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Vložit
- čas přidán 19. 06. 2024
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Antes de comprar tu BARCO DE SEGUNDA MANO DEBES hacer una INSPECCIÓN a fondo y REVISAR elementos importantes como el casco (osmósis), cubierta, jarcia, mástil, velas, cabos, poleas, stopper, timón, hélice, orza, motor marino, sentinas, bombas de achique, baterías, electrónica como la radio Vhf, Plotter, Ais, monitor de baterías y algunas cosas más que aprenderás en este vídeo.
Espero que te ayude a conocer el estado de un Velero usado.
00:00 Como comprar un barco
00:45 Que tener en cuenta para comprar un barco
01:20 Qué es la ósmosis en un barco de fibra
07:25 Revisar la cubierta de una embarcación
11:11 Como revisar las velas de un barco
15:17 Inspección de grifos de fondo
16:55 como mantener el motor de un barco
25:09 Electrónica y electricidad en barcos de recreo
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Se nota la dedicación y el empeño que haz puesto en tu barco, excelente!
Gracias compañero, así es, tiene muchas horas de trabajo. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario 👏👏. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola Tomas, Saludos desde Canada, siempre veo tus videos y sigo tus consejos, me he comprado un velero 1980 US30 por 2000 Euros, internamente esta muy bien pero nadie lo queria poque el motor no le funcionaba, despues de hacer el negocio puse a andar el motor en menos de 2 horas, la parte electrica la hizo un "Pintor" y la mecanica un "Carpintero", ya me toca arreglar todo porque soy muy bueno en mecanica y electronica.....
¡Hola Humberto! Enhorabuena por tu compra, a veces hay joyas escondidas y solo unos pocos sabes verlas. Ánimo con esos bricos 💪. Gracias por tu primer comentario y por seguir el canal. Bienvenido a Bordo
Gracias
Saludos y bienvenido a Bordo ⛵️
Jajaja! Tremendos los finales de vídeo!! Un capo! Saludos desde el Atlántico Sur!
Me alegra que te gusten...Un saludo AlexS
Muy bien explicado!!!
Gracias Cristina! Un saludo y bienvenida a Bordo ⛵️
Excelente Tomas, ánimo con nuevos vídeos, los sigo con mucho interés. Gracias
Gracias a ti Carlos, por los comentarios y por seguir el canal.
Saludos!!!
Buenas Tomás, buen video y muy buenos consejos. Añadir, desde mi experiencia en cuanto a la eslora, que para la inmensa mayoría de nosotros, navegantes con titulaciones deportivas, las más aconsejables van entre 30 y 36 pies por varias razones. 1.- Normalmente haremos salidas de medio día o de un día los fines de semana. 2.- La inmensa mayoría de las ocasiones, realizaremos navegación costera, aunque tengamos titulaciones "superiores". 3.- El coste de mantenimiento anual dentro de estos tamaños son contenidos. A partir de 36 pies, todo se dispara de precio (Al menos en España). Amarres, varadero, etc.
Así mismo, si tenemos una maniobra que se pueda manejar con tripulación reducida, mejor que mejor. Hay que tener en cuenta que no siempre vamos a disponer de todos los compañer@s de navegación que desearíamos.
Saludos desde Barcelona.
Hola Gypspme! Muy buenos aportes complementarios, gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Prefiero eslora 22 " más pequeño el barco mejor capitán...además en La Pampa a 500km de Buenos Aires tenemos menos pesetas
Hay diferencias de opiniones en cuanto al tamaño, pero para mi es fundamental poder ponerte depie dentro del barco. Saludos
Te felicito Tomás, te lo has currado. Y encima final con suspense!!.
Te animo para que sigas dejando una buena estela
Muchas gracias Cristián y bien venido a bordo!!!
Excelente información, ideal para los nautas principiantes !
Gracias Guzmán! Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Otro suscrito. Se agradece tu forma tan sencilla de explicar cada cosa que cuentas. Para los que queremos iniciarnos, lo más sencillo se nos hace un mundo.
Muy buen video, gracias.
Y me encanta cómo tienes tu barco, precioso.
Muy buenas Manuel.
Es justo lo que pretendo, que quien empieza en la Náutica no se vuelva loco entre tantas cosas a tener en cuenta e intentar ponerlo fácil. Gracias y Bien venido a bordo!!!
Estaría interesante el mismo vídeo pero enfocado a embarcaciones de recreo de 6~9 metros para pescar 👨🏻🔧
Hola Carlos, me parece una gran idea. Lo pongo en la lista de vídeos pendientes. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Hola Tomás, que bien vienen este tipo de videos para los neófitos..... Enhorabuena por tu canal
Muy buenas Mario. Todos tenemos que empezar por algún sitio.
Espero poder aportar algo a los que empezais.
Un saludo y bienvenido a bordo !!!
Te agradezco muchísimo este video. Justo estoy empezando a plantearme la compra de uno... Hace poco que descubrí tu canal y feliz. Por cierto, que maravilla de velero te ha quedado.
Hola Kavish, gracias por tu comentario. Ánimo en la búsqueda de tu barco y que la legislación no te quite las ganas de tener uno. Al final solo es tener unas cuantas cosas más a bordo.
Si tienes alguna duda que pueda resolver dímelo y estaré encantado de intentar solucionar la cuestión (bajo mis modestos conocimientos)
Bien venido a bordo!!!
Enhorabuena Tomás, tienes el barco impecable.
