O Paradoxo dos carros autônomos

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  • čas přidán 25. 03. 2022
  • / @atilaiamarino
    Promoção ALURA: www.alura.com.br/promocao/ati...
    Com recursos como inteligência artificial e comunicação entre veículos, os carros autônomos poderiam ser a solução para o trânsito das grandes cidades. Movimentos autônomos podem se mover de forma coordenada evitando acidentes e ondas de congestionamento. Mas a automatização da direção pode tornar o trânsito menos problemático para as pessoas e empresas donas de carros autônomos, uma vez que o carro se dirige sozinho e pode ser seu motorista particular. No vídeo de hoje, Atila Iamarino discute sobre os paradoxos dos carros autônomos e sua relação com o trânsito nos grandes centros urbanos.
    Roteiro e apresentação:
    Atila Iamarino - Twitter @oatila
    - Instagram @oatila
    Direção e Produção:
    Paloma Sato
    Apoio de Produção de Conteúdo:
    Marcelo K. Sato Caramelo: Instagram: @marceloksato
    Composição de Imagens, Animação e Thumb:
    Giulia Donadio: Instagram: @giulia_donadio
    Edição:
    Dener Yukio: Instagram: @dyukio
    Referências:
    Millard-Ball, A. (2019). The autonomous vehicle parking problem. Transport Policy, 75, 99-108.
    van der Waerden, P., Timmermans, H., & de Bruin-Verhoeven, M. (2017). Car drivers' characteristics and the maximum walking distance between parking facility and final destination. Journal of transport and land use, 10(1), 1-11.
    Vinitsky, E., Kreidieh, A., Le Flem, L., Kheterpal, N., Jang, K., Wu, C., ... & Bayen, A. M. (2018, October). Benchmarks for reinforcement learning in mixed-autonomy traffic. In Conference on robot learning (pp. 399-409). PMLR.
    Vinitsky, E., Parvate, K., Kreidieh, A., Wu, C., & Bayen, A. (2018, November). Lagrangian control through deep-rl: Applications to bottleneck decongestion. In 2018 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC) (pp. 759-765). IEEE.
    www.portaldotransito.com.br/n...
    www.statista.com/statistics/2...
    vejasp.abril.com.br/consumo/e...
    sf.curbed.com/2018/7/27/17622...
  • Věda a technologie

Komentáře • 651

  •  Před 2 lety +605

    Átila com cabelinho cortado é um bom sinal!

    • @loquidaupereira9392
      @loquidaupereira9392 Před 2 lety +28

      sim, bom presságio, nem se compara com o Átila de 2020

    • @hohan9233
      @hohan9233 Před 2 lety +62

      Esse vai acabar sendo o nosso medidor do quanto estamos com problemas

    • @MBaltz
      @MBaltz Před 2 lety +27

      Concordo, isso me deixa mais tranquilo

    • @45Neuza
      @45Neuza Před 2 lety +13

      É uma luz no fim do túnel.

    • @ericacruz4356
      @ericacruz4356 Před 2 lety +5

      Siiiiiiiiiim

  • @leferraric
    @leferraric Před 2 lety +89

    Só eu reparei que, se essa teoria se concretizar, a humanidade nunca vai parar de produzir e consumir. Carros rodando 24h/dia, a tecnologia funcionando sempre 24h/dia. Sempre, a todo segundo, em movimento e se movimentando. Chegou o momento onde parar é mais custoso do que ficar em movimento.

    • @Matheusmaaty
      @Matheusmaaty Před 2 lety +18

      Mas não precisa nem de muito esforço pra entender que nunca iremos parar de consumir. Ninguém quer perder qualidade de vida.

    • @lucasvensaovieira8122
      @lucasvensaovieira8122 Před 2 lety

      A tendência é evoluir para um sistema político neocapitalista, passando a policiar o poder dos homens com as influencias naturais, tentando diminuir questões agravantes, para se manter mais tempo no planeta Terra. Mas por fim, somos o vírus do planeta, somos a maior praga que existe!

    • @sauloleal120
      @sauloleal120 Před 2 lety

      Boa análise

    • @guilhermedossantosrosa6987
      @guilhermedossantosrosa6987 Před 2 lety

      Meio q já é assim, só iria se intensificar

    • @liviabezerra9613
      @liviabezerra9613 Před 2 lety

      Pense que muitos de nós já passamos uma boa parte do dia no transito.. vai piorar 😢

  • @artkbral
    @artkbral Před 2 lety +23

    Acho que a solução pro transito é usar menos o transito, e não usar de forma automatizada. Já que com o aumento de trabalhos em home office e sistemas híbridos, a tendência é que as pessoas prefiram ficar em casa, para fazer a maioria das coisas. Se esse sistema for mais organizado as pessoas sairiam apenas para o lazer, ou quando realmente for necessário.
    Isso junto com o uso de transportes públicos eficientes é muito mais interessante do que o uso de carros automatizados.

