Exelente video amigo aprendí un poco más de los aceites sabía del grueso de los aceites pero no de bajas ni altas temperaturas un fuerte abrazo Dios me lo siga bendiciendo papá para que nos siga compartiendo de conocimiento que es muy necesario para nosotros 😁👍🏽
Muchos folletos recomendarán uno u otro aceite dependiendo si son manuales muy antiguos o por marketing por la zona geografica donde se comercializan, el que sea más habitual. No hay grandes secretros en cuanto a ello ni un producto especial, hay varias clases de aceites pero solo difieren en viscosidad y alguna norma API rezagada o más moderna que los obsoletos iran adaptando. La mayor parte de marcas recomendarán productos de alta calidad y que permitan cambios extendidos y otros manuales recomiendan el mínimo admisible, sobre todo manuales antiguos dando a entender por error interpretación que no se debía usar nada mejor y sólo era una mera recomendación no una obligación. Todas las marcas van a admitir cualquier aceite 0W y 5W vivas donde vivas pues a temperatura ambiental son todos excesivamente viscosos para cualquier motor, más aún y peor si tomamos los 10w, 15w o 20w hasta tal punto que en casos de frio extremo pueden resultar estos ultimos inoperantes. Casi prácticamente todos los motores van a admitir en caliente rangos de viscosidad comprendidos en los SAE 30 y SAE 40......un 50 puede resultar algo excesivo...un 60 aún más y al contrario un 20 o 16 escaso para proteger al motor a no ser que el fabricante manifieste que sí lo admite. SAE20w50, 15w40, 10w50 hay en sinteticos pero tienen un uso racing o de competición, indicados para motores con tendencia a diluir combustible, por ello un mayor grado en frio que hace que ese aceite no pierda viscosidad al mezclarse con contaminantes como combustible y son aceites a veces no demasiado aditivados pues son sólo para una o dos carreras y se deben de usarse cambiar antes que un sintetico normal, ejemplo gama 300v de MOTUL para automovil. Estos aceites son MULTIGRADOS pues tienen dos grados, frio fluidez y caliente viscosidad protección....y cambian según temperatura, pero la verdad es que los ya afortunadamente denostados al menos en motores de motos y autos los MONOGRADO SAE40, SAE50, SAE30 sin grado W, también varian la viscosidad, menos fluidos en frio más fluidos en caliente, todo aceite multigrado o monogrado varia su viscosidad por su propia física, sólo que el monogrado tiene más saltos y perdidas en esa curva de variación, no mantiene una viscosidad regular y se degrada mucho antes, solo es usado en determinada maquinaria qu eno precisa de la acción multigrado, maquinaria industrial o alguna que otra transmisión.
Bien explicado, el 5W o 20w no indican ni temperatura ni tampoco que el aceite en frio se comporte como lo haria un grado SAE5 o grado SAE20 a esa temperatura, NO ES LO MISMO SAE5 que SAE5W, ni SAE20 que SAE20W. Porqu elo explican mla y a dia de hoy por ello hay quien cree que el aceite en frio es menos viscoso y que en caliente engorda y se vuelve más viscoso al creer que un aceite 20w50 tiene viscosidad 20 en frio y 50 en caliente, un error bastante extendido.
Y según cuando era akt como es el caso de tú moto, dice que es 5w-40 siendo la misma moto, entonces la verdad no sé que aceite poner ya que casi tengo q llevar la moto a su primera garantia de 500 km y con la sorpresa de que pregunte en un centro de servicio de Auteco que aceite le ponían a la apache 160 4v y dicen que es 20w-50 mineral
@@anonimo-kf3xy lamentablemente anónimo 2 AUTECO tiene un negocio comercial con Mobil y casi a todas las motos le aplican el mismo aceite, excepto la KTM que no lo permite que la misma marca que no lo autoriza, el 10w-30 sintético está bien, porque no hablas que tu llevas el aceite que recomienda el fabricante, es mil veces mejor el aceite sintético ya que lleva aditivos que protegen más nuestro motor, en mi caso todavía sigo llevando la moto a la AKT y nunca he tenido problema con el aceite hasta la fecha .muchas gracias por tu comentario, estaré atento para que nos compartas como te fue en la revisión. Saludos
hola muy buenos días soy un gran seguidor de tus vídeos quiero preguntarte algo ya que tienes mucho conocimiento sobre la apache 160 yo le desconecte la batería y me quedó prendiendo el testigo como puedo quitarlo muchas gracias??
Mijo, qué más, he aprendido mucho con tus videos, y por ejm no sabía absolutamente nada de aceites antes de ver este, ahora ya tengo un conocimiento base al respecto. Mira, yo tengo la misma moto que tu, la apache 160 4v 2020 versión premium con 16mil kms. Cuántos kms tiene la tuya y me imagino que el aceite que le hechas es entonces el castrol 5w40 full sintético, correcto?. Y otro par de pregunticas, que pena, para lubricar la cadena qué compras?, y para el cuidado de la pintura?, y cómo la lavas y cómo limpiarla con un trapito dulceabrigo que compré?. Gracias.
Cordial saludo compa. Gracias por este video. Tengo una duda ya mire el manual de auteco y dice que nos recomiendan el 10 w 30 pero mi apache 160 4 v tiene 61.000 kilómetros y siempre he usado el 5w , es bueno cambiarlo con este kilometraje? , al 10 w 30 ?
Mijo la mía se lo cambie, hace casi dos años, porque era difícil conseguir el que recomendaba AKT el 5w-40, y estoy utilizando 10w-40. y hasta el momento no he tenido problemas. Estoy utilizando el MOTUL 7100
Hoy día cambie de aceite a las dos motos, le ponía aceite motul 7100 estar el doble de su precio opte por otra marca de aceite Rover sintético 20w50, que significa el API SP, tiene alguna sugerencia de esta aceite en calidad, yo les estaré contando más adelante como se comporta la moto.
