Maverick, Tudo O Que Você Precisa Saber!!
Vložit
- čas přidán 11. 04. 2020
- Anti Fusca? Motor do Itamaraty? GT de quatro cilindros? Sucesso nos EUA e fracasso por aqui? Conheçam hoje a história desse americano que fez história em terras brasileiras!
Link com a história do FUSCA:
• FUSCA, tudo o que você...
Link com a história do OPALA:
www.youtube.com/watch?v=pn9qE...
TOP 10 modelos especiais e raros do MAVERICK:
• Video
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tenho um 1976 V8 a 25 anos comigo...não vendo e nem troco...é o carro q escolhi pra toda vida...
Pra quê melhor? Carro excelente.
Fracasso foi 4cc e 6cc
Pago 100 mil nele estiver original tudo
@@selva4436 não esta a venda por valor nenhum
Há 25 anos. Espero q seu carro não seja como o seu português. Abc.
Quando eu tinha uns 10 anos meu tio veio me buscar na escola com seu Maverick. Fiquei famoso na escola por muito tempo kkkkkk
Hj, aos 43 anos, tenho um Maverick V8 GT laranja. Lindo demais!
Mas miniatura da coleção Clássicos do Brasil 😂
Kkkkk
kkkkkkkk
Esse eu tambem tenho
Eu tenho um Opala SS amarelo...
Miniatura também 😂😂😂
E eu um gol 92 cht 1.6 esse n é miniatura n na vdd é do meu pai
Pra mim o maverick e um dos carros mais bonitos já feito!!!
Realmente bonito ele e
Curiosidades sobre o Maverick. So o Maverick foi lancado no Bradil com o assoalho colunas caixas de ar e mais algumas pecas de lataria galvanizadas ao contrario dos opalas e dodges que apodreceram com o tempo. Tenho dois V8 um a quarenta anos e outro a 25 anos e nao tem podres na estrutura ate hoje.
😍as miniaturas..... Ford Mustang conversível, Lamborghini e Dodge Viper ....que lindas ❤️❤️❤️❤️😃
É um clássico e desperta paixões.
Sou fã de saber deste veículo
Meu pai tinha um verde. Eu era muito pequeno. Mas lembro dele. Carrão .
Já diz aquele velho ditado: Aprendo com o erro dos outros.
Assim fez a Chevrolet, o opala, trazia tudo que o consumidor precisava opção de motor 4 e 6 cc. Pronto sucesso até 1992
Em 1988,tive azul,4cc,vinha vindo de salto de Itu s p estava a 110 km por hora,entre salto e Jundiaí numa estrada mao dupla ,após passar por uma nuvem de chuva,em uma reta,o carro comessou passar a andar atravessado na pequena largura da pista,olhei no retrovisor e só vi barranco,meti o pé no freio e embreagem ao mesmo tempo,o carro girou o resto dos 90" e parou no acostamento sentido volta,a cabeça ficou confusa,parou uma fiorino e eu pergunei,pla onde eu ia,o motorista ,disse,pla la,você taba na minha frente,ate hoje ao lembrar me da arrepio.
QE CARRO LINDO ESTILERA PQP SONHO !!
Acho muito massa esse carro,principamente os ultimos modelos.
Maverick td d bom.....meubpai teve 3 preto ,marron d 2 portas e 1 amarelo d 4 ... Show👍👍👍
Tive o privilégio de poder passear com o Maverick de carona quando era criança e era fantástico!!!
Olá pessoal! O Maverick se tornou uma lenda aqui no Brasil! Quase nasci dentro de um kkkk. E vcs aí, tem alguma história com esse mito?
Mais do que história... Temos um GT4 1977 aqui em casa... GT mesmo, chassi LB5E... É meu sonho de carro esse Maveco! (claro que ainda vou pôr um V8 nele!!)
Já vi muito "restaurados" acabar com vários LTD, Galaxie e Landau restauráveis pra montar esses tranqueiras de Maverick, uma imitação barata de Mustang. O certo pra vir pro Brasil era o Ford Falcon, muito mais versátil. Pequei raiva desse carro.
I
Parabéns, falou tudo.
