Test - Alfa Romeo Giulietta TCT
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2014
- Alfa Romeo Giulietta , çift kavramalı TCT tipi otomatik şanzımanıyla test konuğumuz. TCT şanzıman Giulietta için sadece 170 bg'lik 1.4 Turbo motor ile sunuluyor. Ufak bir makyajdan geçen Giulietta'nın merakla beklenen TCT otomatik şanzımanını Eren Tekin detaylıca inceledi.
www.otomobildunyam.com/ - Auta a dopravní prostředky
1) Elektronik QV değil Q2 o sistemin adı. Yalnız anlattığınız gibi fren yapmaz, o ESP sistemi. Q2 dıştaki tekerleğe daha fazla tork uygular ve ESP'nin devreye girişini geciktirir ve daha hızlı viraj almanızı sağlar. Ek olarak kaygan zeminde kalkış gibi anlarda kademeli tork iletilmesi ile aracın patinaja kalmadan yürümesini sağlar.
2) TCT şanzıman, tork konvertörlünün sağlımlığı, çift kavramanın hızını almaya çalışmış, arada bir şanzımandır. Ancak daha hızlı şanzımanların ne denli sık arıza verdiği düşünülürse, günlük kullanım için üretilmiş bir aracın yolda kalmaksızın yürüyor olmasının, değişim hızının beklenenden düşük olmasından daha mühim olduğunu düşünüyorum.
3) Geri vitese yavaş geçiş şanzımanı korumak için yapılıyor, atalet sıfıra inmeden geriye geçmiyor şanzıman, o yüzden öyle bir gecikme hissediyorsunuz. Bu durum dur kalk trafikten sonra bir şanzımanı en çok yoran şartı oluşturur.
4) Ben direksiyonunun çok hisli olduğu kanaatindeyim, şasi kararlılığı o sınıfta bence en iyisi. Her ne kadar içi insana ucuz hissettirse de bir kez yürümeye başladı mı sizi yolla bütünleştiriyor ve o noktadan sonra hiçbir şeyi düşünmüyorsunuz.
5) Eleştireni çok gördüm ama bu araca dönüp bakmayanı görmedim. Olumlu-olumsuz fark etmez herkesin dikkatini çektiği aşikar.
6) Fiyat/performans anlamında iyi bir araç değil ancak bu aracı da standart bir HB kullanıcısı almıyor. Estetiğe ve sportifliğe önem verdiğinizi baştan kabul etmiş oluyorsunuz. O da size yükselmiş şasi ve kalıp maliyeti olarak dönüyor. Bağımsız arka süspansiyon, sportif direksiyon kutusu, brembo frenler, burulma direnci yüksek bir şasi vb pahalı elemanlar nedeniyle fiyatı beklenenin çok üzerinde oluyor. O anlamda almayı mantıklı bulmayanlara katılıyorum.
Her şeye bir kenara keyifli bir sürüşü her şeyin önünde tutanlardanım, o yüzden eskimiş bile olsa bu araç hala benim favorim.
Alfa romeo 147 var. Gulietta almayı düşünüyorum. Dizel manuel mi yoksa tct mi almalıyım. 1.4 tb hakkında bilgilerinizi beklerim maşallah araba hakkında baya bilginiz var
@@user-pb5dd8pk2obenzinli olanlarında multiair arızası oluşabiliyor, zamanında yağ değişilmemesi , kalitesiz yağ kullanımı,, kurumların multiair i tıkaması gibi sorunlar oluşabiliyor, arızalı bir multiair i ortadan testere ile sanayide kestirdim, çok çok ince bir delikten yağ geçiyor, dizellerde manifold patlama olayı yaşanabiliyor ama , dizel daha sorunsuz diyebiliriz, ama 170 HP benzinlinin gidişi de ayrı bir güzel
Bilip bilmeden herkes konuşmasın alfa Romeo bir tutkudur kullanırken otomobille tek vücud oluyorsunuz adeta kendi sınıflarına baktığınızda da performans fiat tasarım açısından en iyisi golfler hem çok pahalı hemde kabak tadı vermeye başladı artık romeo sadece bir otomobil değil biraz fazlasi
İlk defa bir videoya dislike verdim elbette kusursuz olamaz fakat aşırı boklama uğraşı nedendir anlam veremedim.
