ชาร์จได้พร้อมกัน 66 คัน! ยกลานจอดทั้งชั้นให้รถยนต์ไฟฟ้า! | LDA World
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2023
- ที่แรกในไทย! ลานจอดรถ EV ⚡
ชาร์จได้ทั้งชั้น! พร้อมกัน 66 คัน!
คลิปนี้พามารู้จัก EV Charging Floor ค่ะ
ลานจอดรถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งหัวชาร์จมากสุดในไทย!
โครงการนี้จะมาเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของวงการรถยนต์ไฟฟ้า!
ไม่อยากตกขบวน ต้องดูคลิปนี้!
00:47 EV Charing Floor คืออะไร? เป็นยังไงน้า?
00:19 Concept & Design
03:34 ใช้งานแอปฯ EleXA
05:08 ลองใช้ ลองชาร์จ
07:02 โครงสร้างพื้นฐานไทยพร้อมมั้ยสำหรับรถ ev ?
07:18 ทำไมถึงเลือกสร้างลานชาร์จที่ออฟฟิศ ?
08:30 หากสนใจติดตั้งลานชาร์จ มีบริการอะไรบ้าง ?
09:00 รายละเอียดการติดตั้งเป็นยังไงบ้าง ?
09:23 ใช้เวลาติดตั้งนานมั้ย ?
10:07 ค่าไฟจะถูกลงมั้ย ?
10:42 ขับรถยนต์ไฟฟ้า ไปขึ้นรถไฟฟ้า !?
11:16 จะมีบริการอะไรอีกบ้าง ?
12:00 อนาคตรถ ev ในประเทศไทย จะเป็นไง ?
-------------------------------------------------------------
ABOUT US
Facebook: / ldaworld
Tiktok: www.tiktok.com/@ldaworld?lang=en
Blog: www.ldaworld.com
Instagram: / lda.official.ig
Twitter: / ldaworlds
PODCAST
Spotify : spoti.fi/2v8nNY9
Apple Podcast : apple.co/35NteJc
Podbean : ldapodcast.podbean.com
ติดต่องาน/ลงโฆษณา : contact@flourish.co.th
โทร : 086-363-6683 - Věda a technologie
![[spin9] เข้าใจการชาร์จรถ EV ในคลิปเดียว , ชาร์จนานแค่ไหนถึงเต็ม? ชาร์จเร็วแบตเสื่อม? ชาร์จกลางฝน?](http://i.ytimg.com/vi/0wkMGrLbLaw/mqdefault.jpg)
เป็นแนวคิด และการนำร่องที่ดีมากๆเลยครับ
ดีงามมากๆ
สุดยอดมากครับ.ทำได้รวดเร็วดีครับ
เจ้าหน้าที่ ของ กฟผ ที่ให้ความรู้ ดีมาก และ มีสมาธิดี ครับ
โชเฟอร์จ๋า อะเกน
คุณจ๋าน่ารักมากก 🫶✨💗🤟😘🫰
เยี่ยม!
เปิดโหวด คับ ใครชอบคนซ้าย ใครชอบคนขวา
คนซ้าย
ดีครับ😊
ถ้าชาร์จเต็มแล้ว ไม่ขยับรถออก มีการปรับ หรือทำโทษ หรือเปล่าครับ?
