Я владею бмв, и сам инженер электронных систем, сам ремонтирую и обслуживаю свою тачку, но ролик прекрасен не тем что правильно или неправильно что-то чинили, просто замечательные люди и акцент ведущего! Парням респект и успехов! 👍👏
Артур,привет!Проделана ОГРОМНАЯ РАБОТА,с трудом даже представляю,насколько это было радостно победить эту проблему.Завидую этой радости.Поздравляю с таким безнадежно,как казалось, трудным ремонтом.А уж как хозяин рад. Супер!Всех благ!
я тоже на авто провода кручу и тоже бывают такие ситуации что аж сжечь всё это дерьмо охото !)) Я представляю какое удовлетворение получил Артур от решения проблемы!)))
Да уж! Неисправность та еще... Молодцы что разобрались👍🏼. К слову сказать, сталкивался с глюком клапана VVT-i на Toyota Harrier 1MZ-fe. Человек приехал, ошибку прочитал, снял клапан, почистил, прозвонил сопротивление, проверил его работу на столе, все ок 👌🏼. Машина уезжает, через 15-20 мин звонок. Такая же неисправность. И опять заново. И на третий раз, я сделал замер сопротивления клапана, сразу как машина приехала. Обмотка оказалась в обрыве. В общем человек поехал ща новым клапаном, а я решил снять неисправный. Снял, опять делаю замер, звонится! Стало понятно, что обмотка уходит в обрыв в хорошо прогретом состоянии. Остывает, и опять порядок. Артур, попробуй тот нерабочий клапан прогреть феном и замерь сопротивление. Очень уж похожая ситуация. В боксе работает, а выезжает и ошибка!
Артурчик,ты мастерище.Твои видосики лучшие уроки для начинающих в этом нелегком деле.И хотя я давно уже занимаюсь грузовой электрики,смотрю твой канал с огромным интересом.
Парни жму вам лапу одним словом красавы. Вы разгребли всю эту катавасию с большим результатом. Эта работа заслуживает уважухи так как большая часть людей просто опускают руки. Артур я в Германии 20 лет живу и так по немецки не говорю как ты по русски респект тебе. Мене лично вообще феалетова кто какой нации и кто как говорит главное оставался людьми. Ещё раз благодарю за видос удачи вам парни и терпения при таких работах.
Молодцы. Полезный обзорчик. У нас тоже были такие случаи когда тупо кто-то фишку перевернул. Пол машины потом перетрясёшь пока найдешь настоящую причину. 👍
Ух ты!Целый сериал.Интрига зашкаливает.Вот вам там бессонных ночей прибавилось!Спасибо за ценные материалы!Лайк! Мише и Андрею Вячеславовичу отдельный респект!
АртурДжан, в осциллографе Autoscope4, в скрипте CSS есть режим Фаза. Если бы вы сразу подключились токовыми клещами к проводу клапана, сняли сигналы всех валов и управляющий ШИМ на клапанах, то проанализировав скриптом ты бы сразу увидел отклонение в работе системы. Ты бы увидел соотношение ШИМ сигнала управления и тока клапана, а также механический сдвиг валов. Также по вкладке фаза можно определить где фишка впускного и выпускного распредвалов, т.к. при наборе оборотов фазы впуска и выпуска смещаются в разные стороны.
Очень тяжело после других мастеров разбираться! Я вас отлично понимаю! Сам точно так же мучился, с выпускным ваносом! Только у меня клапана заклинивало из за стружки в двигателе, мелкая стружка как пыль. Сетки даже не забивало!
молодца я б не выдержал бросил бы все что больше пару дней взрыв мозга . я по молодости мог возиться и несколько дней а сейчас что больше дня все сложно . тебе + молодца
Привет Артур у нас на сервисе была аналогичная ситуация только с ниссаном диагност решил проблему после 6 ти месяцев мучений.Короче ты красавчик.Ролик очень полезный спасибо.
Молодец Артур! У меня похожая поломка была на Таёта Креста с 1 gfe бимс , клапан ввт начал на горячую подвисать , чё только не делали , всю голову сломали, а там ещё при его подвисания тормоза пропадают такая фигня , пока ни начал интернет копать , поменял всё прошло , экономия по топливу немного стало и на низах движок бодрее стал!
