Skoda Fabia Combi 1.4 16V (2005) - BILLIGER Kombi mit PREMIUM Features! Beste Zeit bei Skoda?
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- čas přidán 2. 07. 2024
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Heute im EinBlick: ein 2005er Skoda Fabia Combi mit dem 1.4 16V Motor. Ein günstiges Modell mit Highlights wie Xenon, Sportsitzen und dem abgelegtem S-Line Lenkrad. Die beste Kombination?
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:35 Design
5:30 Kofferraum
6:50 Innenraum
12:40 Technik
15:50 Fahreindruck
24:05 Fazit
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Das kennzeichen is bombe "BIT CH"
Ja, Besitzerin, im Juli 1996 geboren....😂
@@bernhardkuhn5676Vater muss stolz sein
Da bekommt das Wort "Winterhure" eine ganz andere Bedeutung 😮🫣🫣🤭
@alexbu
Nur in Verbindung mit der Nummer 669 😂
@@bernhardkuhn5676*Besitzer😅
Das Kennzeichen vom Skoda ist ja mal der absolute Hammer xD
Dass skoda schon damals im Fabia und im Octavia Xenon angeboten hat, ist echt cool. Der Karin Ritter Aufhänger und das Kennzeichen sitzen auch gut. Hier hat jemand seinen Spaß für wenig Geld 😁 sei gegönnt
Genau das sind die Autos die heute fehlen, günstig und trotzdem praktisch. Ich erinnere mich auch an den Polo 6N als Kombi.
Den Polo "6N" gab es nie als Kombi. Die Basis dieses Polo Kombis (Variant) den du meinst war der Polo Classic, der wiederum auf dem Seat Cordoba (Vario) basierte. Technisch sind diese Autos nur teilweise verwandt mit dem Polo 6N.
@@markusv1308 Den Polo 6KV kann man schon als Polo Kombi gelten lassen. Dass er sich die Basis mit dem Seat teilt, ist doch unerheblich.
Natürlich kann man ihn gelten lassen.
Der 6KV war aber kein 6N.
Diese zwei Autos (Polos) wurden immer mal wieder von der ein oder anderen Person als "ident" bezeichnet und spätestens beim Kotflügel tauschen passte das dann doch nicht 😂
Dacia gibt's doch extra für solche Anforderungen 😅
@@nh_2923 wobei der elektronische Spring ein Witz ist für den Preis
Ich find den Fabia gar nicht übel. War schon immer die cleverere Alternative zum Polo und hat somit dem Skoda Slogan die Ehre erwiesen. Ist auf jeden Fall gut gealtert und auch heute noch häufig im Straßenbild zu sehen. War schon immer (sogar aus der Ferne) relativ gut an den ungewöhnlich tief angeordneten Rückleuchten zu erkennen.
Vielen dank für das Video. Ihr bekommt es sogar hin, aus einem "hundsgewöhnlichen" Auto etwas Besonderes zu machen.
War mein erstes Auto mitn 1,9er TDI (101PS) und war recht zufireden damit. Hatte nahezu keinen Rost und war Baujahr 2000.
Ich fahre jetzt schon seit über 4 Jahren einen Skoda Fabia I Combi, nachdem wir zuvor schon einmal einen in der Familie hatten, beide mit dem 1.4 TDI mit 80PS. Es gibt meiner Ansicht nach nur wenige andere Autos, die sich so günstig fahren lassen und dabei so zuverlässig sind. Zwischenzeitlich hatte ich größere, schnellere und schönere Autos, musste dann aber nach Beginn meines Studiums schnell feststellen, dass das als Student eine ganz beschissene Idee ist und kam sozusagen zum Fabia "zurückgekrochen" :D
Das Auto schafft einfach eine sehr gute Balance. Es ist praktisch, für die Größe enorm geräumig, komfortabel genug und mit dem Pumpe-Düse Drehmoment macht der kleine Traktor auf Landstraßen sogar durchaus Spaß. Dabei hilft auch, dass er erstaunlich gut mit dem Fahrer kommuniziert. Nee, klar ist er kein Kurvenmonster, aber das Lenkrad sagt dir zu jedem Zeitpunkt was deine Vorderräder machen (vielleicht hilft da das zusätzliche Gewicht auf der Vorderachse ggü. dem Benziner?), und das Kombi-Heck wird auf rutschiger Straße zwar gerne mal etwas leicht, teilt das aber sofort deinem Gesäß mit. Das bekommst du so garantiert in keinem Dacia (und davon bin ich auch schon ein paar gefahren). Und ich mag ehrlich gesagt, dass er vergleichsweise hoch ist, so muss ich keine Angst haben, wenn ich mal Feldwege fahre.