Eu tive dois Mavericks 4 cilindros, um luxo 1975 e outro LDO 1979, Este último foi um dos ultimos a serem fabricados, na placa de identificação estava escrito data de fabricação 19/01/1979, dois meses depois de comprado fiquei sabendo que saiu de linha. nos meses seguintes achei que eu tinha um mico, mas com o passar do tempo vi que era uma joia. No final de 1978 havia uma grande procura por Corcel II, os concessionários cobravam um PF para liberar os carros, tinha até um nome. Para evitar isso, o governo inventou uma tal lista de entrega que era para ser seguida. Eu estava querendo trocar meu Maverick por um Corcel II, fui a loja da cidade e negociei com o dono a troca. Bom, o tempo de espera era de 3 a 6 meses conforme o modêlo.
Lá para o dia 15 de fevereiro o dono da concessionária ligou para o trabalho e falou: Dr. Ricardo, seu carro chegou! não veio bem como você queria, venha até a loja para ver.
Saí correndo para a loja e chegando lá o dono me mostrou primeiro um LTD Landau, depois o Maverick LDO. Perguntei ao senhor, Cadê meu carro?. Ai ele veio com uma conversinha, pegou um papel e lapis, fez uma contas e fez a proposta, Eu te vendo este Maverick LDO pelo preço do Corcel II que o sr. pediu. Aceitei na hora e dois meses depois veio a notócia que o carro tinha saído de linha. Fiquei com o carro até 1985, quando vendi para um particular que queria aquele carro por um preço muito bom.
Cara ainda bem que a Ford mudou de idéia e trouxe o Maverick.
Na minha Juventude gostava de toda Sexta-feira ir para a Avenida dos Italianos em Rocha Miranda ficar vendo os Pegas e quando aparecia um Maverick Verde Garrafa Metálico Rebaixado e com o Escapamento saindo na Lateral e dando altas arrancadas todos iam ao delírio.
Era o Sonho de Consumo meu e dos meus Amigos.
Época boa !
Sem dúvida um dos Grandes Carros.
Sonho de consumo da Juventude da minha Geração.
Outra potência inigualável muito linda e chamativa
Documentário fantástico 👏👏👏 valeu pelo vídeo brother.
Meu vô tinha um Maverick,meu sonho é comprar um desses
Matéria + completa que já vi sobre o Maverick! Cheguei de voadora no like 👍
Valeu parceiro!! Fico feliz que vc tenha gostado! Tem mais matérias no canal, confere lá! Abraço
Vídeo maravilhoso parabéns, virei fã.
Hj custa uma fortuna. É um carro muito bonito. Para sair nos final de semana seria um prazer
Melhor Reportagen sobre o MAVERICK
Parabéns pelo comentário; perfeito entendimento sobre todos os carros.👍
Lindo carro!!! Foi e continua sendo o meu sonho de consumo!!!
Parabéns pelo trabalho carro muito forte ir bonito
Já cheguei dando Like antes de assistir vlw amigo tudo di bao
Tive um 77...preto lindo...me arrependi de ter vendido.
Ótimo vídeo. Parabéns!!@
Esse carro é um mito brasileiro.
Maverick a paixão da minha vida
Matéria excelente! Parabéns!
As matérias desse cara são tenebrosas mto foda, vc vê que o Maluco manja, sabe o que está falando
Que maravilha de matéria. Vc deu um show Diego. Parabéns
Obrigado parceiro! Fico feliz que tenha gostado, compartilhe!! Abraço
Excelente
Melhor vídeo sobre Maverick que já vi, parabéns!
TMJ parceiro! Compartilhe! Abraço
Que saudades,dirigi um 78 foi demais é algo que só quem teve a oportunidade sabe,
Muito bom esse vídeo. Essa série sobre carros está top d+
Tmj parceiro!! Compartilhe! Abraço
Não sou Fordeiro..mas esse video...sem duvida....é pra la de show de bola
Bom dia maravilhoso vidio gostei👏👏👏👏
Gostei muito parabéns amigo pelo vídeo 👏👏👍
Seja bem vindo ao canal parceiro! Fico feliz que tenha gostado, compartilhe! Abraço
O consumidor brasileiro nunca foi ouvido. Mandaram os BR escolherem e não trouxeram o que o povo queria. Pena que os nossos governos nunca incentivaram os fabricantes brasileiros como Gurgel e outros heróis.