เห้นที่จีน ชาจแล้วระเบิด น่ากลัวคับ😮😢
ถ้าในคลิปที่แชร์กันเยอะๆน่ะ อันนั้นรถใช้แก๊สครับ ถังปลิวออกมาชัดเจน แล้วรถไฟฟ้าจอดชาร์จไม่จำเป็นต้องเปิดกระโปรงหน้ารถครับ ถ้ารถเติมแก๊สต้องเปิดกระโปรงหน้ารถ ซึ่งในคลิปเปิดกระโปรงหน้าจอดอยู่ทุกคันเลย
ดีเว่อร์😊😊
พาไปดูที่ รพ รามาหน่อยสิ 500กว่าจุดเลยนะ
ขอให้มีสถานีเยอะๆครับ
อยากให้เจาะลึกระบบ BackEN มากกว่านี้ครับ
เห็นว่า แค่มี wallbox รุ่นไหนก้ได้ที่มี OCPP1.6 ก็เชื่อมระบบ เก็บตังได้เลย
ผมว่าเหมาะกับคอนโด โรงแรม หรือใครมีที่หน้าบ้าน อยากปล่อยชาร์จเก็บตังก็น่าสน
อยากให้ กฟผ.มีตู้ชาร์จติดตั้งที่
สำนักงานทุกจังหวัด จังหวัดละ
2 ตู้ครับ.
ต้องเป็นแบบ fast charge สัก 150 kw
+ เปิด 24 ชม.ชาร์จอย่างน้อย 6 คันพร้อมกันปัญหาจองชาร์จแต่คัรที่ชาร์จอยู่จอดแช่ไม่ออกจะแก้ไขปัญหาอย่างไร
@@pacharoen7119 tesla เขาปรับเป็นชั่วโมงเลย คนที่ชาร์จเต็มแล้วจอดแช่
ที่ชาร์จหล่อจัง
ควรมีแบบนี้ จังหวัดละ 2-3 แห่ง
รพ รามา ทำ100กว่าจุดนะ floor charge
สวัสดีครับ
อนาคตน่าจะเป็นแบบนี้ทุกที่ ที่เป็นสถานที่จอดรถ
-มีระบบป้องกันไฟไหม้หรือเปล่า
-มีระบบดับเพลิงหรือไม่
-แบ็ตระเบิดไฟลุกไหม้รถ จะลุกลาม
ไปอย่างรวดเร็ว จนดับไฟไม่ทัน
มีวิธีป้องกันหรือยัง
-มีเส้นทางหรือพื้นที่ให้คนดับเพลิงหรือ
เปล่า
👍👍
ลานจอดรถ การไฟฟ้า สำนักงานใหญ่ ตรวจเวลาดีๆ นะครับ เขาเปิดให้บริการเฉพาะช่วงกลางวันหรือไม่ ครับ
เพราะนอกเวลาราชการ ไม่แน่ใจว่า เปิดให้บริการหรือไม่ ครับ
ไทยกำลังเป็นผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาค แบรนด์ EV ระดับโลกเข้ามาตั้งฐานการผลิต เป็นยุคการพัฒนาที่ก้าวกระโดดมากๆ เพราะผู้นำรัฐบาลเรามีวิสัยทัศน์มีความจริงใจ ในการพัฒนา ซื่อสัตย์ หลายสิบปี นักการเมืองไม่เคยทำอะไร ทั้งที่ประชาชนก็เสียภาษีมาเหมือนเดิมตลอด รัฐก็กู้มาทุกรัฐบาล รัฐบาลก็ทำงบขาดดุลมาทุกรัฐบาล แต่ไม่มียุคไหนทำให้เห็นเป็นรูปธรรมเหมือนยุคนี้ ทั้งที่ยุคก่อนไม่มีวิกฤติระดับโลก
ทำไม กฟผ ไม่มีเวลา off peak ครับ
wow
ไม่กลัวที่ชาร์จครับกลัวราคาแบตเตอรี่มากกว่าหลายแสน
ถ้าจะติดตั้งตามห้างมันต้อง fast charge (กระแส ตรง/Dc)เท่านั้น เพราะถ้าชาร์จไฟ เอซีมันเหมาะใช้กับพนักงานหรือตามบ้าน เพราะมันต้องใช้เวลาชาร์จนานหลายชั่วโมง หากชาร์จสาธารณะต้อง ดีซี เท่านั้น
เค้าเน้นให้คนกินเวลาในห้างเยอะๆติดDc เหมือนเร่งให้คนอยู่ห้างแค่40-50นาทีต้องมาย้ายรถ
❤❤❤
สุดยอดเกินคำบรรยาย🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭ไทยวิจัยพัฒนานวัตกรรมทั้งเชิงเดี่ยวและร่วมมือ อย่างต่อเนื่องและยั่งยืน 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
ของมันต้องมาแน่นอน ไม่ต้องห่วงสถานีชาร์จหรอก ทันแน่นอน
ที่จอดรถพร้อมชาร์จไฟได้ในที่ร่มแบบนี้ดีมากครับ แต่ว่าที่จอดชาร์จรถไฟฟ้ากลางแจ้ง ทั้งรถยนต์ทั้งตู้ชาร์จอยู่กลางแดดกลางฝน ไม่น่าสนับสนุนใช้งานครับ
ถ้าราคาช่วง Off Peak ลดราคาสักหน่อยคงจะดีมากกกกกกก ในฐานะผู้ผลิตไฟฟ้ารายใหญ่
ในตึก...ถ้าแบต ev. ระเบิด
อันตราย รึป่าว?
