abi jest falan değil ya reklam karşılığında seramik kaplama yapmış. reklam yapılmasında bi sakınca yok elbette iki tarafta kazanıyor sonuçta. ama buna jest demek de hiç samimi değil bence.
@@carviser abi bu demir tozu temizleme spreyi markası ney. Birde su kaydırma malzemesi nasil uyvulaniyir sen nasil uyguluyorsun videoya cekermisin. Birde hangi marka kullaniyorsunuz.
abi çok samimi birisin ve konuşurken gerçekten kaliteli bir insan olduğun farkediliyor kimseyi kırmadan laflarını itina ile seçerek konuşuyorsun bu dikkatli tavrın için sana teşekkürler.
Sinirli bi arkadaşsın belli de terbiyesizliğin lüzumu yok çocuğum. Kendi adını bile kullanmadan önüne gelene sallayan eziklerden olduğun belli de ne gerek var böyle şeylere. Begenmiyorsan izlemezsin geçersin. Senin gibi kacak güreşen zorbaların sanal iletişimden silinmesi dileğiyle ;)
2. El aldığım aracımı getirmiştim paddock detailinge, adamlar işi o kadar severek yaptıklarını İlbey’in bagaj kapağındaki ufak bir boya kalkmasına “of be abi ne hale gelmiş araba” diyerek üzülmesinden anladım. Aracı hemen bitirelim de diğer müşteriye geçelim mantığının tamamen karşısına çıkarak, tüm işlemler için 2 ya da 3 günlük süre isteniliyor sizden. Tabii 1 yıl sonrasında aldığım sıfır aracımı da bayiiden paddock’a getirdim. İşlerini severek, tamamen ilgili ve aklınızda bir şey kaldığında istediğiniz cevapları almak için telefonla aramanızın yeterli olduğu bir yer. Buradan da hem videoyu çekip bize daha detaylı bilgi verdiği için Fahri Bey’e ve Paddock ailesine teşekkürlerimi iletir, iyi çalışmalar dilerim 😊
ALLAH kazasız belasız güzel günler de binmeyi nasip etsin usta ne kadar güzel söylüyor 4 binlira 5 Binlira cık diye hemen 2 ay çalışıp yemeden içmeden otomobili götüresim geldi :)
Allah kaza bela vermesin Fahir abi. 4-5 yıl önceki videolarına bakayım dedim hakikaten 10-15 dakikada çok güzel, çok sade ve akıcı anlatmşssın. Eski formatına dönmen dileğiyle :)
Sıfır araç aldım 1 ay önce. Seramik kaplama yaptırdım, üstüne de ön çamurluklar, kaput, farlar ve tamponu PPF kaplattım. Bence seramik yeterli değil, kaput ve ön tampon kesinlikle PPF kaplanmalı. Taş izi vb gibi durumlarla sonradan uğraşılmıyor.
EMRAH KURT Aynen hocam. Seramik evet boyayı koruyor ama ben taş vs gibi durumlarda bir işe yaradığını düşünmüyorum. O yüzden ön tarafı komple kaplattım. Sürekli kullanmadığım için aracı komple kaplatmadım. Belki daha sonra komple tamamlarım. Ama kapalı garajda muhafaza ettiğim için çok işim yok arabayla.
Ben şahsen evime malzememi alırım haftasonları arabayla ilgilenirken hem vakit geçiririm hemde yüzeysel bakımını yapmış olurum 4bin lira vermek biraz düşündürücü ama çalışanlarının büyük bir özveriyle çalıştığını görmek mümkün gerçekten helal olsun tekrardan hayırlı uğurlu olsun güle güle kullansınlar:)))
Paddock detailing bu işte en üst noktalardan biri. Gidip de pişman olabilme şansınız yok. Ben kendi aracım için gittim. İşlem bittiğinde sırf izlerken yorgundum ve araç onkadar temiz oldu ki emeği de bildiğim için arabaya binip ayağımı basmaya utandım. Arabanızı gran turismo menü ekranındaki gibi görmek isterseniz, adres burası.
Ne kadar ekmek O kadar köfte + İstanbul + döviz Kurları = bu fiyatlar Ama inanın ki her araç böyle sıfır km gelmiyor, öyle bir 2.el araç gelir ki aracı hazırlarken hayata küsersin
@@mustafaturkcelik dostum 5000 tl seramik kaplama için çook büyük para. Bunun izahı olamaz. Amacım tartışmak değil. Yapılan işlem belli, abartmaya gerek yok. Atom parçalamıyor bu adamlar. Türkiye gerçeği diye birşey var.
@@TheSystemcar Türkiye gerçeği var tamam o konuda hem fikiriz ki amacım hiç de tartışmak değil sadece gerçeği birebir anlatmak. Bu detailing işlerine amatör hobi olarak başlayıp profesyonel olarak da kısa bir süre çalışan biri olarak belirteyim iş hiç de öyle dışardan göründüğü gibi değil. En basitinden sanayide 100 200 e pasta cila yaptırırsın 2000e de. Herhangi bir yerde 50tl ye de kebap yersin 1000tlye Nusret' te de. Aradaki fark say say bitmez: malzeme, işçilik, sunum, şov, genel ambiyans, kira, personel, vergiler, v.s. v.s. Ha dersen ki kardeşim ben Nusret in yaptığı eti aynı lezzeti bizim mahalledeki X esnafta aynı hijyen koşulunda buluyorum tamam kilit noktası orası dürtülmemek😉
Kaliteli bir ppf ile tüm aracı kaplatmak çok daha maliyetli. Ben ön kaputa ppf kaplama diğer yerlere seramik yaptırdım. 2. El araçta tek eksisi seramik öncesi yapılan polisajda rütuş yapılan yerler kabak gibi meydana çıkıyor.
@@nmvideos5003 Merhaba bende aldığım yeni araca bunu düşündüm ön kaput kaplama yanlar arka 3 kat seramik fakat her yerinin folyo olarak kaplanması da kafamı çelmedi değil ama sizin aracınız uygulama gördüğü için yaşayan bilir şu an aracınız ne durmda vs diye sormak istedim görürseniz mesajımı çok sevinirim.
@@muratkuter Eğer kafam tamamen rahat olsun diyorsan ppf kaplama en iyisidir. Çünkü seramik her ne kadar güzel olsa da koruması ayrıetten zor. Mesela özel şampuan alman lazım, fırça değmemesi lazım, üzerine kuş pisliği vs. temizlemek için çok vakit geçirmemek gerekiyor, üstelik aracını bir yere park ediyorsun birileri gelmiş aracın bagajına bir şeyler koymuş muhabbet ediyor. Bunun yanında demir tozu filan geliyorsa arabanın üzerine ve eğer zamanında müdahale etmezsen yine de yapışıyor. Geçenlerde belediye e-5 de köprüye boya yaparken araca damlattılar Allahtan ön kaputta koruma vardı üst tarafta cam tavan olduğu için araca zarar vermeden temizleyebildim. Seramik olsaydı o boyayı çıkarmak için seramik zarar görecekti. Ama seramiğin güzel yanı da şu ben yaptırdım yaptıralı araç pis olsa bile parlıyor. Sözün özü ppf kaplama tam koruyor, seramik ise estetik görünmesine rağmen özen istiyor.
Bir çok kişi seramik kaplamanın iyi bir şey olduğunu söylüyor ama çok araştırdım boya ustalarına sordum seramik kaplama boyayı sertleştiriyor vede özelliğini zamanla bozuyor vede seramik kaplama yaptıktan sonra o seramik yüzeyi sökmek istesen çıkmıyor.
