1:30 czy ja dobrze widze ze nowa maszyna ma uszkodzone kolo...???? czy to ma sens, silnik dizlowski jako generator pradu, do zasilania silnikow elektrycznych...???
Tak, bo wtedy z silnika spalinowego można wycisnąć największą wydajność, bo pracuje w stałej, optymalnej prędkości obrotowej, w której ma największy stosunek mocy i momentu. Z kolei silnikiem elektrycznym łatwiej jest sterować w autonomicznej jeździe
Super relacja
1:30 czy ja dobrze widze ze nowa maszyna ma uszkodzone kolo...????
czy to ma sens, silnik dizlowski jako generator pradu, do zasilania silnikow elektrycznych...???
Tak, bo wtedy z silnika spalinowego można wycisnąć największą wydajność, bo pracuje w stałej, optymalnej prędkości obrotowej, w której ma największy stosunek mocy i momentu. Z kolei silnikiem elektrycznym łatwiej jest sterować w autonomicznej jeździe
Jesli sie nie myle to wszystkie duze lokomotywy działaja na takiej zasadzie a nawet sa stosowane silniki dizla 2-suwowe
W Niemczech już nowe pługi z małymi skibami do płytkiej orki. Wszystko ściema te technologię aby tylko doić kasę z rolników.
dokłandnie
kverneland od zawsze miał pług z mniejszymi odkładnicami do płytkiej orki
Heheh takie pługi już 30lat temu były 😅😅😅😅 to są plugi do podorywki
@@sxt8058 nie mylisz się pługi do podorywki mają odkładnice cylindryczne a ten kverneladn miał śrubowe do płytkiej orki
Agro tom porazka widzialem u znajomego 3.5 m ciagsny powiginal sie po paru ha stoi czeka na odbior tego gowna