого-го и взял вышел, явно направил, выровнил и ему сказали сваливать, проверка пво более правдивая версия
Ага, и ещё рассекретить систему гос распознавания. Глупее теории придумать нельзя, а вот халатность обслуживание гораздо вероятнее.
Да уж... Реально, беспилотник - как он есть.
Я служил тогда на авиабазе под Шяуляем, пос. Зокняй, нам доводили, у нас тоже полк миг23 , «грибы», и транспортники сидели))
Да,.. А сейчас зокняй забит натовской техникой
@@Valerij_Valiukevic и это радует, так куда спокойнее
@@Cobra666 ну ну, спокойнее(
@@anais-teodoru если бы не НАТО ,то эти сволочи бы подмяли Прибалтику, вопрос времени. Так хоть что-то их останавливает. Кто как,а я не хочу жить в филиале рашки , и так хватает всякого ватного отребья среди местного населения.
@@Cobra666 да кому она нужна эта Прибалтика) ничего нет, производств нет, последний улетающий, должен будет выключить свет в Вильнюсском аэропорту( такая шутка среди литовцев ходит
Инцидент полёта, беспилотного прототипа истребителя.А,система беспилотника полёта сделала своё дело.
Я тоже тогда служил в ВВС. Версия об этом случае ходила такая: Политработнику надо было накатать часы для доп. зарплаты. Взлетел и тут перебой в работе двигателя - обычное дело при смене режима на МИГ23, но политрук испугался и катапультировался.
И ищо адын прототип Донни Дарко 👍
Немедленно вспоминается анекдот: в доме жило три семьи: белые, чёрные и латиносы. Однажды днём, на дом рухнул самолёт. Кто выжил? Белые, они были на работе.
Странные случаи однако.. то немецкий самолёт на красную площадь прилетел без препятствий, то советский до Бельгии без растаможки прилетел убить невинного человека 🤦♂️
Ничего странного! Типичний позднесоветский бардак! Кстати, незадолго до єтого рванул Чернобиль, утонул "Адмирал Нахимов", а через пару месяцев под Уфой взорвалось и сгорело два пассажирских поезда.
Только немецкий сел на красную площадь без внимания государства, а миг сопровождали истребители
@@user-hs6rg4vv5u Внимание-то было и его от границы вели, но никто не решился дать команду на сбитие (ведь это была гражданская Сессна). И принудить к посадке не смогли (или не сумели).
@@user-ww8be2zr5x так то они на вооружении в армии сша были
@@user-hs6rg4vv5u сессаны на вооружении? Больной?
Вот-вот, замполлитр за штурвалом - убийца.
самолеты в 1989 году летают с системой автопилота...а мы сегодня спустя 35 лет удивляемся автопилотируемым Теслам...
а самолёты сегодня тогда что могут? Мир без нашего ведома захватить?
цирк какой-то...
Интересный случай. Жаль, что не обошлось без жертв :(
Примерно так выглядит восстание машин
Секретные Хроники! Очень - очень интересный материал! Помню это время, информацию получала c ,,Немецкой волны" и ,,Голос Америки". Ну и фон у Вас, музыка чудесная! Спасибо!
❤ РЕБЯТА, ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!!!!!!!
Лайк и коммент в поддержку канала👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Знал об этом событии давно, но видеоряд аижу впервые.
Товарищ! Если считаешь что тебе не везёт, впомни про этого бельгийца.
Известный случай. Нечего секретного не было даже по ТВ это показали и рассказали. Вот такая у нас была техника, а Горбачёв сволоч занялся конверсией сказал нам нужны сковородки, а не ракеты, я ушёл с авиаремонтного завода так как зарплату порезали. Я до сих пор верю, что наши самолёты и вертолёты лучшие в мире, у нас у единственных в мире есть возможность катапультироваться с вертолёта и тем спасти ему жизнь.
жаль человека погибшего...уникальнbIй случай конечно.
Спасибо за видео!! Лайк👍🏻👍🏻
Сейчас плохо представляю, чтобы бросать самолёт пока не наступило полный ж.пы.
Неуправляемый МиГ-23 пролетел по сложному маршруту с переменным профилем высот и упал недалеко от штаб-квартиры НАТО. Совершенно случайно, разумеется. Месть за Руста - это просто нелепые слухи!
Маршрут прямой, несложный.
Переменный профиль высот в виде подъема а потом планирования тоже легко сделать зависит от площади, стреловидности крыла и скорости
Так с самолётами всегда бывает. Почти каждый год. 🦓
Глупый пилот поднялся по политической лестнице а управлять самолётом не научился
Что-то идет не по плану? тикаем отсюда
Самолет продолжает полет до выработки топливо.
