Último "Mineirinho" Parte 5 (Passa Vinte - Barra Mansa)
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- čas přidán 28. 08. 2024
- No dia 26 de agosto de 1996 aconteceu a última viagem do "Mineirinho", trem de passageiros entre Ribeirão Vermelho (MG) e Barra Mansa (RJ), percorrendo trecho da antiga E.F. Oeste de Minas, hoje operado pela FCA.
Os videos mostram essa derradeira viagem e, além de matar a saudade de alguns, funcionam como protesto pelo fim dos trens de passageiros no país.
Nessa parte final do video, o trem passa pelas seguintes estações: Passa Vinte, Falcão, Joaquim Leite, Quatis e Barra Mansa.
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![UCF Professor Richard Quinn accuses class of cheating [Original]](/img/n.gif)
Meu Deus que saudade grande!!! Quantos anos se passou, que gostoso podesse estar lá, Oh Glória, o bendito do Senhor ,vem para Barra do Pirai, que benção , é Senhor Tu és Tremendo Senhor Tu és Tremendo,não só hoje,amanhã e para todo o sempre,meu Deus obrigado por esta dádiva,Tu és Tremendo Senhor obrigado Papai por ser Tua Serva obrigado ,obrigado,Deus meu,Deus meu Ti Amo ,cada dia que passa eu mais Ti Amo ,porque incluído o meu nome nos Teus Planos,por isto que falo no teu NomeNendito seja sempre Amém amém e amem eita Glória Aleluia Papai...
Almerinda passa, vc levou uma lavagem cerebral, vc chega a ser chata, crer em Deus tudo bem, ter fé tudo bem, más ser fanática não.
Que legal boas lembranças desse trem seguindo o trem azul de barra mansa pra andrelãndia era so alegria nos casamentos que tempo bom só saudades
Meu Deus...que triste ver isso...que saudade😥
Parece que o tempo não tinha pressa e a viagem era uma delícia. Muitas saudades.
Tenho muita saudades desse trem viajava muito pra casa de meus avós em Andrelândia a viagem era longa mais adorava cada minuto que passava dentro desse trem.Saudades de minha infância.
Meu amigo que relíquia caríssima . Viajei neste trem em 1978 aos seis anos de idade. Chegamos em Lavras destino final e fomos para Formiga de ônibus. 30 anos depois volto para casar. Quem tirou este trem foram as empresas de ônibus com seu monopólio
Esta viagem neste trem era sesacional pena que acabou
Saudades viajei
Viajei muito nesse trem de Minduri a Lavras,muitas lembranças.
Saudades viajei no trem de BARRA MANSA para são Vicente de Minas..... Em 1986 era uma época muito boa,, pessoas felizes,, muita alegria....❤️💕❤️
Saudades viajei muito nesse trem muito lindo
Parabéns pelo vídeo. Lembrei muito da minha infância
Eu estava lá!!!
ME LEMBRO DA MARIA FUMAÇA QUE TROUXE RJ MAMÃE PAPAI E MEUS SETE IRMÃOS ...VIEMOS DE MANHUMIRIM PÁRA BARRA MANSA MUITO BOM RELEMBRAR 1963 DATA DA VIAGEM SEM VOLTA
hoje não existem mais o trem mineiro acabou mesmo 😭
Eu andei nesse trem em 96, tinha 6 anos, me lembro do pessoal tocando mamonas assassinas no violão e todo mundo cantando, a escuridão dos túneis, isso tinha que voltar!!!
Parabéns pelo vídeo , saudades bons tempos.
Viajei neste trem no ano de 1978 até Lavras, de Lavras viemos para formiga . Tinha apenas seis anos de idade. 30 anos depois voltei a Formiga para me casar,
Tenho muitas saudades desse trem mineiro já viajei muitas vezes de barra mansa para andrelândia meu pai trabalhava na rede ferroviária era o senhor niltom Sampaio meu pai agora ele faleceu forao muitas felicidades e tristezas e conkistas ke o senhor Nilton deixou pranois luciano atizap 24998283313 abrasos ?
Luciano. Meu. Irmão. Antônio. Foi. Agente. Em. Carlos. EULER. Meu. ZAP. 021 986079254
OS BARÕES DO CAFÉ? Cultura Cafeteira?
que pena viajei muito nesse trem , muito bommmm
É uma pena ver o descaso com o qual o transporte ferroviario foi tratado, com a supressão de muitas linhas e o abandono de estações ferroviárias, que são um patrimônio histórico desse país.