Ben çok eski model bir makine ile kendim yaptım . 3 kat pasta hare vs öncesi Demir tozu temizliği kil aralarda alkol ile temizliği her şey 500 tl ye geldi maksimum . Kullandoğım ürünler menzerna seramik yerli bir marka . Arkadaşım gözlerine inanamadı. Su filan tutmuyor zaten yıkarken. Butada mesele koruma olayı. Yenileme olayını beklemeden yıkama sırasında kullanılabilen seramik ürünlerini kullanarak yaptığınız seramik üzerine 3. 4. Katmanı yapıyorsunuz zamanla . Böylece emeğiniz çok uzun yıllar kaybolmuyor
seramik kaplama ve boya koruma işini böyle profesyonel yerlere yaptırmak lazım. Benim arabaya seramik kaplaması için bi yerle anlaştım arabanın kapı yan çıtalarının köşelerdeki boyasını çıkarmışlar al abi arabanın işi bitti diyor bide. kesinlikle ucuz yaparız diyenlere çok güvenmeyin garantili yerler seçin
Kili falan anlıyorum tırda taşınırken, parkta beklerken aracın kirlenmesi çok doğal ancak polisaj işlemi gereksiz duruyor, ayrıca polisaj işlemi boya uzerindeki vernik yüzeyi pürüzsüzleştirmek için kullanılan bir islem, sıfır km arabada vernik uzerinde bir hata olmamasi beklenir, polisaj islemi uygulayarak verniği inceltmek bana çok mantıklı gelmiyor.
Seramik kaplama tamamen traş,hacı yağını pamukla sürmekle hiç bir şeye fayda olmaz,zaten üreticilerin kullanım klavuzunda böyle şeyleri aracın kaportasına yaptırmayın diye uyarı var.
Rica ediyorum tek video çekin. Biz bu kanallı sizin şahsınızla sevdik eşiniz ile çektiğiniz videolar sıkıcı ve akıcılığını bozozuyor. Anlayışınız için teşekkürler...
Tek düşündüğüm buydu, hadi seramik kaplamayı geçtim iç deri ve plastik parçalara uv koruması yapıldığını söyledi İlbey bey, bunu fabrikada yapsalar da güneşte kalan araçların canı çıkmasa en azından bir süre . Tabiki yenilenmesi gerekiyor da en azından 3 senede canı çıkacaksa 5 senede çıkmış olur
serhat bey'in de dediği gibi , kimse fabrikadan cıkan araca "bunda özel bir ürünle boya "koruması" var . buna özenle bakım yapmalısınız " diyemez. demekten çekinir. bence fabrika boyası yeter. bunlar hep ilizyon. bu tarz şeyleri abartmaya meğilli iseniz bir bakmışsınız bir araba parası harcamışsınız..
@@ManoMachineAgain bu tarz işler için özel programlanmış robotlar var seri üretim içerisinde insan bile gerektirmeden gayet uygulanabilir bir çözüm olur. Madem ki bu kadar etkili ve koruyucu o zaman fabrika çıkışlı uygulamak daha mantıklı olur düşüncesindeyim.
Yollari buzlanmasin diye tuzlama kullanilan ulkelerde ( araba ureticileri ayni zamanda bunlar ) camurluklar alt takim gibi direk maruz kalan aksamlar icin bile croos modeller disinda ozel ( yeterli ) cozumler yok denecek kadar az. Tamda bu gibi noktalarda bu uygulamalar bana ilizyon gibi geliyor. Uzulerekte soylemekten cekinmiyorum ama cebimizden nasil daha kolay para cekilirin metodlari gibi geliyor
@erdem kara klasik wax, sealent, seramik ya da ppfi yapabilecek firma ancak ve ancak çok çok üst segment kişiye özel üretim yapan butik markalardır RR, Pagani, Bugatti, Brabus v.s. Onlar bile bu tür aftermarket hizmeti vermeleri için ciddi maliyetin içine gireceklerini sanmam yapsalar bile dışarıda 5000 10.000tlye yaptırabileceğin işlemi 0km araç satın alma aşamasında herhalde kafadan bi 100.000€ eklerler. Ki bu tür el işçiliği ve emek yoğun hizmeti yığın üretim yapan Fiat Opel gibi ıvır zıvır markalar hayatta yapamaz baş edemezler. Adamlar 1 günde fotokopi basar gibi 100 lerce hatta 1000 lerce otomobil üretiyor hangisine ne seramiği ne waxı. Hani en fazla ne olur çok paran vardır örneğin bir RR ya da Pagani sipariş edersin adamlarla görüşürsün teslimat gününe TR' den bi ekip ayarlarsın teslimat günü o anda o ülkede detailing yaptırıp uçağa yüklersin miss😉
2009 model volvo s40 kullanıyorum sıfır almıştım. Boya koruma diye başımın etini yediler her yıkamaya gittiğimde, yaptırmadım. Aracın kullanım klavuzunda yeni boya hassastır basınçla yıkamayın ilk 3-4 ay diyordu. Siz bırakın yıkamayı sıfır aracı alıp ne idiğü belirsiz bir dolu kimyasal sürüyorsunuz ve en kötüsü de görünce uykularımı kaçıran o makina ile bastıra bastıra verniği inceltiyorsunuz...yılda bir sefer kendim cila yapıyorum, bu yaşta araba hala pırıl pırıl boyası...arabanızı elletmeyin...sonra vernik atması oluyor...
500 bin kişinin görebileceği reklam vermek pahalı bir seçenek, carviser'a jest yapmak daha mantıklı. Sonuçta yapanların eline sağlık, aracı da babanızın güle güle kullanması dileğiyle...
Sen tek video çek her zaman izleyeyeyim inan otomobille ilgili konuştuğun zaman içimin yağları eriyor ama buna nolur dikkat et tek çek senden rica ediyorum buna dikkat edeceğine eminim güzel bir videoydu eline sağlık
Hayırlı olsun Allah kazadan saklasın bu arada seramik harika olmuş belcikadaki fiyatı yani bu işlemi 1000€ nun üstünde yapıyorlar ben grandland x se Türkiye de yaptırdım suan bile koruyor yeni araç sahipleri mutlaka bunu uygulamalı
On sene aracı düzenli yıkayarak kullansanız o boyaya hiç birsey olmaz. On sene sonra bi pasta cila, gitti bi 5 sene daha. E zaten 15 sene sonra bırak arabayı sahibinin kaportadan sesler gelmeye başlar.
Ferdi Akgun 4000 tabiki çok pahalı fakat N11’de 3M seramik 700/800 arasında satılıyor işçilik vs giderlerini düşününürsek 2000 tl den aşağı iyi bir uygulama olmaz sonuçta bu uygulamayı yaptırmak şart değil. dünya malı fazla abartmadan bakmakta yarar var
Abi 0 Megane 4 aldık. Fabrika bize boya koruma seramik kaplama alt tavan koruyucusunu 2900 liraya mal etmişti. Biz ilk kabul etmedik. Birazdan arayıp onu da yaptıracağız. Bu kadar faydalı olduğunu bilmiyordum. Teşekkür ederim.
Sıkı bi hayranınız olmasamda genelde kanalınızı takip ediyorum. Videoları tek çekmeniz tarafdarıydım ama söyleme gereği duymamıştım. Geçen videoda eşinize dair dozunu aşan eleştirilerde bu yöndeydi. Bu videoya dair değilde genel olarak yorumum. 20 dk yı aşan videolar çok cazip gelmiyor. Sonra izlerim diyorum ama izleyemiyorum. Diğer bi konuda babanızın kullanımında aracını test etmeniz. O sürerken sizde yorumlar ve araç içini gösterirken babanızın fikirleriylede zenginlik katabilirsiniz. Şimdiden teşekkürler
Bende yeni kasa civic aracıma seramik yaptırdım iyi korumuyor yine ufak tefek çiziliyor zaten ufak tefek çizikleri koruyabilir en fazla ama oda yok. Şeffaf kaplama en etkilisi şuan ama o dahada pahalı
Bence şart ayrıca taş riski olan araçlarında önce filim sonra ceramic-pro şart... Bu özellikle doluya karşı tavan kaput vs filim şart... Ben her aldığım ( yeni araca bile) yaptırıyorum... Ceramic-pro’da aracın ütü yamurda su tutmuyor...
merhaba sıfır aracıma bayi de seramik kaplama , kaput koruma yaptırdım. Aracı kendim yıkayacağım şampuan olarak ne kullanmalıyım. Cilalı cilasız fırçalı fırçasız ne kullanmalıyım?