Der Fabia ist ein echter Alltagsheld. Er drängt sich niemals in den Vordergrund, ist aber immer und jederzeit da und packt alles, was eben in einem Leben so anfällt. Ein Semester bin ich damit täglich 90 Kilometer zur Uni gependelt. Er brachte mich über ein halbes Jahr lang jedes Wochenende zum 500 Kilometer entfernten Wohnort meiner Freundin. Er erledigte nicht einen, sondern ganze zwei Umzüge im Alleingang, da einfach kein anderes Auto zur Verfügung stand. Er brachte mich nach Kroatien, Italien, Österreich, in die Schweiz und auch 1000 Kilometer in den ersten gemeinsamen Urlaub mit meiner Freundin, ließ sich weder von Bergpässen noch von schneebedeckten Autobahnen aufhalten. Und aktuell hat er schon fast einen zweiten Job als Generator, weil jetzt zum Beginn der kalten Jahreszeit die ganzen Autobatterien wieder aussteigen (war jetzt 3 mal in den letzten 2 Monaten).
Ich habe damals noch nicht mal nach dem Fabia gesucht, man könnte sagen, der Fabia fand stattdessen mich. Er war ein Berliner Stadtwagen gewesen für 180.000 Kilometer, stand da, ohne TÜV, mit defekter Kupplung und komplett eingedellter hinterer Tür von einem Parkrempler. Dafür nahezu völlig ohne Rost, da er den Bayerischen Wintern stets fern geblieben war :D
Er bekam neue Bremsen, eine neue Kupplung und eine "neue" Tür ohne Delle. Man könnte sagen, wir gaben dem Auto ein zweites Leben. Aus Berlin ging es ins tiefste Oberbayern, wo er mir seither treu zur Seite steht.
Er ist das erste Auto, das ich ehrlich gesagt überhaupt nicht wieder verkaufen möchte. Niemand beachtet ihn (hat auch Vorteile, man ist für die Polizei in diesem Auto faktisch unsichtbar), und kommentiert wird er höchstens mit "so langsam wird es mal Zeit für was neueres, meinst du nicht?". Aber ich mag meinen Fabia. Meine Finanzen sind mittlerweile viel stabiler, ich könnte mir ein anderes, schöneres Auto kaufen. Aber ich möchte nicht. Zumindest nicht, solange ich noch meinen Master mache.
Danach kommt für mich eigentlich nur ein VW Phaeton in Frage. Das wird ein interessanter Sprung :D
"Also selten hat ein Zustand von der Heckklappe so gut zum Kennzeichen gepasst"
Alex, du killst mich!
Das war mal ein Bringer. XD [LOL]
Der "das gibt ne Anzeige" Duftbaum darf bei einen billigeren Auto nie fehlen 😅
Wonach riecht der? :D
Klasse Video mal wieder. Man fühlt sich gut unterhalten und die Vorstellung des Fahrzeugs ist mit unzähligen wissenwerten Informationen gespickt. Unterhaltung mit viel Inhalt, vorgetragen von einem hochsympatischen Moderator. Herrlich! Da schaut man auch gerne ein Video von einem 15 Jahre alten Skoda Octavia an und bleibt bis zum Ende dran :-)
Für solche Videos liebe ich diesen Kanal! Schicki-Micki kann jeder, aber nicht jeder kann ein Auto für Jedermann.
Wieder mal ein schönes Video 😊👍🏼 wir hatten den Fabia Combi damals als 1,9 TDI mit 100 PS als Poolfahrzeug in der Firma und ich bin ihn häufiger gefahren. Für mich war das seiner Zeit die eierlegende Wollmilchsau. Außen kompakt, der Kofferraum voll familientauglich und größer als bei jedem Modell der Kompaktklasse, dazu noch einigermaßen ansehnlich - die Nachfolger fand ich allesamt deutlich unattraktiver! Vor allem der Fabia II sah als Kombi dagegen aus wie ein Unfall! Was mir damals besonders imponiert hat, war das extrem dicke Softtouch-Material in der oberen Hälfte des Armaturenbrettes. Das gab‘s sonst nur beim Polo in der Highline-Ausstattung. Kein anderer Kleinwagen hatte diese Wertigkeit zu bieten. Ford kam dann erst im 2008er Fiesta mit einem ähnlichen Material ums Eck, als Skoda im Fabia II ab 2007 schon wieder mit deutlich mehr Hartplastik aufwartete. Ich fand den Fabia der ersten Generation großartig! Und der 1,9er TDI war sparsam und ging wie die Sau 🙈
Hatte ich auch, meine Mutter hatte den zu meiner Geburt 2004 geholt und dann habe ich ihn jetzt noch ein Jahr seit ich 18 war gefahren. Ich muss echt sagen der Wagen war einfach super, der hatte Platz ohne Ende, Straßenlage vollkommen okay und bin damit sogar in meiner Zeit viel Langstrecken von 600 km gefahren und selbst da war er relativ komfortabel. Der ist einfach super. Wohlgemerkt ist der Wagen jetzt nicht kaputt konnte ihn trotz einem kleinen Schaden für 500 verkaufen obwohl der immernoch in einem ziemlichen guten Zustand war.
Minute 0:32 Da hat sich der Lackierer aber krass in der Farbe vertan.