Esse vídeo me mas relembrar dos tempos de garoto, quando então viajava de trem, na linha que saía de Porto Alegre-RS à Santa Maria-RS. Quanta saudade daquelas viajens. Bons tempos aqueles, pena que hoje não existam mais trens de passageiros nessa região.
Um dos vídeos mais bonitos que assisti! Parabéns! Pelos vídeos 1,2,3,4 e 5! E o lindo ronco da G12, me deixa nostálgico e encantado! Sempre amei essa locomotiva!
viagem Maravilhosa,Cenario Lindos, olhares Tristes de milhares de Moradores e Turistas, abandono de patrimonio União hj controlado FCA
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Pois é!!! Fui de tren até lavras e na sexta feira e doido ppra chegar segunda feira .uma galera esperando o tren voltar e nada e aí sabemos que tinha acabado tivemos que voltar de ônibus kkkk kkkk .
Olha eu já viajei muito nesse trem de passageiro para andrelândia era muito bom me dar tantas recordasao boa ke não voltao mais jente
Foi um crime essa extinção.
Eu era criança quando viajei com minha avó para Andrelândia,nunca vou esquecer ,saudades q nunca voltam!!!!
Também sou de andrelândia sou filho do senhor Nilton Sampaio ke já trabalhou na rede ferroviária atizap 998283313 luciano
Nossa que relíquia .faz viajar no tempo , eu me lembrei do trem antigo da vale. Que vai de BH a vitória. Tempo que mulheres e crianças vendia cocada , pé de moleque, biscoito de polvilho. Mangas . Bom tempos
Tínhamos uma enorme malha ferroviaria abrangendo grande parte do país a partir de 1964 sendo substituído por estradas e o grande culpado foi Juscelino o Japão tem uma das maiores malhas ferroviaria do mundo convive a estrada é os trens juntos. Um país enorme sem passageiros de trem.
eu era pequeno nao cheguei a andar mas gostaria de ter andado
ADORAVA ESTA VIAGEM,VINHA COM 4H ANDRELANDIA-BARRA MANSA.AGORA COM UM ONIBUS HORRIVEL JA FIZ EM 5H...E SEM CHUVA!!!!A REGIAO É MUITO CARENTE DE TRANSPORTE,OS MUNICIPIOS DA REGIAO DEVERIAM REINVINDICAR SUA VOLTA!!!!LINDO VÍDEO
Saudade
rsrsrs, vc menciono sucata.... hj essa sucata ainda faz SUCESSO .rsrs
o saudade, viajei demais nesse treim
Muita saudades pena que acabou
Muita saudade meu tempo de criança viajava de Belo Horizonte pra Raposos e João Monlevade, ê tempinho bom sô
Tempo bom não volta mais é um disperdicio, o trem poderia voltar.
Há 16 anos,direto do túneel do tempo! HAHAHAHA
MINERO DEIXOU O TREM ACABAR . DEPOIS FICAM SE LAMENTANDO NE.
Muito bom, fui na última viagem do trem em uma execução do colégio Sabec. muito legal me diverti muito com os amigo.!!!
São pessoas como vc que preservam e dão oportunidades as pessoas conhecerem um patrimonio que infelismente hoje está jogado as traças.
Mas com certeza esse seu vídeo já está incentivando muitas pessoas a recuperar a volta desse passeio maravilhoso!
"parabéns e obrigado pelo vídeo!"
viajei muito nesse trem de montes claros a janauba. bons tempos.
Mas esse Trem era de Ribeirão Vermelho, MG x Barra Mansa, RJ e vice e versa.. que com o processo de privatização foi parado no ano de 1996. Em 1997 a FCA adquiriu os direitos da RFFSA se tornando então a rota do calcário
Apesar da qualidade não ser boa, gostei do vídeo. Bateu uma saudade.