мда
С Delta dart похожая история была. Какой смысл потенциально терять ВС вместе с экипажем, если можно спасти пилота, который "стоит" не меньше самолёта?
@@FlexibleWire Самолет остается относительно управляемым даже если двигатель не работает, катапультироваться можно и на малой высоте
@@drovoseg может у двигателя компрессор пошёл в разнос и он сгорит или взорвётся через пару минут. Из кабины и даже с земли не узнать что происходит с ВС в таком случае
@@FlexibleWire недавно был в РФ похожий случай, только самолет очень недолго летел, зато попал в многоквартирный дом.
Я так из своей жиги выпал , так она в соседнюю деревню уехала и там деда сбила , который утром на веранде самогоном опохмелялся.
Пойду ка я погляжу,чего там на небе делается))
Забавная история произошла, когда техник случайно взлетел, и потом чудом посадил самолёт, не помню в Британии это было или нет, но вроде где-то в Европе
В Британии
На "Лайтнинге".
Интересный выпуск, лайк!!!
Ах вот он какой, первый беспилотник!)
Как повезло бы фермеру, если бы авианосец упал на поле, столько медяхиии
Прикиньте какая судьба у фермера. Умудриться погибнуть на балконе дома, от советского самолёта в мирное время, который физически не должен там был оказаться. Никто даже не подумал открыть огонь, потому что боялись развязать войну. Спокойно пролетел три страны.
ЕСТЬ ТОЛЬКО МИГ МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ ))А ЕСЛИ ТЫСЯЧУ ТАКИХ МИГОВ ЗАПУСТИТЬ БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ ПО НАТО??))В ОТВЕТ ЗА ТЕРАКТЫ НА МОСТУ ИТД)ТО ФОРМАЛЬНО МОЖНО БУДЕТ ВСЕ СПИСАТЬ НА ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ НАШЕЙ ТЕХНИКИ ИЗ ЗА САНКЦИЙ ЗАПАДА))ХОРОШАЯ ИДЕЯ ЖЕ))
Только один недомерок обосрется так сделать 🤣🤣🤣
это будет оч дорого, по финансам
К ракетам кресла приделывать)))И фиг докажешь, что это не самолёт)
Теракт…
Лётчик нарушил инструкцию "перед катапультированием, по возможности,выключить двигатель".
Просто самолёт устал и решил сбежать за бугор хитростью избавившись от пилота.
🤣🤣🤣
Ржу немогу...... "замполит" и "опытный летчик" несовместимые понятия в СССР......
Ага, -начальник политотдела!.
Удивительно как те времена выглядят столь мирно и благоразумно 🤦🏻♂️ случись это сегодня, не представляю какая вонь поднялась бы.
Светский союз проверял ПВО стран НАТО.
Тю, ну включил автопилот, а сам катапультировался.
У политиков и военных как всегда всё само и случайно падает .
Доложить на верх причем полную туфту это в традиции у военных причем не обязательно советских.
Помню 1978 80 слкжил в Эстонии в роте охране.
Все постовые спять до утра.
Слышал о этом полёте. Нам еженедельно доводили все лётные происшествия и предпосылки к ним, причём по всей авиации тогда ещё СССР. И знаете что??? откуда вы всё это берёте для своего ЮТуба. Этот случай помню, вернее то что довели к сведению. Взлёт!!! хлопок, повышение ТВГ, лётчик катапультировался. Поясню. На высоте ниже 1500 м лётчик может без доклада сигать с самолёта. Что и было сделано. Реально же на взлёте ещё на разбеге перед самым отрывом вывалился ТП(тормозной парашют) и успешно сгорел в форсажном пламени, вот вам и хлопок и понижение тяги и повышение Температуры Выходящих Газов (ТВГ), т.е. по всем показателям и признакам пожар двигателя на взлёте, а это однозначное катапультирование. Далее. На самолёте была включена САУ, а она зараза будет держать самолёт в горизонтальном полёте, что и делала до упора. Форсаж, ОООО, форсаж. Помню в училище страдали хренью и от нефиг делать посчитали для МиГ-21бис (на нём летали в АВВАКУЛ) время полёта с полной заправкой внутренних баков и 3-х ПТБ (подвесной топливный бак, а не как тут же на ютубе у тела рассказывающего о F-15 и Су-27 - полный топливный бак🤣) 2 по 800 литров и 1 на 450 л., получилось 2ч 16мин на крейсерском режиме иииии! 18 минут на полном форсаже и писец котёнку, баки пусты. Так вот этот МиГ-23 выжег весь керосин на форсаже и за счёт включённой САУ продолжал свой полёт до столкновения с землёй, без лётчика. Так что тут на видео рассказано, не есть полная правда, как и в комментах ниже, причём АРЗ и халатность, коррозия припоя, хз.