Gracias Arturo, cuando lo compre estaba bastante mal, mucho trabajo el que he tenido.
Échale un vistazo al blog y verás algunos bricos de los que hice...
SALUDOS!!!
navegandoyvela.com/
La renovación que has hecho con el British es espectacular Tomás!!
Muchas gracias Renato, el barco lo merece, aunque a veces he tenido ganas de tirar la toalla
Excelente vídeo y muy lindo barco! Saludos!!!
Muy buenas Luciano, muchas gracias y bienvenido a Bordo!!!
Excelente, gracias por compartir tus experiencias y conocimientos
Hola Rafael, gracias a ti por seguir el canal.
Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Gracias Tomás, te acabo de descubrir. Muy bien explicado y agradable. Abrazo.
Muchas gracias Moro Muza, bien venido a bordo!!!
Muchas gracias Tomás por éste y los demás videos. Lo haces muy ameno y entretenido. Me está sirviendo de mucho. Enhorabuena y te sigo. Me quiero comprar uno y aprenderé mucho. Gracias otra vez.
Hola José. Es un placer tenerte a bordo. Bienvenido a la comunidad 🍻
Enhorabuena tienes un barco estupendo y muy bien cuidado
Muchas gracias Arturo.
Un saludo y buenos vientos!!!
Muy buenos los videos
Tomas!! Gracias por ellos, que pena no haber conocido antes de comprarme la embarcación el canal… me hubiera evitado muchos calentamientos de cabeza!! Un saludo paisano.
Hola Manolo, siempre es un placer saludar a un paisano.
Un saludo y bien venido a bordo!!!
Quiero comprar un velero, vivo en USA Fl. Viendo tus videos me ha entrado el alma de navegante.
Es un cumplido muy bonito, gracias Julián. Me alegra que sigas el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola muy bueno el video y ilustrativo ánimo y a por otro,,,
El final apoteosico me e quedado con la boca abierta esperando algo más,,, sorpresa jajaja ⛵ adelante figura 👍
Muy buenas Francisco, me alegro que te guste. Quería hacer algo diferente al final y parece que he acertado.
Gracias por el comentario y un saludo!!!
Felicidades por los videos, didàcticos 100%. Gracias de nuevo.Raul Xoan
Muy buenas Raúl, gracias por seguir el canal y por tu primer comentario en el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola Tomás! muy buen video y te diría que imprescindible para los que empezamos... buen final enlazando con los impuestos que habría que pagar (por cierto también muy bueno el video de los impuestos). Espero el siguiente video. Un saludo
Muy buenas Nicolás, Gracias por el comentario. Espero que el vídeo ayude a más de un nuevo o futuro armador...
Buenos vientos y un saludo!!!
Estupenda idea lo del Sica anti UV al pié de palo. Mi armador está harto de cambiar la goma. Seguro que le encantará este consejo. Gracias
Eso me pasaba a mí, todos los años goma nueva y siempre terminaba entrando agua. Con el sika llevo 2 años y perfecto.
Saludos Peter
Muy buen video, Tomas. Muy interesante. Vaya cómo te ha quedado el barco!
Salu2
Hola Javier, Gracias 👍
Cuando tenga un poco de tiempo haré un vídeo enseñando el barco con más detalle.
Saludos !!!
Muy interesante Tomás.
Me ha gustado.
Muchas gracias Enrique...un saludo!!!
Gracias ha sido de buena ayuda
Muy buenas José Antonio, gracias a ti por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a bordo 🍻
Hola Tomás. Importante tu explicación. Tienes un bote impecable.
Algo importante para revisar también en un barco cuando lo compras es la bocina del eje, y su prense. Eres muy profesional. Éxitos capitán.
Totalmente de acuerdo, algunas cosas más también faltan en el vídeo. Pero entonces no sería un vídeo, sería un curso. Saludos compañero
Excelente video, sin duda este es el mejor video descriptivo y a detalle que he visto que nos guía a tener en cuenta los diversos sistemas de un velero.
Bueno, sólo puedo decir GRACIAS D4V1D, como verás en otros vídeos la finalidad de este canal y su comunidad (de la que ya eres parte) es ayudarnos unos a otros. Este vídeo va justamente de eso, de intentar arrojar un poco de luz a la persona que empieza en la Náutica y quiere comprar un barco.
Gracias por comentar los vídeos 👏
@@Navegaravela gracias a ti por darnos esta clase náutica.
Tienes facilidad para explicar las cosas, se te comprende bien lo que explicas.
muchas gracias super buena información
Muy buenas Emilio, me alegra que te sirva el vídeo. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Enhorabuena Tomás, eres un buen profesor.
Muchas gracias Juan Luis...no pretendo ser profesor pero lo que sí pretendo es ayudar a quien empieza en la Náutica.
Muchas gracias por seguir el canal y bie venido a bordo!!!
Muy bueno! y qué impecable tu velero!!
Gracias lautaro, hay mucho trabajo ahí detrás 😉
Gracias Tomás ,te voy siguiendo paso a paso incorporo info. ABZ Grande desde Argentina.
Un saludo transatlántico 🫡
Excelente vídeo 👍🙌🏻🙌🏻🙌🏻🇮🇨
Un placer 👌
Por cierto, no conocía el British; y me encanta tanto los winches, como los grifos de fondo old school.
😂😂 old school...Muy bueno.
La verdad es que sí funcionan bien no hay por qué cambiarlos...
