Video není dostupné.
Omlouváme se.
UPGRADE CVT NMAX PASANG BEARING SEATER DAN REVIEW HASILNYA - MOTOVLOG INDONESIA
Vložit
- čas přidán 29. 10. 2019
- Kali ini saya akan me review salah satu produk untuk meningkatkan akselerasi secara instan untuk motor matic nmax juga bisa untuk motor matic type lain, berikut cara pemasangan nya.
Jika berminat dengan produk ini bisa pesan melalui tokopedia : www.tokopedia.com/bearingseater
Note : untuk yg dm via instagram sebaiknya follow dulu karena pesan kadang tidak masuk
TONTON JUGA :
CARA MERAWAT CVT BIAR AWET
• CARA MERAWAT CVT NMAX ...
TIPS MENGATASI CVT NMAX GETAR/GREDEK
• Cara menghilangkan gre...
TIPS SERVIS DI BENGKEL RESMI
• Tips Servis Motor di B...
OLI YANG COCOK UNTUK NMAX
• OLI YANG BAGUS DAN COC...
TAKARAN OLI MESIN NMAX
• GANTI OLI NMAX 1 liter...
GANTI OLI GEAR NMAX
• GANTI OLI GEAR NMAX BE...
SETEL KLEP NMAX
• SETEL KLEP NMAX CEGAH ...
CARA CEK HARGA SPAREPART YAMAHA DI ANDROID
• APLIKASI SPAREPART YAM...
CARA MERAWAT ABS NMAX BIAR AWET
• TIPS REM ABS NMAX AWET...
GANTI BLOK MX 135 DENGAN VIXION 150
• UPGRADE JUPITER MX 135...
TIPS SERVIS DI BENGKEL RESMI
• Tips Servis Motor di B...
MERK OLI YANG BAGUS UNTUK NMAX
• PILIH OLI PABRIKAN ATA...
MIC YANG COCOK UNTUK HELM HALF FACE
• MIC YANG COCOK UNTUK H...
KELILING PURWAKARTA
• Video
MOTOVLOG INDONESIA
• MIC YANG COCOK UNTUK H...
TIPS N TRIK NMAX
• UPGRADE CVT NMAX STAGE...
PERAWATAN MOTOR & MODIFIKASI
• CARA MERAWAT CVT NMAX ...
TIPS MOTOVLOG
• TEST KAMERA 360 XIAOMI...
YAMAHA SABA DESA
• CIANTING KE SAWIT VIA ...
KULINER PURWAKARTA
• SATE MARANGGI PURWAKAR...
WISATA PURWAKARTA
• HIDDEN VALLEY HILL PUR...
Kamera : Gopro hero 4
Mic : Modifikasi dari intercom
Apk : Adobe premiere pro
Helm : Tdr explorer
Motor : Nmax abs 2015
Bengkel : Yamaha Arena Plered
Lokasi Bengkel : • JALUR RAWAN PURWAKARTA...
Support terus channel ini dengan cara klik tombol subscribe gratis untuk update video terbaru
#BearingSeater #CvtNmax #Nmax #Motovlog
LIKE COMMENT N SHARE
tonton juga UPGRADE CVT YAMAHA NMAX PASANG PER SETAN RUDYPART
czcams.com/video/aKJeesheJOI/video.html
Ooooo ini to namanya bearing seater.... Intinya kaya ganjel per cvt ya.... Mirip2 ganjel pelor, kaya siboen. Sukses selalu mas bro
TIPS SERVIS DI BENGKEL RESMI
czcams.com/video/HL_7FDFaT1Q/video.html
CARA MERAWAT CVT BIAR AWET
czcams.com/video/-pFgt90y798/video.html
Link tokopedia ada di deskripsi om langsung sama penjualnya
Misi bang , lebih bagus mana kasih bearing sheater Atau Ganti Per Xeon RC
Dua2nya enak tergantung selera
@@deniubangunawan siap y
Terimaksih bang salam dari KALTIM Kota Samarinda 🙏🙏
@@deniubangunawan om, sy uda pake per cvt PCX Thailand dan roller silang xeon + ori nmax, apa perlu di tambahi ring cvt mioJ dan per sentri beat karbu ?
per y seoalah2 d tekan lbh keras,dn kinerja y lbh pdet,alhasil saat gas d buka.knvas gnda myentuh rmh y libh cpt,dn kmblo lbh cpt saat gas d kurangi,, kelebihannya itu pkai bearing jd lbh halus bgt. ttpi ada juga jg yg roler y d oplos.3 pkai std,3 pkai yg lbh ringan..!! agar tarikan bwah,tngah atas dpt lbh cpt.. perlu d cb ini bearing y..