Suv beyaz renk aracıma yaptırmıştım. Ayna ve kapıya gelen küçük taşlar boyayı götürdü.Bazı ön kaput çamurluklara eşiklere bazı yerlere PPF Folyo yaptırmıştım.Seramik hikaye....
Çok güzel ve gerekli bir işlem bende passat aldım ve yaptırdım çok da memnum kaldım. Sizi severek zevkle takip ediyorum hatta sayfaya bazen bakıyorum yeni vlog var mı die
geçmişte çektiğiniz güzel test videolarından dolayı toplamış olduğunuz takipçi sayınızı, kişisel işlemlerinizi reklam karşılığı yaptırmanızda kullanmanız; taipçilerinizdeki sevgiyi ve güveni yavaş yavaş azaltacaktır. şu anda size avantajlı gelen durum uzun vadede size zarar verecektir.
Seramik kaplama bence kesinlikle gereksiz ve boyayı denildiği kadar koruyan bir işlem değil. Bir kez daha sıfır araç alsam asla paramı çöpe atmayacağım bir işlem.
Yıka parlat 5000 ne güzel iş bunlar nasıl ayakta duruyor anlamıyorum yani görende sanar araca zırh yapılıyor dandık bir kaplama coğu yerde bini geçmeş bunlar kendını hint kumaşi sanmış fahri abi ☺️
Merhabalar malum sarı sayfalarda ilanlarda sıfır en fazla 1 km olan ,75 bin ile 250 bin TL arası otomobilleri takip ediyorum filtreledim, bildirimde alıyorum son bir haftada satışa çıkan sıfır araç ilan sayısı filtreledigim aralikta 50 adet arttı . Son donemdeki araç sıkıntısınin çözülmeye ve ard niyetli kişilerin bu işten para Kazanma derdindeki kişilerin ne kadar arttığını gösteriyor sırf sadece bunun için bile bir bölüm yapilabilir. Araç almak isteyenler alım aralığını seçip ilan sayısından takip edebilirler ne kadar bu işin suyu çıktığını net bir sekilde gorebilirler.
Araba işinde fazla pahalıya kaçmak insanı madden ve manen çok yoruyor.Bu yapılan işlemler emin olun gereksiz,para tuzağı.Zira 1 yıl bile sürmeden etkisini yitiriyor.4000 tl asla ve asla etmez bu iş.Yapanı sevindirir, yaptıranı üzer.
once koruyucu ardindan koruyucuyu arindirici vs, bana biraz bu bakimlar fasa fiso geliyor, sonucta araba organik bir sey degil, metal, ne kadar koruyabilirsin? hele ki istanbul'da ozellikle kisin camur, toz, duman ve kirli tyagan yagmur bu kaplamayi iki dakikada cozer
Çoğu araba modeli ve kullanıcı kitlesi için boş iş ve tamamen gereksiz. Bu işlemin muhatabı olabilecek küçük bir kitle var. Onun açıklamasını da yazının ilerleyen kısımlarında anlattım. Arabanın motoru, kaportası, içi ve elektroniği sağlam olduktan sonra bomboş bir mevzu. Seni rahatsız eden bir çizik varsa, işinin ehli bir yerde boyatırsın. Aracın fiyatını da etkilemez, hepsi tıraş. Arabadaki çiziğin hikayesi belliyse, kaportada, orada burada göçük yoksa, abuk subuk müdahaleler yapılmamışsa, motoru ve tüm elektronik sistemi tıkırında çalışıyorsa, benim arabayı hakkıyla boyatıp, satmam o arabanın değerini düşürmez. Ben bu şekilde çok fazla araba aldım ve sattım. Avrupa'da özellikle, arabayı boyatıp sattığınızda üzerine para bile alıyorsunuz. Yaptığın her işlemi, aracı alacak kişiye adam gibi açıklar, gerektiğinin de faturasını gösterirsen, zaten hiçbir aklı başında adam, boyanmış ve bakımı yapılmış bir arabanın fiyatını ezmeye kalkmaz. Yani önemli olan çakallık yapmamak ve şeffaf bir ticaret olmasıdır. Kısacası yurdum Ortadoğu ruhlu insanının bomboş bir saplantısı diyebiliriz. Araba oğlum bu, nihayetinde bir eşek. İnsan gibi kullan, geç. Sonuç olarak PPF ya da seramik kaplama, kazayı, göçüğü, ve motor/elektronik problemlerini engellemiyor. Bu uygulamayı yaptırırsanız, sanki aracınızda bir zırh varmış triplerine kapılmayın. Yoksa da aracı çıplak görmeyin. Mikronla ifade edilen değerlerden bahsediyoruz. Araca düzenli olarak cila yaptırırsanız, belli bir ölçüde toz ve bunun sonucu olarak da çizik koruması sağlayacaktır zaten. Hatta daha ciddi bir sorun yaşarsanız da pasta-cila yöntemine başvurursunuz. Bu da boya üzerinde en fazla birkaç mikronluk fark yaratır ve bu farklar zaten fabrika çıkışındaki boyada bile oluyor. Geçen hafta 2012 model emektar aracımı sattım. 11 yıl olmasına rağmen hiç göze batar bir çiziği yoktu. Aracın dibine girip de kılcal çiziklere bakan da ruh hastasıdır zaten. Derin çizikleri de seramiğin, PPF'in vs. koruması zaten imkânsız. O sebeple keyfinize bakın. Kaplama uygulamasına ya da aracı daha uzun süre kullanırsan, kaplama yenilemesine vereceğin para, zaten aracı satarken çizikten düşeceğin paraya eş değer. Çizik, aracı yürümez ve pert hâle getirmiyor arkadaşlar. Yok ciddi değer kaybı falan, saçma sapan konuşmuşsunuz. Bir de şöyle bir durum var ki kimisi boş paket araca, kimisi Egea sınıfında araçlara kimisi de maksimum 1 küsür milyon liralık araçlara kaplama yaptırmaya çalışıyor. 3-5 milyon liralık lüks aracı olan adamı anlarım. Onun aracındaki işlemler daha maliyetli ve ikinci el alıcısı da daha bir seçici olacaktır ama örnek veriyorum, bu seviyelerin altında bir araca lokal ya da birkaç parça bazlı boya işlemi yapmak aracın fiyatını öldürmez. Fiyatı tamamen sallıyorum. Mesela aracı 790'a değil de 770'e satarsın. E zaten bu farkı da yaklaşık olarak zaten kaplamaya ödeyeceksin. O sebeple gerek yok. Önemli olan, aracın motorunda, kaportasında, yürüründe ve elektroniğinde bir sorun olmaması. Kaldı ki arabanın başına boyamaklık bir durum geleceği de kesin değil. Varsayımlar üzerinden paranoya yapma gerek yok. Diyelim ki hâlâ ikna olmadınız ve kaplama yaptırmak istiyorsunuz; bu işlemden maksimum verim almak istiyorsanız, aracın her bir noktasını PPF kaplatmanız gerekiyor, seramik değil. Ne yapsın millet, 30-40 bin lira mı gömsün arabaya? Hibrit paket ya da sadece seramik kaplama falan tamamen gariban işi, boş bir edebiyat. Bir şeyi de koruduğu yok. Bir diğer boyutu da işi hakkıyla yapmak. Ne yapacak insanlar? İşini hakkıyla yapan birkaç firmanın kapısında kuyruk olup, şehirler arası yolculuk mu yapacak? Kaplama yapan firmaların %90'ı tıraştan kaplama yapıyor. Sonra da boya kabarmaları, deformeleri vs. yüzü astarını geçiyor. Bazen gerçekten sapıtıyorsunuz. Takılmayın bu kadar.