O que deveria ter sido preservado e remodelado, principalmente com a unificação das bitolas brasileiras para a larga (1,60m) e haver sido adquiridos trens novos como faz a Vale do Rio Doce, entregaram tudo a concessionárias que não tinham (nem têm) interesse algum de operar com trens de passageiros e o que se observa, no Brasil inteiro, é o desmonte de nossas ferrovias: estações abandonadas e em ruína, vagões de passageiros (que se consertados operariam tranquilamente), mas que estão virando sucatas a céu aberto com a conivência das autoridades que deveriam fiscalizar como o DNIT e a ANTF. É um patrimônio que nos foi legado por nossos antepassados como símbolo de desenvolvimento, jogado no lixo, mostrando que nossos políticos não estão nem aí para o desperdício do dinheiro público....para que, se eles já têm inúmeras mordomias e usam o mandato para discutirem apenas os projetos que tiram os direitos dos trabalhadores e não levantam a voz - uma vez sequer - para criticar esses desmandos, que vêm desde o governo FHC e estão se perpetuando no tempo. Mas é hora de cobrarmos, pois as novas eleições estão à porta e muitos quererão se reeleger. A arma para a cobrança nós temos: O VOTO POPULAR QUE OS POLÍTICOS DECANTAM NAS CAMPANHAS ELEITORAIS.
Com esses desgoverno que temos de privatizações ficam inviável retornar os trens se tivesse um governo de vdd voltaria ontem.
e viajei muito nele e quase perdi a vida fumando na planta forma
Saudades, viajei muito nesse trem!!! Infelizmente transportar pessoas não estava dando lucro! Isto é o nosso capitalismo, selvagem.
O que fazia esses trens rodarem antigamente também era esse "capitalismo selvagem"
@@arthursouza4502 Era uma grande mentira o que diziam sobre nossas ferrovias, elas sempre foram lucrativas e geravam ganhos sociais como emprego e renda. O problema foi que entregaram todo o patrimônio da RFFSA para as concessionárias (multinacionais), cujas commodities muito mais lhes interessavam do que passageiros e ao mesmo tempo beneficiaram as multinacionais automobilísticas aqui no Brasil, uma vez que o país agora se tornava dependente dos carros e dos ônibus, já que as ferrovias foram privatizadas. É repugnante o que fizeram com nossa malha ferroviária.
Meu caro Eduardo de Paula, é isso que os governantes de todo o Brasil fizeram ; Que foi acabar e deixar de investir em transportes ferroviários que eram eficientes e baratos,dando preferencia ao transporte rodoviários,muitas vezes mais caros.Isso só pode acontecer no nosso País. É lamentável.
Obrigado por este vídeo nostálgico.
desde Pará de Minas MG.
,
Lá se foi o trem azul que eu vi parar na estação
Lá se foi o trem azul que ficou no coração.
Trem azul trazendo o povo pra cá
Trem azul levando o povo pra lá
Povo irmão e amigo
Que vem nos visitar
Sentir o cheiro de Minas e se deliciar.
Bebeth
Bom demais essa época! Estava nesta última viagem.
Parabéns pelo vídeo...
Bons tempos, deu pra matar um pouco a saudade...
Agora é esperar e torcer para que os nossos governantes possam reativar o "mineirinho".
Show o vídeo !!!
CORREÇÃO: FOI NO DIA 30 DE AGOSTO DE 1996, QUE O TREM MINEIRO FEZ SUA ÚLTIMA VIAGEM, DE BARRA MANSA A RIBEIRÃO, E NÃO DIA 26 CONFORME POSTO NA FILMAGEM. NESTE DIA O TREM PARTIU DA ESTAÇÃO DE BARRA MANSA E ENCERROU SUAS VIAGENS EM RIBEIRÃO VERMELHO. E NUNCA MAIS VOLTOU EU LUIS ANTONIO EMBARQUEI NESSA VIAGEM MARAVILHOSA E FUI OBRIGADO A VOLTAR DE ONIBUS. SAUDADES DO TREM MINEIRO. INCLUSIVE GUARDO A O BILHETE DA PASSAGEM ATÉ HOJE.
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Eu também viajei muitas vezes nesse trem maravilhoso indo de Barra mansa RJ, Andrelandia MG, Lavras MG. Saudade de mais.
Fico pensando como os passageiros desse trem se sentiram sabendo que essa foi a última viagem desse trem. Acho que tiveram uma sensação parecida com a de se despedir de um ente querido em um cemitério. Tomara que não.
Queria mt ter andado ;(
que triste
"A gente"!
Não consigo entender a capacidade de destruição desses que se dão por representantes do povo, sociedade e os mais carentes lugares dos verdadeiros povos do Brasil.
__Essa semana estive Augusto Pestana (09-02-2014) e conversei com a Dona Maria que vendia pastel no estação ferroviária.
__"ela me disse que: __depois da parada da circulação do trem, ela nunca mais vendeu mais pastel, foi o fim do seu trabalho para a ferrovia!"
Hoje a pequena Augusto Pestana, não passa de uma "vila abandonada"!