    • @Libsaggi
      @Libsaggi Před 2 lety +1

      Sem planejar as cidades, nada pode melhorar. As pessoas têm que poder sair para trabalhar e estudar e socializar. Muitos trabalhos não podem ser feitos em casa. Outros podem, mas não devem. Tem que planejar as vias, transporte coletivo, habitações, comércios, serviços e indústria. Os carros devem ter seu uso compartilhado.

  • @luisgholl
    @luisgholl Před 2 lety +14

    Mas sabemos que a solução não é o transporte individual. A estrutura de transporte coletivo pros principais trajetos, mais emprego perto das casas.... muito mais coisas. Acho que seria interessante abordar o tema também.

  • @Romariorsb
    @Romariorsb Před 2 lety +14

    Entretanto, se os carros continuarem rodando, em vez de estacionar, a sua vida útil será consumida mais rapidamente. Isso resultaria em mais custos com a substituição/revisão dos veículos e em maior produção de "lixo automotivo", o que é ainda mais preocupante se esses veículos forem elétricos, já que o descarte de baterias é algo complexo.

  • @PauloBertinelli
    @PauloBertinelli Před 2 lety +17

    por isso transporte público urbano é a melhor resposta

  • @an_der4856
    @an_der4856 Před 2 lety +15

    eu vou de bicicleta justamente pra "cortar" o trânsito. aumentar o número de ciclovias é fundamental !!!

  • @ThiagoTartaglia
    @ThiagoTartaglia Před 2 lety +18

    Acho que as questões apresentadas destacam bem uma questão da Administração: nem sempre o ótimo local é a melhor maneira de se conseguir o ótimo global. Outro ponto interessante é que veículos autônomos, a até elétricos, não são uma solução para uma mobilidade urbana sustentável. Reduzir a necessidade de deslocamentos longos, como o uso de centralidades, e investir em transporte público de alta e média capacidade, como metrô e BRT, é o que mais impacta positivamente no todo (o ótimo global).

  • @coriscotupi
    @coriscotupi Před 2 lety +21

    Carros autônomos não avançarão semáforos, não circularão acima do limite de velocidade das vias, não estacionarão em locais proibidos, não farão ultrapassagens em condições perigosas. E não justificarão o mimimi dos motoristas que fazem isso tudo e depois têm a *_cara de pau_* de reclamar de "indústria de multa".

    • @guilhermeguarnieri
      @guilhermeguarnieri Před 2 lety

      Ve o vídeo

    • @coriscotupi
      @coriscotupi Před 2 lety

      @@guilhermeguarnieri Já vi, Sherlock.

    • @John-vm2zi
      @John-vm2zi Před 2 lety +4

      Parece que quando o ser humano atinge uma certa idade, ele passa a temer os avanços tecnológicos que tornam a nossa vida mais fácil em vez de almejar eles. É triste.

  • @joaobatistaalbuquerque4967
    @joaobatistaalbuquerque4967 Před 2 lety +11

    Toda essa tecnologia para um transporte público de massa e mais integrado às cidades também seria incrível.

  • @AranMorais
    @AranMorais Před 2 lety +8

    Ver o Átila sem aquela carinha de cansado me traz esperança.

  • @LucasSoaresy
    @LucasSoaresy Před 2 lety +15

    Ou seja: ESQUEÇAM carros. Vamos exigir transporte coletivo seguro e de qualidade, de preferência sobre trilhos. Isso sim é o futuro.

  • @dkdjfidkghaofbti
    @dkdjfidkghaofbti Před 2 lety +12

    O que resolve o problema do trânsito é o investimentos em planejamento urbano e em transportes de massa.

  • @irmaodojorel2414
    @irmaodojorel2414 Před 2 lety +9

    Eu sonho todo dia com transito autônomo. Só quem já passou por muita merd@ no transito por causa da irresponsabilidade alheia sabe como o ser humano não tem a menor capacidade de dirigir veículos em uma malha de trafego.

  • @MrGirugakun
    @MrGirugakun Před 2 lety +12

    A resposta está no investimento de transporte público autônomo. Diminuindo a quantidade de carros na rua, e aumentando a fluidez, assim o automóvel realmente quase não para e consegue ter vários passageiros aproveitando a viagem

    • @EscoladoDiaaDia
      @EscoladoDiaaDia Před 2 lety

      Como seria esse tipo de transporte na prática?