Ps: Não estou criticando o carro, sou opaleiro e amo maveco.
Entendo perfeitamente concordo com o seu posicionamento. Abraço
opalero oudisculpero pra fica botando defeito nos carros
@@diegohenrique5893 Gostar de qualquer coisa, inclusive carro, não impede de ver os defeitos e continuar admirando e gostando. Qualquer um com um mínimo de maturidade emocional sabe fazer essa diferenciação.
@@sillascarvacarroantigoepro2796 kkk so o opala que nao tem defeito banherona feia motor e um fogao seis boca bebe gasolina pra cacete e anda igual carroça pra anda tem que troca tudo as peça senao as peça nao aguento e se quebro tudo, o isso que e carrao arram, pramim nao existe essa de opalero nao e time de futebol pra te esse fanatismo so falta agora começa cria time organizado de opalero vs apezero e começa se quebra tudo por causa de um modelo de carro bem podre por sinal que nao tem nem um atrativo
@@diegohenrique5893 Quem aqui falou que opala é perfeito? O Opala, assim como o maverick, também tem muitos defeitos, mas os dois são clássicos. Enfim, não vou ficar discutindo no youtube. No dia em que vc pessoalmente tiver um desses carros (que vc tenha feito COM AS SUAS PROPRIAS MÃOS) a mecânica, elétrica e funilaria, como eu fiz dos meus carros, a gente discute pessoalmente!
Eu sonho com um carro desses desde que soube de sua existência 😍
Uma obra de arte. Até hoje chama a atencão nas ruas.
Muito Top esse Documentário sobre o Maverick adoro o Designi desse carro, muito bonito vejo aqueles Mavericks reformados e Tunados e sonhando em ter um desses, muito bonito mesmo, carrão!!!!
Meu finado pai teve um maveco verde, foi um carro que nos deixou saudades.
Sinistro.
@LN XP Se eu não me engano era um GT .
Quanto custa um carro desse ?quero compra um
@@desondsn1971 eu ouvi falar que tem donos de MAVERICK que chegam a pedir R$ 100 mil não sei se é esse 9 valor!!!!
@LN XP 60 mil , vale a pena é muito top , tem estabilidade legal , eu exagerei no preço 😂😂😂😂 !!!!!
👌👍 parabéns
Não desmerecendo os Ford Mavericks, mas se a Ford do Brasil tivesse trazido os Granada ou o Cortina, já com motor OHC 2,3 L, a Ford teria sido referencia entre os carros médios. Mas o que ferrou mesmo o Maverick foi o motor do Aero Willys, que frustrou demais os consumidores, pois era muito antiquado e beberrão, além de tomar fumo de VW Brasília, lançado na mesma época, que era bem mais barato, economico e espaçoso que os Maverick.
Ta loco o carro tambem tinha o motor do mustang cara ele éra um mito
@@lucascarrilho9187 o carro era um lixo na época, nem americano queria essa porcaria.
O motor de 6 cilindros ainda teve a taxa de compressão reduzida, coisa de doido, aumenta o consumo e diminui a potência.
Mas no geral era um carraço!!
O motor de 4 cilindros era bom e o 302 então, uma maravilha.
@@alienmasterd Pelo naipe do comentário dá p ver que tu além de nunca teres entrado em um Maverick, não sabes merda nenhuma sobre ele .
Sem dúvida, mas a Ford levou foi muito em conta a opinião dos que participaram das clinicas de opinião pública á época. Pela extrema proximidade com os Mustang's de então, as formas do Maverick levaram a emoção falar mais alto que a razão.Quanto ao levar fumo de Brasília, forçou a barra, nem o Corcel com motor 1.3/1.4 leva fumo de Brasília, imagina o Maverick. Eu andei em Maverick's 6cil novos na época e não eram lentos ou fracos, o problema maior era realmente o consumo de combustível próximo ao do V8 e com muito menos potência e torque.
