Metro in The Netherlands | Rotterdam and Amsterdam | RET | GVB | R-net | RandstadRail

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 02. 2022
  • Metro in The Netherlands | Rotterdam and Amsterdam | RET | GVB | R-net | RandstadRail
    Alle ondergrondse metrostations in Nederland.
    All underground metro stations in The Netherlands.
    🚊 Tram Cab Rides:
    • 🚊 GVB Amsterdam Traml...
    🚇 Metro Cab Rides:
    • 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
    Follow me on instagram: @hueydean
    Become a member of this channel and support me:
    / @railpublictransport
    Buy Rail Public Transport merch!
    shop.spreadshirt.net/railpubl...
    Would you like to support me making new videos!?
    DONATE: paypal.me/railpublictransport...
    #railpublictransport

Komentáře • 79

  • @loisarends3968
    @loisarends3968 Před rokem +6

    As a Rotterdammer I love our metro system so much

  • @TheTransitChannel
    @TheTransitChannel Před 2 lety +12

    I love those train’s sound. They are very quiet and not very loud. Thumbs up!

  • @AbroadXperiences
    @AbroadXperiences Před 2 lety +13

    0:47 Very kind train driver!

  • @orwellianyoutube8978
    @orwellianyoutube8978 Před 2 lety +5

    Public transport in Rotterdam is another level. Amsterdam can't compete tbh.

  • @mambamba
    @mambamba Před 2 lety +30

    Rotterdam metro is nicer, comfortable, and cleaner. Seems there is a higher passenger usuge of the Rotterdam metro than that of Amsterdam.

    • @nathaniel437
      @nathaniel437 Před 2 lety +4

      Probably the time of filming. Amsterdam is filmed in the evening. Rotterdam during the day.

    • @sijbkeijser
      @sijbkeijser Před 2 lety +4

      @@nathaniel437 No Rotterdam metro is much bigger than the Amsterdam metro

    • @nathaniel437
      @nathaniel437 Před 2 lety +4

      That doesn’t matter. It’s bigger but in the evening it’s also very quiet and driving with shorter trains.

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 Před 2 lety

      @@nathaniel437 volgens de Wikipedia heeft Amsterdam 1.4 miljoen reizigers per week en Rotterdam 455.000 reizigers per dag.

    • @duploman0003
      @duploman0003 Před 2 lety +1

      @@partickdistel6580 dus Rotterdam 3,185 miljoen per week.

  • @rubenb6391
    @rubenb6391 Před 2 lety +4

    Leuke video! Maar ehm, draaide die koersrol op 37:10 nou op "Schiphol Oost"? Zo ver ik weet bestaat er geen metro halte van Schiphol Oost. Misschien was dat er in gezet voor als in de toekomst een metro/sneltram naar Schiphol ging, want daar werd of word nog wel eens over gesproken.

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 Před 2 lety +2

    Echt wel 💯👍 Rotterdam & Amsterdam 😍😍🇳🇱

  • @franknijsen6532
    @franknijsen6532 Před rokem +1

    Jammer dat de stations niet genoemd worden, bijvoorbeeld met een tekstregeltje. Verder mooie film

  • @partickdistel6580
    @partickdistel6580 Před 2 lety +8

    Hoewel ik als Rotterdammer uiteraard de voorkeur geef aan onze eigen metro kan ik toch niks anders stellen dan dat, onze eigen geliefde RET nota bene, ons mooie metronetwerk degradeert tot een veredelde voorstadsspoorweg daar waar het GVB investeert in METROstellen en METRObanen. Ik zie de RET liever vandaag dan morgen die sg3 bakken afstoten.