Gracias 👍
Que.... ¿Te suscribas a el canal? 😁
Muy bueno. Guardado para mirarlo otra vez dentro de 4 años, cuando compre mi primer barco. Un saludo y enhorabuena por el canal... Me encanta.
Me has pillao Jose 😂😂, hay que ir haciendo cosas diferentes (veo que estás atento) Gracias por el comentario y buenos vientos aunque sea en el barco de un amigo!!!
Buen codaste y plataforma me llevas… así da gusto!
Es lo suyo 👍
Muy bueno Tomás!! seguro que sirve a mucha gente que como nosotros en su día estuvimos en esta misma situación tan complicada de comprar el barco.
Un saludo!!
Muchas gracias Jalapeño.
De eso se trata, de ayudar a quien empieza. La Náutica tiene fama de ser de ricos, pero como sabes también los currantes podemos tener barco (eso sí, con esfuerzo y haciendo todo o casi todo uno).
A ver cuando hacemos algun vídeo Juntos...Un abrazo
@@Navegaravela Así es!!!! Si nos ayudamos entre todos siempre es más llevadero. Aunque la náutica de recreo hasta ciertas esloras a las que podemos optar algun@s siempre conlleva bastante gasto y como bien.dices si intentamos hacer nos nosotros mismos las reparaciones o en nuestra cierta medida en todo lo que podamos siempre será mas llevadero.
Un saludo de nuevo y gracias por compartirnos tus experiencias y sabidurías.
Además vi la maniobra en tu video con viento fuerte...mejor algo que no requiera hacer pesas y gimnasio para poder manejar lo. Gracias. Muy buenos tus videos.
Gracias Renato...Un saludo!!!
@@Navegaravela otro!
Excelente Tomas! Me has matado con eso de comenzar con un barco pequeño... yo soy de los primerizos que miro de 14 metros en adelante 😂 Me encanta el estado de tu barco, todo muy cuidado, el motor es un abismo a como estaba. Abrazos.
Es preferible empezar con uno no muy grande "preferible" no es obligatorio, si tienes claro que lo tuyo son de 14 para arriba adelante 🤣. Eso sí, con esa eslora al principio solo podrás salir a navegar acompañado y cuando estrenas barco quieres salir siempre!!!! Un saludo Lucamar
Tomas! Estuve por tus tierras para Año Nuevo, pero me quede por Sevilla pues viajé con un nieto de 1año y 8meses y se enfermó con pestes de niños. Para la próxima te voy a visitar. Hace años le tengo echado el ojo a un Contessa. Soy de Chile y acá la mar es mala, siempre!
Hola Renato, recuerdo que ¿viniste a ver a tus hijas verdad?. espero que el niño se recuperase pronto. Pasa a visitarme cuando quieras, serás bien recibido y te mostraré mi Contessa. Un abrazo!!!
Gracias por el vídeo. Yo también ando en busca de mi primer barco, pero cuando empezó la pandemia paré la búsqueda y ahora veo que hay bastante locura, gente comprando sin ver el barco y precios por encima de su valor real. Tendré que esperar a que pase el verano a ver si la cosa se normaliza... También ando mosca con el tema de las banderas, no se ahora mismo que es mejor si Española o de otro país.
Hola Eduardo, en primer lugar gracias por seguir el canal.
En cuanto a la búsqueda de tu primer barco, no dejes de buscar. En cualquier momento puede salir algo que te interese. Y en cuanto a lo de la bandera ya veremos que pasa.
Hoy por hoy en mi opinión la mejor elección es la Bandera Polaca.
Un saludo!!!
Ke bueno te e conocido hace poco pero que bueno heres madre mia un lujo para los Amates de los barcos a mi tambien
Gracias Juanico, veo que has visto un montón de vídeos del canal. Muchas gracias 👏👏
Si conoces gente a la que le gusten los barcos pásale algún video y que conozcan el canal. Le vendría muy bien 👍
14:58 aquí molaría que metiera etiqueta con enlace a cuando le pusiste el molinete
Me parece una idea excelente 👌
Hola. Soy Pedro, de Tenerife. Hace unos meses te dije que quería comprarme un velero (aunque muchas veces he tirado la toalla por perder las esperanzas). Puede que pronto logre mi objetivo. Aún no estoy seguro (son catorce años ya con el PER y no lo he estrenado como armador, pero sí de prestado y en una ocasión de alquiler). Miles de gracias por estos consejos, de los cuales y en el mismo orden los voy a convertir en una lista enumerada (como las "checklist" de los aviones) para el caso de que se me presente la oportunidad que espero. Un fuerte abrazo.
Hola Pedro, me parece una ideal genial que prepares una check-list (yo la uso cuando hago inspección de barcos😉). Espero que tengas suerte y al fin encuentres el barco que buscas. Gracias a ti por seguir el canal, ánimo 💪 y una saludo compañero!!!
Saludos compañero, a ver si haces un vídeo recomendando un navegador plotter o similares para principiantes, pues soy un poco torpe con la electrónica.
Muy buenas Jm Black, pues estaría muy bien pero no soy el más indicado para eso, mi plotter es más viejo que el sol 🤣.
No puedo recomendar ninguno porque no los conozco. El Britihs Tiger tiene u Garmin 521 y estoy muy contento con él, pero para que te hagas una idea es como un teléfono móvil sin wassap, Facebook ni nada de eso. Hoy en día los plotter vienen super equipados y yo no tengo ni idea. Si algún día cambio el Plotter te aseguro que investigare el tema a fondo y haré un vídeo explicando el tema.