Me convenceu com esse vídeo , me inscrevi no canal
Um carro muito bonito e potente o maverick
Muito bom
Adorei a matéria, o Maverick marcou época com certeza apesar de que adorávamos também o Opala. tempo bom!!!!!!
Seja bem vindo ao canal parceiro! Tem vídeo do Opala aqui no canal! Confere lá! Abraço
Maverick é tudo de bom é o melhor .
Maverick é carro muito bom
Todos os seus vídeos são completos e riquíssimo em conteúdo!
Parabéns
Fico feliz que tenha gostado amigo, compartilhe! Abraço
@@DRWAUTOMOTIVOS todos os seus vídeos são muito bons, bem diretos e explicativos!
Já compartilhei!
MAVERICK CARRO MAIS LINDO E IMPONENTE
Meu sonho ter um desses
Toooop
Meu Deus que saudade do meu pai faleceu a 2 anos teve vários maverik de todos ele gostava muito de um vermelho 4 cilindros dizia ele que era muito econômico que por sinal está abandonado no sítio da minha família sem o motor 😔😔😔
Seja bem vinda ao canal! Que história bacana! É bem comum, e muito bacana, termos lembranças com carros ligadas aos pais. Tente resgatar essa relíquia, e claro de quebra uma linda lembrança com seu pai! Abraço
@@DRWAUTOMOTIVOS estou tentando convencer a família porque sou o único interessado no carro , meu estou até agora remoendo meu passado 😔
Hum... Mas tenha paciência que vai dar tudo certo!
Final de 79 tive um V8 75, foi tudo bom
Lendário Maverick GT, pena que é tão caro comprar um.
Meu primo tinha um maverik a dois quarteirões já se ouvia o ronco do motor.
Tive um maverick amarelo ano 74 que pintei as faixas preta do GT ficou bonito. Tinha motor 6 cilindros e câmbio de 4 marchas com alavanca na coluna de direção. Carro muito resistente e bacana de dirigir.
E meu sonho de consumo possuir um mavericao assim costumizado
Eu não sou fanático por carros mas o seu canal é muito bom , já me inscrevi e dei like ! 👍
Seja bem vindo ao canal parceiro! Fico feliz que tenha gostado, compartilhe! Abraço
Os dois opalas SS q tive não aguentaram meu pé e tive q passá-los. Mas o Maveco V8 de 44 anos ,tá até hj na minha garagem.Parece até coisa de comprador satisfeito,mas não é,cara o carro é bruto e não afina ,mesmo tendo essa idade.
Ford EUA: vamos fazer um carro compacto, barato, econômico, segundo carro pra casais. Produto: Maverick, grande, beberrão, 6 e 8 canecos, carro de famílias abastadas no Brasil .
Meu deus como a realidade americana é abonada e farta. Somos uns ralés kkkkkk
Kkkk bem isso
kkkkkkkkkk
Eu que sou analfabeto penso que os brasileiros que tem um dinheiro tipo silvio santos e muitos empresario queria ser americano arrancam os olhos dos trabalhadores tupiniquim e vão pagar pau nos eua aonde deixam seus recursos um jovem que estuda um pouco mais seque a mesma linha e por isso que o brasil sangra a industria nacional nao tem valor o brasileiro e um ser sem patria covarde pesquiso não da valor no que tem olho grande no que e dos outros nao e honesto e por isso que o pais tem um câncer que sangra
@@idimilsonluis5488 Olá, na real é/são nós que há anos colocamos políticos incompetentes e desonestos que nos cobram impostos extorsivos, além de termos um monte de impostos para sustentar muitas bocas do funcionário público.
Somos grão de area perto deles.
Meu sonho.
Meu sonho de infância SLC
Sou opaleiro mas o maveco nunca foi fracasso, hoje em dia é o antigo nacional mais valorizado do mercado .
Então,entendo seu ponto de vista. Em números, enquanto esteve em produção ele foi muito mal aqui. Alguns anos para cá, ele vem sendo procurado, fazendo sucesso recentemente. Nos EUA, ele fez sucesso, vendendo até mais que o Mustang de primeira geração.
@@DRWAUTOMOTIVOS verdade meu amigo .