Jesti falan bilmem ama herkesin aracına böyle özen gösteriyorlarsa bu adamlar parayı kırar! Şahsen 3 ise 5 veririm ama herkesi böyle yaptıklarını düşünmüyorum sizce?
şimdi o zaman güzel bi seramik uygulama sorusu sorayım, siz konuşurken damlacık yoluyla kaputun üstüne korona virüs varsa saldınız diyelim bide üstüne seramik uygulama yapınca o virüsleri orda muhafaza etmiş olur musunuz? :))
Ben yaptırdım hiç bişi anlamadım ne sağlamlık ne parlaklık kattı araç qashqai sedefli beyaz renkti onun yerine şeffaf folyo yaptırın hem taş izi boya döküntüsü olmaz çiziklere tedbirdir seramik kaplama traş
yapılan şeyin kötüsü olmaz. sızden ricam ssangyong korando parça ve geri alım garantisi diğer SUV larda opsiyon olan donanımların standart olması hyundai tuscon motoru kullandığı gibi bir çok özelliğinden bahsediliyor.sizin düşünceleriniz ve bu araçla ilğili bir test yaparsaniz sevinirim şimdiden teşekkürler.
abi jest falan değil ya reklam karşılığında seramik kaplama yapmış.
reklam yapılmasında bi sakınca yok elbette iki tarafta kazanıyor sonuçta. ama buna jest demek de hiç samimi değil bence.
@@umutkaraer8491 hahaha google yazıp anlamını bulup mu yazdın buraya. jest karşılıksız yapır. git biraz daha araştır oyle gel :D
@@umutkaraer8491 peki tatlım sen haklısın. seni mi kırıcam
Benim anladıgım jest diye bahsettiği arabanın seramik yapılmadan önceki boyasının temizliğinden dolayı diyor.
Aşağı tükürsen sakal , yukarı tükürsen bıyık. Adamdan ne istiyorsunuz anlamadım.
Brocum sence padokun reklama ihtiyacı mı var adamalar camiada kendini kanıtlamış zaten
Böyle tek çektiğin videoları özler olduk, böyle devam etmen dileğiyle..
🙏🏼❤️
Hanım efendi olmasında yine izleyebiliriz..
@@carviser abi bu demir tozu temizleme spreyi markası ney. Birde su kaydırma malzemesi nasil uyvulaniyir sen nasil uyguluyorsun videoya cekermisin. Birde hangi marka kullaniyorsunuz.
Hocam sen böyle tek cekil. O sahisi görmek zorunda degiliz. Tesekkürler
abi çok samimi birisin ve konuşurken gerçekten kaliteli bir insan olduğun farkediliyor kimseyi kırmadan laflarını itina ile seçerek konuşuyorsun bu dikkatli tavrın için sana teşekkürler.
Kendinizi soydurmak isterseniz Engin bey bir numara Maşallah fiyatı görünce arabayı direk boyatmaya karar verdim daha ucuza gelcek.
1:30 çünkü sponsorlu içerik yapıp seramık kaplamayı beleje getırmek için ordasın. Asıl soru bız neden burdayız ?
Bedava seramik baldan tatılıdır 🤣
Bedava seramik kaplama yaptıramadığı için kıskanıp çemkiren de hiç görmemiştim :)))
Zorla tutmuyorlar aga kapı orda
@@begazonesl Senın gıbı beyınsızler olduğu sürüce bu ülkede daha çok kişi bedava seramık kaplama yaptırır
Sinirli bi arkadaşsın belli de terbiyesizliğin lüzumu yok çocuğum. Kendi adını bile kullanmadan önüne gelene sallayan eziklerden olduğun belli de ne gerek var böyle şeylere. Begenmiyorsan izlemezsin geçersin. Senin gibi kacak güreşen zorbaların sanal iletişimden silinmesi dileğiyle ;)
2. El aldığım aracımı getirmiştim paddock detailinge, adamlar işi o kadar severek yaptıklarını İlbey’in bagaj kapağındaki ufak bir boya kalkmasına “of be abi ne hale gelmiş araba” diyerek üzülmesinden anladım. Aracı hemen bitirelim de diğer müşteriye geçelim mantığının tamamen karşısına çıkarak, tüm işlemler için 2 ya da 3 günlük süre isteniliyor sizden. Tabii 1 yıl sonrasında aldığım sıfır aracımı da bayiiden paddock’a getirdim. İşlerini severek, tamamen ilgili ve aklınızda bir şey kaldığında istediğiniz cevapları almak için telefonla aramanızın yeterli olduğu bir yer. Buradan da hem videoyu çekip bize daha detaylı bilgi verdiği için Fahri Bey’e ve Paddock ailesine teşekkürlerimi iletir, iyi çalışmalar dilerim 😊
🙏
Amcanın arabası gıcır oldu...
Kendi parasıyla yaptırmıştır inşallah çok şükür...🤣🤣🤣
ALLAH kazasız belasız güzel günler de binmeyi nasip etsin usta ne kadar güzel söylüyor 4 binlira 5 Binlira cık diye hemen 2 ay çalışıp yemeden içmeden otomobili götüresim geldi :)
Allah kaza bela vermesin Fahir abi. 4-5 yıl önceki videolarına bakayım dedim hakikaten 10-15 dakikada çok güzel, çok sade ve akıcı anlatmşssın. Eski formatına dönmen dileğiyle :)
Seramik kaplama falan hepsi para tuzağı çok param var derseniz yaptırın tabi :)))
Fakire herşey para tuzağı :D
Sıfır araç aldım 1 ay önce. Seramik kaplama yaptırdım, üstüne de ön çamurluklar, kaput, farlar ve tamponu PPF kaplattım. Bence seramik yeterli değil, kaput ve ön tampon kesinlikle PPF kaplanmalı. Taş izi vb gibi durumlarla sonradan uğraşılmıyor.
ppf kaplamayı ne kadara yaptırdınız? ne kadar ömürlü ?
Mehmet Kunt Kaput, ön sağ sol çamurluklar, ön tampon 3500 TL. Protac marka.
@@ErselYILGIN tesekkurler
2020 golfumu.bayiden aldm komple ppf kapalattim, bir kac yerinde cizik.olustu neyseki kaplamada kaldi kaprotaya bir zarar vermedi, seramik boş
EMRAH KURT Aynen hocam. Seramik evet boyayı koruyor ama ben taş vs gibi durumlarda bir işe yaradığını düşünmüyorum. O yüzden ön tarafı komple kaplattım. Sürekli kullanmadığım için aracı komple kaplatmadım. Belki daha sonra komple tamamlarım. Ama kapalı garajda muhafaza ettiğim için çok işim yok arabayla.
Ben şahsen evime malzememi alırım haftasonları arabayla ilgilenirken hem vakit geçiririm hemde yüzeysel bakımını yapmış olurum 4bin lira vermek biraz düşündürücü ama çalışanlarının büyük bir özveriyle çalıştığını görmek mümkün gerçekten helal olsun tekrardan hayırlı uğurlu olsun güle güle kullansınlar:)))
Paddock detailing bu işte en üst noktalardan biri. Gidip de pişman olabilme şansınız yok. Ben kendi aracım için gittim. İşlem bittiğinde sırf izlerken yorgundum ve araç onkadar temiz oldu ki emeği de bildiğim için arabaya binip ayağımı basmaya utandım. Arabanızı gran turismo menü ekranındaki gibi görmek isterseniz, adres burası.
