HOW TO change SEAT LEÓN SPARK PLUG

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  • čas přidán 27. 08. 2024

Komentáře • 21

  • @user-hc6eu5ok5j
    @user-hc6eu5ok5j Před 5 měsíci +1

    Que bien lo haces se entiende muy bien graciass 👍

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před 5 měsíci

      Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️

  • @ricardosantacoloma7249

    Buen video..
    Tomo nota de los sesentamil kms.
    Gracias.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před rokem +1

      👌 A tí por tu comentario Ricardo, un saludo ✌️

  • @juanjosegonzalez8240
    @juanjosegonzalez8240 Před rokem

    Gracias por los videos que subes se aprende bastante, te quería preguntar por otro tema. Estoy mirando en comprarme un Hyundai I30 de 120 CV motor TGDI 1.0 de 3 cilindros microhíbrido. Por 22900€ como ves ese coche, es fiable, y el precio? O me recomiendas otro

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před rokem

      Buenas Juan, me parece bonito y en consumo no tendrás problemas, e cogido coches con tres cilindros que andan bien(son 120cv), Hyundai da buena garantía también. Fallos hasta ahora no son sonados y el precio aunque me parezcan caros todos hoy en día no está mal porque creo que andan de los 21 a 26000€. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️

  • @MrSoldadocabron
    @MrSoldadocabron Před 5 měsíci

    Muchas gracias por la explicación, un abrazo

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před 5 měsíci

      Nada, a ti por tu comentario, un saludo ✌️

  • @franciscoespino7703
    @franciscoespino7703 Před 20 dny

    Esas matracas son especiales?

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před 20 dny

      @@franciscoespino7703 te refieres a las bujías?

  • @negracooo
    @negracooo Před rokem

    De donde sacas los NM de apriete. Que yo estoy buscando para el e60 y el ibiza 6l y no me salen todos solo algunos

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před rokem +1

      Algunas veces de algún compa que tiene programa de ese tipo de datos, luego hay aprietes estándar que según el grosor del tornillo le das los NM. Intenta buscar información por el número de motor cuando sea algo de motor.

  • @Antonio-js1fb
    @Antonio-js1fb Před rokem

    Tengo un Seat León 2 tsi 1.2 al acelerar me da tirones¿ Puede ser por la bujías o el filtro de combustible?

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před rokem +1

      Buenas Antonio, las bujías cámbialas si le tocan por mantenimiento a ver si mejora, pero si no escuchas explosiones raras en el escape y no tienes ralentí inestable será raro que sean. Podría ser válvula egr.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před rokem +1

      Has metido diagnóstica a ver si guarda algún fallo?

    • @Antonio-js1fb
      @Antonio-js1fb Před rokem

      @@Vegacarengine muchas gracias

    • @Antonio-js1fb
      @Antonio-js1fb Před rokem

      ​@@Vegacarenginehola de nuevo, sabrías decirme si está manguera que sale de la caja de filtro de aire tiene que ir así suelta o va conectada algún sitio? Gracias czcams.com/video/7a1VlNy5z_I/video.html

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Před rokem +1

      @@Antonio-js1fb eso puede ser el causante del problema por la entrada de aire a la admisión. Eso está roto, el extremo que está colgando va en la parte superior del motor (tapa balancines) creo que debajo del manguito del turbo(tendrás la zona manchada de aceite seguro), va encajado a presión. Fijate en el orificio por si hay trozos rotos y los retiras con algo que tenga punta. Tendrás que comprar el manguito con esa válvula o solo esa pieza sin el manguito,no se si se vende separado.