Kramer 312SL, hidro pogon i uljne kocnice ili kako kazu kocnice u ulju. Problem je sto prebaciva mi hidrol u diferencijal. Nakon par sati rada ode mi nekih 5l hidrola u diferencijal i kako mi kazu da mi Hidrol prolazi kroz pumpu volana, stavio sam novu pumpu volana, 7+4cm3 i opet isto Da li si se sustetao s tim
@@zarkostojanovic872 🤣 lagano... E sad da ne pišem opširno ... Guglaj...🤣 Ukratko... U 4. pun gas kompjuter mjeri okretaje motora i mjenjača... Kad se poslože svi uvjeti blokira protok ulja kroz konverter.. i on više ne "klizi" neko postaje direktna veza između motora i mjenjača ...bla bla
Odličan rad👏👏👏💪
Videa su top... Za koga to zanima, a ja preporucujem da si ulozis u kameru za lakse snimanje i kvalitetnije... Pozz iz Poreca
Majstor,tako je Roki❗❗❗
💪🤗🔥👍
Kramer 312SL, hidro pogon i uljne kocnice ili kako kazu kocnice u ulju. Problem je sto prebaciva mi hidrol u diferencijal. Nakon par sati rada ode mi nekih 5l hidrola u diferencijal i kako mi kazu da mi Hidrol prolazi kroz pumpu volana, stavio sam novu pumpu volana, 7+4cm3 i opet isto
Da li si se sustetao s tim
Haha raskopusal saka cast
Jel to automatik..???
Kaj je to carraro nost ? Ili jcb ima svoje
Jcb
Pozdrav, šta znači Torque lock, vidim da postoji oznaka na novim mašinama? Hvala
"peta brzina"
@@stjepanhuzjak kako udje u petu brzinu ako su na rucici cetiri?
@@zarkostojanovic872 🤣 lagano... E sad da ne pišem opširno ... Guglaj...🤣 Ukratko... U 4. pun gas kompjuter mjeri okretaje motora i mjenjača... Kad se poslože svi uvjeti blokira protok ulja kroz konverter.. i on više ne "klizi" neko postaje direktna veza između motora i mjenjača ...bla bla
@@stjepanhuzjak moze vas broj ili neka mreza da vas mogu kontaktirati. Pozdrav