Ein 6Y5 mit 1.4 16V (leider 75PS) war 5 Jahre lang mein erstes Auto und meine Mutter fährt ihren 6Y5 mittlerweile seit über 20 Jahren - damals als Neuwagen gekauft, weil der olle Twingo mit zwei Kindern dann doch zu klein wurde. 😅 Ich hatte zwar immer mal wieder kleinere Problemchen mit meinem, aber insgesamt wirklich ein gutes erstes Auto. Was ich damit an Ladung und auch an Leuten transportieren konnte war schon echt cool 😂
Meine Mutter ist mit ihrem Fabia nach wie vor super zufrieden und denkt gar nicht daran, sich etwas neueres zu kaufen. Auch als Familienauto hat er sich viele Jahre lang super geschlagen, wir sind damit auch ohne Probleme zu viert mit Gepäck in den Urlaub gefahren.
Mal wieder ein super Video, danke für die kleine Zeitreise! 🙂
War einfach ein Superauto. Der 1.4 er mit 75 Ps ließ sich probremlos mit unter 6 l fahren. Wir haben ihn gebraucht gekauft, ca 5 Jahre alt und ihn dann 20 Jahre alt mit 277tsd leider für einen Appel und nen Ei verkauft. Die letzten Jahre haben wir einiges reinstecken müssen, aber er hat auch lange seinen Dienst sang- und klanglos getan. Auf der Bahn konnte man ihm bergab und Sonne im Rücken bis auf knapp 190 kriegen. Der Fahrkomfort war immer noch super obwohl wir all die Jahre nichts haben dran machen müssen. Leider war er einfach über gewesen, hab ihn ungern verkauft.
Kleinwagen-Kombis fehlen am Markt !
Unverständlich, dass der Skoda Fabia eingestellt wurde.😢😢😢
Der würde offensichtlich zu oft gekauft und brachte zu wenig Gewinn im Vergleich zu größeren Modellen. Niemand hat die Absicht, einen „Volkswagen“ zu verkaufen.
@@ulmahocka9134 Nun irgentwie muss der Verwaltungsoverhead und die hohen Tariflöhne ja gezahlt werden. Und dann wären da noch die Aktionäre....
@@ulmahocka9134 Der wurde auch nicht direkt eingestellt, sondern wurde in Skoda Scala umbenannt, und somit weiterproduziert.
@@christeddy183 Das stimmt nicht, der ist eine ganz andere Plattform und Nachfolger des Rapid in der Kompaktklasse! Der Fabia Kombi (Kleinwagenklasse) war tatsächlich in Planung und auch soweit fertig, wurde aber offiziell wegen Flottenemissionswerten gecancelt.
@@kampfmeersau Es ist dieselbe Plattform wie Fabia 4, Polo 6 und Ibiza 5, und ganz vielen anderen Modellen. Alles MQB-A0.
Auch zB der T-Cross, sowie der Arona von Seat nutzen diese Plattform.
Deshalb sehe ich den Scala schon als Fabia Kombi Nachfolger irgendwie.
Auf so ein Video hab ich lange gewartet!! Die Kleinwagenkombis sind ein unterschätztes Nischensegment - vielen Dank dafür :D
Ein gutes brot und butter Auto.
Selbst schon oft gefahren. Die beheizte heckscheibe hat mir damals das kratzen erspart. 😅
Aufgrund des mini außenspiegels auf der beifahrer seite wurde das auto bei uns im kreis "nemo" getauft
Tolles Nummernschild 😂😂😂
Absolut geiles Kennzeichen
Ich hab noch zwei 6Y weg gestellt, den einen überarbeite ich gerade (06er VRS) der andere wartet im ist Zustand aufs H-Kennzeichen:
03er Combi
Elegance
1.9 TDI
4x E-Fenster
Standheizung
Schiebedach
Xenon
Parkpiepser
Vollleder
Mittelarmlehne vorn/hinten
Nokia Halter mit Spiralkabelhörer-Telefon in der Mittelarmlehne.
Schwellerrost und Motorkabelbaum brauchen etwas liebe, aber nach 438tkm darf das auch sein.
Die üblichen Probleme beim Fensterheber kommen nur vom nicht vorhandenen Fett, einmal gut fetten und es passiert nie etwas.
Das Lenkrad aus dem Video war ab etwa 1997 im Golf 4 und Passat als Sportlenkrad verbaut. Weiters zu finden auch dann im Skoda Octavia 1U (selten), Seat Leon/Toledo 1M (Standard).
Die Lenkräder sind eigentlich alle identisch.
Allerdings war/ist dieser Skoda Airbag wirklich selten!
Meiner hat das 3-Speichen-Lenkrad. Leider gab es das nur ohne Lenkradfernbedienung. Hab mir das Radiobedienteil links hinter dem Lenkrad vom Ibiza 6J inkl. Lenksäulenverkleidung eingebaut. Passte Plug&Play, und verkabelt über einen Adapter direkt ans Radio.
