Ладога. Поход на швертботах Березово - Терву и обратно.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 10. 2023
  • Трехдневный поход четырех швертботов по Ладожским шхерам на фестиваль парусных катамаранов Кулик из п. Березово в Терву на о. Койонсаари.
    00:32 Старт Березово
    02:23 Алексей ставит геннакер
    04:12 Подходим к Койонсаари
    05:06 Койонсаари
    05:41 Утро второго дня. Мысли о ночевке в лодке
    06:36 Подъем на гору и осмотр окресностей
    07:26 Катамараны "Кулик"
    08:26 Старт гонку катамаранов
    09:46 Начало и переход на о-ва Палосаарет
    11:46 О-ва Палосаарет
    13:19 Закат на о-вах Палосаарет
    13:54 Утро третьего дня
    14:45 Выход с о-вав Палосаарет в сторону п. Березово
    15:32 Выход в открытую Ладогу под мотором по шхерам
    16:21 Переход под парусом по Ладоге
    20:56 Осмотр красивого острова
    24:05 Выход под парусами в залив Лехмалахти. Раздуло.
    28:12 Проход Олега по камням и история как ему это удалось.
    30:29 Алексей поставил свой красный геннакер, покатушки рядом с ним.
    32:02 Подъем лодок.

Komentáře • 15

  • @fonKyunnap
    @fonKyunnap Před 10 měsíci +1

    Шикарный поход. И красоты шхер показали, и фестиваль Кулика, и штиль, и шторм, и мели. Прямо все в ролике есть.

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 10 měsíci

      Спасибо! Да, это действительно один из лучших групповых походов в этом сезоне. Довольно насыщенный.

  • @user-gr1rm6xo5z
    @user-gr1rm6xo5z Před 9 měsíci +1

    Видио, огонь поскорей бы свое достроить. Очень хочиться на воду.

  • @berdsker
    @berdsker Před 7 měsíci

    Документы на такое судно требуются? Права?

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 7 měsíci

      Не требуются. Это лодка до 200 кг и мотор у меня 2,5 лошадки. Но теорию и практику управления парусным судном пройти стоит для собственной безопасности.

  • @user-kj1ep5qt1k
    @user-kj1ep5qt1k Před 10 měsíci

    Здравствуйте. Очень живописное видео получилось. Подскажите, какую максимальную скорость развивает ваш кэтбот ?

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 10 měsíci

      Добрый день. 11 км/час. Эту скорость я часто вижу в хороший ветер. Все зависит от условий. 8-9 это хорошая скорость с которой может идти часами. До 11 разгоняется на порывах. Видел скорость и 12 км/час но это очень эпизодично.

    • @user-kj1ep5qt1k
      @user-kj1ep5qt1k Před 10 měsíci

      @@chajka_cat, очень круто для такой короткой и широкой лодки .
      А если на борту не один , а 3-4 человека?

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 10 měsíci +1

      @@user-kj1ep5qt1k Не знаю, в хороший ветер ходили только вдвоем. 4 человека обычно не беру на борт. Разок катал такое количество, но ветер был посредственный. Думаю, мало что поменяется. В хороший ветер наоборот, часто нехватает человека для откренки. Хотя с рифами нормально идет и с одним.
      Семьей хожу, в походы жена + ребенок + полная рубка вещей. Лодка идет стабильнее, по скорости на нормальном ветеру мало что меняется.

  • @firespb
    @firespb Před 10 měsíci

    А что за навигация в телефоне? Какая программа?

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 10 měsíci +1

      Навионикс. Я его устанавливал и покупал карты давно, поэтому работает. Сейчас люди его крякают, потому что из-за санкций его не оплатить.

  • @user-gr1rm6xo5z
    @user-gr1rm6xo5z Před 9 měsíci

    Из какого материала ваша лодка?

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 9 měsíci +1

      Из стеклопласика. Наберите Пеновская верфь Tom Cat 12,6 там вся информация есть.

  • @user-zz6xd7zc9i
    @user-zz6xd7zc9i Před 10 měsíci

    На попутных курсах шверт поднимается!! На бакштаге на 1/3 можно поднять на фордевинде полностью, роли шверт на этих курсах не играет почти ни какой роли, а только тормозит лодку.

    • @chajka_cat
      @chajka_cat  Před 10 měsíci

      Спасибо! Совершенно правы. Скажу больше, на фордаке при хорошем ветре с опущенным швертом Кот плохо рулится, особенно на волне. Это я понял на весенней гонке ВМК_1. Видео с него есть на канале. Мне тогда еще посоветовали поднимать шверт.
      В начале шхеры я не стал его совсем поднимать (немного приподнял), чтобы была возможность для быстрых маневров против ветра чтобы прийти на помощь Олегу.
      В итоге, я его потом поднял на 29:28 можно это увидеть и забыл в итоге поднять. Начал крутиться по кругу и не сразу понял, что шверт не опущен, потому что лодка нормально крутилась. Об этом, собственно, Алексею (лодка с красным геннакером) и рассказал когда подошел к нему.