Çünkü alfa romeolara binince ne kadar boktan olduklarini anliyorsun. Bu kadar zevksiz nasil yapabiliyorlar hayret.
Ne yapsın Eren abi doğrusunu söylüyor. Malzeme kalitesi A3 den iyimi Golften iyimi bu araç. Golfden iyi dese A3 den iyi dese bu seferde diyecekler bu araba nasıl a3den iyi oluyor golften iyi oluyor diye.
Merhaba eren bey, ailece sizi izliyoruz. bu arabayı çok begeniyoruz, umarım kısa bi zaman içerisinde bu arabanın yeniden test videosunu çekersiniz. Teşekkürler.
Ferrari ile birlikte çalıştığı dönemler mi oldu? Ferrari yi Alfa Romeo yarattı.
yarattı ne kardeşim
@@cantavukcuoglu4375 anti parantez ekleme F40 Enzo Ferrarinin son aracı olarak bilinir fakat Enzo Ferrarinin son aracı Testarossadir
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124 evet doğru söyluyo enzo ferrari alfa romeoda çalışiyodu etkilendi ve kendi markasıni oluşturdu alfada destekledi
Ferrari, Alfa Romeo nün icinden çıkan bir markadır.
cam tavansız deri koltuksuz bi aracın içi ne kadar güzel olabilirdi.bu arada golf bu arabanın yanında araba mı acaba hala golf diyen adamlar var.
Cam tavan neden bu kadar önemseniyor? Birçok premium araçta da cam tavan yok. Ayrıca takla anında cam kırılıp yolculara zarar verebilir
var hala golf diyenler onlardan biride benim
@@atolgaults 😂
Bizim millet golfü nedense büyük bi nimet gibi görüyo anlamadım sebebini hiçbir özelliği yok bu arada iç mekan olarak A3 bundan iyi ama sürüş keyfi ve performans alfada daha ön planda diyebilirim
Elektronik QV ??! Q2 olmasın o?
aaahh ahh !! 147 nin o müthiş motor sesi ve 5.000 devirden sonraki hızlanışı virajlara giriş dengesini hiç bir araba veremez.. hele ki 5.vitesten 4e çekip deviri 7bine yaslayıp 5e atıldımı roket gibi fırlaması.. araç bu şekilde rahatlıkla 225-230 gb bi sürate ulaşıp müthiş deneyimler yaşatıyor.. aracı kaydırmak için gerçekten çok ama çok uğraşmak gerekiyor. döşeme kalitesi fiyatına göre inanılmaz. yakıt konusunda da 5.viteste 75-80 km hızla lpg de dahil 4.5-5.0 litreyi yakalamak mümkün.. vites geçişleride hiç fena sayılmaz.. yeni nesil çoğu araba yanına bile yaklaşamaz..
abi eğer bi retro sürüş serisi yapıp içine alfa 147 yi de eklersen düşük bütçeli genç arkadaşlar için mükemmel olabileceğini düşünüyorum. ki senin içinde çok keyifli olacaktır. müthiş yüksek devirler harika bi motor sesi ve vücüdü saran bir koltukla süreb herkesi çok iyi hissettireceğinden eminim. bu konuda fikrin nedir ?
Rengine kurban, c segmentinin en marjinal iki otomobilinden biri, digeri de 1 serisi:)
Bravo Eren , Eline emegine saglık , Gerçekten E-Channel da teksin.
Giulietta tartışmasız şahane bir araç, çok beğenerek ve keyif alarak kullanıyorum tavsiye ederim.