Suuuper Vorstellung, alles Klasse nachvollziehbar und gut erklärt!
Das da am Spiegel die Frau Assi-Ritter mitschwebt ist ja der Oberkracher, hrrhrrhrrhrrhrr...
ich liebe meinen 2006er Fabia 1.9tdi RS. Hat zwar mittlerweile 340tk gelaufen, aber schnurrt wie ein Kätzchen😍
Selten gab es so viel liebevolle Details in der Innenraumveredelung zu entdecken! Ich konnte nicht mehr beim Karin-Ritter-Dedächtnisduftbaum 16:11 :D
Danke für den Beitrag. Hatte bisher 5 Autos. Meinen Fabian hatte ich von meinen Opa geerbt mit 15.000 km War am Anfang nicht begeistert. Aber nach 100000 km und keine Werkstatt besuche war ich begeistert. Nie Probleme gehabt mit meiner "Fabine" 😊 Leider wurde er zu klein mit 2 Kindern sonst hätte ich den heute noch.
Immer wieder geil solche Reviews von normalen Brot- und Butterautos, gibt es demnächst zufällig auch mal einen Opel Meriva A?
Das Kennzeichen ist einfach Goldwert
hatte den normalen als erstes Auto, das Video hat mir somit sehr gefallen 🙂
Schönes Video und KFZ. :)
Das Lenkrad ist so wie im Golf IV.
Vieles der Technik auch, klar.
Die aufnahmen aus dem Maschinenraum sind ein Traum
Hab so einen mal vor einem Jahr zu einem Kunden gebracht. Der fuhr sich so spitze, dass ich erst einmal auf die Unterlagen schielen musste und ich hätte niemals gedacht, dass es nur ein 1,4l 80PS Motor ist. Tolles Auto.
Den Rost an der Heckklappe hatte mein Cappucino Beige farbener Fabia der zweiten Generation auch. Die Farbe ist sehr dankbar, da man den Dreck nicht sieht und so seltener waschen muss.
Geiles Auto, würde aber jeden Motor nehmen der nicht 1.4 16v ist. Selbst wenns ein kleiner Basismotor sein soll die klassischen 8 Ventiler sind viel haltbarer.
Die ersten Modelljahre wurde mit dem 1.3 OHV, Nockenwelle an der Seite, 68 Ps ausgeliefert das ist noch ein echter Skoda Motor der in Grundzügen schon in den alten Modellen MB1000 und co verbaut wurde.
Als Langstreckenfresser wäre TDI die Option, oder als Benziner: 2.0 116Ps - gut getarnter Golf 3 GTI 😂
Ich hatte den 6y5 als Stufenheck 5 Türer. Mit dem 2.0 Liter Motor. 116 Ps für das gewicht und größe war schon genial. Ausstattung war auch sehr gut. ZV Klima El. Fensterheber Parksensoren hinten. Günstig gekauft und sehr viel Spaß gehabt.. Empfehlenswert.
HACH... ENDLICH mal MEIN Auto! 😍 Wobei ich den 1.4 16V 80PS habe... und er mit seinen 60K km als Garagen-Auto immerno fast jungfräulich ist! - und by the Way im Schnitt ca. 6.8 braucht... auf Langstrecke in den Alpen auch bis 5.4 runter geht... jedoch von Holland bis München mit Strich 190 auch nicht über 7.6 geht!
PS: Funfact @Carranger ...Wer mal länger damit fährt - vor allem Nachts - der merkt; es ist "nur" ein verlängerter Fabia... denn so gut die Übersicht auch in der Stadt sein mag; die Dachlinie vom Kombi ist so weit runter gezogen, das man durch den Rückspiegel keine 50/100 Meter zurück blicken kann! 🙃😉
PPS: ...als Fan Eures Kanals finde ich es tatsächlich echt schade, das Ihr mittlerweile einfach mehr und mehr "Euer" Ding macht! - allein hier in München fahren noch zig Varianten von diesem Fabia rum... dazu Skoda Yeti usw...! - Bei allen anderen Autos geht Ihr auf jeden MIST ein (Räder, Modelle, Fahrwerk, Höhe, Varianten) - aber bei so einem "wichtigen Volumen-Modell" nicht mehr so richtig bzw echt lieblos! - das war vor ein paar Jahren noch deutlich anders! - finde ich persönlich echt Schade - nicht nur; weil ich auch so einen gerne fahre! - Fahrt doch selbst einfach mal wieder "solche Autos" - der ist genauso gut und geil, wie ein 3er Kombi! Kommt vllt. auch mal wieder a bisserl runter und schaut mal nach den Autos, die "Muttis" grad zum Einkaufen bringen... und damit ist dann auch kein NEUER Dacia gemeint!!! ...ICH finde es toll; das Ihr alle 7er BMW's vergleicht! Glückwunsch!!! ...nur; neue Autos gibts genug... ICH will keinen davon - und meine Eltern haben ANGST vor dem modernen Kisten, weil sie das einfach nicht mehr haben wollen! Also bitte; fahrt doch bitte einfach mal wieder ein paar Monate so ein "altes" "Volks-Auto (Fabia 1/2, Polo, Arosa, Golf 3/4/5 Variant, Volvo, A3, etc uvm.) anstatt irgendwelche anderen, teuren oder exotischen Schüsseln... und berichtet dann davon - vom Unterhalt, Ersatzteilen, Kosten uvm! ...Würde fast wetten; die Community würde Euch auch das sicherlich danken! - und sorry 'bout that; aber das mußte jetzt auch mal raus - ganz unabhängig eines Fabias!