Itu apa gak kebalik dudukan bearingnya? Klo di pasang di bawah dudukan per cvt gmn hasilnya?
Mantap nie om. Semogah tahun depan saya bisa beli n-max biar bisa banyak blajar dari video ini
Amiin
Mantap lebih mantap lagi coba ganti per kampas ganda pakai punya beat karbu . Dijamin alus .
Mantap bosku👍
Sangat BERBAHAYA SEKALI KALAU PASANG BEARING SEATER, KALAU MAU KENCANG YA BORE UP, JANGAN HANYA MODAL CVT SAJA TANPA MERUBAH MESIN UTAMA
Ok
Memaksa untung lari tapii kerja nya tdak konsisten yah sama kebutuhan s motor..kaya manusia d paksa makan pdahal udah kenyang yh meletus ..jangan d anjurkan bahaya poko nya . Udah ada kejadian nancep karna meletus
@@dorisputrakengs-speed5536 coba di cek lg, yg nancep bearing seater apa mangkok kampas ganda 😂
@@dorisputrakengs-speed5536 nancep gmn ?
kata siapa? bukti bengkel GASMOTOR (fantiarso racing) mengaplikasikan bearing seater buat xmax 400 cc aman" aja ah. malah skrng lagi garap 500cc,
yang meledak itu efek bearing seater ditambah per cvt keras,
fungsi BS itu untuk memaksimalkan sisa jarak travel per cvt std, karena kalau kita ukur jarak mentok per cvt dengan gaya main dari pin guide itu sebenernya sama dan masih ada sisa.
btw XMAX garapan bengkel tsb terkenal dengan sebutan XMAX diesel, karena HP dan Torsinya nyaris sama. 🙏
Mantap kali, kalo vidio tentang nmax viewnya cepet ribuan om
Iyah,
hadir bosque manta tutorialnya ASIK anti skip iklan bosque👍
asiap aman
Akselerasi meningkat karena per diganjal jadi pegasnya tambah keras menekan pulley sleading sheave. Efeknya sleading sheave tidak cepat membuka saat pulley depan menarik belt yang artinya rasio antara pulley depan dan belakang tidak cepat berubah dari rasio ringan menjadi rasio yang lebih berat.
Efek utama yang ditawarkan dari pemasangan bearing itu agar per cvt tidak menahan lajunya putaran sleading sheave saat belt masuk lebih dalam disela pulley belakang.
Ada efek (samping) buruk nya ngga? Kalo tidak ada, mengapa tidak diaplikasikan langsung dari pabrikan. Tlg infonya om. Mksh
per cvt dari bentuknya udh didesain utk menahan tekanan+putaran, makin ketekan+puter makin kenceng mengkerut ke dalem jadi pake bearing seater juga ga terlalu berguna.
Yaiyalah om ga akan ngeden kan udah pake roller 7dan 9. Coba pake roller 15.pasti bawah nya lemot 😂😂
Bagus banget bang .suksesbtrus .jangan mudah .enyerah semangat trus dalam berkarya bang
Ukhty
Chanel yg berguna bgt om buat yg minim ilmu di automotif 🙏🏼 semangat trus om buat konten² kayak gini . Semoga sukses terus amin 🙏🏼
Jangan pd protes klo kmu ngikutin modifnya bang deni ya karakternya kyk dia, kasar ugal²an sering selap selip lawan arus bgtu, klo cm butuh angkatan naik dikit ya cm per aja.