1.6 mı 1.4 mü kullanıyorsunuz? Kazasız sürüşler dilerim
2014 model 1.6 dizel distinctive aracım
@@bekircelik6854 2011 veya 2012 dizel ve birde 1.4 120bg alınırmı
R3X_RMZ52 120 bg lik olanı tatmin etmez alfa kullandığını hissetmezsin. 170 lik var bende ve araba uçuyor
Good to see a journalist drive a car the way it's designed to be driven. This is exceedingly rare. Good work!
Hocam araçdaki bu eksiklikler düzeltilmişmidir (Yalıtım Vb.)
kullanmadan fikir sahibi olunabilecek bir araba değil.test araçlarıyla yapılan 10 dk lık testlerde zaten etkilenirsiniz.Ancak bir müddet farlı yol kuşulları ve ard arda girilen virajlı yollarda tebessüm oluşmaya başlar yüzünüzde)ben dizelini kullanıyorum.Bmw 1 mantıklı bir oturma pozisyounu var ama direksiyon yönlendirmeleri daha iyi.mercedes a serisi kadar sesli çalışan arka süspansiyonlar var)ama daha tok.volvo v40 değişen focus şase geleneğini kullansada.alfa çok daha iyi yol tutuyor.audi a3 un wolkswagen ortak üretimi dizelinde tork patlamaları daha hissedilir olsada.Dynamic modda alfa çok daha iyi yürüyor.Golfün malzeme kalitesi daha iyi olsada alfa benim için fiat kumandaları barındırsada daha özgün iç mekana sahip.tüm premiumlardan yalıtımı daha zayıf.Ama Araç beğenileri araştıran ve çok araba kullanma şansı yakalamış insanlar için değişkenlik gösteriyor.ama benim için aradığım özelliklerin tamamını sunan bu fiyat aralığında ve belki bir üst sınıf fiyatlarında böyle biraraç yok.Almak isteyenler asla başka saçma yorumlara takılmasın araba kullanırken sürüş dinamikleri sizin için önemliyse Alfa giuiletta almanızı tavsiye ederim alfa giuiletta ve diğer compactlar olarak ayrılıyo benim gözümde.Test için de teşekkür ederim ellerinize sağlık
onur uğurtay tct nin geçiş hızının yavaş olduğu söyleniyor. Siz ne düşünüyorsunuz
@@murataydn5737 şöyle söyleyeyim, bu aracın 0 100 ü 1.4 t motor ve tct ile sadece 7.7 sn. Anlatmaya gerek yok :)
idolümsün eren abi yine çok güzel test.şaşırtmadın..
teşekkürler
Nasıl lüzumsuz gazlarım da aracı anlatamam klasmanı için uygun bir video olmuş.
Aras Dinçer ve Benzin TV dışında Alfa Romeo sunabilen bir kanal yok. Adam oturup A3 ile kıyaslamış şaka gibi. Ne bunun Lorenzo Ramaciotti (Zamanında Ferrarinin baş tasarımcısıydı) tasarımı olduğunu söyledi, ne tarihinden ne tasarım filozofisinden bahsetti. 8 yıldır Giulietta kullanıyorum dediklerinin çoğu komik geldi açıkçası.
çok doğru tespitler, tebrikler.
Eren bey yeni focus mu, giulietta mı hangisini tercih edersiniz ?
Hocam videoları artık 1080p olarak görmek istiyruz, sana zahmet bunu dıkkate alırsan sevınırım.
merhabalar bu araclarda kesici varmi bilgisi olan yardimci olursa sevinirim
öncelikle merabalar herkese kolay gelsin Giulietta nın dizelini test ederseniz sevinirim uzun zamandır vidiyolarınızı takip ediyorum ve begenerek izliyorum Giulietta dizel veya honda civciv almayı düşünüyorum sizin düşünceniz ne olur
Eren Bey bir de bu videolara 0-100 bölümü koysanız çok hoş olabilir.Mesela bu aracın 0-100 değeri fabrika verisine göre 7,8 sn.