Çok teşekkürler 🙏
Bunu yaptırmış biri olarak kesinlikle tavsiye ediyorum. Hatta şu an manueli de getirdim Paddock’a. Bu işin nirvanası burası 😎
Bizim gibi titiz, hasta adamların ilacı kesinlikle bunlar... 😃
Nası ya? Cvtyi satıp manuel mi aldın aynı renk
@@mustafaturkcelik Evet :)
@@nightwwalker helal. Kanka bi Ra Ta Ta be
Şafak Soysal paşam bana da manuel honda bulabilir miyiz (:
Abi 4000 tl seramik kaplama çoook pahalı, sonuçta 1 sene bile ömrü yok. Araç biraz eski olunca da 5000 tl. Maşallah... Komple araç boyatırsın o paraya
ben 5 yaındakı arabaya 1500 e yaptırdım ustune bırde detaylı temizlık yaptı.adamın bmw sı var onamı acıycaz.
Ne kadar ekmek O kadar köfte + İstanbul + döviz Kurları = bu fiyatlar
Ama inanın ki her araç böyle sıfır km gelmiyor, öyle bir 2.el araç gelir ki aracı hazırlarken hayata küsersin
4000 5000tllere mahalle arasında herhangi bir boyacıya ancak Tofaş boyatırsın. 4000 5000tllere folyo bile yapan kalmadı
@@mustafaturkcelik dostum 5000 tl seramik kaplama için çook büyük para. Bunun izahı olamaz. Amacım tartışmak değil. Yapılan işlem belli, abartmaya gerek yok. Atom parçalamıyor bu adamlar. Türkiye gerçeği diye birşey var.
@@TheSystemcar Türkiye gerçeği var tamam o konuda hem fikiriz ki amacım hiç de tartışmak değil sadece gerçeği birebir anlatmak. Bu detailing işlerine amatör hobi olarak başlayıp profesyonel olarak da kısa bir süre çalışan biri olarak belirteyim iş hiç de öyle dışardan göründüğü gibi değil. En basitinden sanayide 100 200 e pasta cila yaptırırsın 2000e de. Herhangi bir yerde 50tl ye de kebap yersin 1000tlye Nusret' te de. Aradaki fark say say bitmez: malzeme, işçilik, sunum, şov, genel ambiyans, kira, personel, vergiler, v.s. v.s.
Ha dersen ki kardeşim ben Nusret in yaptığı eti aynı lezzeti bizim mahalledeki X esnafta aynı hijyen koşulunda buluyorum tamam kilit noktası orası dürtülmemek😉
4 binliraya kaplama yaptirmak daha mantikli,seramik kaplamanin max binlirayi gecmemesi lazim benim fikrim olarak.
Keşke dediğiniz gibi olsa ama ne yazık ki mümkün değil. Bir tarafta ithal ürünlerin maliyeti diğer tarafta çalışanların işçiliği...
Kaliteli bir ppf ile tüm aracı kaplatmak çok daha maliyetli. Ben ön kaputa ppf kaplama diğer yerlere seramik yaptırdım. 2. El araçta tek eksisi seramik öncesi yapılan polisajda rütuş yapılan yerler kabak gibi meydana çıkıyor.
O dediğin için namuslu siyasetçi lazım.
@@nmvideos5003 Merhaba bende aldığım yeni araca bunu düşündüm ön kaput kaplama yanlar arka 3 kat seramik fakat her yerinin folyo olarak kaplanması da kafamı çelmedi değil ama sizin aracınız uygulama gördüğü için yaşayan bilir şu an aracınız ne durmda vs diye sormak istedim görürseniz mesajımı çok sevinirim.
@@muratkuter Eğer kafam tamamen rahat olsun diyorsan ppf kaplama en iyisidir. Çünkü seramik her ne kadar güzel olsa da koruması ayrıetten zor. Mesela özel şampuan alman lazım, fırça değmemesi lazım, üzerine kuş pisliği vs. temizlemek için çok vakit geçirmemek gerekiyor, üstelik aracını bir yere park ediyorsun birileri gelmiş aracın bagajına bir şeyler koymuş muhabbet ediyor. Bunun yanında demir tozu filan geliyorsa arabanın üzerine ve eğer zamanında müdahale etmezsen yine de yapışıyor. Geçenlerde belediye e-5 de köprüye boya yaparken araca damlattılar Allahtan ön kaputta koruma vardı üst tarafta cam tavan olduğu için araca zarar vermeden temizleyebildim. Seramik olsaydı o boyayı çıkarmak için seramik zarar görecekti. Ama seramiğin güzel yanı da şu ben yaptırdım yaptıralı araç pis olsa bile parlıyor. Sözün özü ppf kaplama tam koruyor, seramik ise estetik görünmesine rağmen özen istiyor.
Kapalı alan, açık klima, zayıf havalandırma, dip dibe, bağıra bağıra bol partiküllü sohbetler... Korona çok beğendi bu aksiyonu.
Bir çok kişi seramik kaplamanın iyi bir şey olduğunu söylüyor ama çok araştırdım boya ustalarına sordum seramik kaplama boyayı sertleştiriyor vede özelliğini zamanla bozuyor vede seramik kaplama yaptıktan sonra o seramik yüzeyi sökmek istesen çıkmıyor.
Sokakta arabalara yaslananlar için de bi kaplama olsa keşke. 300 voltluk elektrik veren bir aparat hayalim var :)
Ben çok eski model bir makine ile kendim yaptım . 3 kat pasta hare vs öncesi Demir tozu temizliği kil aralarda alkol ile temizliği her şey 500 tl ye geldi maksimum . Kullandoğım ürünler menzerna seramik yerli bir marka . Arkadaşım gözlerine inanamadı. Su filan tutmuyor zaten yıkarken. Butada mesele koruma olayı. Yenileme olayını beklemeden yıkama sırasında kullanılabilen seramik ürünlerini kullanarak yaptığınız seramik üzerine 3. 4. Katmanı yapıyorsunuz zamanla . Böylece emeğiniz çok uzun yıllar kaybolmuyor
Fahri beye hayırlı olsun Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. Baba oğul bir Test videosu bekleriz Fahir bey 😉
SECCAD ERKUT E76 COMPUTER biliyorum babasının adı Fahri ve kendisinin Fahir 😂
Kaza olursa sıkıntı çıkar mı
seramik kaplama ve boya koruma işini böyle profesyonel yerlere yaptırmak lazım. Benim arabaya seramik kaplaması için bi yerle anlaştım arabanın kapı yan çıtalarının köşelerdeki boyasını çıkarmışlar al abi arabanın işi bitti diyor bide. kesinlikle ucuz yaparız diyenlere çok güvenmeyin garantili yerler seçin
Kili falan anlıyorum tırda taşınırken, parkta beklerken aracın kirlenmesi çok doğal ancak polisaj işlemi gereksiz duruyor, ayrıca polisaj işlemi boya uzerindeki vernik yüzeyi pürüzsüzleştirmek için kullanılan bir islem, sıfır km arabada vernik uzerinde bir hata olmamasi beklenir, polisaj islemi uygulayarak verniği inceltmek bana çok mantıklı gelmiyor.
Videoda söylüyorum, aşındırıcı olmayan tek aşamalı polisaj işlemi yapılıyor diye. Endişeniz olmasın... 😉
Kil atıldığı zaman da biraz hare bırakabilir. Seramik öncesi onu da düzeltmek için ince bir kat atılıyor
@@mehmetcanorhan6447 Sıfır arabaya seramik kaplatmak icin önce boyasina zarar vermek gerekiyor öyleyse...
Artık var maalesef arabanın düşmanı toz güneş ve kışın yollarda ki tuz ve kimyasal maddeler Çok düzgün bir yerde yapılması şartı ile mantıklı 👍
Keşke carviser den gelenlere indirim yaptırsaydın da küçük de olsa bize de jest olsaydı
Abi şiir gibi anlatıyosun ne anlattığının önemi yok izlettiriyorsun kendini❤️❤️
Seramik kaplama tamamen traş,hacı yağını pamukla sürmekle hiç bir şeye fayda olmaz,zaten üreticilerin kullanım klavuzunda böyle şeyleri aracın kaportasına yaptırmayın diye uyarı var.