O volante de 4 raios do modelo LDO, passou equipar a Belina LDO 1982 e o Corcel II LDO 1982.
Que ironia, o GT em 11:59 e um 77, esta com o primeiro dono ate hoje, meu vizinho ate. Muito bacana mesmo, um dia ainda terei um....
Meu primeiro carro no ano 2000 foi um Maverick 75 vermelho, Super Luxo, mas era 4cc. Ao passar dos anos tive um Opala 71 sedan dourado 6cc e atualmente (2020) tenho um Ford Ltd 69 V8 (está em meus vídeos). Mas o que eu gostaria mesmo de ter novamente, é um Maverick, só que V8! Abraço.
Faz uma matéria sobre os Dodge v8 da década de 70!
Ford Maverick na minha opinião foi e é o carro mais bonito que já rodou em estradas tupiniquins
Aqui na minha rua tem uma carcaça de Maverick jogada, e está com placa cinza!
O queridinho do Brasil é o Opala, não tem jeito. Mas eu sou muito louco pelo maverick, não sei o que esse carro tem que me chama tanta a atenção.
Anderson Tressoldi e lindo esse carro!!!!
Tbm sou fa do Maverick . Mas e verdade o opala e mais querido.
Ainda bem... tem muito em qualquer lugar vc acha um...
Opala, mais silencioso e leve que o Maverick, tinha duas coisas que me aborreciam demais: a primeira, os vidros viviam desregulando e era impossível não ficar com medo de ter o carro invadido nos estacionamentos, visto que suas portas eram só da cintura para baixo e os vidros, mesmo fechados, ficavam com frestas nas borrachas entre os dianteiros e os traseiros. A segunda coisa que me incomodava era o medo, pois ao longo de poucos meses, vi inúmeros opalas novos e reluzentes perdendo uma das rodas dianteiras nas estradas; a suspensão era macia mas muito frágil para as ruas esnuracadas dos anos 70. Já o Maverick, era um tanque de guerra que não quebrava por nada, mas tinha a suspensão barulhenta e não vinha com retrovisor direito, por "economia". Meu preferido era o gt4 2.3 OHC, e fazia média de 11,5 km/litro à 110 km/h.
@@wilsoncosta7170 opala bate suspensao,range pedal,bate valvula kkkkkk silencioso? um maveco v8 ajustado é só silencio,alem de mais robusto. nem se compara. e a longarina do opala q trinca? e o ferrugem em q ele se deteriorava rapido? maverick ja era mais moderno q um opala,a começar pelo 2.3 q bebia menos e ja tinha fluxo cruzado,alem de mais leve.
Ainda vou ter um 77 !
Eu tinha uma dessa perua! Muito show, mas a nossa era de 4 cilindros. Câmbio de 4 marchas na coluna e banco inteiriço.
Sinistro! Tivemos no total uns 5 Maverick sendo um deles 8 cilindros. Tivemos o 6 cilindros também (ruim....kkkk)
Hoje vale Ouro aqui no Brasil!!
Isso mesmo! Assim como um bom clássico! Abraço
Esse carro é lindo... infelizmente os que haviam aqui na minha cidade apodreceram nos pátios dos ferro velhos... 😢
Faz um vídeo sobre o aero Willys
Pode ser 😃 ???
Tive um
Seu desenho sempre foi seu forte
A traseira do Maverick parece a do Mustang
Prefiro ele a um Mustang, é o carro mais bonito até hoje, me arrependo não ter comprado em quanto era barato há uns 15 anos atrás!!!
Eu tb, no final dos anos 80, dei bobeira e não comprei um.
Tive um GT, 76, azul, V8, motor canadense.
Muito macio, carrão, só que tinha traseira muito leve e esterçava muito mal.
Maverick era carro caro demais ...carro de Play boy na época então tiozão não comprava, sua opção era Opala ou Landau ou Dodge Dart..
Quando comecei á dirigir, esses carros haviam saído de linha á pouco tempo, e isso somado á crise do petróleo que deixou o preço da gasolina nas alturas, fez com que fosse bastante difícil vender esse tipo de carro e seu preço despencou! Conclusão: meu primeiro carro foi um magnífico Maverick Super, branco nevasca, ano 74!