    • @MrGirugakun
      @MrGirugakun Před 2 lety

      @@EscoladoDiaaDia exatamente como um ônibus normal, só que utilizando carros autônomos. A ideia de investir nisso é justamente para diminuir a quantidade de carros nas ruas e melhorar a utilização de transportes públicos e compartilhados

  • @noone4994
    @noone4994 Před 2 lety +8

    Sempre vejo esses estudos de carros autônomos e parece sempre algo muito interessante sobre a parte de diminuir o trânsito.
    Mas a maioria dos estudos são feitos em lugares aonde a maior parte do transporte é esmagadoramente feita por carros.
    Fico sempre curioso para saber como esses modelos funcionariam em um lugar como Brasil aonde se tem milhares de motos, como os carros autônomos funcionariam em um cenário desses, com motoqueiros andando pelo corredor.

  • @Kniksis
    @Kniksis Před 2 lety +18

    Você que tem uma moto com escape aberto, o amante da sua esposa agradece, pois da para saber que você está chegando a pelo menos 3 quarteirões de distância.

  • @paulomaia733
    @paulomaia733 Před 2 lety +9

    O planejamento e eficiência é inimigo do lucro.

  • @DanielOliveiraViolao
    @DanielOliveiraViolao Před 2 lety +13

    Caraca, rapaz. Por isso gosto de bicicleta. Bem prático e não faz barulho. Kkkkk...
    Bem zoados, esses problemas. Gosto de seus vídeos que você dá um lado bom, um lado ruim, um mais ou menos e possíveis soluções. Valeu!

  • @fsatoruh
    @fsatoruh Před 2 lety +8

    A melhor saída sempre vai ser o transporte coletivo de qualidade. Mas isso não tem vantagens para o fabricante como a obsolescência programada.

  • @heliosantos8320
    @heliosantos8320 Před 2 lety +10

    Essa visão ainda é bem norte-americana, com cada pessoa tendo um veículo para se isolar das outras pessoas e a indústria ter mais veículos para vender. O transporte do futuro será impessoal e mais coletivo, com as pessoas podendo interagir por diversos mecanismos, inclusive tendo reuniões de trabalho a caminho de algum lugar.

    • @dantas3353
      @dantas3353 Před 2 lety +1

      Eu apostaria mais nos encontros remotos, pq eu sairia da minha casa se eu posso trabalhar de qualquer lugar?

    • @heliosantos8320
      @heliosantos8320 Před 2 lety +3

      @@dantas3353 Eu penso muito na sanidade das pessoas q necessitam de periodicamente estarem umas com as outras.

    • @noobinaction3910
      @noobinaction3910 Před 2 lety

      @@heliosantos8320 Acho que existe um ponto geracional nessa questão de "sanidade", eu acredito que as gerações mais novas não se incomodam tanto quanto nós os mais velhos(tenho 40).
      Quem já nasceu em um mundo conectado e remoto, não me parece esquentar a muringa em adotar esse tipo de relação de trabalho, interação social ou comércio.

    • @heliosantos8320
      @heliosantos8320 Před 2 lety +2

      @@noobinaction3910 pode ser, mas ainda acho q esse é um estado adquirido pelos menos maduros dada a facilidade da conexão remota mas q tbm lhes alivia a pressão de se relacionar. Somos criados pra desconfiar uns dos outros e aí procuramos mais bens de consumo pra aliviar a solidão. É bem visível como as pessoas se transformam dentro de uma rede social, pois lá não há amarras.
      Mas acredito q é assim q o modelo vigente nos quer: alienados e desunidos. Acho triste.

    • @holding5870
      @holding5870 Před 2 lety

      Eu prefiro transporte individual.Pra grandes distância aí o transporte público pode ser mais eficiente mas nas cidades esse tipo de transporte só político empresas e sindicatos que gostam ou seja só gosta quem não usa....

  • @Libsaggi
    @Libsaggi Před 2 lety +8

    Essas motos que são mais barulhentas de propósito provam que o ser humano prefere "marcar território" feito um bicho, então a irracionalidade continuará a imperar nesse mundo do deslocamento. A única medida que amenizaria, seria planejar as cidades, em quase todos os aspectos, habitação principalmente.

    • @Acesar2012
      @Acesar2012 Před 2 lety

      Escapamento barulhento de moto, é um item de segurança. Andar de moto sem fazer barulho é pedir pra tomar fechadas, é pedir pra ser atropelado.

  • @Darthilandia
    @Darthilandia Před 2 lety +20

    Esses malditos mineradores, ajudaram a subir e acabar com estoque de placa de vídeo desde 2019 pra cá. Raça maldita. Aí esguela a placa e joga fora. E a fazenda que os caras montam aqui parece de criança perto de Farm profissional.

    • @YuriRosas_
      @YuriRosas_ Před 2 lety +1

      Sem falar que revendem essas gpus, ssds ruins com baixa vida útil sem a gente ter como saber se era de minerafor ou não.