Malzemenin en kabadayısı 1000 lira tutsa 4000 bin işçilik.. bide titiz olcan koruyabilmen lazim fazla takintili olmaya gerek yok cunku bu para cok😉☺
Rica ediyorum tek video çekin. Biz bu kanallı sizin şahsınızla sevdik eşiniz ile çektiğiniz videolar sıkıcı ve akıcılığını bozozuyor. Anlayışınız için teşekkürler...
İlbey arada albınada pasta cila çekiyor çaktırmadan. Alnı mükemmel parlıyor. (Kızma İlbey) :)
Fabrikaların üretim aşamasında seramik kaplama yapmamasının nedeni nedir?
Tek düşündüğüm buydu, hadi seramik kaplamayı geçtim iç deri ve plastik parçalara uv koruması yapıldığını söyledi İlbey bey, bunu fabrikada yapsalar da güneşte kalan araçların canı çıkmasa en azından bir süre . Tabiki yenilenmesi gerekiyor da en azından 3 senede canı çıkacaksa 5 senede çıkmış olur
serhat bey'in de dediği gibi , kimse fabrikadan cıkan araca "bunda özel bir ürünle boya "koruması" var . buna özenle bakım yapmalısınız " diyemez. demekten çekinir. bence fabrika boyası yeter. bunlar hep ilizyon. bu tarz şeyleri abartmaya meğilli iseniz bir bakmışsınız bir araba parası harcamışsınız..
@@ManoMachineAgain bu tarz işler için özel programlanmış robotlar var seri üretim içerisinde insan bile gerektirmeden gayet uygulanabilir bir çözüm olur. Madem ki bu kadar etkili ve koruyucu o zaman fabrika çıkışlı uygulamak daha mantıklı olur düşüncesindeyim.
Yollari buzlanmasin diye tuzlama kullanilan ulkelerde ( araba ureticileri ayni zamanda bunlar ) camurluklar alt takim gibi direk maruz kalan aksamlar icin bile croos modeller disinda ozel ( yeterli ) cozumler yok denecek kadar az. Tamda bu gibi noktalarda bu uygulamalar bana ilizyon gibi geliyor. Uzulerekte soylemekten cekinmiyorum ama cebimizden nasil daha kolay para cekilirin metodlari gibi geliyor
@erdem kara klasik wax, sealent, seramik ya da ppfi yapabilecek firma ancak ve ancak çok çok üst segment kişiye özel üretim yapan butik markalardır RR, Pagani, Bugatti, Brabus v.s. Onlar bile bu tür aftermarket hizmeti vermeleri için ciddi maliyetin içine gireceklerini sanmam yapsalar bile dışarıda 5000 10.000tlye yaptırabileceğin işlemi 0km araç satın alma aşamasında herhalde kafadan bi 100.000€ eklerler. Ki bu tür el işçiliği ve emek yoğun hizmeti yığın üretim yapan Fiat Opel gibi ıvır zıvır markalar hayatta yapamaz baş edemezler. Adamlar 1 günde fotokopi basar gibi 100 lerce hatta 1000 lerce otomobil üretiyor hangisine ne seramiği ne waxı. Hani en fazla ne olur çok paran vardır örneğin bir RR ya da Pagani sipariş edersin adamlarla görüşürsün teslimat gününe TR' den bi ekip ayarlarsın teslimat günü o anda o ülkede detailing yaptırıp uçağa yüklersin miss😉
2009 model volvo s40 kullanıyorum sıfır almıştım. Boya koruma diye başımın etini yediler her yıkamaya gittiğimde, yaptırmadım. Aracın kullanım klavuzunda yeni boya hassastır basınçla yıkamayın ilk 3-4 ay diyordu. Siz bırakın yıkamayı sıfır aracı alıp ne idiğü belirsiz bir dolu kimyasal sürüyorsunuz ve en kötüsü de görünce uykularımı kaçıran o makina ile bastıra bastıra verniği inceltiyorsunuz...yılda bir sefer kendim cila yapıyorum, bu yaşta araba hala pırıl pırıl boyası...arabanızı elletmeyin...sonra vernik atması oluyor...
Hayırlı olsun paranız çokmuş gelin birazda biz yolalım sizi diyorlar 😄
500 bin kişinin görebileceği reklam vermek pahalı bir seçenek, carviser'a jest yapmak daha mantıklı. Sonuçta yapanların eline sağlık, aracı da babanızın güle güle kullanması dileğiyle...
seramik çok inandığım bir uyhulama değil. kristal sıvıyı pamukla uyguluyor sonra bezle siliyor
Katılıyorum. Para tuzağından başka birşey değil. Net!
Tek başına çektiğin videoları özlemiştik, iyi geldi ;)
Sen tek video çek her zaman izleyeyeyim inan otomobille ilgili konuştuğun zaman içimin yağları eriyor ama buna nolur dikkat et tek çek senden rica ediyorum buna dikkat edeceğine eminim güzel bir videoydu eline sağlık
Fahir araba yanıyor. Kaputun altı bile tertemiz. Maşallah 🧿🧿🧿
Beş tane sıfır arabama uygulattım ama hiç faydasını görmedim artık yaptırmıyorum
Nasıl bir fayda beklediğinize bağlı.
Hibrit seramik cila spreyli kullanmayı düşünüyorum uygulaması kolay bi deneyeyim üstelik fiyatları uygun
Ben sıfır aracıma yaptirdim. 4 yıl geçti. Arabayı yikatinca hala sıfır gibi boyası. Ama 3 yıllık arabalara bakıyorum araç boyası matlaşmış. Fark burda
5 taneden sonra artk yaptirmamak :)
Şart falan değildir yeni kapitalist oyunlara gelmeyin bence. İsteyen yaptırabilir tabi sonuçta bu da bir sektör reklam lazım :)
Ne demek şart değil birader. Şart tabii ki. Bakım yapacaksın arabana.
@@mustafaorhan4037 Yıllık bakım ile kaplama aynı şey mi? Ben ne diyorum sen ne diyorsun
Hayırlı olsun, 4 bin çok rakam. Malzeme bin olsa geri kalan 3bin iyiymiş...
Allah herkese hayalindeki arabayı helâlinden nasip eder inşaallah
Hayırlı olsun Allah kazadan saklasın bu arada seramik harika olmuş belcikadaki fiyatı yani bu işlemi 1000€ nun üstünde yapıyorlar ben grandland x se Türkiye de yaptırdım suan bile koruyor yeni araç sahipleri mutlaka bunu uygulamalı
Yalniz kapak foto efsaneydi abi 😄😄😄
Sanatkarlar odası na yanlışlıkla paddock detailing açmışlar 😎 Engin ve İlbey bu işin gercekten uzman ı
😂😂😂👍🏼
Aracı yeni ötv zammından önce aldıysanız büyük şans
En iyi boya koruma kapalı garaj. Gerisi %10 fayda sağlar.
Fahir abi valla geçen videoda gelen iğrenç yorumları kafana takmadan güler yüzlü süper bir video çekmişsin çok sevindim böyle olmasına.
Neler neler görüp duyuyoruz, demir tozu ne ki? Sıfır araçta hasar bile oluyor artık. Piyasanın tadı kalmadı artık...
On sene aracı düzenli yıkayarak kullansanız o boyaya hiç birsey olmaz. On sene sonra bi pasta cila, gitti bi 5 sene daha. E zaten 15 sene sonra bırak arabayı sahibinin kaportadan sesler gelmeye başlar.