Buenas amigo yo siempre he usado aceite 20w 50 y mi moto ya tiene más de 30mil de Km pero he querido usar 10w 40 sintético marca SHELL, es cierto q por ser 10w 40 y ya por el kilometraje a tiene mi moto lo va a evaporar rápido o es un mito?
Ever como esta, si es un mito, la situación es otra pero con motos que ya superen los 60 .000 km , procure pasar a un semisintetico, en el próximo cambio de aceite y después al full sintético. Saludos y gracias por ver el video
Hola mi amigo Gran video, mira mi moto es igualmente la tvs apache 160 4v, en la primera revisión a los 500 km me le colocaron el aceite 15w - 50 4T, justamente la llevaré al segundo mantenimiento ahora, debo exigirles que me le coloquen el aceite sugerido por el fabricante o en este caso no hay mucho problema por esto... Muchas Gracias !
Diego así es , ellos mismos le dicen a uno que siga las recomendaciones del manual del usuario , por tal motivo deben dar ejemplo y cumplir . En este caso ese aceite 15w-40 creo que debe ser semisintetico, el 5w- 40 es full sintético, como usted lo manifiesta Diego no hay mucho problema, pero como usted lo dijo hay que exigir. Saludos
Amigo buen video tengo una inquietud tengo una apache 200 se que recomienda el 5w 40 ya tiene 30mil ks estoy viajando 450 kms diarios es recomendable cambiarme a un 10w 40 o a un 10 w 50 le agradezco la información
Robinson como está, desconozco a que se debe el querer cambiar, no se si será por temas de costo u algún otro motivo, en mi opinión lo podría hacer ,pero que el otro aceite cumpla con las normativas y ojalá que sea sintético por que el 10w- 40 lo consigue sintético y semisintetico , mucho más que la moto tiene esos recorridos tan largos , los sintéticos tiene muchos aditivos que especialmente son creados para el beneficio de nuestro motor. Saludos
Buenas tardes hermano de resmotos Mi moto acá en mexico es una 160 4v Es su primer servicio La ocupo para trabajar qué aceite me recomiendas ya que no me dieron el manual Y en un taller me dicen que mineral y en el manual de usuario de EU dice full sintético Que me recomiendas ponerle y que marca ? Proque me dices que el repsol o el mobil o bien el motul
El motul es muy bueno, buscalo full sintético o también semisintetico, un 5w-40 0 10w40 , que se de norma API SM O SN Y LA NORMA JASO MA2 , el motul es una de las marcas que cumple esas características, revisa la etiqueta, en mi moto le aplico el 5w- 40 asi dice en el manual, de marca castrol. Independientes de la marca de aceite es tu deber como dueño estar revisando el nivel del aceite, mínimo cada 8 dias, saludos espero que te sirva la respuesta . En conclusión no le meta aceite mineral es el más barato y lo barato sale caro
Buen video amigo, tengo una consulta si me ayuda le agradezco. Tengo una apache 200 4v vendida por AKT en su momento, empecé a usar el 5w40 desde 0km hasta mas o menos 17mil km cambie a 10w40 por tema de consecución acá en la ciudad de Cartagena. Pero apenas cambie la viscosidad la moto empezó a consumir un poco mas de aceite, y a generar ruidos extraños en el motor, revise y se dañaron unos rodamientos y unos piñones y desde alli el mecánico me recomendó usar 20w50 semisintetico. Qusiera saber que me recomiendas tu o que me puede decir al respecto. Saludos y gracias.
Samir el tema de la viscosidad hay confusión ya que akt recomendaba 5w-40 y la AUTECO 10w-30 y éste último es el recomendado directamente en la India para las apache sea la 200 0 la 160 4v, en mi opinión no es necesario pasarlo a 20w-50, cuando el fabricante recomienda un aceite detrás de eso hay estudios realizados e ingenieros que determinan la viscosidad recomendada para sus motos, con el 10w-30 no hay ningún problema. Y ojalá full sintético o semisintetico
el 10w 40 era full sintético? acabo de hacer la revisión de los 500 km y me toco ponerle ese marca mobil porque no había del 10w 30. También vivo en Cartagena
Hola amigo de res moto quiero preguntarle algo tengo una apache 160 4v cual aceite me recomienda ya que la moto tiene 41mil kilometros agradesck tu respuesta
Buenas amigo como esta? Una pregunta yo tengo la apache 200 4v va para los 10 mil km y le voy hacer el cambio de aceite y le quiero agregar castrol 10w40 sintético que me aconsejas
Buenas tardes amigo, gracias por la explicación, pero tengo una consulta haber si me puedes ayudar....tengo una apache 200 4v ya tiene 35000 kms; el aceite que le coloco es el 5w 40 que es el recomendado por el fabricante pero he notado que últimamente el aceite se me baja bastante de nivel, parece que se evapora,,que aceite me recomiendas para ponerle a la moto? De antemano muchas gracias y felicidades.