Gracias por proponer el tema para un vídeo y también gracias por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
joder esta impecable¡¡¡ gracias senyor¡¡
Hola Jesús! Ya sabes lo que dicen:
Si cuidas de tu barco él cuidará de ti 😉
Muy util y muy completo el video, me ha gustado mucho. Y ese acentico!, ¿Eres Granaino?
Casi....soy Almeriense.
Me alegra que te guste el vídeo.
Bien venido a bordo!!!
Tomás, la encimera blanca de la cocina de qué material es?
Es de madera, recubierta de resina epoxi y pintada con poliuretano de dos componentes. Saludos y bienvenido a Bordo ⛵️
Buen cuchillo Finlandés llevas en el mamparo. Enhorabuena por el video.
Muy buenas CHEF, seguro que lo es. Tu entiendes más que yo de cuchillos seguro. Es marca Rapala y lo compré para filetear el pescado capturado con caña.
Al final lo uso para todo excepto para el pescado (no pesco nada😂).
Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Yo navegué muchos años en un X 61.2; y me quedo con un 30´ o como mucho 32´
Pues X 61.2 es un barcazo aunque nunca en navegado en uno, pero para navegar solo mejor un 32 😂
Es muy económico el costo x año de la amarra del barco y su mantenimiento, tengo un 42" en Cuba y el costo supera los 9.000 eur x año.En EEUU, Miami no vale menos de 10.000 dólares al año! Depende el costo en que lugar y que país lo amarres.
Hola Tomás, totalmente de acuerdo contigo. El costo depende totalmente del país y el lugar donde tienes el Barco. Gracias por aportar información de los costes en Cuba y EEUU. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Muchas gracias
!
Hola Rene, gracias a ti por tu primer comentario aquí y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo
Soy nuevo en la nautica, y estoy por comprar un bristol 30 pies, en Estados Unidos, y llevarlo al caribe (bacalar) ; tengo una duda en cuanto la documentación, cuales son los documentos que tiene que presentar el vendedor para que todo este en orden , y por consiguiente que hacer para poderlo sacar de Estados Unidos y llevarlo a Mexico.
Muchas gracias por su Atencion !
@@renegonzalez8081 no conozco nada de la ley y legislación de Estados Unidos, creo que lo ideal es que te asesores en una gestora del país. Un saludo
Excelente video, te ganaste un subscriptor. Y te felicito por tu velero que es realmente un lujo!!! Te quería preguntar si los problemas de Ósmosis son típicos de barcos que navegan agua salada o aplica también para los que navegan en agua Dulce, te escribo desde Buenos Aires, Argentina y aquí principalmente se navega sobre agua dulce y quisiera saber si me tengo que preocupar por la ósmosis en caso de buscar un velero de segunda mano. Muchas Gracias !!!!
Hola Gustavo! La ósmosis también se da en agua dulce aunque en menor medida.
Como digo en el vídeo "un poco de ósmosis no es ningún problema" pon más atención al motor y las velas que es una parte importante y cara en un velero. Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo ⛵️
Muy interesante el video pero bájale el volumen al efecto de la campanita que llevo puestos los cascos y me reventò los oidos jajaja
Muchas Gracias Ariel, el próximo no sonará tan fuerte...Gracias por la aclaración de la campanita 😊.
Bien venida a bordo!!!
Buen cuchillo ese Marttiini para filetear pescado 👍
Jejejejej...hola Marcos. Si que es un buen cuchillo aunque ya le va tocando un afilado. Saludos ⛵️
A mí me gustaría comprar un velero de 20 pies. Ahora mismo cuento es con una embarcación (lancha) de 21 pies con un fuera de borda pero poco a poco voy a pensar invertir en un velero
Hola Ricky, son barcos diferentes. Los dos con sus pros y sus contras. Si tienes una lancha disfrutala hasta que decidas que hacer con un velero.
Si tienes alguna pregunta al respecto dímelo. En este canal tienes mucha información al respecto.
Un saludo!!!
Hola q tal, como lo haces para drenar el agua q le entra al mástil? Tienes un grifo para drenar desde el interior? Tiene un conducto de drenaje a pie de mástil? Dejas q se llene el mástil de agua, no entiendo cómo si no sale el agua, no te llega a entrar una vez el nivel supere el conducto por donde pasan los cables? A menos q tengas 1 palmo de silicona dentro del mástil, aconsejame un poco como lo tienes aislado, please
Hola Juanfra, vamos a ver si puedo explicarme:
El agua que entra por el mastil va directamente a la sentina del barco y además entra muy poca agua.
En la sentina tengo una bomba extractora de agua que la vacía. Por lo tanto no hay problema.
Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Me encantan tus vídeos y aprendo un montón! Pero me gustaría saber si has hecho alguno de mantenimiento de la sentina o poner a punto el stay desde zero con enrollador incluido.... me puedes dar consejos sobre esto?? Muchas gracias y feliz verano!!!
Hola Vanesa!
De momento no he hecho ningún vídeo sobre stay ni enrollador aunque los tengo en la lista de "vídeos pendientes" 😉, Me alegra que te gusten los vídeos.
Espero poder cruzarnos en la mar. Un saludo y buenos vientos ⛵️
Siii voy a seguir todos tus consejos!!! Voy a remodelar la cocina de momento. Muchas gracias por tus videos!!!