  • @TheJoaoLucas
    @TheJoaoLucas Před 2 lety +8

    e ainda faltou levar em conta a falta de supervisão humana dentro do veículo, o que pode acarretar em situações desagradáveis, como por exemplo um passageiro ter que lidar com o lixo, eventualmente, deixado pelo passageiro anterior, lixo esse que pode ser de várias origens (fica a cargo da imaginação rsrs) e possível depredação do veículo.

  • @ulquiorracifer6706
    @ulquiorracifer6706 Před 2 lety +9

    Carros para uso individual é uma gigantesca mazela nesse planeta, com alguém dirigindo ou não. Simples assim.

  • @ajuliacecilia
    @ajuliacecilia Před 2 lety +3

    As animações desses vídeos dão uma didática TÃO INCRÍVEL! Parabéns a toda a equipe da produção!!!

  • @Saberwulfy
    @Saberwulfy Před 2 lety +11

    Esqueceu de que se permitirem carros autônomos, surgem os ônibus autônomos.
    Micro-ônibus autônomos podem funcionar por aplicativo e te buscar em casa, montando uma rota baseada em numero de passageiros mínimo e tempo máximo de viagem, eliminando assim boa parte do congestionamento.

    • @luciandepaula
      @luciandepaula Před 2 lety +10

      o que está resolvendo o trânsito aí não é a função autônoma, que adiciona pouquíssima capacidade aos sistemas, é a tecnologia "transporte coletivo"

    • @caiofernando
      @caiofernando Před 2 lety

      @@luciandepaula Tecnologia inovadora que tem uns 200 anos já kkkk

  • @IgorTrian
    @IgorTrian Před 2 lety +6

    É uma boa reflexão de antever os problemas que bem provável irão surgir, ótimo conteúdo!

  • @natanael4883
    @natanael4883 Před 2 lety +10

    Eu aceito pagar o preço do tempo ou até de um tráfego pior em prol da segurança de não ter um bêbado acelerado batendo de frente e matando minha família.

  • @AlexandreMCunha
    @AlexandreMCunha Před 2 lety +8

    Para uso urbano, carros autónomos - e sobretudo se forem de posse do próprio - continuarão a ser ineficientes e economicamente uma opção não racional - a menos que consiga manter a sua viatura em operação todo o dia a atender clientes.

  • @owolverine
    @owolverine Před 2 lety +5

    Uma consideração que me ocorreu foi que o quanto a quantidade de carros existentes pode diminuir no momento em que todos ou pelo menos a maioria dos carros forem autônomos. Eu imagino que pode diminuir muito, considerando o quanto vemos de carros parados na maioria do dia ou as vezes da semana ou mês de uso.

  • @melly2094
    @melly2094 Před 2 lety +10

    Átila, por favor adicione as referências sobre os ASICS e a obsolescência dos computadores de mineração de criptomoedas e os impactos ambientais de todos esses processos! É para meu TCC - na verdade, é LITERALMENTE para minha dissertação de mestrado!

  • @JonnhyGamer
    @JonnhyGamer Před 2 lety +7

    Vídeo foda! Sempre imaginei carros autonomos sendo a solução de tudo, nunca tinha pensado nos pontos negativos que isso poderia trazer

  • @CelsoOide
    @CelsoOide Před 2 lety +6

    Carros inteligentes, semáforos inteligentes, estradas inteligentes e um monte de motoristas que se acham muito "espertos"

  • @severinofrancisco9515
    @severinofrancisco9515 Před 2 lety +5

    De todo modo o transporte público coletivo de qualidade ainda será a melhor opção

  • @portufilmru
    @portufilmru Před 2 lety +7

    *Para todos que folheiam comentários, saúde para você e seus entes queridos.💖💖💖💖💖💖*

  •  Před 2 lety +8

    Eu apostaria no transporte autônomo principalmente pela segurança. Provavelmente iríamos reduzir a quantidade de acidentes e mortes em trânsito, que atualmente são valores similares aos de guerras.

    • @ciro_costa
      @ciro_costa Před 2 lety +6

      Sabe o que aumentaria a segurança dos transeuntes? Transporte público de qualidade (metrô, street-car, etc.). Carros autônomos são uma solução cara e complicada para um problema que não deveria existir. Os carros precisam ir embora.

    • @caiofernando
      @caiofernando Před 2 lety +1

      Na Holanda a quantidade de acidentes é baixíssma e nem precisaram de carros autônomos.

  • @alinemarqueshistoriadora8772

    Não estou nada preparada para encontrar esse mundo que está se desenhando a nossa frente... 😮

  • @vm3687
    @vm3687 Před 2 lety +5

    Alguém percebeu que o vídeo usa as cores da bandeira da Ucrânia na transição entre os cortes? Iniciativa bem bacana! Parabéns!

  • @tmroza
    @tmroza Před 2 lety +10

    Só acredito no transporte coletivo e no transporte ativo como solução para as cidades. Ou seja: ônibus, metrôs, bondes, e bicicletas. Aliás, assunto "transporte urbano" rende outro vídeos, certo?