Alejandro en este momento estoy utilizando el motul 7100 y la viscosidad es 10w-30, misma viscosidad recomendada para la apache 200 en la india y las distribuidas por auteco, hasta el momento bien con ese aceite en mi opinión
Buenas noches amigo........ Yo compré una moto nueva marca adventure escuda...... Ok. Que aceite me recomiendas para mí moto adventure escuda Por favor
Es una moto nueva la marca de la moto es escuda adventure 2023 Caracas Venezuela y quiero una marca de aceite buenas para la moto Por ejemplo el aceite motuol 5100 será bueno Por favor
Luis gracias por la pregunta, por el momento cada vez que llevo la moto a revisión por lo que todavía está en garantía, un promedio de 3.000 kilómetros. Saludos
Hola res, tengo una duda resulta y pasa que yo vivo en cartagena, como sabes clima caliente, el aceite que estoy utilizando es el 10w-30 de la marca tvs tru4. Pero con dicho aceite se calienta mucho la moto, adicional al estar muy caliente presenta un ruido en la parte superior de la cabeza de fuerza, como si fueran balancines, recomiendas usar el 10w-30 pero de una mejor marca y calidad, o cambiar a un 10w-40 de buena calidad? Nota; la moto tiene 12500 kilometros y recorro aprox 70-80kms diarios
@@Resmotos entonces si lo recomiendas? Lo del ruido en la cabezas de fuerza si puede ser por temperatura? Porque enfrió o con la moto no tan caliente no suena
@@andresfelipecabrerabeltran9156 Andres no sabría decirte si eso pasa por la temperatura. Por el aceite no hay problema. Pero lo del ruido es mejor que consultes con el Mecánico de confianza
Amigo buenos días te cuento que en este momento estoy haciéndo la primera revisión de los 500km de mi apache 160 aquí en auteco y me encuentro con la sorpresa que el aceite que se le aplica a la apache aquí es el mobil 20w 50 pues algo grueso para mi entender, pero el mecánico me dice que es el que recomienda el consesionario y que no puedo echarle otro diferente mientras esté en garantía entonces pues me dejo frío pensé qye iban a usar por lo menos el mobil sintético
Fausto en el manual del usuario que le dice, en el manual de mi apache dice 5w-40 sintético, en mi opinión es un negocio con la marca del aceite, por favor verifique el manual del usuario que aceite recomienda la tvs, quedo pendiente. Saludos
Hermano la verdad yo no quede nada contento con el cambio pero el jefe de mecánicos dijo que ese era el que recomendaban por el momento porque para el próximo cambio ya van ponerle el motorex yo le mostré el manual ahí decía que 10w 30 sintético era el que recomendaban y el man dijo que por ahora era el 20w50 el que aplicaban ojola eso no me acarree problemas en la moto porque si es así se las hago cambiar por otra nueva si hay fallas
@@FaustoDoria ese aceite es mineral el que le están hechando, van en contra de la recomendación del fabricante, no es correcto, se nota a leguas que es un negocio, uno es el que paga el aceite no ellos, para que salgan con esas, el aceite sintético es más costoso pero porque trae aditivos y propiedades que protegen más nuestro motor, sino fuera así, el fabricante no lo recomdaria, Fausto, para el próximo cambio de aceite por favor exigir el aceite recomendado por el fabricante. Saludos
Buenas tardes amigo que tipo de aceite se le aplica a la apache 160 4v y gracias y que pasa si se le aplica un 20 w 50 y otro tipo de aceite en que afecta en la moto y gracias
ALEJO como esta, como la moto está en garantía le aplico el que recomienda la marca 5w-40 de castrol sintético, el 20w 50 es un aceite mineral y tiene menos aditivos y es el aceite más económico, si lo cambias inicialmente no pasará nada, el tema es a largo plazo , el aceite sintético es un aceite hecho a la medida, con más aditivos, proporciona mejor protección al motor, sus propiedades son mayores de ahí su precio, por eso valen más, debemos pensar a largo plazo y lo mejor para nuestro motor saludos, y Alejo gracias por ver los videos. Saludos
Buenas, desde Honduras. En mi APACHE 200, me le aplican desde los 500 yamalube 20w50, y ya hice el segundo servicio. Y ya iré por los 3000, cree que está mal que me le ponga ese aceite? Que me recomienda?
amigo una pregunta sali de una apache 200 siempre 5w40 full sintetico y muy bien ahora tengo una gixxer 250 pero el fabricante recomienda 10w 40 esta nueva puedo pasarla a 5w 40 full sintetico o seria mala idea
Andrés en mi opinión personal sigue con el 10w- 40 para la gixxer 250 , eso si que sea sintético, y con los cambios de aceites recomendado y revisión del NIVEL del mismo
@@Resmotos el aceite que aplica zuzuki es 10w40 y es una Api SL puedo utilizar castrol que es API SN que es más actual con más propiedades en 10w 40 es como mejor agradezco tu ayuda
Hola buenas, acabo de ir a revisión de los 500 km y le iban a aplicar un aceite mobil que costaba 20 mil el pote, supongo que de los baratos, entonces dije que yo quería uno full sintetico 10 w 30, pero no habia , asi que me toco ponerle mobil 10 w 40 full sintético que era el que había, hay mucha diferencia entre los aceites? le sigo aplicando ese? yo quería comprar el Liqui Moly.
Tan fácil como seguir al pie de la.letra la recomendación del fabricante en el manual de la motocicleta estar muy Serca al número de viscosidad es algo que se puede manejar lo que si no es para nada negociable son los componentes y certificaciones que exige el fabricante aquí te las menciono JASO MA/MB: Especificación japonesa del aceite para motores de cuatro tiempos. JASO FA, FB, FC, FD: Especificación japonesa del aceite para motores de dos tiempos. API SG o SH: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores de cuatro tiempos. API TC: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores de dos tiempos. ISO-L-EGB/EGC/EGD: Especificación internacional del aceite para motores de dos tiempos. Como ejemplo Un aceite 5W-40 es mejor que un 15W-40 en arranque en climas muy fríos. La baja viscosidad del aceite reduce el consumo de combustible.
No pasa nada, pero en mi opinión con un 10w estaríabien, hay aceites sintéticos que son en base a ESTER, sus propiedades son mejores . Así lo voy hacer yo cuando termine la garantía de la moto, y también debes mirar que cumpla con las normativas API Y JASO. SALUDOS
Hola tengo mi moto apache 200 tiene 15 mil k puedo cambiar el aceite 5w-40 A 15w-40 ya que lo compre por recomendación del vendedor o continuo con el que me recomienda el fabricante gracias
Muchas gracias por responder ok lo voy a cambiar otra pregunta la viscosidad del aceite mejora en los cambios ya que al pasar a neutra se dificulta encontrarla y que no trakee al pasar el cambio gracias
@@hectordariomorenotabares2394 la mía es muy difícil para la neutra, actualmente utilizo 5w-40 pero ya compre el 10w-30 para cambiarlo , y los cambios también me suenan un poco duro, voy ajustar la guaya del clutch como dice el manual haber si mejora un poco
Amigo mi apache 200 está con el aceite recomendado por el fabricante es decir 5w 40, ya va pa los 30mil km pero cuando hago el cambio cada vez baja más la cantidad de aceite que sale, me recomendaron subir a 10w-40, si me recomiendas hacerlo?