Şahsen merak ediyorum gerçekte bu değere ulaşılabiliyor mu ?
VW Grubun hiçbir arabasıyla kıyas kabul etmez. Alfa Romeo'nun girdiği viraja aynı hızla bir A3 ya da Golf ile bir gir bakalım neler oluyor...
Efe Gültekin ne oluyor? Golfle hep giriyoz
@@armantemel2430 soluğu bariyerlerde alırsın, bariyer demişken ısınan dsg yi soğutmak içinde bekleyebilirsin 😜😂
@@selimozen6380 birader siz hangi dsg den bahsediyonuz anlayamıyorum yillardır vw kullaniyorum ne dsg hatasi gordum ne dsg isinmasi, ne virajda savruldum.
@@armantemel2430 Devamlı Sanayi Gerektiren DSG VW in kullandığı şanzuman dan bahsediyorum.. Ya şimdi şu kadar zamandır kullanıyorum bilmemne bırakalım bunları.. VW bile kabul ediyorki, iyi niyet bilmemnesi diye milleti kazıklama kampanyası yapıyorlar.. VW verilen para cidden haram.
@@selimozen6380 ya saçmalama dünya kabul etti arabanın kalitesini, boş konuşuyosun.
Gidin Saffet Üçüncü'nun yapmis oldugu testi izleyin. Bu zat sanki kus serisi tanitiyor hic heyecan yok anlatma derinligi yok.
Tamam gidiyoruz
tek tur direksiyon arabayı park ederken sıkıntı çıkarmaz mı?
ilk araban 147 2.159.3.giuletta 8 senedir kullanırım en son aracımı ve hep alfa romeo kullanacam ve wv nede audi yanında bile gecemez .
manueli mevcut bende.gerçekten keyifli bir araba ve sürdükçe daha bir anlıyor insan.
Iyi günler , herhangi ciddi bir ariza ile karşılaştınız mi acaba, bende yurt dışında yaşıyorum bu arabayi almayi düşünüyorum fakat, sıkıntı çıkarır diye korkularım var, çünkü yaşadığım yerde turkiyedeki gibi hem iyi ustalar yok hemde tamir ücretleri çok aşırı pahalı.
@@ErayAzraS ne aldınız
eren bey teşekkürler
lancia delta incelemesi yapmayı düşünüyor musunuz?
helal olsun abi çok başarılı
Volvo v60 testini bekliyoruz iyi yayinlar
abi çok güzel tanıtıyorsun
Degerli kardesim lutfen guiletta,qv (240hp) test videosu bekliyoruz,
Eren Abi Yeni Passat testini merakla bekliyoruz.
ilk fırsatta Volkswagen Türkiye
arabaya amma çamur attın be hemşo
Navigasyon var mı
5:12 hahahhshss nasıl gıcık olmuş arabaya
eren bey fiat bravo testi istiyoruz sizlerden
ne yapıcaksınız bi konsol konsol konsolumu ısırıcaz
10.10'da yakındığın problem TCT'nin kuru tip olmasındankaynaklı. Bu segment başka hiçbir araçta kuru çift kavrama yoktur. Önemli olan zaten vites geçirme becerisidir. Vitesi düşürmek yükseltmekten da zordur oto. şanzımanlarda. Ayrıca süper spor inceleme fırsatı bulursanız aynı şanzıman özelliğini orada da görürsünüz. Ex. GT-R, Aventador, 458...
Bu sanziman dayaniklimidir çift kavrama olduğu için çekiniyorum
Türkçe hiç testi olmayan otomatik guilietta'yı test etmişsiniz. Tebrik ederim. Çok da başarılı olmuş.
Bu arada araç herşeyiyle gerçekten çok güzel duruyor.
Ayrıca günümüzde tasarım olarak birbirine çok benzeyen otomobiller arasında farkını fazlasıyla hissettiriyor.