    • @mdstopmotions318
      @mdstopmotions318 Před 2 lety +4

      Je kan wel zeggen dat het comfort bij de RET stukken beter is dan bij het GVB. Het GVB heeft in de M5 en M7 nieteens bekleding op de stoelen maar gewoon plastic bankjes

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 Před 2 lety

      @@mdstopmotions318 jaa dat komt omdat ze geen geld meer hadden na die dure noord zuid lijn

    • @mdstopmotions318
      @mdstopmotions318 Před 2 lety +1

      @@partickdistel6580 Dat en het comfort van het GVB is sowieso belabberd 😂

    • @nathaniel437
      @nathaniel437 Před 2 lety +1

      @@mdstopmotions318 Denk dat dat eerder komt omdat velen zich niet kunnen gedragen en alles vies maken. Deze banken zijn hufter proof. Daarnaast, een rit in de metro in Amsterdam is korter dan in Rotterdam. Dus minder comfort nodig.

  • @moritzz7574
    @moritzz7574 Před 2 lety +6

    Is it an coincidence that the signal tone of Rotterdam Metro before door closing sound like the one of Berlin S-Bahn?

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 Před 2 lety +1

      Probably the same manufacturer (bombardier)?

    • @moritzz7574
      @moritzz7574 Před 2 lety +2

      Partick Distel Baureihe 480 and Baureihe 485 of Berlin S-Bahn aren’t from Bombardier but have the same sounds

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 Před 2 lety

      @@moritzz7574 then it's a steal

    • @parmentier7457
      @parmentier7457 Před 2 lety

      It is more like the tone of a whistle on the naval ships that have been whistled since the 16/17th century. For example, a welcome tone when someone get a welcome on a naval vessel. Perhaps Rotterdam metro chose this because of the city's maritime history.

  • @JanJan-lv9cz
    @JanJan-lv9cz Před 2 lety +1

    Mooie video!

  • @garydell2023
    @garydell2023 Před 2 lety

    Dank je

  • @Sgmm36
    @Sgmm36 Před 2 lety

    Mooie video 👍

  • @rah2676
    @rah2676 Před 10 měsíci

    I like the sound they make..

  • @mavadelo
    @mavadelo Před 2 lety +3

    Always wished Utrecht would get a Metro (i also understand why we can't). I like the RET a bit more than the GVB but only slightly. Public transport in the Netherlands is excellent, despite how much we like to complain aout it.

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 Před 6 měsíci

      Why doesn't Utrecht have a metro?

    • @mavadelo
      @mavadelo Před 6 měsíci

      @@masonridgewell8063 Because we don't want to dig up the city for something we don't need. There is excellent bus connectivity, it is very bicycle friendly as well. Utrecht is one of the oldest cities in the Netherlands, there is history in the ground which we like to preserve rather than destroy. The fact I would have liked it doesn't mean I need it. :P

  • @ovdigitaal
    @ovdigitaal Před 11 měsíci

    Mooi gedaan man

  • @Cyproduction
    @Cyproduction Před rokem +4

    Het is tijdens de spits in de metro in Amsterdam echt verschrikkelijk, constant lijnen die uitvallen door technische defecten... mede doordat er afgekeurde metro's worden ingezet omdat ze geen geld willen uitgeven voor goede, moderne metro's. Hele korte toestellen en ramvol met mensen... en elk jaar wordt het maar duurder.
    Dit had gefilmd moeten worden tijdens de spits

  • @th3p4triotic
    @th3p4triotic Před 2 lety +1

    Huey, i think i saw you at Hamburg Airport today. Is that true?

  • @jips3740
    @jips3740 Před rokem +1

    36:38 de wisseling van Rotterdam naar Amsterdam

  • @rienkoII
    @rienkoII Před 2 lety +4

    37:10 waarom staat er schiphol oost terwijl er geen eens metro's daar rijden😂

    • @MrATimm
      @MrATimm Před 2 lety +1

      Er is al decennia discussie over een "Schiphollijn". Om even Wikipedia te citeren:
      > De tweede variant gaat uit van de Amstelveenlijn, die tot aan de splitsing voor Amstelveen-Centrum gevolgd wordt waarna deze afbuigt langs het Centrum van Amstelveen en het busstation, om grotendeels parallel aan de A9 Schiphol te bereiken. In het "Meerjaren Infrastructuur Programma Amsterdam" van 2005 is met deze verlenging rekening gehouden.
      Dus Amstelveenlijn past goed bij het sneltrammaterieel en 2005 bij wanneer ik vermoed dat dat bord voor het laatst is bijgewerkt.