У знакомого на калине в сервисе меняли радиатор печки с разборкой центральной консоли - два раза возвращался обратно: первый раз из-за перегорания предохранителя обогрева лобового стекла - при сборке пережали провод, второй раз не работал дальний свет - тупо на разъёме перевернули контактную фишку.
Артурчик привет. Ролик чёткий эмоциональный. Видно что эмоции переполняют. Молодцы. А всё из за криворуких индейцев 😉. Высыпайся и успехов в работе. 👍👍👍
ДРУЗЬЯ ХОЧУ ОТМЕТИТЬ ЧТО ЭТО НЕ ТОЛЬКО МОЯ ПОБЕДА НО И ДИМИН 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Артур красавчик
Да ты прав Диме привет молодец
Но все таки ты оставил мироприятия и начал ремонт
Это не vanos, а valvetronic
Красавчик
Неисправность ванос НЕ может погнуть клапана. Это 100%
Артур респект вам! я понимаю как сложно Вам по русски нам объяснять! но все понятно и доходчиво!
Ничего особо трудного,он хорошо говорит и знает язык.Тем более он отлично и в теме разбирается.
Я владею бмв, и сам инженер электронных систем, сам ремонтирую и обслуживаю свою тачку, но ролик прекрасен не тем что правильно или неправильно что-то чинили, просто замечательные люди и акцент ведущего! Парням респект и успехов! 👍👏
Пойду мозги собирать, разлетелись по всей комнате.😁😁😁 Молодцы ребята.💪💪💪👍👍👍
" Я ПОБЕДИЛ ЭТА МАШИНА, Я ЕЕ НЮХ ТАПТАЛ"
КРАСАВЧИК.
Артурик ты чортов гений!!!!! Х5е70 фишки были перепутаны!!!! Работала грубо при запуске плавали обороты. Дай бог тебе здоровья и 200 лет жизни!!!!
Артурчик брат!!! В следующий раз смотрите внимательно параметры сигналы положения фазовращателей и сигналы управления клапанов фазовращателей
Все отлично, напарник тоже -молодец парнишка!
Артур,привет!Проделана ОГРОМНАЯ РАБОТА,с трудом даже представляю,насколько это было радостно победить эту проблему.Завидую этой радости.Поздравляю с таким безнадежно,как казалось, трудным ремонтом.А уж как хозяин рад. Супер!Всех благ!
салам алейкум брат ,акцент бодрый. пришел от Ивана Сайченко. подписка, плюс лайк.... казахстан с тобой. денсаулык зор болсын( здоровь вам хорошего).
Как всегда на высоте!!!
Высший пилотаж!!!
Молодец Артур!!!
Браво, Артур! Побольше бы таких мастеров!
С начала рассказа подозревал что дело в фишке
Бесценный опыт! Спасибо, что делишься им!
я тоже на авто провода кручу и тоже бывают такие ситуации что аж сжечь всё это дерьмо охото !)) Я представляю какое удовлетворение получил Артур от решения проблемы!)))
Пины ушатаны до потери пульса😂😂😂 Артурчик красавчик
Молодцом, красавчик !!! Люблю ребят открытых душой и которые без сценария работают, дальнейшие успехов тебе . Надеюсь увидимся как нибудь )))
За такую проделанную работу... Огромный лайкос и уважение Вам парни!
Молодец Артур, с ваносами и клапонами постоянные проблемы. Много людей тратят лишнии деньги на не нужные запчасти.👍
Красава, мужчина! И Диман красава! Привет с костаная!
Просто КЛАСС. МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА. ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ.
Да уж! Неисправность та еще... Молодцы что разобрались👍🏼. К слову сказать, сталкивался с глюком клапана VVT-i на Toyota Harrier 1MZ-fe. Человек приехал, ошибку прочитал, снял клапан, почистил, прозвонил сопротивление, проверил его работу на столе, все ок 👌🏼. Машина уезжает, через 15-20 мин звонок. Такая же неисправность. И опять заново. И на третий раз, я сделал замер сопротивления клапана, сразу как машина приехала. Обмотка оказалась в обрыве. В общем человек поехал ща новым клапаном, а я решил снять неисправный. Снял, опять делаю замер, звонится! Стало понятно, что обмотка уходит в обрыв в хорошо прогретом состоянии. Остывает, и опять порядок. Артур, попробуй тот нерабочий клапан прогреть феном и замерь сопротивление. Очень уж похожая ситуация. В боксе работает, а выезжает и ошибка!