De lá para cá já tive muitos e muitos carros, mas o Maverick era realmente um carro especial, assim como aquela foi uma época especial!
Um dos carros que tive que mais gostei, mais tenho saudade e que se possível fosse, teria novamente!
Bem como vc disse, foi uma época especial, assim como esses carros da mesma foram especiais!
👏👏👏👏👏👏
Tenho a esperança de um dia voltar s comercializar...o carro é Lindo...
Qdo vejo um desses me lembro do Falcon Interceptor do MAD MAX...8 Canecos turbinado...
Olá, Diego.
Mesmo de vida tão breve, o Maverick "envelheceu" em estilo seus arqui-concorrentes Chevrolet Opala e Dodge Dart/Charger e ainda, inspirou o face-lift ocorrido no Corcel, para a linha 1973.
O último que vi rodando foi há uns vinte anos. Me emocionaria em ver um, em qualquer motorização nos dias de hoje.
Grande Abraço!
Olá meu amigo! Então, faço minhas as suas palavras! São belas máquinas que envelheceram muito bem. Vc acredita que quase nasci dentro de um? Kkk era um GT azul regata de um amigo do meu pai. Talvez por isso eu goste tanto dele. Esses dias quase fiz uma matéria com um GT verde metálico, mas o proprietário vendeu... Fazer o que... Abraço
Jose Francisco Jr. desculpe mas vc disse que o último maverick que viu rodando foi a 20 anos atrás? Isso mesmo?
Tenho uma miniatura escala 1:43 do Macerick
*Os sucessores do Maverick nos Estados Unidos foram o Granada, o LTD (mid-size), o Taurus e o Fusion. Agora, o negócio das montadoras americanas é só SUV...*
O apocalipse SUV, eles estão aparecendo por todos os lados!!
Pô, quase chorei nessa despedida do final.. Massa essa matéria.. MAs não entendi o lance do apelido do fusca corno wagen aqui no Brasil em 05:27
O Maverick em seu banco traseiro dava só para 2 adutos nao muito grandes. Esse era o maior pecado do carro, que tinha no motor 2.3 de 4 cilindros seu grande trunfo, melhor que o 4 cilindros (2.5), do Opala, muito mais antigo, mais num carro quase 200 kg mais leve.
Qual é a diferença, entre o big e small block ?
E a Ford também fez uma burrada maior na década de 80 não trazendo o Sierra pra cá e se juntando à VW pra formar a Autolatrina...
Lembro que o Sierra argentino vinha com o mesmo motor 2.3 brasileiro, só que com injeção eletrônica e turbinado; um lindo carro!
A autolatina não foi horrível, os ford com motor ap são bons, o Escort xr3, o Verona, Versailles e etc
Olá Diego olha o meu amigo tem um Ford Maverick GT 302 V8 amarelo igual esse da imagem o Maverick tava parado a anos o meu amigo começou a reformar dele sem fala que o meu amigo tem um Ford f100 antiga e um jeep William e Ford Verona pra reformar depois do Maverick o Ford Verona eu vou negociar ela pra mim 😎👍🏻👏🏻👏🏻
Helio Sousa o correto é Jeep wilis
Apesar dos defeitos, eu não imagino isso impedindo eu de querer um, o dia que tiver dinheiro pra isso kkkkkk
Eu sou vidrado nos modelos de carros clássicos dos anos 70 e 80. Atualmente estou morando em Israel e vendo esse vídeo, lembrei que vi um Ford Taunus dessa época abandonado em um estacionamento de um edifício perto da minha casa há uns meses atrás. Levei um baita susto por essa descoberta.
Seja bem vindo ao canal parceiro! O Taunus é bem interessante e foi realmente para vários países, quem sabe faço uma matéria sobre ele uma hora dessas. Abraço
@@DRWAUTOMOTIVOS Eu mesmo fiquei impressionado por que aqui. ao tem essa nostalgia sobre carros antigos, até porque o governo incentiva a compra de veículos novos. Encontrei outro carro que nunca vi no Brasil e não sei qual a montadora, acabei tirando algumas fotos.