Ama sanırım sizi diğer sportif araçları test ederkenki gibi heyecanlandırmamış.
teşekkürler
Hmm baya farkli digerlerinden. İ30 la guliettanin arkasi hic benzemiyor birbirine
9:37 -Burdaki 0-100 değerinin oldukça iyi olduğunu söyleyeyim 7,8sn civarında bi 0-100 değeri var Giuliettada.
Neden çok iyi çünkü şanzuman manuel modda malesef çokta etkileyici bir geçiş hızına sahip değil.
(2016 sonrası 0-100 7.6sn)
samet değirmenci fabrika verilerine bakma daha hızlı. 7.5 un altındadır net. 7.2 gibi
Bigün bende alıcam çok az kaldı ☘️
Tek tur direksiyon derken? Yani bikdiğin direksiyonu bir tur çeviriyorsun ve daha fazla dönmüyor mu? O kadar kısa oranlı olması imkansız ya
eren abi, yol tutuş benim için çok önemlidir, focus ile giulettayı kıyaslarsak hangisi daha iyi yol tutuyor. siz bu işten anlıyorsunuz yardımlarınızı bekliyorum.
Guiletta daha iyi belki eşit olur diyenler vardır
slm eren tekin çin araba markalarından Geely Emgrand Egypt geely emgrand ec 7iyi incelermisiniz merak ettiğim bir arabadır Otomobil Dünyam
Araba dizel mi
bagaj hacmi daha büyük ,arka koltuklarda diz mesafesi geniş ve ön tekerdeki dingil açısı iyi olsaydı kusursuz bir araba olurdu
8:35'teki Volvo V40 R-design dikkatimi daha çok çekti :D
İtalyan ruhu sahnede müthiş bir inceleme olmuş :D
Burada tek işi bilen adam,,, ne duymak istiyorsanız onu söylüyor,.
arabamdan cok memnunum guıletta herkese onerıyorum
Mehmet Nalci otomatik sanjuman ile bir sorun yaşadınız mı çift kavrama olduğu için biraz çekiniyorum
Mehmet Nalci merhabalar tct şanzımandan memnunmusunuz
İbrahim Demirtaş merhaba bir cok videonun altına tct şanzıman ile ilgili kaygılı sorularınız olmuş
Arabamı sıfır aldım su an 128 binde tct ile ilgili tek sıkıntı yaşamadım yetkili servisden bilgisayara bağlatın tct sorun yoksa alın sorunda cıkmaz zaten
Eren Bey test cok basarili. Peki Golf GTI ile Mercedes A250 Sportu kapistirma ihtimaliniz var mi? :)
maalesef
Otomobil Dünyam Neden diye sorsam, haddimi asmis olmam insallah.
Hasan Rüstemoğlu hasan bey neden bu kadar kendinizi eziyorsunuz neden demenin neresi haddi aşmak olur ki bence bu kadar büyütmeyin sonuç da oda bizim gibi bir insan sadece araba tanıtıyor saygılar
Kendini ezmek degil de nezaketen oyle demistim.
Eren Bey test mükemmel, teşekkürler... Tek bir sorum var: Park sırasında geri vitese takınca öne doğru hafif kayma, VW'nin DSG tipi araçlarında da oluyor mu?
teşekkürler,Yokuş desteği olan araçlarda olmuyor
Eren bey çok güzel bir test olmuş Golf 1.2 tsi testi bekliyoruz sizden
teste çıkınca çekime alacağız Volkswagen Türkiye
EREN ABİ wosvagen golf TESTini bekliyoruz TŞKürler
kanalımızda Golf videoları mevcut
czcams.com/users/otomobildunyam34
Audi A4 testide bekliyoruz teşekkürler
zor gibi Audi Türkiye
Ne çok maalesef dedin, ne bekliyodun ne buldun. bi dış ses gelsin diyosun bi gelmesin diyosun, gelsin mi gelmesin mi? Özgür kılmakla kastettiğin daha az güvenlik mi? Yarış arabası gibi mesela hı?