@@vanessavlc cualquier duda me avisas 😊
Muy buenos consejos, ahora yo estoy interesado en vivir en un velero, que consejos para tener en cuenta ?
Muy buenas wilson, el mejor consejo que te puedo dar es que pruebes a pasar unos días antes de irte a vivir a un velero definitivamente. Aunque es algo estupendo también tiene sus inconvenientes, por ejemplo los días de viento fuerte el barco se moverá aunque este en puerto, la humedad también es importante mantenerla a raya.
Gracias por seguir el canal, un saludo y bien venido a bordo!!!
Muy bien. Odio las sentías sucias, con líquidos y humedad.
Gracias, Me gusta tener el British bien mantenido y limpio 👍
es la segunda vez que veo este video,no tiene desperdicio lo vere mas veces hasta que me quede con la copla incluso tomare nota por si me toca un dia a mi comprar un barco,saludos salados paisano
Si algún día vas a comprar un barco me llamas
@@Navegaravela por si coincide que estas cerca y puedes verlo se agradeceria tu experiencia,gracias
Sobre todo el estado de las velas, los foques, los cabos, los frenos de cabos que son los que mas se usan
Muy buenas Randy, así es. Hay que tener todo en cuenta. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Acabo de encontrar tu canal, me encanta y me ayuda en la elección de comprar como a todos, me he suscrito con campanita. Por cierto, en que puerto estás que me suena.
Hola Juan, Gracias por suscribirte al canal.
Mi puerto base es Almerimar.
Bien venido a bordo!!!
@@Navegaravela Yo estoy en Mojacar, y jubilado, igual un día me animo y me acerco para ver tu barco. Saludos.
@@juansocias1553 Cuando quieras, un saludo!!!
Te felicito por los videos soy nuevo en ésta aventura y una duda que tengo es como se llama a los veleros que tienen el volante en vez de timon?? gracias
Hola Nestor, se llaman igual. El volante (Rueda) y el palo (caña), hacen exactamente lo mismo. No cambia nada excepto su forma. Un saludo y bienvenido a bordo!!!
👍👍👍!!!
Hola Tomas, gracias por la información, veo que tu velero no tiene el mástil de aluminio pintado, lo recomiendas? ya que hay algunos mástiles pintados inclusive con base de zinc, se forma corrosión en varios puntos por la sal o el oxido del aluminio debajo de la pintura y al tiempo se levanta la pintura dando mal aspecto y acelerando la corrosión.
Hola Jose Guillermo, yo no recomiendo pintar el mástil de aluminio. Solo lo haría si el mástil estuviera muy deteriorado. Saludos
Hola gracias por lo que haces me ayuda bastante llevo tiempo mirando veleros para comprar pero es muy difícil el mercado tengo muchos años con barcos a motor quiero cambiar a vela.
Solo tengo posibilidad de comprar veleros más económicos que necesitan muchas reparaciones es un locura comprar?
Hola rbenlloch, en realidad todo depende de las ganas y los conocimientos que tengas para reparar un barco que haya que reparar. Yo lo hice con mi Britihs Tiger y estoy muy contento. Ha sido mucho trabajo y también dinero el que he tenido que invertir.
La clave para mí es si tienes sitio donde tener el barco mientras lo reparas. Si no tienes sitio mi consejo es que esperes a ahorrar un poco mas y comprar un barco en mejor estado. Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
Que nevera más sosa y dulce… más ron y cervezas reconstituyentes…. Gracias tocayo . Muy instructivo e interesante. Buenos consejos
Muy buenas Tomás.
Tienes razón, la nevera está muy sosa...hay que aliñarla 😂.
Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Un video que vale la pena Todo se lo ve en detalle hecho con esmero y cariño
Son muchas cosas!
Disfrútalo!
Gracias Mario...Un saludo y buenos vientos ⛵️
Me podrian aconsejar si vale la oena reflotar un viejo casco de velero de acero , los que se usaban en llos barcos mercantes como embarcaciones auxiliares, elntema que nose cianto me saldria ponerlo en orden los papeles yaque no esta registrado en ningun lado! Que me aconsejan, o talvez es mejor uno ya armado?
Muy buenas Fernando. Difícil pregunta la que me haces con tan poca información. Pero si no tiene papeles....mi consejo es que busques otro que si los tenga. Es muy complicado hacer la documentación a un barco y en la mayoría de los casos nunca se consigue. Siento no darte buenas noticias, pero prefiero ser sincero.
Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Hola Tomas ,me gustan mucho tus videos soy nuevo suscriptor un poco mayor pero te ire siguiendo me puedes decir mejor mes para la compra de un barco gracias ha me llamo Tomas tambien.
¡Hola tocayo! Es un placer tenerte a bordo. La mejor fecha en mi opinión es después del verano. Un saludo!!!
Muy buen vídeo Tomás. Bien currado el barniz del barco 😉. Por cierto, ¿Lleva pinta original o va repintado?. Está fenomenal, enhorabuena
Muchas gracias Asensio, Está todo pintado, creo que la única pintura original es la obra muerta. Mucho trabajo el que me he pegado pero ha merecido la pena. Echa un vistazo al blog donde explico como lo he ido reparando todo.
Saludos!!!
navegandoyvela.com/category/bricolaje-de-barcos/
@@Navegaravela que tienes blog!!!???, Desde ya un nuevo seguidor. Saludos desde Murcia
Si, por eso empecé el canal de youtube. Porque me pedían vídeo de los artículos...