das schöne 3-speichen lenkrad ist auch vom golf4 und passat b5, meiner meinung nach schöner als das was danach im golf 5, octavia 2, passat b6 etc... kam (wirkte billiger). auch heute noch begehrt unter kennern. jeder wollte so ein 3-speichen lederlenkrad haben damals :D habe das in meinem 3bg passat highline auch drinnen. sieht besser aus das damalige multifunktionslenkrad.
Kennzeichen ist mal richtig bombe 😂😂😂
Strecke Bitburg bis Oberweis 😅
Den Wagen gab's auch mit vier elektrischen Fensterhebern. Tolles Review, super Auto - der Papa eines Kumpels hatte den damals neu und wir durften den öfters mal nehmen. Wollte den damals immer haben 😊 Die Nachfolger hat man optisch verhunzt. Erst beim Rapid ist die knackige Optik zurückgekehrt.
Kommen irgendwann die Octavia RS Modelle? Finden den 3er besonders schön und auch wirklich gut im Preis-Leistungsverhältnis.
Als Baustellenauto o.ä. ist der bestimmt nicht schlecht bzw top. Danke fürs Video.
Wie bekannt sind vor allem in Österreich die besten VW Skoda. Auch Seat Leon wird als Kombi eingestellt. Hauptsache fast alle Hersteller bauen SUV, Elektro und den ganzen Scheiß. Entschuldigt meine persönliche Meinung dazu. Aber ist so. Übrigens gab es nur für Südamerika und Spanien den Opel Corsa B als Caravan. Habe einen in Österreich mal gesehen und mich gefragt warum das Auto nicht bei uns angeboten wurde. Liebe Grüße aus Österreich Bernhard
Der Skoda hat auf jeden Fall ein interessantes Kennzeichen ^^
Diese gelben Schuhe triggern mich schon hart😂
0:10 das Kennzeichen ist jetzt schon Legende.
Sein Kennzeichen.
Einfach nur zu geil😂
Ich mag eure videos
tolles viedeo! bitte ne winterbitsch mit allrad und günstig
Das der Fabia so rumpoltert, und auch so hart abgestimmt ist, kann an den Niederquerschnittsreifen liegen. Ich habe einen Corsa mit solchen Reifen, der fährt auch so. Vor allen metkt man das dann auch bei Spurrillen. Da muss man immer leicht gegen lenken wenn er nicht in der Spur bleibt. 😅
Schaut von vorne aus wie ein Superb von damals 👍👍👍👍
Genau solche Autos interessieren mich am meisten (Low Budget)
Ich will das Kennzeichen! 😘
Bin ich 2x gefahren, Wagen von der Kollegin, Flughafentaxi hin und Wochen später Flughafentaxi zurück. :D
Das Video deckt sich mit meinem Eindruck: Zum Pendeln absolut ok. Viel Platz auf der kleinen Fläche. Fährt ausreichend schnell und für heutige Verhältnisse leichtfüßig. Und leider toppt er meinen 307, bei dem ich 3000 U/min bei ca. 100 km/h habe. Nix für die Autobahn also (nicht dauerhaft zumindest), aber das stand ja auch nicht im Lastenheft des Fabia.
Das große Problem beim Fabia ist der zu kleine Fußraum vorne. Meine Frau hatte einen Fabia, als ich sie damals kennenlernte und da hatte ich reichlich Kopffreiheit mit meinen 2m, aber meine Beine mußte ich immer in einer speziellen Technik ins Auto falten und hatte nach kurzer Zeit Schmerzen. Und noch eine Anmerkung zu deiner Vorliebe für Sportsitze, lieber Alex @CarRanger: wenn man so schlank ist wie Du, sind sportsitze sicher total geil, das mag sein, für mich sind sie hingegen ein absolutes No-Go. Mir drücken die Seitenwangen immer in die Nieren (Rückenlehne) bzw. in die Oberschenkel (Sitzfläche), geht gar nicht! Also bei jedem Auto mit Sportsitzen, bei dem Du betonst, diese seien ein "must-have" und das bequemste, auf dem Du jemals gesessen hast, sitze ich nur kopfschüttelnd vor dem Bildschirm und denke mir "klar, als halbe Portion hat er gut reden".
Dann ist der Fußraum aber kein Problem des Fabia, sondern generell ein Problem mit Kleinwagen und eben deiner Körpergröße und -fülle.