Alfa Romeo bir başkadır
2009 fiat bravo dizelim var, hem dıs hem iç aynısı.
Hacim ve Kullanışlılık ve malzeme kalitesiolarak Golf Astra Focus gibi sınıf otomobillerinden daha geride. Dikkat çekici farklı bir otomobil almak isteyenlerin abartılı paralar vermeden sahip olabileceği bir otomobil. 2 el piyasası da ortada ;)
kabin kalitesi bu r
arabaya göre eh işte ama bu araçta daha iyi bir kokbit beklerdim guilletta benden -1aldı
Scirocco mu Guilietta mı ?
giu
Leonu verip bundan alıcaktım dediler ki doblo motoru var doğru mudur farkı yok mu reis
MURAT ŞAHİN doblo 170 ps motorlu mu üretiliyor? 0-100 değeri 7.7 mi? jtd si için bunu konuşabilirsin benzinli için konuşamazsın
@@ulastopak1789 zaten dizeli olarak söylemiştim aynı demişlerdi
MURAT ŞAHİN şöyle söyleyim dizeli öyle ama araç hafif ve dinamik modda çok çok farkediyor passatla kapıştığımı bilirim
Benzinli Corolla Testi bekliyoruz Otomobil Dünyam
Hocam dolu bir Giuiletta getirmiyorsunuz sonra diğer araçlarla kıyas yopiyorsunuz.Getirin Momo deri koltuklu, elektrikli kullanım destekli koltuk ısıtmalı arka kol dayamalı krom pedlallı cam tavanlı kısacası kalite olarak dolu dolu bir Giuiletta yı ondan sonra konuşalım...ve Alfa C segmenttde yol tutuşu ve sürüş zevki ile hala çok iyi bir araçtır hatta Avrupa'da oto dergisi otoriteleri yol tutuşunda en iyisinin Giuiletta olduğunu söylerler.
3 vitesde 140 gördük arabada da toplam 5 kişi vardık
Eren sen neden orta kesime hitap eden arabalar paylaşmıyosun seni izleyen bu insanlar genel olarak düşük motorlu alfa alır bu 170 beygiri napalım biz.
guiletta can dır sorunsuz temiz müthiş bir araba istediğin her koşulda kullanabiliyorsun görmüyormusunuz adamı koltuğa yapıştırıyor kastırıyor hiç bir arabada bu kadar rally yaptığıın görmedim :)))
BÖLE BİR YARŞ EFSANESİ İÇİN MANÜEL MİDU ÇOK ÇOK DAHA İYİ OLMALIYMIŞ ÇOK YAZIK OLMUŞ BEN OLSAM MANÜEL MODU ÇOK ÇOK DAHA İYİ OLMALIYDI.
Sanzimanda DSG gibi elimde patlayip 15-20 bin tl masraf acacagina varsin one kaydirsin
Kaan Elitok sonuçta bu sanjiman da çift kavrama dsg den farkı nedir
30 bin km dir kullanıyorum ve önden kaydırdığına şahit olmadım..bu arada yavaş kullanmıyorum pek..
@@gokhangokkaya yokuş aşağı iken geri viteste öne kaydırmaktan bahsetmiş arkadaş. Yoksa zaten giulietta q2 diferalsiyeli ile viraj aracı zaten.
abi wolksvogen scirocco yuda tanıtırmısın
videosu kanalımızda mevcut
tmm
Golf hep ayni hiç değişiklik hep rutuj spor otomobilde konfor beklenmez
Bu araç çok güzel ama iç donanımı Fiat grubu gibi,Renault megane gt line ilk tercihim olur
Cüyületta ne ya düzgün söyle şunu.
Alfa Romeo giulietta nın parçalarına kim bakıyor
Görende günlük arabası s-class sanır
Guiletta diyor sürekli sinirim bozuldu GULİETTA GULİETTA
Kekolar golf binmeye devam etsin
Bu araba mo egea mı daha iyi
Egea mı yaninından geçemez giu nin. taksiye düşen arabadan bişey olmaz.
