Mira las consecuencias por mal mantenimiento | Nissan Versa | Omar VW
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- čas přidán 8. 12. 2020
- Este es un Versa con missfire en el cilindro 3 P0303 por falta de servicio y el uso de bujías no originales y también te muestro el procedimiento correcto de afinación, con lavado de inyectores y cambio de microfiltros, lavado de cuerpo de aceleración de forma correcta, cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de aire y cambio de válvula PCV.
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83 "mecánicos" en desacuerdo por que hiciste tu trabajo honesto y correcto, qué triste la realidad de nuestro México, el problema es la gente :(...
Ese aceite es una manteca en vez de aceite. Minimo debe usar un 10w40. La marca si cumple la norma SAE esta igual. Lo importante es esa viscosidad errada.
yo opino que mas que tu hagas bien tu trabajo el dueño del vehiculo nunca tuvo la atencion de ver el mantenimiento de su vehiculo
Bueno s días disculpa yo vivo en Panamá y mi carro pierde fuerza ya le cambié discos del cloch y. E plato de precion balinera y bajo la transición le cambio todo y el carro mejoro. Un poquito pero yo siento que todavía le falta algo el carro es disel y tiene calentadores
Las bujias originales de ensamble son las champions platino y esas que le estas poniendo son las 2 linea value adavance pero trabaja mejor con las japonesas ngk platino 5118 calibración. .44""
Las bujias originales de ensamble son las champions platino y esas que le estas poniendo son las 2 linea value adavance pero trabaja mejor con las japonesas ngk platino 5118 calibración. .44""
EXTRAORDINARIO MI BUEN OMAR YA QUEDAN POCOS COMO TU DE HONESTOS QUE NO NOS HACEN QUE GASTEMOS DE MÁS POR ALGO QUE NO TENGA, SALUDOS 👍👍👍👍👍
Amigo tengo un Nissan Tiida con problema de que cuando lo intento acelerar el mismo no acelera como y se siente como si estuviera tapado
Hasta miedo te tienen los carros que se ajustan solos 😂😂
Es una pena que se encuentre hasta Puebla, me queda demasiado lejos!!!...
Buenas, la manera de criticar una bujía es verificar el código de la misma en el catalogo del fabricante y verificar si corresponde al motor donde esta colocada, que su fabricación sea diferente no quiere decir que no sea correcta. El desgaste que muestran las bujías es claramente porque están pasadas de kilómetros, se gasto al centro donde debería saltar la chispa y por consecuente la chispa salta al lugar mas fácil de llegar, por eso 2 cilindros tenían desgaste lateral.
SIIIII, maestro OMAR regale a nosotros sus suscriptores un video de sus herramientas de su taller
Lo felicito su actividad con suscriptores es genial. Pues creo es muy importante esa interacción
Excelente explicación.....lo haces ver muy fácil ....yo lo hice ..... encontré la primera bujía con aceite,algunas bobinas con sus gomas dañadas,
Honestos como usted, pocos. Felicidades!!!
la neta mi estimado es un enorme gustazo ver sus videos.. y un saludo al fiel escudero de Salin..
Excelente trabajo Omar muy claro y conciso.con buenas tomas .todo bien detallado y documentado.
Omar , realmente eres una persona grandiosa , que Dios te bendiga , y millon de graacias por compartir tu conocimiento
Que buen mantenimiento nunca se perdió la orden y limpieza impecable
¡Me entretiene y aprendo con tus vídeos, saludos desde Bogotá Colombia! 😀