Olha eu também já tive muitas recordasao desse trem meu pai trabalhava na rede ferroviária o senhor Nilton Sampaio só ke agora ele já faleceu forao muitas recordasao atizap 998283313 luciano abrasos
Muito bom a sua iniciativa!
Você não sabe se alguém ou você mesmo tem mais acervo desse trem?
Qual ano desse vídeo?
Belo video Compamheiro!Show de bola!!!!
Abraço
quando eu era menina viajei muito nos trens da RFCB
SÁ fui do Rio a Belo Horizonte do Rio a São Paulo. E um absurdo o Brasil ter acabado com o transporte ferroviario
quando eu era menina viajei muito nos trens da RFCB
SÁ fui do Rio a Belo Horizonte do Rio a São Paulo. E um absurdo o Brasil ter acabado com o transporte ferroviario
Pelas imagens, ano de 92 a 92
Que bom, amigo! Você teve o privilégio de ter gravada a última viagem do "Mineirinho", podendo de quando em quando matar saudades. Triste foi o que aconteceu aqui conosco no Nordeste, mais especificamente em Pernambuco: Tínhamos aqui um trem dos mais confortáveis, com serviço de bordo, som ambiente, restaurante de primeira ordem - tudo muito bom. Era o "Expresso ASA BRANCA", uma homenagem ao grande Rei do Baião, Luiz Gonzaga. O percurso de aproximadamente 760 km entre Recife(PE) e Fortaleza(CE) era feita em 13 horas e as viagens eram em dias alternados: segundas, quartas e sextas, saindo do Recife e volta partindo da capital cearense às terças, quintas e domingos. Esse trem começou a circular no início dos anos 80; mas infelizmente com o advento da privatização da malha ferroviária do Nordeste, por Decreto do Presidente FHC em 30/12/1997 e adquirida pela Transnordestina Logística S.A.(TLSA), tem a CSN como principal acionista, repentinamente desapareceu de circulação sem quaisquer explicações, simplesmente foi desativado e pronto... E desse período de circulação não temos absolutamente nada gravado para mostrarmos aos pósteros. Hoje, nossas ferrovias estão totalmente abandonadas, as estações em ruína em invadidas, trilhos arrancados, mato cobrindo o leito, vagões e locomotivas transformados em ferro velho e a ferrugem corroendo tudo. UM DESCASO TOTAL SOB AS VISTAS DAS AUTORIDADES E UMA CONCESSIONÁRIA IRRESPONSÁVEL! Mas, vamos ver como fica se o mineiro Aécio chegar à Presidência da República...
FHC.vendeu ( deu) todo patrimonio brasileiro 117 empresas entre elas eletropaulo e vale do rio doce.... canalha.
*A SR-7 ( BA/SE ) também foi destruída, olhe só:*
*LOCOMOTIVAS BA/SE*
*FCA/VLI*
*28/05/21*
*U8B*
*•2138;* Baixada.
*•2145;* Baixada.
*•2146;* Pintura da VLI nova, com truques de U10B.
*•2151;* Baixada.
*•2170;* Baixada.
*•2171;* Pichada, com pintura da FCA e truques de U10B.
*•2172;* Baixada.
*•2177;* Baixada.
*•2178;* Baixada.
*U10B*
*•2242;* Baixada.
*•2243;* Baixada.
*•2249;* Pintura RFFSA para exposição.
*•2251;* Baixada.
*•2256;* Baixada.
*•2257;* Baixada.
*•2258;* Baixada.
*•2259;* Baixada.
*•2264;* Baixada.
*•2265;* Baixada.
*•2271;* Baixada.
*•2273;* VLI desbotada.
*•2274;* Baixada.
*•2278;* Na oficina, pode ser reformada.
*U12B*
*•2314;*
*•3202;*
*•3203;*
*•3206;* VLI desbotada.
*•3207;*
*U13B*
*•2401;* Tem câmera, lado da cabine desbotado e laranja, tanque avermelhado.
*•2402;* A locomotiva com essa numeração original se encontra inativa, a que está andando com esse registro tem a pintura da VLI em homenagem a RFFSA, a atual já foi uma U12B de numeração #3208.
*•2403;* Baixada.
*•2406;* Baixada.
*•2409;* Baixada.
*•2410;* Baixada.
*•2412;* Em recuperação.
*•2415;* Baixada.
*•2417;* Baixada.
*•2418;* Manutenção geral.
*•2419;* Baixada.