ผมว่านายสิบปีไม่น่าจะทำได้ในประเทศไทยต้องบอกว่าในสิบปีนี้น่าจะทำได้ในกรุงเทพฯและปริมณฑลแต่ในส่วนต่างจังหวัดราคารถยนต์แพงไปสำหรับคนบ้านนอกถ้ารถยนต์ที่มีราคาถูกการชาร์จต่อครั้งก็วิ่งได้น้อยเกินไป
ลองเซฟไว้อ่าน เมื่อสิบปีที่คุณว่านั้นมาถึงนะครับ ^_^
@@grgj-fd2yg เทคโนโลยีก็พัฒนาเร็วครับแต่ชาวบ้านตาสีตาสาตามบ้านนอกเขาก็ยังคงความคิดเดิมๆครับตัวผมเองนั้นชอบระบบรถใหม่ๆทั้งหมดเพราะได้ลองใช้ที่สวีเดนแล้วและชอบมากๆและอีกอย่างและอีกอย่างคุณรู้ไหมว่าเทคโนโลยีต่างๆที่ทันสมัยในประเทศไทยที่เพิ่งมีแต่ที่สวีเดนมีก่อนหรือในต่างประเทศมีก่อนแล้วประเทศไทยก็ล้าหลังไปเกือบ 5 ปีถึงจะพึ่งมีเหมือนเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบใน honda cityหรือเครื่องยนต์ดีเซลของ hondaในต่างประเทศมีมาเกือบ 10 ปีแล้วแต่ในไทยซึ่งมีใช้งานแค่ 2-3 ปี
แบ่งคิว กันพูดแทบไม่ทันเลยครับ แย่งกันพูดไปหน่อย
ประกันถูกกว่าปัจจุบันนี้หน่อย
Zs ev ปีที่3 ราคา 12,000 เองจ้า
จริงๆ หัวชาร์จแบบ AC 7KW เวลาชาร์จเต็ม ขยับหัวชาร์จได้ จะสะดวกดีกว่าขยับรถ
เริ่มเข้าสู่รถไฟฟ้าแล้วใช่ไหมครับต่อไปอาจไม่มีรถเครื่องสันดาปแล้ว
ขอเวลาไม่เกิน 15 ปี
ไฟฟ้ากำลังผลิต เวอร์ื ช่วงนี้
รถ evทำประกันภัยประเภท 1 ประมาณเท่าไหร่
สองหมื่นต้นๆครับ
ผมไม่ติดเรื่องที่ชาร์ท ผมกังวล ค่าใช้จ่าย.. ค่าตัว กับค่าแบต
ทำไม พากันมารวม กองอยู่ที่เดียว
จะได้จัดเจ้าหน้าที่ดูแลได้สะดวกและรวมถึงสะดวกในการระงับเหตุหากเกิดเพลิงไหม้หรือเปล่า
Ev. รถของคนทางเลือก
,Ev. กลุ่มน้อย?
