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Restauration einer Rallye-Legende | Opel Ascona A
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- čas přidán 17. 05. 2016
- In den 70iger Jahren wurde die Rallyelegende Walter Röhrl auf einem Opel Ascona A Rallye Europameister. Der Rallye Ascona war nicht nur Walter Röhrls erster Werkswagen sondern auch Opels erster Werks-einsatz im Rallyesport. Dazu wurde der brave Ascona zu einem richtig wilden Geschoss umgestrickt. Ronnys Ascona Oldtimer ist von diesem Glanz noch meilenwert entfernt und die Restaurantion wird aufwändig und herausfordernd.
Ein sehr schönes Fahrzeug, der Opel Ascona A
Ich hatte auch so einen. Meine Backen waren aber verspachtelt und nicht nur aufgenietet. Ok, meiner hatte etwas weniger Leistung (125PS) aber die haben vollkommen für den Stadtbetrieb ausgereicht. Hachjaaaa, das waren schöne Zeiten.
Ein Opel stirbt nie !!!
Wenn der Rost nicht wäre :(
@@Jean_1999 wir Reden hier von Opel nicht von Mercedes :-)
@@Jean_1999
Wir reden hier von Opel und nicht VW Schrott
,,,,als 3 jähriger war ich den ganzen Tag im Ascona A meines Vaters am spielen, keine zehn Pferde hätten mich damals aus dem Auto gebracht !
Jerry Lee Lewis super Rock & Roller einer der ersten und einer der Besten
Dieses Fahrzeug steht auch gerade zum Verkauf!
krank...den zu restaurieren. RESPEKT daß es geklappt hat. ALLERGRÖSSTEN RESPEKT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! auch wenn es nur eine replika ist.
Öhm Walter Röhrl unterschrieb seinen ersten Werkvertrag bei Ford Einsatzwagen ein Ford Capri MK1
Ist nur eine Replika und keine Restaurierung vom Original.
Gab es auch einen Opel Ascona B? ,- mein Dad hatte auch so einen der war 4-türig und Orange und hatte Sporträder wie beim Manta. Der sah aber etwas anders aus als der gezeigte hier.
Jedenfalls hatt der 90 PS und war dafür saumäßig spriztig unterwegs,- den habe ich immer gut getreten ,- wegen Rostprobleme kam er später in die Presse ,- echt schade .1 pic davon habe ich noch. Mein Dad war von Anfang bis zu seinem Tod ein absolut überzeugter Opelfan...........
Es gab einen Ascona A , B und C . Der im Video ist ein A Ascona .
@@donzissla6493ok merci don ,- dann war das nen Kadett B ,- war 1983 als ich den das 1. Mal gefahren bin,- der ging ab wie ne Rakete,- leider werden heute keine so gute Wagen mehr gebaut.............
@@TheAudimike das problem zieht sich aber komplett durch alle Marken durch
R.I.P
Esse carro é português
Opel war immer besser als VW
Heiri Müller
Nur nicht als Audi...
Und heute noch
@ArianOriginal21 😁ascona 400
Markenfetischisten sind absolute Volltrottel die die Fehler der favorisierten Marke nie eingestehen können... ich mochte solche Leute noch nie. Beide Firmen hatten tolle Autos
was fährt man nie? Golf GTI Was fährt man immer? Opel mit Fächerkrümmer hahaha
Der ist nicht Original
Philipp Schreck wo siehst du das?
@@christianhoerhan869 Weil das Original in den Heiligen Hallen von Rüsselsheim steht, siehe hier:
www.opel-blog.com/2014/03/14/heldenpflege-zok-kur-fuer-den-roehrl-ascona/
Zusätzlich sieht man das auch im Kühlergrill. Der hier gezeigte hat eine mittlere Chrom-Spange, die nur in den Modelljahre von 70-73 verbaut wurde. Wie erwähnt wird, hat das hier gezeigte Modell das Baujahr 71. Das originale Rally-Auto hat diese mittlere Spange nicht mehr, die in den Modelljahre 73-75 weggefallen ist. Das Baujahr vom originalen Rally-Auto ist nämlich 74, wie man dem Artikel entnehmen kann. ;)
Stimme dem zu. Das Original steht bei Opel Classic.
Electric driver?😂😂😂😂
Der original ist besser alls der nachgebaute von ronny
We have to be extremely careful that we don't make Putin rich with exhaust gas fun and unnecessary trips! We better refrain from burning useless oil because 30-40% is straight from Putin's oil pipeline!!!!!!!