para mi no hay problema con el 10w-40. en mi caso que también es 5w 40 porque la compre en la akt mi apache 160 4v, lo voy cambiar por un 10w 30 sintético que es lo que recomienda la TVS de la india para esas motos me refiero a la 200 y la 160 4v, nunca entendí por que akt dijo esa viscosidad de 5w-40 , a menos que haya sido por temas de negociación con la marca de aceites CASTROL
Camilo por el kilometraje que tiene la moto está nueva, mi opinión es llevarla al concesionario y exigir que la revisen ya que la moto todavía está en garantía. Saludos
Amigo tengo una apache 160 4v y se le echa aceite 5w 40 tiene 18.500 km es necesario cambiarlo a 10w 40 o hasta que kilómetraje se le puede cambiar o cual es la recomendacion gracias
Antonio, en este momento le estoy aplicando 10w 30 que es el aceite recomendado para las apaches, esto lo da directamente la TVS de la india, yo lo empecé a utilizar a los 27.000 kilómetros, y si lo vas a cambiar mínimo que sea sintético, podrías hacerlo con el 10w 30
Tengo una apache 160 2v que compré en auteco hace 3 semanas y le mandé a hacer el cambio hoy y me le pusieron 20 w 50 motorex se lo dejo además no le cambiaron el filtro de aceite por qué aún no les a llegado será que se lo cambio por fuera? O le dejo ese
Mijo el filtro del aceite es importatisimo cambiarlo, si fuera mi situación yo se lo cambiaria. Para otros no será importante, para mi si lo es. Saludos duban
DAVID, yo le aplico a la mía 5w - 40 sintético de castrol , cuando se termine la garantía pienso pasarme a 10w-40 sintético de Motul, esa sería una buena opción
Bro tengo una duda espero me respondas , cuándo haces el cambio de aceite compras dos tarros de 1 litro siempre? O te sobra aceite de un tarro para la próxima no entiendo eso
@@romer5157 si se compra dos tarros para el cambio de aceite para el otro cambio se compra 1 tarro por que te queda un poco de aceite del anterior cambio.
Que tal biker, sabes cual es el color del aceite Tvs full sintetico, hace dias le hicieron 1er swrvicio a mi apache 160, pero veo el color del aceite se como del motul semisintwtico oscurito, sera q asi es?
Hector muchas veces aplican aceite diferente al recomendado, lo peor es que uno no está presente. O no tiene acceso visual al taller, lo del color no lo se, pero por lo menos es revisar al salir el nivel del aceite y que que visualmente no se vea como usado (oscuro)
Bro tengo la italica 180ts es el primer cambio de aseite tiene 400 km compre el 20w50 y me comentan que es muy grueso por que la moto esta nueva que le ponga del 10w30 tu que dises bro
Armando lo que diga el manual, si los ingenieros que hicieron la moto, recomiendan ese aceite por algo debe ser, acá en Colombia hay una marca que se llama Bajaj y le aplican esa viscosidad para sus motos como la pulsar 180 y la pulsar ns 200
Exelente video amigo aprendí un poco más de los aceites sabía del grueso de los aceites pero no de bajas ni altas temperaturas un fuerte abrazo Dios me lo siga bendiciendo papá para que nos siga compartiendo de conocimiento que es muy necesario para nosotros 😁👍🏽
Muchas gracias bairon por sus palabras, y gracias por ver el video. Saludos
Buen video amigo
¿Puedes compartir el manual?
Saludos desde Honduras.
Óscar lo tendré en cuenta gracias por el video. Saludos
Buen video hermano. Saludos desde Venezuela.
😀😀😀😀😀 sino estoy mal es el primer comentario que recibo de Venezuela. Mi hermano mil saludos y gracias por ver el video y tu opinión
Muchos folletos recomendarán uno u otro aceite dependiendo si son manuales muy antiguos o por marketing por la zona geografica donde se comercializan, el que sea más habitual. No hay grandes secretros en cuanto a ello ni un producto especial, hay varias clases de aceites pero solo difieren en viscosidad y alguna norma API rezagada o más moderna que los obsoletos iran adaptando. La mayor parte de marcas recomendarán productos de alta calidad y que permitan cambios extendidos y otros manuales recomiendan el mínimo admisible, sobre todo manuales antiguos dando a entender por error interpretación que no se debía usar nada mejor y sólo era una mera recomendación no una obligación. Todas las marcas van a admitir cualquier aceite 0W y 5W vivas donde vivas pues a temperatura ambiental son todos excesivamente viscosos para cualquier motor, más aún y peor si tomamos los 10w, 15w o 20w hasta tal punto que en casos de frio extremo pueden resultar estos ultimos inoperantes. Casi prácticamente todos los motores van a admitir en caliente rangos de viscosidad comprendidos en los SAE 30 y SAE 40......un 50 puede resultar algo excesivo...un 60 aún más y al contrario un 20 o 16 escaso para proteger al motor a no ser que el fabricante manifieste que sí lo admite. SAE20w50, 15w40, 10w50 hay en sinteticos pero tienen un uso racing o de competición, indicados para motores con tendencia a diluir combustible, por ello un mayor grado en frio que hace que ese aceite no pierda viscosidad al mezclarse con contaminantes como combustible y son aceites a veces no demasiado aditivados pues son sólo para una o dos carreras y se deben de usarse cambiar antes que un sintetico normal, ejemplo gama 300v de MOTUL para automovil. Estos aceites son MULTIGRADOS pues tienen dos grados, frio fluidez y caliente viscosidad protección....y cambian según temperatura, pero la verdad es que los ya afortunadamente denostados al menos en motores de motos y autos los MONOGRADO SAE40, SAE50, SAE30 sin grado W, también varian la viscosidad, menos fluidos en frio más fluidos en caliente, todo aceite multigrado o monogrado varia su viscosidad por su propia física, sólo que el monogrado tiene más saltos y perdidas en esa curva de variación, no mantiene una viscosidad regular y se degrada mucho antes, solo es usado en determinada maquinaria qu eno precisa de la acción multigrado, maquinaria industrial o alguna que otra transmisión.