  • @AtilaIamarino
    @AtilaIamarino  Před 2 lety +4

    Promoção ALURA: www.alura.com.br/promocao/atila?

  • @nathangeco
    @nathangeco Před 2 lety +21

    trens acabam com o transito

    • @Forca_Starship
      @Forca_Starship Před 2 lety +9

      E salvam uma economia, no Brasil é muito comum transporte por caminhões, estragam as rodovias por serem muito pesados, por isso muitas rodovias ao redor do país ficam cheio do buracos ao longo do ano, sendo necessário mais impostos para cobrir os gastos, causa muitos engarrafamentos por serem lentos fazendo com que as pessoas passem mais tempo no trânsito e produzindo menos, obrigando estas pessoas a trabalharem mais e terem menos tempo para lazer, um caminhão gasta muito com gasolina e isso faz o custo da gasolina disparar, além de que aumenta o custo de transporte, para compensar estes custos as empresas aumentam os impostos dos seus produtos, fazem a população gastar mais com menos, diminui a produtividade da sociedade.
      As ferrovias evitam todos estes problemas, portando melhora a economia do país.

  • @DinhoCrud
    @DinhoCrud Před 2 lety +3

    Átila, sugiro um vídeo sobre autismo. Esse final de semana tem o dia mundial de conscientização do autismo e seria muito importante ter uma voz como a sua divulgando sobre esse transtorno.

  • @yuri_grillo
    @yuri_grillo Před 2 lety +3

    Precisamos criar um Atila Iamarino digital que traga esse tipo de conteúdo com essa qualidade para sempre.

  • @ThalesTML
    @ThalesTML Před 2 lety +6

    É impressionante como brasileiro é barulhento, e como a cultura de motor insuportavelmente barulhentas tem moldado a cultura e as mídias. O Átila é UM dos vários canais que acompanho que sofrem com o mesmo problema. Parece até que não temos Detran! Ta bizarro a falta de educação e compaixão no Brasil

  • @vaniamota5544
    @vaniamota5544 Před 2 lety +5

    Ótimo conteúdo! Infelizmente o transporte público deixa a desejar principalmente aqui em BH. Valeu Átila! Abraços na família 👪

  • @KaDuRamos
    @KaDuRamos Před 2 lety +9

    Melhor investir em transporte público como trem e metrô.

  • @BusinessWorks-in2iz
    @BusinessWorks-in2iz Před 2 lety +7

    Usam muito a questão tempo é dinheiro para tudo hoje... gosto de tecnologia, mas nem tudo se resolve com ela... muita gente está apenas ganhando dinheiro sem trazer nenhum benefício sustentável...ao invés de pensarem em melhorar a qualidade de transporte público, segurança, ciclovias, ficam inventando mais produtos que irão exigir mais mudanças numa estrutura já deteriorada e aí só geram mais problemas... uma minoria pensa em carros autônomos, talvez para deficientes, pessoas idosas é uma alternativa... o que vai acontecer é demissões em massa e mais uberizações...

    • @leonardolombardi3746
      @leonardolombardi3746 Před 2 lety

      Lembrando sempre que a tecnologia sempre melhorou a vida humana e nunca o contrário

  • @joaopedroleoni4896
    @joaopedroleoni4896 Před 2 lety +1

    É muito bom, eu, como um estudante de Arquitetura e Urbanismo, poder ter acesso e ver esse tipo de conteúdo e discussão sendo disseminado. Parabéns pelo vídeo, muitíssimo interessante!

  • @Santindesign
    @Santindesign Před 2 lety +9

    O verdadeiro futuro está muito mais para usar bicicletas do que para usar carros individuais.

  • @philippemarcelkelecom2475

    Que baita análise! Sensacional, só o exercício mental de reflexão já seria excelente, mas temos tbm informação e projeções pro futuro próximo.
    Obrigado por salvar meu cérebro do ócio Átila! Me sinto até mais inteligente 😁

  • @user-Lucia
    @user-Lucia Před 2 lety +6

    Avanços tecnológicos para o futuro. Carros autônomos não consigo nem imaginar… minha geração fica um pouco incrédula!

  • @jocilansoares
    @jocilansoares Před 2 lety +1

    Faça mais making off! faça eles até mais longos. Isso nos mostra um Átila que erra falas, que é engraçado, e o torna mais palpável para a gente, ou seja, você nos aproxima mais desse jeito. É um quebra-gelo muito bom! Eu gostei bastante!! 😁👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼❤️

  • @0verlukes
    @0verlukes Před 2 lety +4

    Átila com cabelinho na régua. O pai Tá brabo 💥💥💥💥

  • @_gatopreto_
    @_gatopreto_ Před 2 lety +5

    O ruim é os carros autonomos por assinatura serem bem acessíveis e virar um inferno pq eles ocupam mt espaço, tomara q alguém invente um carrinho mini fofo de 2 lugares só, ia ser 10/10

    • @user-mz4cf8rn3q
      @user-mz4cf8rn3q Před 2 lety +5

      Há uma solução melhor para esse problema, se chama transporte público coletivo.