Pues muchas gracias Asensio por seguir también el blog 😀
Nos ha sorprendido viendo el video el buen estado de tu velero ,se le ve magnífico..igual le hicisteis muchas mejoras tras la compra ???
Muy buenas Vicen, pues sí.
Muchas reparaciones y mejoras, muchas horas de trabajo los fines de semana.
Espero poder contarlo próximamente en un vídeo explicando cómo y qué he reparado.
Un saludo!!!
@@Navegaravela Eso sería genial...nosotros para final de septiembre igual nos pasamos por tu tierra con nuestra AC ,,ya te daremos un aviso si te parece bien...
@@VIDEOSVICEN Por supuesto, si venís por aquí Avísame y nos conocemos.
Saludos!!!
Saludos Tomas, Me gusta tus videos, vivo en Córdoba y me surge una pregunta, ¿Cómo podemos acercarnos a la náutica los que vivimos en el interior y no conocemos a nadie en la costa ? Un saludo
Hola José, en primer lugar gracias por seguir el canal.
Es una buena pregunta, hay varias formas y la primera son los foros.
Existen varios foros sobre navegación, por ejemplo:
#foronavegantes.net
#Latabernadelpuerto.com
Te registras, te presentas y preguntas si alguien necesita tripulación.
Te aseguro que aunque parezca mentira los armadores casi siempre andamos escasos de gente para navegar, además el mundo de la Náutica es muy solidario.
Creo que es una buena forma de acercarte a la Náutica.
Saludos!!!
@@Navegaravela necesitan tripulante novato y adulto en buen estado conozco fenómenos del movimiento de fluidos y capa laminar... digo
Hola Tomás! mano arriba como lo haces tú! jaja te sigo desde Argentina, me parece muy dinámico, simple y generoso tu canal. Como muchos argentinos estoy pensando en trasladar todas mis cosas a España, que conozco mucho y tengo muchos afectos, lo que incluye también vender mi barco aquí y comprar uno allí... la pregunta es... si quiero ir a Baleares algunas veces al año, además de la titulación que lo tengo claro... que zona debe tener el barco en el Certificado de Navegación para ir sin problemas?? alcanza con que sea zona 3? Perdón si lo has comentado antes y no estuve atento... gracias por leer... y sigue así que lo haces bien y nos ayudas mucho... un abrazo
Hola Pablo, con certificado para zona 3 es suficiente si el barco tiene bandera Española.
Si tienes bandera extranjera no necesitas certificado, sólo material Náutico para zona 4 (lo explico en mi último vídeo).
Estoy encantado de que me veas sede Argentina, Gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
@@Navegaravela Muchísimas gracias por responder! Clarísimo como siempre! Un abrazo grande
@@pabloricardochiura2333 Un abrazo desde España!!!
Tomás, lo único que le haría a tu barco es ponerle una funda en cubierta y con cremallera o velcro al pié de palo, te quedaría muy chulo.
Muy buenas Guillermo ¿ te refieres a una funda que cubra del mastil hasta la bañera o una funda pequeña en la base del mastil?
Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela Una funda pequeña en la base del mástil.
@@guillermogual Quedaría muy bien, lo apunto en la lista de tareas pendientes. Gracias por la idea 👍
Ya he dicho en alguna ocasion que estoy buscando barco, pero cada vez mas desanimado, mucha morralla, soy consciente de mi presupuesto y que tendre que comprar un barco con años, pero el mercado hoy dia lo veo como si hubiera mas demanda que oferta, la de anuncios que veo con subidas de precio, un barco que vi el año pasado lo han puesto a la venta otra vez, eso si por mas dinero,....no se la crisis donde esta en el sector nautico
Estoy de acuerdo, parece que los barcos se han revalorizado con la pandemia (las casas rurales también) así que no tengas prisa. Si vives cerca de algún puerto, te recomiendo que te des una vuelta de vez en cuando y preguntes directamente en el pantalán. Quizás te lleves una sorpresa (buena).
Un saludo
Que tenga un buen bolletero para el cava, el vino y una buena nevera para la cerveza.
🤣🤣🤣🤣 eso es fundamental. Buena mar Quim
Buenos días o tardes perdón mi ignorancia pero me gustaría saber que tipo de embarcación se puede comprar para pescar en la costa del mar. Puede ser cualquiera o tenemos que ver un casco específico. La idea es salir a la playa y entrar unos 200 300 metros dentro de la costa para pescar.
Hola Rodrigo! Para ese propósito cualquier embarcación te servirá.
Recuerda que al menos en España no puedes acercarte a menos de 200 de la playa para pescar. Un saludo y bienvenido a Bordo
Hola Tomas soy Graphic-Films con mi nueva cuenta del proyecto para el velero!!! espero le queues una miradita...
Muy buenas Carlos, ya lo vi.
Precioso velero.
Enhorabuena!!!
@@Navegaravela No sabes lo feliz que me haces tu respuesta. Eres muy culpable de este proyecto... jajajaja Espero me sigas en mi canal!!!