Bien explicado, el 5W o 20w no indican ni temperatura ni tampoco que el aceite en frio se comporte como lo haria un grado SAE5 o grado SAE20 a esa temperatura, NO ES LO MISMO SAE5 que SAE5W, ni SAE20 que SAE20W. Porqu elo explican mla y a dia de hoy por ello hay quien cree que el aceite en frio es menos viscoso y que en caliente engorda y se vuelve más viscoso al creer que un aceite 20w50 tiene viscosidad 20 en frio y 50 en caliente, un error bastante extendido.
Amigo, hace poco compré una apache 160 4v en Auteco y el aceite que recomienda el fabricante en el manual es 10w-30 sintético
Y según cuando era akt como es el caso de tú moto, dice que es 5w-40 siendo la misma moto, entonces la verdad no sé que aceite poner ya que casi tengo q llevar la moto a su primera garantia de 500 km y con la sorpresa de que pregunte en un centro de servicio de Auteco que aceite le ponían a la apache 160 4v y dicen que es 20w-50 mineral
@@anonimo-kf3xy lamentablemente anónimo 2 AUTECO tiene un negocio comercial con Mobil y casi a todas las motos le aplican el mismo aceite, excepto la KTM que no lo permite que la misma marca que no lo autoriza, el 10w-30 sintético está bien, porque no hablas que tu llevas el aceite que recomienda el fabricante, es mil veces mejor el aceite sintético ya que lleva aditivos que protegen más nuestro motor, en mi caso todavía sigo llevando la moto a la AKT y nunca he tenido problema con el aceite hasta la fecha .muchas gracias por tu comentario, estaré atento para que nos compartas como te fue en la revisión. Saludos
Buenas noches, que aceite full sintético me recomiendas para una pulsar 180fi
Que motor te trabaja en caliente a 20 , 30 y 40 grados ???
Buenas tardes mi moto libero la caja de cambios es dura que aceite me recomendarías?
hola muy buenos días soy un gran seguidor de tus vídeos quiero preguntarte algo ya que tienes mucho conocimiento sobre la apache 160 yo le desconecte la batería y me quedó prendiendo el testigo como puedo quitarlo muchas gracias??
Carlos te conteste ya tarde ya lo solucionaste
Mijo, qué más, he aprendido mucho con tus videos, y por ejm no sabía absolutamente nada de aceites antes de ver este, ahora ya tengo un conocimiento base al respecto. Mira, yo tengo la misma moto que tu, la apache 160 4v 2020 versión premium con 16mil kms. Cuántos kms tiene la tuya y me imagino que el aceite que le hechas es entonces el castrol 5w40 full sintético, correcto?. Y otro par de pregunticas, que pena, para lubricar la cadena qué compras?, y para el cuidado de la pintura?, y cómo la lavas y cómo limpiarla con un trapito dulceabrigo que compré?. Gracias.
Wilder me puede escribir al Instagram @resmotos89 , ahí hablamos más fácil
Tengo una moto china 150.. 0 kilómetros, esta nueva, voy a sacarle el aceite qué trae y colocarle otro cual me recomiendan???
Jesús lo mejor es con mecánico de confianza, por podria recibr múltiples respuestas
Cordial saludo compa. Gracias por este video. Tengo una duda ya mire el manual de auteco y dice que nos recomiendan el 10 w 30 pero mi apache 160 4 v tiene 61.000 kilómetros y siempre he usado el 5w , es bueno cambiarlo con este kilometraje? , al 10 w 30 ?
Mijo la mía se lo cambie, hace casi dos años, porque era difícil conseguir el que recomendaba AKT el 5w-40, y estoy utilizando 10w-40. y hasta el momento no he tenido problemas. Estoy utilizando el MOTUL 7100
Hoy día cambie de aceite a las dos motos, le ponía aceite motul 7100 estar el doble de su precio opte por otra marca de aceite Rover sintético 20w50, que significa el API SP, tiene alguna sugerencia de esta aceite en calidad, yo les estaré contando más adelante como se comporta la moto.
La norma api sp es la último normativa para aceites
Buenas amigo yo siempre he usado aceite 20w 50 y mi moto ya tiene más de 30mil de Km pero he querido usar 10w 40 sintético marca SHELL, es cierto q por ser 10w 40 y ya por el kilometraje a tiene mi moto lo va a evaporar rápido o es un mito?
Ever como esta, si es un mito, la situación es otra pero con motos que ya superen los 60 .000 km , procure pasar a un semisintetico, en el próximo cambio de aceite y después al full sintético. Saludos y gracias por ver el video
Hola mi amigo Gran video, mira mi moto es igualmente la tvs apache 160 4v, en la primera revisión a los 500 km me le colocaron el aceite 15w - 50 4T, justamente la llevaré al segundo mantenimiento ahora, debo exigirles que me le coloquen el aceite sugerido por el fabricante o en este caso no hay mucho problema por esto... Muchas Gracias !
Diego así es , ellos mismos le dicen a uno que siga las recomendaciones del manual del usuario , por tal motivo deben dar ejemplo y cumplir . En este caso ese aceite 15w-40 creo que debe ser semisintetico, el 5w- 40 es full sintético, como usted lo manifiesta Diego no hay mucho problema, pero como usted lo dijo hay que exigir. Saludos
@@Resmotos Muchas gracias por tu respuesta, así lo haré !