Im Polo, Up, Arona und Co sollte der Platz dann ähnlich bemessen sein.
Ja, das kann gut sein, ich kenne aus eigener Erfahrung in dieser Fahrzeugklasse allerdings nur den Fabia, deshalb kann ich auch nur dazu was sagen. Ich selbst hatte nie was kleineres als einen Golf 2 und in dem konnte ich prima sitzen. @@hassosigbjoernson5738
Ich hab den gleichen als Sedan von 2002. Er hat nur 50 000 gefahren aktuell! Super Qualität.
Gute Kamera!
Den gibt es auch mit einem 2L Benziner. Richtig coole Kombination im Kleinwagen.
cooles kennzeichen
Ich fahre als daily einen 2004er Fabia. Aus erster Omahand, überall Dellen und Kratzer, dafür innen neuwertig und nur gut 50000km gelaufen. Gerade innen schön, viel Platz, Verarbeitung wirklich gut. Knackige Schaltung, kleiner Wendekreis. Er fährt einfach komplett entspannt von A nach B, im Winter ordentlich beheizt und im Sommer angenehm klimatisiert. Ersatzteile sind günstig verfügbar und jeder Dorfschmied dengelt den im Falle des Falles wieder zurecht.
schöner Wagen, tolles video dazu noch meine tägliche Pendelstrecke, was will man mehr? => Gleiches Ausstattung, nur mit dem 1.9 tdi :)
17:26 90 auf der B50 zwischen Bitburg und Oberweis? Wie oft du auf dem Stück wohl überholt worden bist?😅
Ich hab ungefähr den Selben nur von Seat den Ibiza ST
Steht zu verkauf.
Für eine Alleinerziehende Mutter mit 1 oder 2 Kindern das perfekte Auto
Ich hatte den mit 1.9 TDI und der war echt gut. Auch mit Tempomat und so. Damals hat sich Skoda noch was getraut. Leider ist er vor zwei Jahren kaputt gegangen: ABS, Lenkung und noch ein paar Sachen. Im Detail wurde halt doch gespart am Fabia.
Super Auto. Fahre den 2.0 MPI meiner Mutter sehr gerne. Praktisch und sehr spritzig.
... der 2.0 aus dem Golf4, 116 PS, 172Nm im Fabia, ja, das macht sicher Spaß!!!! 🙂👍
Es wäre sehr schön wenn es mehr Videos von Skoda geben würde o.ä. Die waren damals schon der bessere VW für weniger Geld. Der Passat 3bg hatte damals schon gegen den Superb 3u von vorne bis hinten Null Stechen was Sachen Ausstattung+Preis angeht. Da wurde es beim 3bg schön dünn wen man ihn mit einem Octavia 1U verglichen hatte. Optisch sah er auch besser aus. Einfach mal öfters Videos von Skodas bringen wäre Spitze👍.
Simply Clever, ein Spruch der auch Sinn ergibt, weil es viele simple Kleinigkeiten gibt, die einfach Clever und auch nutzbar sind.
Solche Autos fetzen irgendwie.
Ansonsten Top Video👍
Besser sahen die Skodas sowieso schon immer als die VW Geschwister
YyyeeeeSS! Ein Auto wie ich es mag
Habe heute eine Bericht bzw einen Vergleich gelesen. Passat B1 im Vergleich zum B9. Der B1 war ziemlich genauso lang wie der Fabia knapp 30 Jahre später.
...meine Schwiegermutter fährt ihren Fabia Combi Bj. 2002 noch immer - allerdings mit dem rustikalen 1,9l Saugdiesel. Wenn man bedenkt, dass die Kiste mittlerweile 21 Jahre auf dem Buckel hat, steht das Fahrzeug noch immer gut da.
Auf Arbeit hatte ich einen Fabia 4 1.0 3 Zylinder. Der war für die knapp über 15.000€ recht gut ausgestattet, und hätte auch gut in diesen vergleich gepasst.
Nettes Kennzeichen... ^^
Wenn ich mal nicht einschlafen kann, schaue ich mir dieses Auto an... ;)
Den Fabia gab es auch mit einen 2.0 8V MPI mit 116 PS und knapp 170 Nm. Das war eine Rakete😅🚀
Der Raketenmotor in diesem Fabia Modell war ein "gemachter" 1,9TDI PD 130PS 😅
Serienmäßig hatte der Motor um die 320NM Serie
@@markusv1308 Ich gebe dir 100% recht, dass ein gemachter TDI auch seinen Reiz hat😁. Aber wer keinen Diesel mag, und etwas mehr Power haben will!? Sollte zum 2.0 MPI greifen😉🤔👍
Mehr Power, vor allem die bessere Fahrbarkeit (breites Leistungsband) hat der 1.9TDI.
Gegenüber dem 2.0 Benziner geht der 1.9TDI spritziger, selbst mit 101PS. Weiß ich aus erster Hand, da mein Kumpl einen 1.4er und ein anderer den besagten 2.0er hat 😊
@@ostblockfan7465
Meine Schweigermutter hatte den 2 Liter in Froschgrün.