Akselerasi naik bensin tambah boros jelas
Pulley custom ubah derajat & coak jalur roller
Roller pake xeon
Kamps ganda Racing
Per Cvt pake Pcx builtup kode KWN
Dijamin ngacir
Klo nggk di coak bisa nggk ?
Febrian bisa aja sih om , cm klo mau maksimal di coak&ubah Drajat aja
Ok siap mksih om
Per kampas gnda pake yg brpa ribu rpm ?
Pake per cvt pcx cbu kasian motor terlalu gerung motor nya kalo saranin yg bener jangan ngasal aja
tq om, penjelasan nya sangat jelas 👍👍
Ulasan s om nya selalu lurang pas gtu...dgn hasil up dan komennya
Itu yakin masang bearing seaternya main pasang aja ?? Yang bener bukanya papas corongnya biar rata ,trus beli corong lagi tengahnya di buang buat dudukan per ???
Up
ASSALAMUALAIKUM SEMUANYA YANG NONTON VIDIO INI / YANG LIAT KOMEN GUA, MAAF DISINI GUA BUKANNYA NGELARANG KALIAN PAKE BEARING SEATER, CUMAN ADA KEJADIAN DI BEKASI DI BENGKEL MOTOR ( MAAF GA BISA GUA SEBUTIN NAMA BENGKELNYA ) JADI KEJADIANNYA ADA MOTOR NMAX LAGI REMAP ECU SEKALIGUS CEK CVT, NAH KEBETULAN DISITU ADA ANAK SMK LAGI PKL DI BENGKELNYA, PAS SI MOTOR NMAX LAGI DI GAS BUAT DI SETTING NAHH SI BEARING INI PECAH MENTAL SAMPE KENA KAKI SI ANAK PKL SAMPE ROBEK BESAR, INI REAL NO HOAX, NAH JADI GUA SARANIN KALO KALIAN MAU MOTORNYA KENCENG BUATLAH MESIN YANG PROPER JANGAN SAMPAI KEJADIAN SEPERTI YANG GUA KASIH TAU INI, LOKASI KEJADIAN DI BENGKEL DAERAH BEKASI DAN BENGKELNYA UDAH TERKENAL BUAT REMAP DLL. JADI JANGAN DEMI KENCENG KALIAN PAKAI BEARING SEATER 🙏 TAKUTNYA MALAH SEPERTI YANG GUA CERITAIN, SEKIAN TERIMAKASIH
ini lagi rame di twiiter om itu yang nancek mangkok CVT kalo gk salah pecahan nya
yg pecah mangkok kampas om bukan bearing seater, keliatan nya krn mangkok pully costume extreme, bisa diliat dr pecahan nya banyak bolongan, oia satu lg, mmng gk disaranin nge gas cvt keadaan terbuka, krn AS nya goyang, itulah kenapa dikasi lahar di bak cvt, buat nahan goyangan AS,
Bener om,kalo mau kenceng mah bore up skalian
Btw BS itu hanya untuk per cvt std, itu mah karena mekaniknya kurang mendalami aja, udah pakai BS pakai per cvt keras juga,
cek channelnya toga fantiarso tentang basic setting cvt per cvt, nnti paham deh 🙏
Baru request, langsung PNP
Mantull kang, nuhun
sip
mantap gan 👍
Cara itu ada yang lebih murah tapi spek hampir sama,coba liat chanel siboen chanel
NTN bearing seater lebih murah 80rb di tokped
Bang coba ganti mangkok belakang yang custom..
Mantep tarikan na kang....aduh ta buibu ngesein wae belok mah nteu nu make bju koneng
Xixixi
Ini pasti boros bensin nya,,roller nya kecil..terlalu gerung rpm y tinggi.
Udah pasti terjadi itu bro, apalagi cc 150 😂
Akselerasi naik top sepid berkurang
Emang iya bang
Ya karena ada peganjalan... jadi keras
enak ketika di gas langsung keren nih bearing seaternya kawan
gaspoll
Mantab om...salam dr jakarta
Endorse euy.. Mantap lah...
aman
Om kalo pake bearing seater diharuskan pake per xeon rc tidak ya ?
Mantap....
