2024年近づく世代交代、仙石線205系廃車回送
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- čas přidán 10. 09. 2024
- 山手線、埼京線で活躍した205系が
仙石線用に転用改造されて205系
3100番台となって2002年度から
投入されましたが、東日本大震災後
に東北本線と直結する仙石東北ラインの開通や仙石線の運用減により、
余剰車も発生、また車両の世代交代
の時期となり、2024年4月18日
検査期限の近いM4編成が運用離脱、郡山総合車両センターへ廃車回送されました。 石巻駅〜東北本線
鹿島台駅間で機関車牽引による廃車回送を追いました。
205かっこいいですね。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。
@@Tetsudo-tabi さん、
コメント、チャンネル登録ありがとうございます。🤗
ヘンな話、VVVF制御化して復帰してほしいですね。東日本大震災で2編成やられたから、これ以上減ってほしくないです😢
ご視聴、コメントありがとうございます。
205系ファンの方本当にたくさんいらっしゃるんですね、私自身も仕事でも関わらせて
いただいたので複雑です。
後継車両は新型E131系となるようですので
新型車に期待と205系も悔いのないようしっかりと記録していきたいと思います。
富士山麓鉄道に転属して欲しいですね。😅💡
関東圏から見知らぬ土地に渡り、東日本大震災にも負けず、多方面の乗客を長年乗せ続けた車両にご苦労様と有難うと言いたいです。
廃車になるのはちょっと勿体無い気もするけど…
次世代の車両に仙石線の歴史と未来を引き継いで欲しいと思います。
懐かしいです。当時は家族で快速電車に乗って石巻の石ノ森萬画館に行きました。４両の内１両だけシートが変えられる「2wayシート」があり娘と妻と３人で利用したのを昨日のように覚えてます。そんな娘も成人して今年二十歳になりました。今でも戦隊シリーズ・仮面ライダーシリーズが好きでグッズを買ったりしてます。せめて時代と共に廃車になるのは仕方ないですが、せめて「マンガッタンライナー」は最後まで残して走って欲しいものです。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。 ロングシートが並ぶ205系にL/Cシートとは衝撃でした。20年、沿線の宮城球場が
プロ野球チームの本拠地になり、多賀城駅高架化、そして東日本大震災、いろいろなことがあったなかで205系M4は走り続けました。
お疲れ様でした。
愛知大嫌い男より｡懐かしい。