    • @_gatopreto_
      @_gatopreto_ Před 2 lety +2

      @@user-mz4cf8rn3q a solução real oficial seria banir carros (serião) mas acho utópico (mas que sonho)

    • @RoyMatzem
      @RoyMatzem Před 2 lety

      @@user-mz4cf8rn3q Seria solução se as pessoas quisessem usar, mas sem demanda, eles simplesmente vao deixar de existir

  • @rochaaug
    @rochaaug Před 2 lety +2

    Uma série recente que mostra um futuro com veículos autônomos é "Upload" da Amazon. Dá pra imaginar como funcionaria, bem como os perigos da tecnologia.

  • @cienciadocombate
    @cienciadocombate Před 2 lety +3

    Uma coisa a se pensar é que os carros não precisarão ser como são hoje. Estética, performance. Essas coisas são para os donos. Isso pode ajudar a diminuir tudo isso que foi falado no vídeo.

  • @TarcisioBarbosa
    @TarcisioBarbosa Před 2 lety +3

    Esse é um daqueles vídeos que eu tenho que assistir umas 3 ou 4 vezes pra entender rsrs

  • @ricardojunqueira6781
    @ricardojunqueira6781 Před 2 lety +2

    Interessante seria a criação de um novo modal, sendo ele menor (do tamanho de uma moto) para reduzir o espaço que ocupa na rua. O modal poderia ser modulado para que se adaptasse com a quantidade de pessoas no grupo que irá ser transportado, parecido com vagões de trem.

  • @Maria-jt9ez
    @Maria-jt9ez Před 2 lety +2

    Valeu! Amo esse tema. Meu sonho. Mas não sou new user de nenhuma tecnologia. Usarei quando estiver consolidada.

  • @dionatandiego11
    @dionatandiego11 Před 2 lety +9

    Só tem emprego de Uber e entregador, pelo visto no futuro, nem isso.

  • @VictorAugustus
    @VictorAugustus Před 2 lety +9

    Toda análise que diz que os carros autônomos vão ser mais rápidos parece esquecer que existem pedestres; os carros autônomos sempre param quando alguém aparece na frente, os pedestres vão atravessar quando quiserem e o trânsito tem chance de ficar mais parado do que antes.

    • @joaodarc3688
      @joaodarc3688 Před 2 lety

      Tá aí um ponto que nunca tinha pensado, e que faz muito sentido

    • @eduardotoporoski8015
      @eduardotoporoski8015 Před 2 lety +1

      Não vai ter pedestre no futuro, pois as calçadas vão ser substituídas por rodovias.

    • @rodrigoforner8062
      @rodrigoforner8062 Před 2 lety

      Mas foi levantado a questão de comunicação entre os veículos autônomos: quem está à frente já comunica para os demais a situação atual, dessa forma os outros que vierem depois pode antecipar um desvio, mantendo a fluidez se dividindo em rotas alternativas.
      Enquanto no fator humano a gente só sabe a situação da rua ao entrar na mesma.
      Fora que o tempo que veículo autônomo levaria para tomar uma decisão, é mais rápido que o ser humano..
      Entre detectarmos um obstáculo e decidir de reduzimos ou desviamos, já andamos alguns metros, que dependendo a velocidade, a distância percorrida até uma parada total é maior... Já no caso de um veículo autônomo, a decisão seria imediata, ou seja, eles podem trafegar numa velocidade consideravelmente menor de modo que vier atrás nunca precise fazer uma parada total em função de quem esteja à frente.
      Mas o pedestre também deve respeitar a sinalização, não é difícil ver alguém atravessando a rua 10 metros antes da sinalização, por preguiça de andar mais um pouco.

  • @rupen42
    @rupen42 Před 2 lety +3

    Nossa Atila, obrigado. Vejo bastante coisa sobre isso mas nunca tinha ouvido nada desse jeito.

  • @akiraiwasaki6695
    @akiraiwasaki6695 Před 2 lety +5

    Seriam capazes de identificar dois meliantes numa moto? Ou seja, identificar eventuais perigos?

  • @JPGT
    @JPGT Před 2 lety +8

    E não seria possível criar faixas e ruas exclusivas para o "trânsito lento" dos carros, possibilitando assim que os carros que estiverem circulando vazios não atrapalhem os outros?