Amigo buen video tengo una inquietud tengo una apache 200 se que recomienda el 5w 40 ya tiene 30mil ks estoy viajando 450 kms diarios es recomendable cambiarme a un 10w 40 o a un 10 w 50 le agradezco la información
Robinson como está, desconozco a que se debe el querer cambiar, no se si será por temas de costo u algún otro motivo, en mi opinión lo podría hacer ,pero que el otro aceite cumpla con las normativas y ojalá que sea sintético por que el 10w- 40 lo consigue sintético y semisintetico , mucho más que la moto tiene esos recorridos tan largos , los sintéticos tiene muchos aditivos que especialmente son creados para el beneficio de nuestro motor. Saludos
Yo tengo una apache 160 4v pero quiero echarle aceite móvil 20w 50 por la mayor viscosidad si se puede
En lo personal yo no lo haría
Buenas tardes hermano de resmotos
Mi moto acá en mexico es una 160 4v
Es su primer servicio
La ocupo para trabajar qué aceite me recomiendas ya que no me dieron el manual
Y en un taller me dicen que mineral y en el manual de usuario de EU dice full sintético
Que me recomiendas ponerle y que marca ?
Proque me dices que el repsol o el mobil o bien el motul
El motul es muy bueno, buscalo full sintético o también semisintetico, un 5w-40 0 10w40 , que se de norma API SM O SN Y LA NORMA JASO MA2 , el motul es una de las marcas que cumple esas características, revisa la etiqueta, en mi moto le aplico el 5w- 40 asi dice en el manual, de marca castrol. Independientes de la marca de aceite es tu deber como dueño estar revisando el nivel del aceite, mínimo cada 8 dias, saludos espero que te sirva la respuesta . En conclusión no le meta aceite mineral es el más barato y lo barato sale caro
Buen video amigo, tengo una consulta si me ayuda le agradezco. Tengo una apache 200 4v vendida por AKT en su momento, empecé a usar el 5w40 desde 0km hasta mas o menos 17mil km cambie a 10w40 por tema de consecución acá en la ciudad de Cartagena. Pero apenas cambie la viscosidad la moto empezó a consumir un poco mas de aceite, y a generar ruidos extraños en el motor, revise y se dañaron unos rodamientos y unos piñones y desde alli el mecánico me recomendó usar 20w50 semisintetico. Qusiera saber que me recomiendas tu o que me puede decir al respecto. Saludos y gracias.
Samir el tema de la viscosidad hay confusión ya que akt recomendaba 5w-40 y la AUTECO 10w-30 y éste último es el recomendado directamente en la India para las apache sea la 200 0 la 160 4v, en mi opinión no es necesario pasarlo a 20w-50, cuando el fabricante recomienda un aceite detrás de eso hay estudios realizados e ingenieros que determinan la viscosidad recomendada para sus motos, con el 10w-30 no hay ningún problema. Y ojalá full sintético o semisintetico
el 10w 40 era full sintético? acabo de hacer la revisión de los 500 km y me toco ponerle ese marca mobil porque no había del 10w 30. También vivo en Cartagena
Hola amigo de res moto quiero preguntarle algo tengo una apache 160 4v cual aceite me recomienda ya que la moto tiene 41mil kilometros agradesck tu respuesta
La mia tiene el mismo kilómetraje, le estoy com 10w-30 motul 7100
Buenas amigo como esta? Una pregunta yo tengo la apache 200 4v va para los 10 mil km y le voy hacer el cambio de aceite y le quiero agregar castrol 10w40 sintético que me aconsejas
Jorge en mi opinión no hay problema yo lo haría o le aplica el 10w30 que es el recomendado directamente por la tvs india
Buenas tardes amigo, gracias por la explicación, pero tengo una consulta haber si me puedes ayudar....tengo una apache 200 4v ya tiene 35000 kms; el aceite que le coloco es el 5w 40 que es el recomendado por el fabricante pero he notado que últimamente el aceite se me baja bastante de nivel, parece que se evapora,,que aceite me recomiendas para ponerle a la moto? De antemano muchas gracias y felicidades.
Alejandro en este momento estoy utilizando el motul 7100 y la viscosidad es 10w-30, misma viscosidad recomendada para la apache 200 en la india y las distribuidas por auteco, hasta el momento bien con ese aceite en mi opinión
que viscosidad seria buena para motores chinos 150cc 200cc 230cc 250cc??
Con un clima de min 23 grados en frío y max 35 en caliente
Quiero buscar otra alternativa para una apache 200 con 35mil km ue llevo usando desde siempre el aceite Castrol 5w-40
Motul 7100 10w 40. El mejor cambio que pude hacer
Buenas noches amigo........ Yo compré una moto nueva marca adventure escuda...... Ok. Que aceite me recomiendas para mí moto adventure escuda
Por favor
angulo , la compraste de segunda, la verdad no reconozco esa marcca
Es una moto nueva
la marca de la moto es escuda adventure 2023 Caracas Venezuela y quiero una marca de aceite buenas para la moto
Por ejemplo el aceite motuol 5100 será bueno
Por favor
@@58angulo lo importante es que cumpla la viscosidad que recomienda el fabricante, el 5100 es buen aceite semi sintético
@@Resmotosque viscosidad seria buena para motores chinos 150cc 200cc 230cc 250cc
@@marzeNN. como que motores chinos, por ejemplo la yamaha xtz 150, su motor es fabricado en China. Y algunos motores de honda y suzuki
Una pregunta,si cambio de 10w40 a 10w30 pobria aruinar la moto
Jessica, hay marcas que se le puede cambiar la viscosidad dependiendo de la temperatura y lo especifiquen en el manual
Hay aceite 10w40? Y muchas gracias por tú ayuda
@@jessicagodinez3053 si Jessica, hay varias marcas que manejan esa viscosidad
Cada cuánto cambia el aceite de l apache 160 4v
Luis gracias por la pregunta, por el momento cada vez que llevo la moto a revisión por lo que todavía está en garantía, un promedio de 3.000 kilómetros. Saludos
Hola res, tengo una duda resulta y pasa que yo vivo en cartagena, como sabes clima caliente, el aceite que estoy utilizando es el 10w-30 de la marca tvs tru4. Pero con dicho aceite se calienta mucho la moto, adicional al estar muy caliente presenta un ruido en la parte superior de la cabeza de fuerza, como si fueran balancines, recomiendas usar el 10w-30 pero de una mejor marca y calidad, o cambiar a un 10w-40 de buena calidad? Nota; la moto tiene 12500 kilometros y recorro aprox 70-80kms diarios
Andres yo en éste momento estoy utilizando 10w 40 y con ese aceite no he tenido problemas
@@Resmotos entonces si lo recomiendas? Lo del ruido en la cabezas de fuerza si puede ser por temperatura? Porque enfrió o con la moto no tan caliente no suena
@@andresfelipecabrerabeltran9156 Andres no sabría decirte si eso pasa por la temperatura.