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 Před 6 měsíci

      ​@@MrATimmschipholijn gaat komen, t zal noord tot schiphol worden

  • @trains3805
    @trains3805 Před 2 lety +2

    I like 👍 rotterdam metro kan jou please berlin s bahn der is en nieuwe train

  • @johnnvanengelen5935
    @johnnvanengelen5935 Před 2 lety +2

    Die Eerste Amsterdamse metro lijkt een beetje op een goedkope na maak van de MG2/SG2 en die tweede een goedkope namaak van de SG3/RSG3

  • @minecraftwolfplusheimamine2608

    Welcome to Rotterdam under grond metro system ret and gvb

  • @user-qy3vl2rb6n
    @user-qy3vl2rb6n Před 2 lety +5

    square vs smooth

  • @Jaydenelthoven.70
    @Jaydenelthoven.70 Před 7 měsíci

    18:23 je wordt hier gevolgd door lichtgevende ogen

  • @mileend6226
    @mileend6226 Před 2 lety +1

    Rotterdam looks way more developed

    • @sekhyhybrid6701
      @sekhyhybrid6701 Před rokem

      It is as Rotterdams Underground/Subway goes all the way to The Hague/Hoek van Holland/Spijkenisse.

  • @treinspotterjustin5682
    @treinspotterjustin5682 Před 7 měsíci

    2:59 die deuren knallen dicht

  • @zoomerenhd
    @zoomerenhd Před 3 měsíci

    Met
    Een
    Teringvaart
    Rotterdam
    Onderdoor

  • @The.lil_josi.x
    @The.lil_josi.x Před rokem

    Rotterdam was absorbed even more than Amsterdam

  • @jonatanevergreen1874
    @jonatanevergreen1874 Před 3 měsíci

    Ik vind de berlijnse metro toch beter,
    Minder lange wachtijden, goedkoper, en geen poortjes

  • @amiraelkandoussi3109
    @amiraelkandoussi3109 Před rokem +1

    9i

  • @kimberleydenhaan4180
    @kimberleydenhaan4180 Před rokem

    ret vs gvb

  • @ritaologbosere6404
    @ritaologbosere6404 Před rokem +1

    O

  • @91JRH
    @91JRH Před 2 lety +1

    De Amsterdamse metro's en stations geven meer het echte metro gevoel of je net in het buitenland bent in vergelijking met dat van Rotterdam.

    • @bradcapello6875
      @bradcapello6875 Před rokem

      Om.. nee...

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 Před rokem +1

      Omdat het een lijn is die meer dan 20 jaar heeft geduurd om te bouwen en idemdito zoveel meer heeft gekost dan begroot. Ik heb vorige zomer voor het eerst op de noord-zuidlijn gereisd en het is veel te extravagant.

    • @bradcapello6875
      @bradcapello6875 Před rokem

      ​@@partickdistel6580 Eigenlijk, heeft het 16 jaar geduurd voor dat die lijn eindelijk open ging.

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 Před 6 měsíci

      Ik vind het juist andersom. Rotterdam vind ik eerder buitenlands.

  • @CLi-zh4no
    @CLi-zh4no Před 2 lety +1

    GVB metro’s zijn vele maler schoner. Tijdje terug met de metro wezen reizen in Rotterdam naar zuidplein, wat een smerigheid.

    • @Type_shii_96
      @Type_shii_96 Před rokem +1

      Ja maar dat komt piur p.dat rotterdam zuis gw vies is

    • @smearpipe
      @smearpipe Před rokem

      Zoals een echte metro betaamt

  • @ritaologbosere6404
    @ritaologbosere6404 Před rokem

    P

  • @ioptia
    @ioptia Před 2 lety +2

    ROTTERDAM en amsterdam is zooooo slecht sta daar soms 30 min te wachten nog geen metro!

  • @smearpipe
    @smearpipe Před rokem +2

    We all know Rotterdam is much more developed. Bigger, longer better