Mantap👍
Bikin tutorial pasang tutup tangki freego di nmax om heheeh
Blm minat uy
Mantap ey kang, tapi agak longgar ga itu bearing seater ke corong tutup greasenya kang?
Punya saya mah longgar sekitar 2 mili lebih kang
Iyah
Nyimak kang☺
Ini ubahan total ku buat yamaha NMAX tapi non kerok, karena buat stop n go di kota kota aja sama seminggu sekali buat turing
- roller tdr 11 gr
- per sentri 1500rpm
- per cvt pcx lama yg 16cm
- filter udara TK RACING
- busi TDR TWIN iridum
- koil USR 450rb an
- pertamax 92
- V-BELT kevlar merk TDR
- ring pulley mio J buat ganjal cvt
- oli shell syntetic tiap bulan
- mangkok kampas ganda pakai USR (500-600 rban)
tarikan bawah 0-100 kmh dapat banget , oh iya bobot saya 82kg tinggi 173cm.
Wah gaspoll ini mah om 👍
Purwakarta istimewa.
Wkwkw alus mang nonton nepi ka full video na , ternyata orang pwk . Tiasa meser plus masang teu mang deni?
Pasang bisa, beli mah langsung ke yg punya produk we
Sebenernya sih cuma mirip ganjelan ring buat ngerasin si per sama mempermudah si per kalo sewaktu2 muter aja,kalo matic suzuki kan pernya ada yg masuk ke pully jd ga bakal muter.. ya mirip2 ilmunya si boen motor aja cuma beda barang pabrikan jadi n rakit manual.. sama konsep selang seling roller sebenernya ga dianjurkan krn putaran ya selang seling juga tenaganya,pentalan roller ga seimbang n merusak rumah roller,jadi kalo dilogikain ya cuma 3 roller berat yg bekerja pentalannya,efek si roller ringan cuma sedikit,malah memperberat kerja si motor... (pernah baca review mekanik senior honda) tapi lupa artikelnya
mantap om ..btw kalo udah pake per cvt ktc 1500 rpm di aplikasi in beraing seater gimana om?hatur tengkyu om
Cek komenan dibwh om
Sama prinsip ganjal pelor ya pa uban karena tambah keras per cvt dan buka putaran socondary slider sheeve ringan karena jalur pin guide itu miring kebantu lah sama needle bearing
Punya efek sampingnya ngga itu alat om
kalo dipake buat dibogor banyak tanjakan, pas turun engine break agak berkurang, kaya ngelose, harus extra pencet remnya..kl diperkotaan gak banyak turunan mungkin cocok pake"BEARING SEATER"
nah
Berarti kurang cocok untuk banyak tanjakan ya om
Ini sama halnya seperti teknik Ganjel Pelor. Ilmu dari Mas Boen Chanel untuk setiap motor matic ampuh buat akselerasi. Tapi top speed nya agak menurun 😯
cuma akselerasi bawah dapet
Kalo saya lebih suka akselerasi ... ketimbang top speed hehhehehe klo top speed bikin merinding bulu kuduk karna topspeed n max udah kenceng
Bukan menurun, lebih lama lagi top speednya
masuk akal bossss
Dugaan Jd lebih boros pasti . Bukan karena seaternya . Tp karena roller enteng + ring . Main rpm tinggi terus soalnya
juga bawanya pengen ngegas mulu
Kalo memang itu berfungsi & aman dalam pemakaian endurance long term, kenapa insinyur mesin pabrik motor matik jepang yg merancang tidak memakai nya? Untuk pemakaian jangka panjang tetap akan mematahkan per nya krn pada putaran sangat tinggi terjadi gaya sentrifugal sangat tinggi pada pernya & akan terpelintir keras krn bergerak bebas tanpa tahanan krn adanya bearing seater..begitu theory saya..lebih kurang minta maaf...Cmiiw
Mantap
Bang mau tany, setelah semua turun vct, vanbell semua itu. Apa klu psng LG fanball lolernya, apa GK pakai cr topnya kayak psng fanbell Hiace mobil jgn dulu.