красавчики, как буд-то фильм посмотрел, переживал с вами!
Артурчик,ты мастерище.Твои видосики лучшие уроки для начинающих в этом нелегком деле.И хотя я давно уже занимаюсь грузовой электрики,смотрю твой канал с огромным интересом.
Спасибо большое 🤗
Артур красава💪
В нашем городе ты бы миллионером на ремонтах тачек стал😁👍
С большим интересом смотрел,будто я участвовал с вами в поисках.Молодцы не то слово.
Это просто шедевр!!!! Огромное спасибо, что поделились информацией!!!
Парни жму вам лапу одним словом красавы. Вы разгребли всю эту катавасию с большим результатом. Эта работа заслуживает уважухи так как большая часть людей просто опускают руки. Артур я в Германии 20 лет живу и так по немецки не говорю как ты по русски респект тебе. Мене лично вообще феалетова кто какой нации и кто как говорит главное оставался людьми. Ещё раз благодарю за видос удачи вам парни и терпения при таких работах.
Надеюсь это оценено владельцем......ему тоже за терпение....респект....
И был всё-таки праздник 🎉😅. Классное видео, спасибо большое!
Молодцы. Полезный обзорчик. У нас тоже были такие случаи когда тупо кто-то фишку перевернул. Пол машины потом перетрясёшь пока найдешь настоящую причину. 👍
Артур, ты и Дима большие молодцы! Спасибо за столь познавательное видео. Привет из Казахстана!
Интересый случай.Молодцы ,все красиво сделали.
Ух ты!Целый сериал.Интрига зашкаливает.Вот вам там бессонных ночей прибавилось!Спасибо за ценные материалы!Лайк!
Мише и Андрею Вячеславовичу отдельный респект!
Ну, что сказать? МОЛОДЕЦ!
как всегда все четко разложил.
Спасибо, много полезной информации! 👍👍👍
Поздравляю с 10000 подписчиков!!!💪💪💪👍👍👍
Отличная работа с адреналином,большой лайк за обзор ещё одна инфа в копилочку.Артур красавчик!!!
Салям алейкум Артурджан) как всегда все четко и информативно рассказываешь и показываешь, мне бы тоже такие знания как у тебя!!!)))
....."Я того нюх таптал"....цитата в народ от Артурджана,как и" так есть жеж "...
Видео длинное, но я досмотрел. Артур интересно рассказывает. Молодец!
Ну что тут скажешь... - КРАСАВЧИКИ💪🏻😀👍
Респект!!! Спасибо за видео очень содержательное.
Супер, вот это терпение и настойчивость.
АртурДжан, в осциллографе Autoscope4, в скрипте CSS есть режим Фаза. Если бы вы сразу подключились токовыми клещами к проводу клапана, сняли сигналы всех валов и управляющий ШИМ на клапанах, то проанализировав скриптом ты бы сразу увидел отклонение в работе системы. Ты бы увидел соотношение ШИМ сигнала управления и тока клапана, а также механический сдвиг валов. Также по вкладке фаза можно определить где фишка впускного и выпускного распредвалов, т.к. при наборе оборотов фазы впуска и выпуска смещаются в разные стороны.
Молодец Артур !лайк тебе!
Спасибо, друг, была почти такая же ситуация, твой ролик очень помог 👍🤝
Очень тяжело после других мастеров разбираться! Я вас отлично понимаю! Сам точно так же мучился, с выпускным ваносом! Только у меня клапана заклинивало из за стружки в двигателе, мелкая стружка как пыль. Сетки даже не забивало!
молодца я б не выдержал бросил бы все что больше пару дней взрыв мозга .
я по молодости мог возиться и несколько дней а сейчас что больше дня все сложно . тебе + молодца
СИЛЬНЫЙ!!! РОЛИК! я в ШОКЕ!
Респект. Красавчики👍
Артур, мне теперь надо понять как свой мозг собрать обратно. Ты гений блин! Слушай, ты реально ДИАГНОСТ! Отличная работа! Спасибо за это видео.