Compre el
Barco en agosto del 2023 y es del año 1978 nunca len había limpiando el casco desde que yo lo compre, el 15 de mayo del 2024 le mande a limpiar el
Vasco y tiene una ranura ? Que debo hacer sacarlo y reparar esa ranura? Cuánto cuesta sacarlo del agua? Cuánto en euros? Vivo en Miami pero para tener un estimado soy nueva en este mundo Marino. ? El barco me salió relativamente económico? Lo restaure por dentro ya he gastado lo mismo que me costo. Pero amo mi velero ⛵️ y quisiera saber cuánto sale sacarlo del agua y que me lo reparen. ? Gracias no cuánto cuesto ese trabajo allá ? Para saber cuánto debo Reunir. Gracias
Hola Roxana! Sin información específica es nuy difícil ayudarte.
Hola,perdón por mi ignorancia pero quiero comprar un barco para pescar zona 2, 60 millas mi pregunta es:para ir a esa zona mínimo el barco deve de ser categoria de diseño B y llevar los elementos de seguridad para esa zona¿??
Muy buenas alcorte, correcto. Tu solo te has respondido.
Saludos!!!
Hola Tomás un saludo me gustaría comprarme una barca pequeña para 5 o 6 persona bueno casi tipo zodiac me gustaría saber cuanto me costaría los impuestos i el embarque más o menos
Saludos
Hola A.S. Necesitaría tener más datos para poder decirte un precio aproximado, por ejemplo tipo de barco, comunidad autónoma en la que resides, etc...En este vídeo explico exactamente los impuestos que te toca pagar según características y zona. Seguro que te lo aclara 👉 czcams.com/video/UXVDqIbEe0k/video.html
Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
Buenas noches Tomás. Te escribo en este vídeo porque seguro que le sirve a alguien más tu respuesta. Un amigo quiere comprar un barco y está pensando en si puede ser interesante comprar en otro país, como pasa o pasaba con los coches que se traían de Alemania. ¿En caso afirmativo hay algún o algunos países en los que te conste que pueda haber precios interesantes para importar? Mil gracias
Hola Pablo!
Es esto no tengo experiencia aunque si te puedo decir que hay facilidad para comprar en Europa. Debe tener en cuenta el IVA y el ITB.
Los barcos son más económicos en Estados Unidos pero los trámites y los impuestos los hacen muy mala opción para traer a España.
Siento no poder ayudar más.
Un abrazo.
Tomo nota. Muchísimas gracias@@Navegaravela
Hola, muchas gracias por toda la valiosa información que nos das. Me surge una duda: tengo experiencia en el trabajo con resinas y fibra de vidrio, pero no se si es legal o hace falta algún tipo de permiso para que podamos arreglar por nosotros mismos las reparaciones en varadero mas importantes (quitar osmosis, intervenciones estructurales, etc) o tiene que hacerlo alguien autorizado, o si esto depende del puerto. Personalmente es un aspecto que me gustaria abordar. Gracias.
Hola Patriarkhan! Que yo sepa puedes hacer tu mismo las reparaciones de fibra siempre y cuando no cambies el diseño estructural de la embarcación.
Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
@@Navegaravela muchas gracias
@@patriarkhan5011 no hay de qué. Saludos
Segun mi hermano que era Capitan de la MM,un barco solo tiene dos dias buenos.El dia que lo compras y el dia que lo vendes.
Hola Jorge, puede que tu hermano tenga razón, también puede que nunca hubiera tenido un barco
Exelente video gracias pornla información 😁🤝🏻
Tengo una duda, cuanto podría costar un barco aproximadamente de 60 m de eslora? nuevo claro y de uso ambos.🙏🏻
Gracias de nuevo José, te animo a que veas el último vídeo
titulo: +99 Millas
@@Navegaravela gracias claro que lo veo, me encantan los barcos.🤝🏻😁
60 metros de eslora? ufff, no se decirte el precio, pero mucho, mucho dinero
@@Navegaravela jajaj inmagino, gracias aunque estuve viendo varias opciones en Internet y varían mucho pero siempre pasan el millón sin duda🤣🤝🏻
@@josegabrieldelgadoalonso487 para que quieres un barco tan grande hombre, eso no hay donde meterlo 😂
El paso 1, mirar el casco debe ser difícil cuando el barco está en el agua. Entiendo que será el último paso y quien pagará esto, el supuesto comprador o el vendedor? Gracias.
Hola Diego, efectivamente en el agua no se puede valorar el estado del casco. Hay que varar el barco y lo que se suele hacer es lo siguiente:
Cuando el comprador esta decidido a comprar el barco este se vara, si el barco esta en buen estado (como dirá el vendedor) paga la varada el comprador. Si el barco esta en mal estado y el vendedor no lo había avisado la varada la paga el vendedor. Esto es lo que se suele hacer aunque todo depende de lo que negocien las partes.
Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela muchas gracias y a seguir con este canal tan interesante
👏👏👏👏
Gracias Sergio.
Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Donde has conseguido ese gancho para la boza? tenía uno pero lo perdí y no hay manera de encontrar otro del mismo tipo
Saludos
Hola Ángel, lo compré de segunda mano en la Náutica de mi puerto.
Vende muchas cosas que llevamos los armadores cuando no las necesitamos.
¿Tu cadena es de 10 o de 12? Puedo echar un vistazo e informarte.
Un saludo!!!
@@Navegaravela De 10, me harías un gran favor si me lo pudieses conseguir
Saludos
No hay problema, la semana que viene lo miro y te digo.
@@bahialasislas1 Hola Ángel, te he enviado un correo electrónico con información sobre el gancho, Míralo cuando puedas.
Me quiero comprar un barquito pequeño... puedes ayudarme, por favor? Cómo puedo contactarte? Gracias. Saludos.