    • @amassacu420
      @amassacu420 Před 2 lety +1

      vc é o einstein 2

    • @luisgustavoleonessa8154
      @luisgustavoleonessa8154 Před 2 lety +2

      Acho que deve ser algo muito inviável de se implementar

    • @caiofernando
      @caiofernando Před 2 lety +3

      É muito mais viável usar esse espaço para transportes mais eficientes, como transporte público e ciclovias.
      Temos que lembrar que o objetivo não é fazer carros circularem melhor, o objetivo é sempre fazer pessoas circularem melhor.

    • @RoyMatzem
      @RoyMatzem Před 2 lety

      @@caiofernando mas o objetivo "real" nao é esse, e sim empresas lucrar e clientes satisfeitos, logo esqueça qualquer transporte público

    • @ElGatoTriste
      @ElGatoTriste Před 2 lety

      @@RoyMatzem esse é o objetivo do capitalismo: lucrar. Capitalismo ignora a lógica.

  • @Eduardo-kq3vc
    @Eduardo-kq3vc Před 2 lety +1

    A cada vídeo, uma aula!

  • @andrezzacosta2664
    @andrezzacosta2664 Před 2 lety +4

    Esse é o problema do ser humano... Resolve um problema e cria outro maior. Isso em relação a tudo.

  • @AllanRoberto2711
    @AllanRoberto2711 Před 2 lety +11

    Vacinação aumentando e o cabelo do Átila voltando ao normal

  • @marciokifes
    @marciokifes Před 2 lety +2

    Isso irá mudar até a forma de como as seguradoras irão trabalhar, pois teoricamente não precisaremos fazer seguros.

  • @kenjii563
    @kenjii563 Před 2 lety +2

    Conteúdo de altíssima qualidade, muito obrigado.

  • @rodrigofragola
    @rodrigofragola Před 2 lety +6

    Resumindo: a solução da mobilidade nas cidades passa por reduzir substancialmente o uso de carros substituindo por um mix coordenado dd transportes coletivos e individuais.

    • @caiofernando
      @caiofernando Před 2 lety +2

      O problema é que essa coordenação exige investimento e compromisso por parte do governo. Precisamos conscientizar a população para fazer pressão e dar um basta a essa cultura do transporte motorizado individual.

  • @Silver-ky9ru
    @Silver-ky9ru Před 2 lety +3

    O problema pode ser a precarização do trabalho que os aplicativos de motorista ou de entrega gera, com os carros autônomos isso pode piorar por causa da concorrência entre eles e os motoristas

    • @brunoyudi9555
      @brunoyudi9555 Před 2 lety +3

      tecnologias vem e vão e nisso algumas linhas de emprego saem, é como querer defender a existência de locadoras quando o streaming veio

    • @Silver-ky9ru
      @Silver-ky9ru Před 2 lety +2

      @@brunoyudi9555 O problema é mais os direitos do trabalhador em si, já que na maioria desses aplicativos as pessoas que trabalham neles não possuem

    • @brunoyudi9555
      @brunoyudi9555 Před 2 lety +1

      @@Silver-ky9ru mas dai isso fica a cargo do governo de regulamentarizar e regular esses serviços

  • @TheTyphonseth
    @TheTyphonseth Před 2 lety +1

    Tema muito interessante, obrigado Átila!

  • @giordanobonuzzi8260
    @giordanobonuzzi8260 Před 2 lety +2

    Show de bola o vídeo Átila!

  • @xandiinter
    @xandiinter Před 2 lety +4

    Mas e com todo esse trânsito gerado, como fica a situação de pessoas que realmente precisam andar mais rápido pelas ruas? Como um hospital, um aeroporto

    • @kevinsilva906
      @kevinsilva906 Před 2 lety

      Com carros autônomos haveria uma conexão entre um sistema e outro, o algoritmo faria todo o processo para que todos hajam com sincronia.

  • @Carlosollyver
    @Carlosollyver Před 2 lety +1

    É inevitável. Planejadores centrais sempre gerarão dificuldades para ofertar facilidades. E empresas também.

  • @ricardodibtaxi
    @ricardodibtaxi Před 2 lety +1

    Muito bom esse vídeo! Parabéns, Átila!

  • @lucasmatteoccilopes7
    @lucasmatteoccilopes7 Před 2 lety +4

    Essas concequências não obvias sempre me deixam com a puga atrás da orelha. Alguém sabe me dizer se maquina de lavar louça é mais ecologico mesmo? Q eu desconfio bastante que o custo ecologico da produção torna a economia de agua irrelevante, mas não sei de forma alguma caucula he eh

  • @renataoliveirayamaguchi9470

    Ótimo vídeo como sempre Atila! Obrigada!