Sn. Carviser, biraz reklam yapacağız deseydin daha güzel olurdu. Ayrıca maske de takmamışsın, küllüyyen ofsayt😀
Sıfır araçlarda mantıklı bence gerçekten koruyorsa satarken verdiğin ücretin karşılığını alırsın
hayirli olsun gercekten seramik kaplama cok yakisir boyle bir arabaya 👏👏
Guzel olmuş aynı marka ürünü bende sıfır arabaya yaptırdım ve çok memnun kaldım
Herkes tutturduğunu geçiriyor ben sonaxda 1000 liraya fiat aldım sizin özelliğiniz ney
1000 tl seramik için çok iyi Sonax olduğuna eminmisiniz bazen bayiliği iptal edilip fakat hala sonax tabelasını kullanan yerlerler olabiliyor.
@@adamad7480 lehvasi var yani oda para kazanıyor 4000 isteyen de vijdansizlik yapiyorlar
Ferdi Akgun 4000 tabiki çok pahalı fakat N11’de 3M seramik 700/800 arasında satılıyor işçilik vs giderlerini düşününürsek 2000 tl den aşağı iyi bir uygulama olmaz sonuçta bu uygulamayı yaptırmak şart değil. dünya malı fazla abartmadan bakmakta yarar var
4-5 arasına aracı komple ppf kaplatırsın. Seramiğin esamesi okunmaz
Emeğinize sağlık çok açıklayıcı güzel bir video olmuş tebrik ederim ayrı yeten de teşekkür ederim böyle bir video çekip bilgilendir diğiniz için.
Harika olmuş,güzel günlerde kullansın.
Böyle yıkatırken strese gireceğime,kaplama yaptırmam daha iyi.
Abi 0 Megane 4 aldık. Fabrika bize boya koruma seramik kaplama alt tavan koruyucusunu 2900 liraya mal etmişti. Biz ilk kabul etmedik. Birazdan arayıp onu da yaptıracağız. Bu kadar faydalı olduğunu bilmiyordum. Teşekkür ederim.
Faydalı olduysa ne mutlu... Güzel günlerde kullanın yeni arabanızı. 👍🏼
Sıkı bi hayranınız olmasamda genelde kanalınızı takip ediyorum. Videoları tek çekmeniz tarafdarıydım ama söyleme gereği duymamıştım. Geçen videoda eşinize dair dozunu aşan eleştirilerde bu yöndeydi. Bu videoya dair değilde genel olarak yorumum. 20 dk yı aşan videolar çok cazip gelmiyor. Sonra izlerim diyorum ama izleyemiyorum. Diğer bi konuda babanızın kullanımında aracını test etmeniz. O sürerken sizde yorumlar ve araç içini gösterirken babanızın fikirleriylede zenginlik katabilirsiniz. Şimdiden teşekkürler
Bende yeni kasa civic aracıma seramik yaptırdım iyi korumuyor yine ufak tefek çiziliyor zaten ufak tefek çizikleri koruyabilir en fazla ama oda yok. Şeffaf kaplama en etkilisi şuan ama o dahada pahalı
0 BMW'den bu kadar demir tozu, partikül ve kir aktıysa bizim 2013 partneri düşünemiyorum😂😂
Bence şart ayrıca taş riski olan araçlarında önce filim sonra ceramic-pro şart... Bu özellikle doluya karşı tavan kaput vs filim şart... Ben her aldığım ( yeni araca bile) yaptırıyorum... Ceramic-pro’da aracın ütü yamurda su tutmuyor...
12:12 deki taklit süper 😃
Kaputun altında ses yalıtımı olmaması bmw için yanlış bı durum kaliteyi bozmamasi gerekir
merhaba sıfır aracıma bayi de seramik kaplama , kaput koruma yaptırdım. Aracı kendim yıkayacağım şampuan olarak ne kullanmalıyım. Cilalı cilasız fırçalı fırçasız ne kullanmalıyım?
ÖTV den önce almanıza çok sevindik
Seramik kaplama hikaye parayı çöpe atmaktan başka bir şey değil.Ne taş çarpmasından nede çiziklerden koruyor.En sağlam olanı kaliteli şeffaf kaplama .
Suv beyaz renk aracıma yaptırmıştım. Ayna ve kapıya gelen küçük taşlar boyayı götürdü.Bazı ön kaput çamurluklara eşiklere bazı yerlere PPF Folyo yaptırmıştım.Seramik hikaye....
Aklımdaki soruya cevap oldu. O zaman pasta cila yaptırıp şeffaf folyo ile kaplatmak ufak taş çarpmalarında daha çok koruyor diyorsunuz yani.
Yanlış bir yorum. Seramik kaplama en iyisidir.
@@ersinkayman154ppf kaplamanın da bir ömrü yok ki uzun süreli 2 sene de bir yenilemek lazım o da para tuzağı o zaman
Çok faydalı bir video olmuş , gerçekten kafamdaki bir çok soru cevabını buldu. Eline sağlık Fahir kardeşim. 🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Çok güzel ve gerekli bir işlem bende passat aldım ve yaptırdım çok da memnum kaldım. Sizi severek zevkle takip ediyorum hatta sayfaya bazen bakıyorum yeni vlog var mı die
Güzel günlerde kullanın Passat'ınızı... 🙏🏼❤️
@@carviser tşk ederim fahir bey
hayırlı olsun Fahir abi nicelerine..kazasız belasız keyifli sürüşler olsun.
geçmişte çektiğiniz güzel test videolarından dolayı toplamış olduğunuz takipçi sayınızı, kişisel işlemlerinizi reklam karşılığı yaptırmanızda kullanmanız; taipçilerinizdeki sevgiyi ve güveni yavaş yavaş azaltacaktır. şu anda size avantajlı gelen durum uzun vadede size zarar verecektir.
Burdan beğendim diğer taraftan izlemeye geçeceğim birazdan 👍
"Dur oralar girme dur" abi adam video konusunu çalıyordu yavv
Ne kadar gerekli bir işlem olduğu tartışılır.
Seramik kaplama bence kesinlikle gereksiz ve boyayı denildiği kadar koruyan bir işlem değil. Bir kez daha sıfır araç alsam asla paramı çöpe atmayacağım bir işlem.
Yıka parlat 5000 ne güzel iş bunlar nasıl ayakta duruyor anlamıyorum yani görende sanar araca zırh yapılıyor dandık bir kaplama coğu yerde bini geçmeş bunlar kendını hint kumaşi sanmış fahri abi ☺️
hayırlı olsun abi güzel olmuş
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Merhabalar malum sarı sayfalarda ilanlarda sıfır en fazla 1 km olan ,75 bin ile 250 bin TL arası otomobilleri takip ediyorum filtreledim, bildirimde alıyorum son bir haftada satışa çıkan sıfır araç ilan sayısı filtreledigim aralikta 50 adet arttı . Son donemdeki araç sıkıntısınin çözülmeye ve ard niyetli kişilerin bu işten para Kazanma derdindeki kişilerin ne kadar arttığını gösteriyor sırf sadece bunun için bile bir bölüm yapilabilir. Araç almak isteyenler alım aralığını seçip ilan sayısından takip edebilirler ne kadar bu işin suyu çıktığını net bir sekilde gorebilirler.
Hayırlı olsun tekrardan, Allah kaza bela vermesin. Uzun kullanım testi bekliyoruz
Sorsanız kriz var memlekette en yeni BMW ve Mercedes ler için sıra var yağ ve gaz kuyruğundan araba kuyruğuna
Çok aydınlandım. Aklımdaki tüm sorular yanıtlandı!
Bütün işlemler yapıldı. Sırada X3 çekimi. Ondan sonrada Fahri Amca huzurlu bir şekilde arabasını sürebilecek.
Gyeon quartz baya iyi bir ürün benim aracimda 4 senedir var 6 ayda bir bakim yapıyorum ve araç hiç su ve kir tutmuyor bence iyi bir yatırım.