Помню этот случай. Серия техногенных аварий и катастроф: Чернобыль, взрыв поездов от газопровода, взрыв боеприпасов в Свердловске, гибель "Курска" и куча других аварий не создавали радостного настроения. А тут еще такая постыдная, позорная история! Подвели нервишки полковника, начальника политотдела! Идиот! Страну опозорил, армию опозорил! Причины и оправдания нашли, конечно! Но помню, как в школе пели "А город подумал ученья идут". Когда пилоты до последней секунды уводили падающий самолет. А этот катапультировался на высоте!
Гибель Курска - 2000 год.
@@Alexejka73, да, спутал с "Комсомольцем".
Ту страну и ту армию опозорить было дальше уже некуда.
Хорошо что лаптеногих в сапогах выгнали из стран Центральной и Восточное Европы.
"Хорошо отдохнул"
Спасибо! Реально не знал о такой казалось бы громкой истории.
Вот это технику разрабатывали! А сейчас стеклоподъемник и подушку безопасности сделать не могут 😒
хорошо погулял лётчик в отпуске. Перепутал отключение форсажа с отключением двигателя. Надо после отпуска месяц летать стажером с инструктором. Между прочим у железнодорожников это практикуется с машинистами локомотивов.
И не только.
Это был первый безпилотник СССР, обалдевшим американским пилотам оставалось только сопровождать его ...
Интересно! Лайк!👍🏻👍🏻👍🏻
Ну да, с отстреленым плафоном ...пилотов сопровождавших вообще ничего не смутило.
)))
Офигеть! Надо же так! Даже подумать о таком не мог!
Крутой контент 🔥🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А че сказать то, управление самолетом в руках замполита это уж перебор.
Какой нибудь пилот WarThunder - „И это профессиональный пилот? Да я вот вчера без топлива и половины крыла до аэродрома долетел, отремонтировался и потом ещё два фантома сбил, если нужен профессионал то обращайтесь. Саша, 12 лет, уже взрослый”
Без пилота пролетел полевропы, а с пилотом бы и до америки долетел! Вот такие советские самолёты!
Мутная история. Помню её.
На заставке далеко не МиГ-23.Это ,,Tornado"
Тоже написал аналогичный коммент. 👍
Помню ,помню. Я Как раз рыбачил на берегу реки и смотрю пилот из самолета вышел,а самолет дальше полетел,я как раз поклевку хорошую из за этого прозевал((,наверное сом был.
Если бы это случилось сейчас, то бункерный заявил бы, что их там нет.
Ничего нового , история известная ! Но что интересно , поднимает историю Миг23, госиспытания которого проводились 10?!! лет, только на испытаниях потеряли 30 !? Или более машин ! И главное ,его Миг23 приняли на вооружение в СССР , не закончив госиспытания ! В конце концов , его "довели ", и версия МЛД была финалом ,но к этому моменту этот тип уже потихоньку начали выводить из эксплуатации и продавать в арабские страны ! Взлет ,только на форсаже - как раз говорит о малом запасе по углу атаки ,на этапе отрыва и набора высоты ,именно по этим причинам пилот Скурыгин, катапультировался без раздумий ! 😎 На сколько помню именно это ,рекомендовалось в военной инструкции СССР Миг-23!.
Урааа новое видео!!👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
По сеседству с фермером, стоял табор с цыганами. Они и утащили боевые ракеты, а также сняли всю проводку!!!!👆😎
А есть пилоты, которые даже по приказу не катапультируются, и погибают вместе с самолётом, бывало правда что нарушение приказа и сам самолёт спасало. Он бы его хоть перед катапультированием в землю направил, или убедился что всё уже. Попахивает больше намеренным перегоном за бугор.
Это неинтересно. Гораздо интереснее другое: на рашистских самолетах, сбитых в небе Украины, почему-то подозрительно часто не срабатывают катапульты. Оченвидно министерство нападения ресурсной федерации оценивает жизнь своих летчиков где-то на уровне пачки контрецептивов.
Вот только на превью - НАТОвский "Торнадо", а не МиГ-23.
Летучий голландец
Спасибо за творчество! 👍👍👍
У американцев тоже самое было.только у них самолет так далеко не улетел