Hola Mdp, mándame un correo electrónico a tomielcano@gmail.com y hablamos. Saludos
Acabo de encontrar tu canal, y como no puede ser de otra forma me he SUSCRITO, además somos paisanos, yo vivo en El Ejido y veraneo en Almerimar por lo que conozco bien tu puerto jejeje,
También estoy buscando barco, llevo ya varios meses buscando además de las mismas características que el tuyo ya que el plan de navegación es prácticamente el mismo, por tanto busco crucero de fibra de 10 metros pero como soy un currante también pues tengo el presupuesto limitado, estaría en torno a 30.000€ y quería preguntarte si por este precio puede haber barcos de estas características pero que no sean muy viejos o tengo que modificar el presupuesto hacia arriba o la eslora hacia abajo?, es que no encuentro nada que me cuadre.
Y otra pregunta que me causa mucha incertidumbre es que si una economia estandar puede mantener un barco? o como todo el mundo piensa los barcos son para los ricos?, así como que me dijeras si el refrán que existe de que un barco te da dos alegrías, el día que lo compras y el día que lo vendes, es cierto o es una leyenda urbana, desde tu experiencia claro
En fin, en esas estamos, ENHORABUENA por el canal
Muy buenas jb.
En primer lugar estoy encantado de poder responder a un paisano.
Vamos con las preguntas:
Con tu presupuesto hay barcos de entre 9 y 10 metros de eslora que no son muy viejos, pero más importante que los años es el cuidado y mantenimiento de la embarcación (mi barco este verano cumple 40 primaveras).
Una economía normalita (que es mi caso) puede mantener un barco sin problemas, pero claro esto no es compatible con estrenar el último modelo de móvil todos los años o cosas del estilo. Simplemente hay que tener prioridades y para mí el barco lo es Sobre esto haré un vídeo en breve.....lo que además responde a la pregunta del refrán. Ese no es mi caso, ya no imagino mi vida sin un barco para navegar, al menos mientras pueda mantenerlo. Sólo te diré que cada vez quiero pasar más tiempo en él, aunque no navegue, sencillamente el barco me llena más que cualquier otra cosa material.
Gracias por el comentario y bienvenido a Bordo!!!
Por cierto, sigue buscando que antes o después saldrá el barco que buscas, estate atento que en Almerimar hay muchos a la venta de este estilo (quizás el verano no sea la mejor época para comprar), pero en invierno siempre veo buenas oportunidades aquí.
@@Navegaravela Gracias por responder Tomas, si, sigo buscando, por Almerimar paso todos los fines de semana y recorro el puerto entero pero no veo nada, a los pantalanes que estan cerrados como el tuyo no entro pero el resto del puerto me lo recorro cada fin de semana y no veo nada no se si tendré que buscar en alguna nautica o algo que de momento eso no lo he echo, muchas gracias
@@enduro-bikeejido9038 Mándame un correo electrónico y si veo algo interesante te aviso tomielcano@gmail.com
Hola Tomas disculpa que nuevamente te moleste. Estoy cerca de viajar a por mi velero en tu tierra, pero no me queda claro que costos, imouestos y tasas, se deben abonar cuando compras un barco con bandera polaca, los que tengo hablados estan abanderados con la Polska, Tu puedes ilustrarme en este tema? Espero conocerte en persona cuando viaje a España
Hola Fernando, en este vídeo explico detalladamente que impuestos tienes que pagar en cada caso y con cada bandera. Cualquier duda me avisas 👇
czcams.com/video/UXVDqIbEe0k/video.html
@@Navegaravela gracias maestro un capo
Si el barco está en un Puerto... ¿el vendedor está obligado en caso de posible venta a llevarlo a dique seco o puede irse por la tangente y decir que la obra viva "está muy bien, fíate" para ahorrarse ponerlo en dique seco para poder revisarlo? Porque claro entiendo que para un comprador tiene que hacer dos cosas: revisarlo por fuera (en dique seco para ver obra viva) y revisarlo por dentro (en puerto y amarrado) para darle una vuelta y probarlo. Pero quién se hace cargo de verlo en dique seco si está en puerto, o amarrado y para probar si está en dique seco? Y sobre todo pensando en barcos de recreo económicos. Si son de +30.000 euros entiendo que sí lo hacen, pero si es una embarcación de 7m de eslora por no mucho dinero, te van a hacer el amarre/dique seco por cada comprador?
Muy buenas KingKong.
A ver, lo normal es que si un comprador está realmente interesado en un barco, le pida al vendedor que lo saque del agua para revisar el casco. Se suele acordar por ambas partes que si el barco está bien al sacarlo del agua, el comprador para los gastos. Si el barco está mal (ósmosis o similar) lo paga el vendedor.
Esto es un acuerdo que suele ser lo habitual, en ningún caso es una obligación ni del vendedor ni del comprador sacar el barco del agua o hacer una prueba de mar. Cada uno compra y vende como le da la gana.
Espero haberte aclarado algo, si tienes más dudas mándame un correo electrónico a tomielcano@gmail.com.
Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
@@Navegaravela Muchas gracias!
@@MrKingKong no hay de qué 😊
"detallillos" ¿eres de almería por casualidad? 🙂
Efectivamente Fran, soy de Almería
Se olvido de fijarte en el cojinete para el eje de helice y no tener juego excesivo.
Efectivamente tienes razón, saludos