*•2420;* Locomotiva de nariz baixo com pintura azul da FCA e coberta com plotagem do Transbaião descascada e chegou a receber buzina no nariz.
*•2426;* Baixada.
*•2427;*
*•2428;* Nariz baixo, FCA azul com buzina padrão.
*•2430;* Baixada.
*•2432;* Nariz baixo, FCA azul com buzina de três cornetas.
*•2437;*
*•2438;*
*•2439;* Em recuperação.
*•2440;* Baixada.
*•2441;* Baixada.
*•2442;* VLI desbotada.
*•2444;* Tem um lado da cabine desbotado azul claro, teto sem cor, FCA azul e apenas uma janela em cada lado.
*•2445;* Plotagem do Transbaião, locomotiva originalmente chegou a ser laranja da FCA.
*•2446;* Baixada.
*•2466;* Seria reformada, foi baixada por causa de problemas com a GE.
*U15B*
*•2416;* Baixada.
*•2467;* Pintura FCA azul, lado da cabine desbotado, laranja.
muito bom o video pena que acabou mais um dia vai voltar nao tem outro caminho so futuro dira nossas estradas nao suportam mais temos que voltar a investir em ferrovia como a maioria dos paises desenvolvido eles tambem acabaram com o barrinha antigamente vc pegava barrinha em japeri ia ate barra la pegava ate barra mansa de la pegava ate juiz fora meu pai era da rrfsa e nois nao pagavamos passagem sempre viajamos de trem era vara cruz e santa cruz se nao me engano . que saudade
Anderson Carvalho concordo com VC... acredito que quando tivermos representantes dignos voltarão os tempos de glória desse país! os países desenvolvidos tem muitos kms de ferrovias... isso é desenvolvimento ( FERROVIAS )
o tempo bom
queria ver a parte q passa em vista alegre e vila nova powwww
CONCESSIONÁRIA VL, LAMENTÁVEL A VERGONHA COM O PATRIMÔNIO CULTURAL! NOTA ZERO PRA VOCÊS.
Vaidades do misto em bh
Parece que filmaram com uma calculadora
Isso é filmagem dos anos 90, vc queria oq um celular moderno naquela época. 🙄
VOLTA RFFSA!!!!!!
e uma vergonha para o nosso pais sucatearo nossas ferrovias.enquanto na europa na asia e alguns continentes o trem e prioridade conforto e rapidez
tudo aqlo qui favorece o POVO, é deixado de lado!!!
Foi um passeio inesquecível, que os nossos governantes nunca deram atenção, eliminando todos os agricultores da região que contribuiam com o progresso do lugar, além de levar o turismo para todo o Brasil e muitos estrangeiros!
Um país que não tem ferrovia não tem HISTÓRIA !!!
Lívia Botelho é nome de guerra,Luis Antonio?kkkk
Uma pena, a união devia era obrigar a FCA a conservar essas estações, e reativar transporte de passageiros mais moderna... muito triste isso que acontece aqui no no nosso Brasil, lamentável!!
As autoridades da Região Sul do estado do Rio e do Sul de minas deveriam buscar alternativas para ativarem novamente esse trem histórico da nossa região.
Kd a Ines Pandelo q ia trazer esse trem de volta? ate hoje ne Ines
bons tempos q nao voltam mais, esse governantes , acimA DE TUDO O DINHEIRO ACABARAM COM ESSAS RIQUEAZAS
essa e a nossa historia!!!!patrimonio do povo do brasil !!!culpa desses governo bandidos
Horrivel...quem conseguia viajar nestas condições abominaveis...O trem estava uma sucata, a ferrovia entaum nem se fala...
Não fale besteira, o Trem Azul ou Trem Mineiro era pra ser patrimônio e esta rodando ate hoje.
CORREÇÃO: FOI NO DIA 30 DE AGOSTO DE 1996, QUE O TREM MINEIRO FEZ SUA ÚLTIMA VIAGEM, DE BARRA MANSA A RIBEIRÃO, E NÃO DIA 26 CONFORME POSTO NA FILMAGEM. NESTE DIA O TREM PARTIU DA ESTAÇÃO DE BARRA MANSA E ENCERROU SUAS VIAGENS EM RIBEIRÃO VERMELHO. E NUNCA MAIS VOLTOU EU LUIS ANTONIO EMBARQUEI NESSA VIAGEM MARAVILHOSA E FUI OBRIGADO A VOLTAR DE ONIBUS. SAUDADES DO TREM MINEIRO.