Por el aceite no hay problema.
Pero lo del ruido es mejor que consultes con el Mecánico de confianza
Amigo buenos días te cuento que en este momento estoy haciéndo la primera revisión de los 500km de mi apache 160 aquí en auteco y me encuentro con la sorpresa que el aceite que se le aplica a la apache aquí es el mobil 20w 50 pues algo grueso para mi entender, pero el mecánico me dice que es el que recomienda el consesionario y que no puedo echarle otro diferente mientras esté en garantía entonces pues me dejo frío pensé qye iban a usar por lo menos el mobil sintético
Fausto en el manual del usuario que le dice, en el manual de mi apache dice 5w-40 sintético, en mi opinión es un negocio con la marca del aceite, por favor verifique el manual del usuario que aceite recomienda la tvs, quedo pendiente. Saludos
Hermano la verdad yo no quede nada contento con el cambio pero el jefe de mecánicos dijo que ese era el que recomendaban por el momento porque para el próximo cambio ya van ponerle el motorex yo le mostré el manual ahí decía que 10w 30 sintético era el que recomendaban y el man dijo que por ahora era el 20w50 el que aplicaban ojola eso no me acarree problemas en la moto porque si es así se las hago cambiar por otra nueva si hay fallas
@@FaustoDoria ese aceite es mineral el que le están hechando, van en contra de la recomendación del fabricante, no es correcto, se nota a leguas que es un negocio, uno es el que paga el aceite no ellos, para que salgan con esas, el aceite sintético es más costoso pero porque trae aditivos y propiedades que protegen más nuestro motor, sino fuera así, el fabricante no lo recomdaria, Fausto, para el próximo cambio de aceite por favor exigir el aceite recomendado por el fabricante. Saludos
Eso haré amigo igual me dijeron que llevara la moto para cambio de aceite a los 2500 km y de una aprovecho para poner el aceite que debe llevar
@@FaustoDoria Fausto, así es .muchas por sus comentarios y por ver los videos
Buenas tardes amigo que tipo de aceite se le aplica a la apache 160 4v y gracias y que pasa si se le aplica un 20 w 50 y otro tipo de aceite en que afecta en la moto y gracias
ALEJO como esta, como la moto está en garantía le aplico el que recomienda la marca 5w-40 de castrol sintético, el 20w 50 es un aceite mineral y tiene menos aditivos y es el aceite más económico, si lo cambias inicialmente no pasará nada, el tema es a largo plazo , el aceite sintético es un aceite hecho a la medida, con más aditivos, proporciona mejor protección al motor, sus propiedades son mayores de ahí su precio, por eso valen más, debemos pensar a largo plazo y lo mejor para nuestro motor saludos, y Alejo gracias por ver los videos. Saludos
Buenas, desde Honduras. En mi APACHE 200, me le aplican desde los 500 yamalube 20w50, y ya hice el segundo servicio.
Y ya iré por los 3000, cree que está mal que me le ponga ese aceite? Que me recomienda?
El manual de la apche recomienda 10w30 full sintético
Para la apache que vende la AUTECO, para las vendidas por AKT 5w-40
Amigo el manual de mi moto dice k le debo poner un 20w50 k pasa si le cambio a un 10w40 la moto aun tiene 20 kilómetros
Brayan si el manual te dice de esa forma y la moto te ha funcionado bien sigue con el que llevas
amigo una pregunta sali de una apache 200 siempre 5w40 full sintetico y muy bien ahora tengo una gixxer 250 pero el fabricante recomienda 10w 40 esta nueva puedo pasarla a 5w 40 full sintetico o seria mala idea
Andrés en mi opinión personal sigue con el 10w- 40 para la gixxer 250 , eso si que sea sintético, y con los cambios de aceites recomendado y revisión del NIVEL del mismo
@@Resmotos el aceite que aplica zuzuki es 10w40 y es una Api SL puedo utilizar castrol que es API SN que es más actual con más propiedades en 10w 40 es como mejor agradezco tu ayuda
@@andresmurcia552 Andrés si es igual o superior excelente 👌
Amigo tengo la CT bajaj 125 que aceite me recomiendas
italo normalmente utilizan 20w 50 las motos de bajaj
Hola buenas, acabo de ir a revisión de los 500 km y le iban a aplicar un aceite mobil que costaba 20 mil el pote, supongo que de los baratos, entonces dije que yo quería uno full sintetico 10 w 30, pero no habia , asi que me toco ponerle mobil 10 w 40 full sintético que era el que había, hay mucha diferencia entre los aceites? le sigo aplicando ese? yo quería comprar el Liqui Moly.
Si puedes seguir con el 10w-40, sintético,
@@Resmotos gracias
Si se puede pasar de 5 w 40 cintetico a un 10 w 40 semicintetico no pasa nada y no importa la marca
Tan fácil como seguir al pie de la.letra la recomendación del fabricante en el manual de la motocicleta estar muy Serca al número de viscosidad es algo que se puede manejar lo que si no es para nada negociable son los componentes y certificaciones que exige el fabricante aquí te las menciono
JASO MA/MB: Especificación japonesa del aceite para motores de cuatro tiempos.
JASO FA, FB, FC, FD: Especificación japonesa del aceite para motores de dos tiempos.
API SG o SH: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores de cuatro tiempos.
API TC: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores de dos tiempos.
ISO-L-EGB/EGC/EGD: Especificación internacional del aceite para motores de dos tiempos.
Como ejemplo Un aceite 5W-40 es mejor que un 15W-40 en arranque en climas muy fríos.