Der hat echt Spaß gemacht
Das Hemd gefällt mir richtig gut👍🏽. Wo kann ich es bekommen oder kommt es noch in den Shop?
Ich hatte ne Fabia 3 Combi mit der Monte Carlo Innenausstattung (schwarzer Dachhimmel, Sportsitze mit Alcantara Details,…) und das Teil war top.
Hab selbst 2 Fabia 6y, die Karosserie haltet weit über 300.000km und die 1,9er TDI Motoren sowieso noch mehr bei guter Pflege.
Bei mein Elegance habe ich fast 450.000 auf der Karosserie das Armaturenbrett sieht aus wie Neu die ganze Knöpfe und Drehregler von der Heizung sehen aus wie Neu das war noch richtige VW Qualität.
Das einzig wirklich negative was fast jeder 6y hatte war hinten im Fußraum Wassereintritt.
PS: Da muss ein Fahrwerk rein die sind Original Bus hoch.
Wusste nicht das dass bei den fabia modellen normal ist der wassereintritt, meiner hat das seit kurzem (mittlerweile 20jahre alt)
Was ist den daran schuld?
@@Tirolerabc aggregateträger. Es gibt ein paar Anleitungen im Internet aber anscheinend werden hier Fremde Links gelöscht deswegen kann ich nicht schicken einfach googlen findet man leicht.
Ich finde den Duftbaum am besten 😂
Wir hatten 3stück...den 6y mit75 ps top Teil, den Nachfolger hat meine Schwiegermutter... 3zylinder naja gut... Und bis vor kurzen den 5n von 2016 waren alles gute Autos wo der Preis stimmt...Und die Leistung auch gut
Subcompact Kombis sind eine aussterbende Tierart. Früher gab es mal welche von VW (Polo Variant), Seat (Cordoba Vario, später dann auch den Ibiza SW), Peugeot (206SW, 207SW), Dacia (Logan MPV) und Renault (Clio Grandtour). Alle eingestellt! Der Skoda Fabia Kombi war der letzte seiner Art und auch der wurde, wie ich gesehen habe, inzwischen eingestellt. Sehr schade!
Ich selbst hatte das Vergnügen im Laufe der Zeit gleich mehrere der verschiedenen oben genannten Modelle mein eigen zu nennen, wobei ein Skoda Fabia Kombi da nicht dazu gehörte.
Der Jogger war ja nicht grundlos da 😬
@@CarRanger der ist aber schon wieder eine ganze Hausnummer größer und gefühlt auch eher ein Van als ein Subcompact Kombi
Ja er ist deutlich größer.
Aber die Plattform vom Clio.
Und günstiger als jeder aktuelle Skoda hust hust
Peugeot SW, die kleinen, fand ich vom Design immer Schick
@@CarRanger "Und günstiger als jeder aktuelle Skoda hust hust" ... was man in 10 Jahren dann auch am Gebrauchtzustand im Vergleich mit jedem heutigen Skoda sehen wird. =)
Ich wollte eigentlich keinen Fabia kaufen.
Aber für umgerechnet 50 Euro konnte ich nicht widerstehen.
Mein Fabia hatte 4× neue Bremsen und 2 neue Spikereifen. 2 Spikereifen hatte ich mir bestellt.
Seit April fährt der Fabia ohne Probleme.
Ich hab auch so einen fabia combi, allerdings mit dem 2l Dinosaurier-Motor und einiges an Ausstattung
Ich mag das Kennzeichen 🤣
Mein Polo 9n3 hat leider kein Xenon (trotzdem Scheinwerferreinigung) aber er hat noch Tempomat und Sitzheizung. Das beste ist jedoch der 1,6l Motor und die 6-Gang Automatik. Zusammen ein sehr entspanntes Paket. Im Gegensatz zu den viel zu(!) kurz übersetzten Schaltern ist die fast zu lang übersetzt für einen Kleinwagen Dadurch ist jedoch der Motor auf der Autobahn sehr angenehm leise und dort geht der Verbrauch auch gut runter.
Ich bin A2 gefahren und weiß wie scheiße das kurze Getriebe ist...
Deine Videos inspirieren mich immer wieder! Dank🐱
Wir haben uns 2005 einen Fabia Combi 1,9 TDI als Reimport gekaut.Das Auto jetzt fast 290000 km auf der Uhr und außer Inspektionen und Tausch von Verschleißteilen nie eine Werkstatt gesehen. Der erste Endtopf hat tatsächlich 17 jahre gehalten,bis der TÜV meinte er sei von außen zu stark angerostet ( dicht war er noch 😤 ) Der Rost ist überschaubar,nur etwas die Schweller. Die Heckklappe hat nix.Wir werden das Auto fahren solange es wirtschaftlich Sinn macht. Es ist übrigens das Sondermodell le Tour de France mit der besonderen Innenausstattung wie z.B. gelben Sicherheitsgurten.