👌🏼
500 bin tl.veren,seramiğin hesabını yapmaz zaten..👍🏼
Yapar be dostum,para paradır
bu araba 500 bin tl nin çok üstündedir. 2.0 motor 4x4 bide
Bu araç 950bin tl
Yapıyo valla bizde 525 xdrive 2016 var suan daha 70000 de,
ilk aldımızda yapmıştık sonra yapmadık suanki fiyatları 6000 civarında cok pahalı
Araba işinde fazla pahalıya kaçmak insanı madden ve manen çok yoruyor.Bu yapılan işlemler emin olun gereksiz,para tuzağı.Zira 1 yıl bile sürmeden etkisini yitiriyor.4000 tl asla ve asla etmez bu iş.Yapanı sevindirir, yaptıranı üzer.
once koruyucu ardindan koruyucuyu arindirici vs, bana biraz bu bakimlar fasa fiso geliyor, sonucta araba organik bir sey degil, metal, ne kadar koruyabilirsin? hele ki istanbul'da ozellikle kisin camur, toz, duman ve kirli tyagan yagmur bu kaplamayi iki dakikada cozer
Çoğu araba modeli ve kullanıcı kitlesi için boş iş ve tamamen gereksiz. Bu işlemin muhatabı olabilecek küçük bir kitle var. Onun açıklamasını da yazının ilerleyen kısımlarında anlattım.
Arabanın motoru, kaportası, içi ve elektroniği sağlam olduktan sonra bomboş bir mevzu. Seni rahatsız eden bir çizik varsa, işinin ehli bir yerde boyatırsın. Aracın fiyatını da etkilemez, hepsi tıraş. Arabadaki çiziğin hikayesi belliyse, kaportada, orada burada göçük yoksa, abuk subuk müdahaleler yapılmamışsa, motoru ve tüm elektronik sistemi tıkırında çalışıyorsa, benim arabayı hakkıyla boyatıp, satmam o arabanın değerini düşürmez. Ben bu şekilde çok fazla araba aldım ve sattım. Avrupa'da özellikle, arabayı boyatıp sattığınızda üzerine para bile alıyorsunuz. Yaptığın her işlemi, aracı alacak kişiye adam gibi açıklar, gerektiğinin de faturasını gösterirsen, zaten hiçbir aklı başında adam, boyanmış ve bakımı yapılmış bir arabanın fiyatını ezmeye kalkmaz. Yani önemli olan çakallık yapmamak ve şeffaf bir ticaret olmasıdır.
Kısacası yurdum Ortadoğu ruhlu insanının bomboş bir saplantısı diyebiliriz. Araba oğlum bu, nihayetinde bir eşek. İnsan gibi kullan, geç. Sonuç olarak PPF ya da seramik kaplama, kazayı, göçüğü, ve motor/elektronik problemlerini engellemiyor. Bu uygulamayı yaptırırsanız, sanki aracınızda bir zırh varmış triplerine kapılmayın. Yoksa da aracı çıplak görmeyin. Mikronla ifade edilen değerlerden bahsediyoruz. Araca düzenli olarak cila yaptırırsanız, belli bir ölçüde toz ve bunun sonucu olarak da çizik koruması sağlayacaktır zaten. Hatta daha ciddi bir sorun yaşarsanız da pasta-cila yöntemine başvurursunuz. Bu da boya üzerinde en fazla birkaç mikronluk fark yaratır ve bu farklar zaten fabrika çıkışındaki boyada bile oluyor. Geçen hafta 2012 model emektar aracımı sattım. 11 yıl olmasına rağmen hiç göze batar bir çiziği yoktu. Aracın dibine girip de kılcal çiziklere bakan da ruh hastasıdır zaten. Derin çizikleri de seramiğin, PPF'in vs. koruması zaten imkânsız. O sebeple keyfinize bakın. Kaplama uygulamasına ya da aracı daha uzun süre kullanırsan, kaplama yenilemesine vereceğin para, zaten aracı satarken çizikten düşeceğin paraya eş değer. Çizik, aracı yürümez ve pert hâle getirmiyor arkadaşlar. Yok ciddi değer kaybı falan, saçma sapan konuşmuşsunuz.
Bir de şöyle bir durum var ki kimisi boş paket araca, kimisi Egea sınıfında araçlara kimisi de maksimum 1 küsür milyon liralık araçlara kaplama yaptırmaya çalışıyor. 3-5 milyon liralık lüks aracı olan adamı anlarım. Onun aracındaki işlemler daha maliyetli ve ikinci el alıcısı da daha bir seçici olacaktır ama örnek veriyorum, bu seviyelerin altında bir araca lokal ya da birkaç parça bazlı boya işlemi yapmak aracın fiyatını öldürmez. Fiyatı tamamen sallıyorum. Mesela aracı 790'a değil de 770'e satarsın. E zaten bu farkı da yaklaşık olarak zaten kaplamaya ödeyeceksin. O sebeple gerek yok. Önemli olan, aracın motorunda, kaportasında, yürüründe ve elektroniğinde bir sorun olmaması. Kaldı ki arabanın başına boyamaklık bir durum geleceği de kesin değil. Varsayımlar üzerinden paranoya yapma gerek yok.
Diyelim ki hâlâ ikna olmadınız ve kaplama yaptırmak istiyorsunuz; bu işlemden maksimum verim almak istiyorsanız, aracın her bir noktasını PPF kaplatmanız gerekiyor, seramik değil. Ne yapsın millet, 30-40 bin lira mı gömsün arabaya? Hibrit paket ya da sadece seramik kaplama falan tamamen gariban işi, boş bir edebiyat. Bir şeyi de koruduğu yok. Bir diğer boyutu da işi hakkıyla yapmak. Ne yapacak insanlar? İşini hakkıyla yapan birkaç firmanın kapısında kuyruk olup, şehirler arası yolculuk mu yapacak? Kaplama yapan firmaların %90'ı tıraştan kaplama yapıyor. Sonra da boya kabarmaları, deformeleri vs. yüzü astarını geçiyor. Bazen gerçekten sapıtıyorsunuz. Takılmayın bu kadar.
Jesti falan bilmem ama herkesin aracına böyle özen gösteriyorlarsa bu adamlar parayı kırar! Şahsen 3 ise 5 veririm ama herkesi böyle yaptıklarını düşünmüyorum sizce?
Selamlar. Emin olun bütün araçlar bu şekilde yapılıyor 🙏
Maşallah hayırlı olsun ailenize güzel günlerde kullanın inşallah Fahir abi sıkı takipteyim 👍😊
şimdi o zaman güzel bi seramik uygulama sorusu sorayım, siz konuşurken damlacık yoluyla kaputun üstüne korona virüs varsa saldınız diyelim bide üstüne seramik uygulama yapınca o virüsleri orda muhafaza etmiş olur musunuz? :))
Fahir bey, babanız ne iş yapıyordu, geçen video da doktor dediniz galiba
Çift kova tekniği nedir ? nasıl yapılır ? neden yapılır ? kimler yapabilir ? aklımda deli sorular.
Abi arabanın bide iç temizlemesini nasil yapılması lazım detaylı bi sekilde bi video gelse iyi olur
Nazar boncuğu yetmez, kurban kesmeniz lazım :) Ucuza kaçmayın
abi uzun zamandır izlemiyodum seni ama hala boyunun 1.78 olduğunu hatırlıyorum
Ben yaptırdım hiç bişi anlamadım ne sağlamlık ne parlaklık kattı araç qashqai sedefli beyaz renkti onun yerine şeffaf folyo yaptırın hem taş izi boya döküntüsü olmaz çiziklere tedbirdir seramik kaplama traş
Peki yeni araca seramik kaplama mı, kaliteli nano film kaplama mı ? Yeni alacağım aracıma şeffaf film kaplama yaptıracağım, yoksa vaz mı geçeyim ?
yapılan şeyin kötüsü olmaz. sızden ricam ssangyong korando parça ve geri alım garantisi diğer SUV larda opsiyon olan donanımların standart olması hyundai tuscon motoru kullandığı gibi bir çok özelliğinden bahsediliyor.sizin düşünceleriniz ve bu araçla ilğili bir test yaparsaniz sevinirim şimdiden teşekkürler.