❤😊🎧
🤩🤩🤩🤩🤩
ชาร์จ AC มันเอาไว้สำหรับพนง."ประจำ" ของตึกนี้เท่านั้น ไม่มีคนนอกมาใช้แน่นอน ซึ่งพนง.เหล่านี้จะได้ประโยชน์จากอันนี้ต่อเมื่อคุณอยู่คอนโด ถ้าอยู่บ้านก็ไม่มีประโยชน์อะไร ชาร์จที่บ้านก็ไปกลับเหลือๆ ถูกกว่าเยอะ ส่วนคนมาติดต่องาน หรือคนแบตจะหมดเลี้ยวเข้ามา ไม่เอาแน่นอน ชาร์จเป็นชั่วโมงแบตขึ้นมาไม่กี่โล ขำๆ ตามสไตล์การไฟฟ้าจริงๆ
ได้เท่านี้ก็บุญแล้วครับ โคตรเยอะแล้ว ลองนึกดูถ้าเป็นdc charge 50kW ชาร์จพร้อมกัน 40ช่อง เท่ากับ 2,000kW เยดเขร้ นี่แม่งเยอะกว่านิคมอุตสาหกรรมหลายแห่งอีกนะ หม้อแปลงต้องใหญ่เท่าตึกสองชั้นเลยไหม?
ชาร์จช้าก็ถนอมแบตนะครับ ไว้แค่ชาร์จตอนที่มาติดต่อการไฟฟ้า พอที่จะขับกลับบ้านไปชาร์จต่อก็ดีนะครับ
@@GaMeR-bw1io พอมีความหมายถ้าเป็นรถ Phev แต่ถ้าเป็นรถไฟฟ้า หละก็ ตราบใดที่ 1.ยังขับกลับถึงบ้าน 2.ชาร์จที่บ้านประหยัดที่สุด
คุณจะเสียบชาร์จเหรอคับ
@@LHJ714 2MW นี่กระจอกครับ แอร์ห้างฯสรรพสินค้าตัวนึง ก็ล่อไป 4MW แล้ว
@@LHJ714 คนใช้ไม่สนหรอกครับ ว่าตึกคุณจะเป็นไง เขาสนแค่ ประหยัด 1.เวลา 2.เงิน อย่างใดอย่างนึง จากที่เคยทำ ได้หรือไม่ เท่านั้นแหละคับ เทสล่าทำ 150-250kw x10 ช่องในเซ็นทรัลเวิรลด ควรทำแบบนั้นมากกว่า ชาร์จ AC อีกซัก10 ช่องก็พอแล้ว ไว้คอยดูก็แลัวกันคับมีคนไปชาร์จมั้ย (นอกจากพนง.ที่ทำงานที่นั่น)
ขอถามโง่ๆนะครับ ทำไมถึงไม่ทำเป็นดีซี จะลงทุนทั้งที!
เสียทั้งพื้นที่และเงินลงทุนแต่กลับได้แค่ชาร์จแบบเต่า?
วาว 🙏🙏🙏🥰🥰🥰🥰🥰🥰
อยากแกล้งไปดึงปลั๊กออกจัง น่าสนุกดี
ดึงเลย มีกล้อง เดี๋ยวเค้าลงคลิปประจาน แล้วค่อยมอบกระเช้าปาดน้ำตาว่า รู้เท่าไม่ถึงการ
@@SingerSuck ก็มองหาก่อนสิว่าตรงไหนไม่มีกล้อง
บ้านผมอยู่ ระยอง แค่ขอ หม้อ tou มาติดที่บ้าน ยังขอยากมากมาย จุดอ่อนของการใช้รถ ev คือ กฝผ. PEA นี่แหละ เช้าชามเย็นชามมากมาย เพราะมันคือหน่วยงานราชการ 😢😢😢
มีการระวังหรือการป้องกันการระเบิดเวลาชาร์ทที่เคยเห็นในต่างประเทศเปล่า
❤❤❤