Barış heryerde olan taksi bile yapılmış arabanın ne ruhu olur? el altı olmuş araba dikkat çekmez. alfistilerin amacı dikkat çekmek 😊
Barış ne farkeder? ferrariyi de alfa yarattı nolmuş? egea çöp araba giuliettayı biz 1.16 larla falan karşılaştırıyoruz siz egea diyorsunuz
tek bildiğin eşya gözü zaten
2F Fiat ve Ferrarinin mucidi Alfa Beta Romeo
yalandan daha çok takipçi kazanayım diye yok onu beğenmedim yok bunu hissetmedim giuliettaya ben aşık oldum bunun dediğine bak konfor istiyosan git mercedes al kardeş uğraşma bu araba formulanın hatcback hali
KADRANLAR AMG
Hiç doğruluk payı olmayan bir test bence. Vites değişim anında kaymadan bahsetmiş. Malum dsg daha beter
Evet abi çok kötü bu Alfa Romeo. Parçası da yokmuş. Kimse almasın sakın Renault sümbül daha iyi. Almayın ki ayrıcalıklı olsun arabamız :))
Ahahah güzel ironiydi 😜🤪🤣
Zaten alan yok ki
@@mehmetenesdemir1209alan yok mu gerçek arabadan anlayanlar çok tercih ediyor bu arabayı tabi aynı parayı poloya verenler almazın zate
@@mehmetenesdemir1209çok zekisin biz alıyoruz da severek de biniyoruz ve en güzelide arabaya biniyoruz sizin gibi tenekeci değiliz
Bendede 1.6 dizeli var çok memnunum en azından arabaya bindik diyoruz
Makine
yaw bigunde traş ol be adam at hırsızı gibisin alfayı alıp kacırma sakın :)
Allah askina su arabayi golfle kiyaslamayin. Golf nere bu nere..
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🍾❤🍾🍾❤❤❤❤❤🥰🥰🥰❤🥰🥰❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤🥰🥰🥰
❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤❤❤🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾
czcams.com/video/B0n1_luf2ck/video.html
bu da 0-100
Arkasına oturmadan almadan bu arabayı diz mesafesi facia
diğer test edilen araçların kalitesinden sonra alfa benim kendi şahsi sınavımdan geçemedi alabilicek durumda olsam alman araçlarına yönelirdim açıkcası
2. Elde çok prim yapacak Giuletta
Evet Alfa Romeo bir tutku. Yıl olmuş 2019 ama Alfa Romeo 159 halen daha gözümde en iyi tasarımlardan birisi olarak duruyor. Fakat Giulietta, rakiplerinden çok aşağıda. Malzeme kalitesi berbat. Araba baştan aşağıya Fiat. Adamlar direksiyon üzerindeki kumandaları bile Doblo'da olanı koymuş. Tasarım olarak güzel olabilir. Alfa Romeo markasına da hayran olabilirsiniz ancak bu araba tam bir hayal kırıklığı. Golf, A3, 1 serisi, A serisi hatta Mazda'nın 3 serisi bile bundan daha iyi malzeme kalitesine sahip.
Giulietta, bir 'Premium HB' değildir.
Ama, evet her zaman 'Premium HB' olan A3 gibi arabalarla karşılaştırılır.
Saygılar.
Levent GÜNGÖR paketinden paketine fark var. progession pluse paketi premiumdur distinctive değil
@@ulastopak1789 progession plus en alt paket..distinctive bir üstü..
@@gokhangokkaya karıştırmışım :(
Arkası güzelde, önü bana göre çok kötü, farları ızgarsı.
Giulietta için berbat bir sunum. Bir Alfa test edip saklama gözünden bahsetmek! Alman arabaları ile kıyaslamak! Ruhsuz anlatım... Hatırlatmak isterm 'RUHUMUZ OLMADAN SADECE BİRER MAKİNEYİZ' .