  • @luizgustavomachadocruz876

    Átila, seu vídeo é sensacional. Aponta os nossos desafios para esse futuro próximo. Cheio de consequências que podem ser letais para a nossa qualidade de vida e ao meio ambiente. São questões que, em um país Desigual como o Brasil, pode gerar benefícios para os que podem pagar e prejuízos gigantescos para os mais pobres e a sociedade em geral.
    Mais uma vez, excelente vídeo!!

  • @nanciutida6186
    @nanciutida6186 Před 2 lety +1

    Excelente vídeo, que leva a muitas reflexões.

  • @rafaelmascarenhas2581
    @rafaelmascarenhas2581 Před 2 lety +3

    Ainda bem que isso vai demorar...não quero viver esses tempos de carros autônomos...quero continuar dirigindo meus carros! Kkkk

  • @Tai_bio.90
    @Tai_bio.90 Před 2 lety +1

    Fenomenal Atila!
    É muito bom estamos atentos a esses processos.
    Pensar nas nossas escolhas e na forma como vamos nos relacionar com as novas tecnologias.
    Me fez pensar, tb, na forma como o whatsapp (e outros apps) de mensagem popularizaram o acesso a internet pra milhões de pessoas e tb favorecera o espalhamento massivo de desinformação.

  • @marisalenartowicz6382
    @marisalenartowicz6382 Před 2 lety

    Ameiiii esse vídeo! Obgda

  • @guilhermeestevao2232
    @guilhermeestevao2232 Před 2 lety

    Muito fantástico os vídeos do Atila!

  • @lincolnjoseraad4578
    @lincolnjoseraad4578 Před 2 lety +1

    Explicação excelente! Parabéns

  •  Před 2 lety +1

    Essa questão de continuar rodando ser melhor que estacionar eu já aplico. Quando vou ao centro de Porto Alegre com minha esposa para comprar coisas no Mercado Público, ela vai ao mercado, já com a lista de compras e eu fico rodando até que ela tenha concluído as compras.

  • @joseeduardoribeiromarques7535

    Parabéns pelas informações esclarecedoras!!!

  • @cristianobnu
    @cristianobnu Před 2 lety +3

    Esqueceu de um detalhe, que é uma tendência da menor necessidade das pessoas se locomoverem, um mundo automatizado também é altamente conectado, com cada vez menos necessidade de eu ir fisicamente resolver qualquer coisa.

  • @DragonOliver94
    @DragonOliver94 Před 2 lety +4

    Ou seja, o tio xingão que ultrapassa ia atacar a ansiedade mas ia chegar mais rápido em todo lugar

  • @renejmartins
    @renejmartins Před 2 lety +4

    A solução seria uma combinação entre trens, ônibus autônomos e carros autônomos. Talvez veremos isso num futuro distante (ou não).

    • @escorpiusmg
      @escorpiusmg Před 2 lety +3

      acredito que isso seria o proximo passo, uma vez que "noramlizar" os carros autônomos. Esses são os cobaias.

  • @brunoalves8677
    @brunoalves8677 Před 2 lety +2

    Muito interessante a ideia! Mas já que a ideia dos carros autônomos é usar a previsibilidade dos trajetos para evitar imprevistos, como isso funcionaria com pedestres? Afinal, pessoas não são tão previsíveis

  • @sauloleal120
    @sauloleal120 Před 2 lety +1

    Digitando com os pés porque com as mãos tô aplaudindo, mais um vídeo sensacional de um tema que eu nunca vi ninguém abordando e que faz todo sentido biológico, social...

  • @Gregorioimoveisbsb
    @Gregorioimoveisbsb Před 2 lety +2

    Fantástica análise!

  • @marcosbeghetto4218
    @marcosbeghetto4218 Před 2 lety +1

    Ótimo vídeo Atila! Professor ♥️

  • @emanuel.carvalho
    @emanuel.carvalho Před 2 lety +3

    Eu vejo o título já fico tentando adivinhar quem é o patrocinador da vez kkkkk

  • @allansilveira8673
    @allansilveira8673 Před 2 lety

    Estou pesquisando isso na pós graduação. Bom vídeo.

  • @Gabriel-qv7pt
    @Gabriel-qv7pt Před 2 lety +4

    mas juntamente a este avanço haverão outros que modificarão o quanto as pessoas cirulam, lógico que se pensássemos neste tipo de serviço há uma década atrás seria uma perspectiva bem desanimadora pra novidade. Como as pessoas cada vez mais trabalham e praticam lazeres em casa, a circulação nas ruas diminuiria muito, então quero ser otimista e acreditar que isso vai simplesmente ser algo benéfico na medida do possível.

  • @hernancunha498
    @hernancunha498 Před 2 lety

    Excelente vídeo, Átila 👏👏👏

  • @guilherme___9224
    @guilherme___9224 Před 2 lety +2

    Atila! Acho que faltou falar sobre o dilema ético da programação desses sistemas pra evitar ou minimizar acidentes!
    Ótimo vídeo! o/