Artur, maladec! Spasibo!
Супер ребята респект
Информация очень полезная!!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Надо смотреть сразу положения фазовращателем, на сканере. Зная установочные данные,можно понимать.
Поздравляю с победой. 👍👍👍
Артур ждал, удачи вам развивайте канал! Акцент придает пикантности)) у меня тоже проблема с этими ваносами походу( n54
Артур джан барев!!! Все был супер, на высоте 👍
Нормально. Самое главное в этом деле победить,а не забить👍😁
Очень полезная информация
Артур как всегда "Тигр"!!! Я даже представить не могу глаза клиента. Когда он узнал в чём проблема.
Хорошее видео господи мне так помогло 👌👌👌 такая же беда была мои оплодисменты
Все понятно не переживайте...спасибо
Редко ставлю лайки и пишу комменты...но в этот раз всё сделаю!
Спасибо вам за информацию!
Привет Артур у нас на сервисе была аналогичная ситуация только с ниссаном диагност решил проблему после 6 ти месяцев мучений.Короче ты красавчик.Ролик очень полезный спасибо.
Видео было ожиданно
Чётко, Красавчики- спасибо за информацию.
Артур КЛАССССССССС
нет слов молодец спосибо тебе
Привет из Армении
Ребята вы молодцы.Ролик очень интересный.Артур всегда снимай такие ролики.
Самое главное, что победил. Уважаю тех, кто до конца начатое дело доводит.
Артур Молодец!Как всегда отличное видео!
Спасиба за видео👍 поставиль лайк из казахстан город семей
молодцы огромную работу сделали. Класс
молодцы, ребята!
Железные нервы! Спасибо за информацию!
Крассавчики как вы потерпели до результата я вас оочень понимаю и уважаю электриков
Молодец Артур, красавчик!!!
Хорошая работа, молодцы! Свою б вам пригнать, замучала уже ошибка эта по клапану впуска🤬
Как всегда отличное видео!
Точно- взрыв мозга
Ахпер джан, как ты меня выручил, точно такая же проблема, спасибо за обзор
Уважение вам Парни! ❤
Артур привет. Я думал для ремонта только изолента нужна, а оказывается надо владеть методикой "танца с бубном"😂
Это просто охренеть как всё сложно и в тоже время просто Артур красава Димон тоже красава 👍👍👍👍👍
Красавчики Артур Джан!!! Вообще Красавчики!!! Отличное видео! Шикарный ремонт!!! Удачи! И поменьше такого геморроя!
Отличный познавательный ролик. респект и уважение. продалжайте снимать. всегда смотрю с удовольствием!!!
Привет! Артур. Очень полезное видео.
Молодец Артур Спасибо👍👍👌
Класс друг ты молодца принцип это ВСЕ ТЫ МОЛОДЦА
Молодец Артур! У меня похожая поломка была на Таёта Креста с 1 gfe бимс , клапан ввт начал на горячую подвисать , чё только не делали , всю голову сломали, а там ещё при его подвисания тормоза пропадают такая фигня , пока ни начал интернет копать , поменял всё прошло , экономия по топливу немного стало и на низах движок бодрее стал!
Было нудно,но досмотрел ради интереса и урока от начала и до конца.лайк за упорство👍
У знакомого на калине в сервисе меняли радиатор печки с разборкой центральной консоли - два раза возвращался обратно: первый раз из-за перегорания предохранителя обогрева лобового стекла - при сборке пережали провод, второй раз не работал дальний свет - тупо на разъёме перевернули контактную фишку.
Молодец, Артур, как всегда целеустремлён и готов к бою.
Артур, вы настоящий молодец после вашего видео я поверил свою машину тоже неделю мучался что только не делал в ней
Ребята, супер, дилеры отдыхают, так держать
Ассалаумагалейкум с Казахстана смотрел до конца интересно смотреть лайк !
Артурчик привет. Ролик чёткий эмоциональный. Видно что эмоции переполняют. Молодцы. А всё из за криворуких индейцев 😉. Высыпайся и успехов в работе. 👍👍👍
Молодцы все супер
как всегда КРАСАВЧИК!!!!!!
Ай да Молодчики 👍👍👍!!!!! Честь да хвала!!!!
Главное это команда👍