Abangku.. Apa bedanya cara setel klep mesin Yanmar dan dobgfeng? Yang buat saya agak bigung saat setel. Klep ada yg pas klep intake pas di posisi atas saat posisinya naik mentok ke atas. Sementara ada yang posisi klep exhaust naik mentok dari bawah ke atas.. Tolong di perjelas Abangku.
assalamualaikum bang, punya saya jiandong 28pk, berat sekali enggkolannya perlu tenaga exstra, perkiraan apa sama perlu penyetelan kelep juga ya bang, sekalian untuk ukuran olinya berapa ya klw 28 pk sekian terima kasih
Om dompeng saya baru ganti jarum nojel uda sumbat baru sekali pake padahal minyaknya bersih dan kerak didieksel nya juga uda dibersihkn apa sebab ya om mohon bantuannya
maaf om dompleng 8 pk setelan kelep sering robah dan suara berat keluar asap.hitam tebal trs mati sendiri itu penyebab nya dan kendalanya di bagian apa om 🙏🙏
Mas.. Gmn cara ganti baut tutup klep nya, coba kasi tutorialnya mas
Sudah ada gan
Hallo mas.. Saya hadir hanya menyimak ... Moga sht sllu mas
Sebenarnya yg benar itu setel pake puller gauge,jangan pake alat lain atau kira2 aja.
Biar yg lain bisa belajar dgn benar
Makasih sarannya gan
Bos minta yolong desel 16pk solar keluar bagus tapi susah hidup
Kompresi biasanya tu gan
Abangku..
Apa bedanya cara setel klep mesin Yanmar dan dobgfeng?
Yang buat saya agak bigung saat setel. Klep ada yg pas klep intake pas di posisi atas saat posisinya naik mentok ke atas.
Sementara ada yang posisi klep exhaust naik mentok dari bawah ke atas..
Tolong di perjelas Abangku.
Sama gan stel ketika piston posisi di tma gan
Mas Yanto..klep baru tapi pelatuk nya ga bisa ke tekan kopling gimana cara nya biar bisa ke tekan pelatuk nya
Aduh pelatuknya tu gak sama modelnya gan
Kalo dompeng 26pk ukuran klep keluar masuknya brpa mm bos...
Pakai 25 - 15 gan
Gimana om klw mesin disel yanmar 70 di stel klep agar kuat, karna bebanya / muatan agak berat ?? 😊
Buat tarikan apa gan
@@yantosolution5647 maksudnya tenaganya kurang kuat om, trus klw di stel klepnya agar boros sedikit gimanah om?? Totorialnya?
Bukan klepnya. Tapi nozle nya yg di stel gan
@@yantosolution5647 noselnya gk ada tempat stelnya,polos om disitu bedah dengan mesin dompeng yang bisah di ejes di ujung noselnya om..
Oh y kan TS. Bikin stel kendor sedikit gan
assalamualaikum bang, punya saya jiandong 28pk, berat sekali enggkolannya perlu tenaga exstra, perkiraan apa sama perlu penyetelan kelep juga ya bang, sekalian untuk ukuran olinya berapa ya klw 28 pk
sekian terima kasih
Metal / Bantalannya tu gan , oli 3 liter cukup
Mas,, kalo suara filter lebih keras dari pada suara kenalpot itu kenapa ya
Itu cek ada di bagian klepnya kalau tidak tapetnya gan
Bang punya ku oq sering patah bautnya tutup kelip tu masalahnya pa yaa
Itu tumburan dari klep coba perpaknya di tambah aja gan
Aslmualaikum bang saya tanya penyebab lidi sering lepas dari templar AP ya...
Wa alaikumussalam, cek klep nya terlalu kendor tu gan
@@yantosolution5647 cuman baut stel klepnya dalam bang Sampe abis
Cek As Nok nya gan
@@yantosolution5647 noken as baru bang tapet baru,
Ok bos klepnya gi mana gan
Kl jiandong 30 pk stel klepnya berapa bg?
Bikin 25-30 gan
@@yantosolution5647 terimakasih banyak pa bos👃👃👃
Ok sama sama gan
Om dompeng saya baru ganti jarum nojel uda sumbat baru sekali pake padahal minyaknya bersih dan kerak didieksel nya juga uda dibersihkn apa sebab ya om mohon bantuannya
Steln nozlenya tlng di besarin sikit gan
Bang kalau stel kelep terlalu rapat atau terlalu renggang bisa di liat dari waktu suara mesin bunyi apa gk bang
Bisa itu gan
Klep rapet biasa untuk rpm menegah ke atas kalo di butuh rpm bawah klep ex agak besar dri klep in
maaf om dompleng 8 pk setelan kelep sering robah dan suara berat keluar asap.hitam tebal trs mati sendiri itu penyebab nya dan kendalanya di bagian apa om 🙏🙏
Coba cek metal/ bantalannya dulu gan