La baja viscosidad del aceite reduce el consumo de combustible.
Muchas gracias por su gran aporte GAMECOPY. SALUDOS
Le coleque el Aceite 15w50 full sintetico esta bien o no ????
No pasa nada, pero en mi opinión con un 10w estaríabien, hay aceites sintéticos que son en base a ESTER, sus propiedades son mejores . Así lo voy hacer yo cuando termine la garantía de la moto, y también debes mirar que cumpla con las normativas API Y JASO. SALUDOS
Hola tengo mi moto apache 200 tiene 15 mil k puedo cambiar el aceite 5w-40 A 15w-40 ya que lo compre por recomendación del vendedor o continuo con el que me recomienda el fabricante gracias
Hector lo puedes pasar a 10w-30 es el aceite recomendado por los ingenieros de la India y que sea sintético, semisintetico también puedes utilizar
Muchas gracias por responder ok lo voy a cambiar otra pregunta la viscosidad del aceite mejora en los cambios ya que al pasar a neutra se dificulta encontrarla y que no trakee al pasar el cambio gracias
@@hectordariomorenotabares2394 la mía es muy difícil para la neutra, actualmente utilizo 5w-40 pero ya compre el 10w-30 para cambiarlo , y los cambios también me suenan un poco duro, voy ajustar la guaya del clutch como dice el manual haber si mejora un poco
@@Resmotos muchas gracias por tu recomendación
Amigo mi apache 200 está con el aceite recomendado por el fabricante es decir 5w 40, ya va pa los 30mil km pero cuando hago el cambio cada vez baja más la cantidad de aceite que sale, me recomendaron subir a 10w-40, si me recomiendas hacerlo?
para mi no hay problema con el 10w-40. en mi caso que también es 5w 40 porque la compre en la akt mi apache 160 4v, lo voy cambiar por un 10w 30 sintético que es lo que recomienda la TVS de la india para esas motos me refiero a la 200 y la 160 4v, nunca entendí por que akt dijo esa viscosidad de 5w-40 , a menos que haya sido por temas de negociación con la marca de aceites CASTROL
Parcero mi moto tiene los 3800 km y ya me esta sonando las valvulas y tiene un sonido cuando la revolucióno que puede ser y que debo hacer?
Camilo por el kilometraje que tiene la moto está nueva, mi opinión es llevarla al concesionario y exigir que la revisen ya que la moto todavía está en garantía. Saludos
Para la apache 200 4v cual sera mejor?
Jhoan lo que recomiende el fabricante y si es por marca el motul sintético es muy bueno
Amigo tengo una apache 160 4v y se le echa aceite 5w 40 tiene 18.500 km es necesario cambiarlo a 10w 40 o hasta que kilómetraje se le puede cambiar o cual es la recomendacion gracias
Antonio, en este momento le estoy aplicando 10w 30 que es el aceite recomendado para las apaches, esto lo da directamente la TVS de la india, yo lo empecé a utilizar a los 27.000 kilómetros, y si lo vas a cambiar mínimo que sea sintético, podrías hacerlo con el 10w 30
Tengo una apache 160 2v que compré en auteco hace 3 semanas y le mandé a hacer el cambio hoy y me le pusieron 20 w 50 motorex se lo dejo además no le cambiaron el filtro de aceite por qué aún no les a llegado será que se lo cambio por fuera? O le dejo ese
Mijo el filtro del aceite es importatisimo cambiarlo, si fuera mi situación yo se lo cambiaria. Para otros no será importante, para mi si lo es. Saludos duban
Amigo me gane una caja de aceite repsol 5w40 .... la pregunta es si le puedo hechar a mi italika 250z????
Alexander como estas, cual es la viscosidad que te recomendaron al comprar la italika?
Que Aceite me recomiendas para mi moto Pache 160 4v
DAVID, yo le aplico a la mía 5w - 40 sintético de castrol , cuando se termine la garantía pienso pasarme a 10w-40 sintético de Motul, esa sería una buena opción
@@Resmotos gracias 😊
Bro tengo una duda espero me respondas , cuándo haces el cambio de aceite compras dos tarros de 1 litro siempre? O te sobra aceite de un tarro para la próxima no entiendo eso
@@romer5157 si se compra dos tarros para el cambio de aceite para el otro cambio se compra 1 tarro por que te queda un poco de aceite del anterior cambio.
Que tal biker, sabes cual es el color del aceite Tvs full sintetico, hace dias le hicieron 1er swrvicio a mi apache 160, pero veo el color del aceite se como del motul semisintwtico oscurito, sera q asi es?
Hector muchas veces aplican aceite diferente al recomendado, lo peor es que uno no está presente. O no tiene acceso visual al taller, lo del color no lo se, pero por lo menos es revisar al salir el nivel del aceite y que que visualmente no se vea como usado (oscuro)
👍
Bro tengo la italica 180ts es el primer cambio de aseite tiene 400 km compre el 20w50 y me comentan que es muy grueso por que la moto esta nueva que le ponga del 10w30 tu que dises bro
Armando lo que diga el manual, si los ingenieros que hicieron la moto, recomiendan ese aceite por algo debe ser, acá en Colombia hay una marca que se llama Bajaj y le aplican esa viscosidad para sus motos como la pulsar 180 y la pulsar ns 200
Amigo entiendo pero que sucede con las motos con radiador de aceite puedo poner u 20w 50
Jorge lo que recomiende el fabricante. Puedes cambiar de marca, pero lo ideal es conservar la viscosidad recomendada
Que tipo de aceite usas tu para tu apache?
FAUSTO 5W-40 DE CASTROL FULL SINTÉTICO, SALUDOS
Gracias parcero lo único que no me gustó mucho de mi apache es la pata lateral la verdad es muy corta para lo alta de la moto
@@FaustoDoria Fausto, tiene razón, muchas gracias por compartir su opinión
Buenas hágame un favor qué aceite le puedo echar a mi moto tvs cuatro válvulas apache que estoy en la costa y no consigo el
Pésimo video.