Schönes Video, da absolu unscheinbares Fahrzeug! Zum Lenkrad, das gezeigte aus dem Audi ist nicht genau das Lenkrad; das vom Fabia ist aus Golf 4, Bora und co. Aber ja sieht dem gezeigten von Audi schon recht ähnlich
7:50 stimmt nicht ganz, ist das exakte Golf 4 Sportlenkrad und sieht nur leicht nach Audi aus😉👍🏼
Gruss an den Bitburger vom Schartzberg (Nähe Neustraßburg )
Hatte ein Golf 6 mit dem 1.4 Motor. Für die Stadt super, für Autobahn rechte Spur hinter einem LKW.
Wunschkennzeichen beim Fabia BIT-CH... 🤣
Zuerst einmal danke, das auch von solchen Autos ein Video machst. Da kommen Erinnerungen hoch. Ein Arbeitskollege hat sich im Frühjahr einen Skoda Fabia 1.2 54 ps Happy , aus dem Jahr 2006 glaub ich. Auf jeden Fall Erstbesitz und Service gepflegt. Ausstattung Null. Nicht mal Servo 😅 aber Tip Top Zustand. Für 1000 Euro eine tolle Kiste. Der hat auch kein Rost und kein Kettenproblem. Dafür Lahm 😅😅 . Allerdings stört ihn das nicht. Er benutzt das Auto nur für die Arbeit und zurück. Und laut ihm, verbraucht er unter 6 l . Für Langstrecke und Urlaub hat ja sein Frauchen Focus Kombi 😅
für sowas sind diese Autos auch entwickelt worden. Wenig Kapital-Bindung ausreichend für den Weg zur Arbeit und die Erledigungen im nahen Bereich. Dafür brauch man keine 150PS + und Performance-Einstellungen
@@kha6905 du sagst es.
In meinen Augen ist dieser Wagen bei guter Pflege ein sehr lange haltbares Auto zu einem fast unschlagbaren Preis. Schöne Folge 😊
Vorab ein Video zum Kia Sportage 1.6 T-GDI gesehen. Der fast 20 Jahre alte Fabia hat einen komplett mit Teppich/Filz ausgekleideten Kofferraum, gibt es beim Sportage, der 50.000€ volle Hütte kostet, selbst mit betteln, großen Augen und noch mehr Geld nicht :-(
Die komplett verschließbaren Lüftungsrosetten finde ich bis heute überaus schön anzusehen.
Ich bin zwölf Jahre lang einen gebrauchten 2004 Škoda Fabia 1 Kombi 1.4 TDI mit 75PS gefahren und war immer zufrieden. Als Nachfolger gab es dann einen gebrauchten 2018 Škoda Fabia 3 Kombi 1.4 TDI mit 90PS. (Videos dazu auf meinem Kanal!) Die letzten Baujahre vom Fabia 3 gibt es jetzt sehr günstig als Leasing Rückläufer, also auch als Kombi aktuell noch eine sehr gute Option! Nur eine Schande, dass sie den Nachfolger nicht mehr als Kombi bauen.
jasmin war auch dabei!
Welcher 1,4 ist besser,
Der MPI oder der 16V?
Würde mir gerne ein zulegen, da der Preis super passt und die Langlebigkeit bei dem Preis ist super 😂❤
Wie ist er denn verbrauchsmäßig? Gesamt schaffe ich mit meinem 740km ist auch der 1.4 16v.
So ein Skoda Fabia Combi wird seit 2006 in der Familie herumgereicht, jeder hatte ihn schon mal und er läuft noch immer fast tadellos.... 🤔😁👍👏
1.4er ? Ölabstreifringe ?
Ölverbrauch ?
So wie ich das sehe ist es das Lenkrad aus dem alten Passat 3b. Ich habe das Gleiche dort. Ähnlich wie die verschließbaren Lüftungsdüsen.
Haben einen Fabia Kombi mit dem selben Motor und fahre das Ding lieber als meinen 4er Golf. Motor ist abgesehen vom Ölverbrauch echt genial, aber gut, das kann man dem Guten mal bei schlappen 290000 km verzeihen. Zwischendurch mal nachkippen und gut ist, ich mag das Ding echt gerne ^^
Habe mir jetzt einen gekauft.
1.4 16V 80PS Baujahr 2007 mit 38.000km für 3.500€
Ja das sind keine 400€ aber lückenloses Scheckheft mit jährlichem Ölwechsel und man glaubt es nicht: Langstreckenauto. Wurde nur benutzt um paar mal im Jahr in die Schweiz zu fahren. Sonst hat der Wagen in der Garage gestanden. Ich denke ich habe das perfekte Auto gefunden. Aber erst mal abwarten was meine Werkstatt von der Kiste hält die ich da nächste Woche vorfahre. Hat halt noch den ersten Zahnriemen und sogar die ersten Reifen (von 2007 !!!) drauf 😂
Bitburger Kennzeichen perfekt