TK tgg blsannya bang makasih
Ngga, itu mah timing belt om yg harus di top kan
Di medan tidak ada seperti kang uban...
ini ada fungsi sama kayak bearing seater..
linknya..
www.olx.co.id/item/spring-sliderbearingdudukan-per-cvt-nmaxaerox-iid-758400328
Mantap boskuh...
Mantap om tingkat kan 👍
siap om
@@deniubangunawan
pemasangan bearing seater apakah ada efek negatifnya Bang? misalnya v-belt berkurang umur pakainya
Sampai saat ini aman
Saya sudah pasang di motor Nmax,tapi warna kerdusnya biru bukan yg merah,apaka beda ata tidak om?
Sangat bermanfaat info nya..
Amiin
Om bearing seater sama per cvt ori enak gak buat akselarasi...sama pakai per cvt pcx thailand enak mana
Coba pake per cvt pcx built up thai dan ganti roller di kombinasikan dgn bawaan nmax dan xeon.pass buat harian maupun touring
Terima kasih sarannya om 🙏
Sama2 om seperi nya om bilang sesuaikan dengan pemakaian.mantap om trims
Dlm pemasangan bearing n ring pulley dpn ny perlu pke grease ga??
itu bearing seater gak dikasih gemuk/grease apapun?? gak dikasih pelicin apapun besi ketemu besi??
Utk pemasangan ring tambahan sama di setiap motor metik , dan pemasangan roler silang yg uk kecil di pasang di depan atau belakang mksh
Sama aja dpn bpkng ga terlalu kerasa beda
itu yg bikin stop n go nya makin nampol ya ring mio j nya deh om..
Purwakarta Ikut nyimak
oke
Salam kenal bang saya youtuber Purwakarta.
Asyiap aman, semangat lanjutkan
salam dari sadang kang deni. lebih terasa lagi pake flying roller kang dijamin.
Berapaan itu bang
fahmi ishak cari di toko online atau bengkel asesoris pasti ada
betul itu..pakai dr pulley ya...joss lah...
Hafidz Guy benerrr banget...
Liet lagi dah.. klo tanpa bearing, itu per ada dudukannya, per jadi terjaga tetap di jalur engga geser², stabil.. beda klo setelah di kasih bearing, jalur per terhalang bearing.. klo kecepatan awal 0-50km/jam sih gd masalah beda klo di kecepatan tinggi??? Goyang kemana² itu per..
Jalannya kayak kenal, di purwakarta nya kang? Ada ambulance bu anne
iyah
Om berapa harga bearing seater nya?
Om, katanya dapet 3 bulan up, pada protol/lepas tuh Gotri silinder bearing seaternya.., ditunggu update selanjutnya setelah 3 bln up ya,.om. salam.
Yang rontok kebanyakn karna corongnya gak di papas yang buat dudukan pernya jadi fia gak presisi buat putaran pulleynya .. aeal2 sih enak tapi lama2 rontok
bapake pinter 👌
sa ae
Om Motor sy nmax 2020, klo ganti per CVT punya Xeon karbu + ditambah bearing seater, ganti per sentrifugal punya Xeon..dan roller di silang pake roller xeon dan ORI nmax jadinya 11gr dgn 13gr + ring pully Mio J.., kira2 bagus ya om
Boleh juga
Om deni, utk ring dr bw an beli bearing seater nya, khn psang di dlm, nah utk ring mio j bs gak di psang di luar, sblm pake bearing seater bnyk yg riview psang diluar. Apakah bs dipsang kedua2 nya. Mhon pencerahan y kang. Tks
Bisa
Klo saya perhatikan pemasangan bearing seater ini jadi inget postingan siboen ganjal pelor dg modal murah hasilnya mantab , jangan2 sibone adalah sang penciptaan ??? Cuma beda bentuk pelornya saja , bulat dan lager bambu 😀
Sy dulu thn 2004 udah pake pelor juga om cuma ga masuk yutub
Om itu pake bearing stater apa?
om minta saran, , nmax old mau sya pakaikan pulley uma racing, per cvt tdr 1500 , per sentri beat , baering seater, roler 10gr...kira" cocok gk. ada minus dmn
Klik ini czcams.com/video/XLYhmEnhIPg/video.html
Waaduh bang belum coba, soalnya di daerah sy blm ada yg jual end GK faham bearing seeter bang
Ganjel pir cvt pake kabel bekas speedometer. Atau beli ballbearing liat di siboen channel
Nyimakk om 😀👍
Aman
Akselerasi emang enteng , tpi top speed auto berkurang. Pilihan masing2.
Ok
Byk yg harus dnpelajari lg ini mah ...bkn sy jatuhkan hny metode nya ampun deh
Bagaimana bang, setelah pemakaian 4 thn ini. Apakah ada gredeknya.?
Tarikan makin josss
joss gandos
Pertanyàn awam .. ke bensin boros gak om?
Ring nya juga bisa pake mio old
Ajib
Amiin
Klau penambahan bantalan di bag atas per yg menempel ke di plat ganda, prinsipnya mirip kaya produk sebelah "collar spring" itu gimana om efeknya klau diterapkan di nmax...
Izin nyimak Om 🙏 kbtulan baru ngangkat nmax buat istri dpt motor simpanan 2015 Km low bgt 18rban 😁💪 and msh original full
joss..
Well
Bang Deni mau tanya klo per xeon rc & bearing seater jg dipasang di n max old bisa atau tdk? Dan bermasalah tdk ya?
Pilih salah satu, bearing atau per xeon
Gak di kasih grease dulu ya 🙏
Om kalo saya udh pake per cvt yg 1500 dipakein bearing seater enak gak kira2 ? Nuhun om🙏
Klo mnurut sy kekerasan, simak komen2 dibawah ada beberapa pengalaman
Om mau tanya, brp sih berat roler nmax yg standar??
Om mau tanya, kalo nmax udh pakai per cvt pcx thailand gak masalah kalau dikasi bearing seater? Apa terlalu keras nantinya🙏🙏🙏maaf pemula
Jgn, terlalu keras
Kang lebih baik mana klo pake bearing seater per ny STD ap pake punya XEON?? soalnya saya udh pake per XEON sama roller xeon.. Mohon saran ny🤔🤔🤔
Blm coba uy, sebaiknya sih std + bs
Pake Racikan ini aja pengalaman pribadi:::: AEROX 155 / NMax udah ganti Per CVT PCX 150, nah ini Roller standar AEROX 13 gram terlalu ringan, walau tarikan awal galak tapi kecepatan 30 menuju 60 jadi LeLet. Terus ganti Roller TDR 17 gram jadi getaran halus, dan tenaga merata, walaupun tarikan awal lebih smooth.
Untuk pemakaian JABODETABEK Lebih pas pakai yg 15 Gram + per CVT PCX 150 Thailand (bisa per CVT 1000 rpm) atau ( per CVT Beat Karbu) dan per sentri punya Beat Karbu atau Suzuki Nex. Untuk jalan santai gak gerung, tarikan tetep galak, BBM juga irit.
Orang purwakarta ya... Mass klo rooler pake standar atau yg lebih ringan ya..salam kenal dri sadang
Iya
Beli nya dmn bang
Kang engine break nya berkurang ga pake bearing seater?takutnya ngegloyor aja hehe..
Trus pakai ring pully standar rpm atas nahan ga kang?🙏
Ngga
Mantap,
Bang nmaxku HBS service dipakai. Trs dua HR GK dipakai kok GK BS distart. Kira2 apanya yaa.makasih
Bisa accu, sekring, konektor/tombol atau juga dinamo
Mungkin lebih tepatnya ada jeda nya om klo yg standar😂
Iyah om, sy biasa pke bahasa jerman 😂
Om itu ganjel ring di tengah2 rumah roller apa gk berisik pully depannya.. secara kan dia ada space. Mohon penjelasannya? Terima kasih
ngga om
Kalo cman pakai per racing yg 1500 sma pasang ring didpn ttap roller std enak jga gak om, mohon pnjelasan nya om🙏
Klik ini czcams.com/video/XLYhmEnhIPg/video.html
Masang plat bearingnya kebalik itu om, yg bawah tadi aturan taruh atas buat tatakan per cvt
Ok